Очистка автомобилей и составных частей

Несмотря на все преимущества очистки с помощью РЭС, они не получили широкого применения для очистки двигателей и агрегатов в сборе из-за высокой токсичности, пожароопасности, стоимости, а также трудностей по обезвреживанию отходов. Коэффициент инженерно-технической значимости способа очистки агрегатов и составных частей автомобилей в РЭС, определенный по ГОТ-3, составил 0,84 категория перспективности 5,1, что характеризует этот способ как весьма перспективный, но обладающий низкими оценками по 5-й (безопасность труда) и 3-й (охрана окружающей среды) характеристикам. Однако известное оборудование очистки агрегатов и сборочных единиц, например установка ОМ-21602, характеризуется меньшим значением коэффициента инженерно-технической значимости (Г=0,62) и не вполне соответствует требованиям обеспечения безопасных условий труда и предотвращения загрязнения окружающей среды. Имеется значительный резерв совершенствования оборудования этого назначения. [c.88]

Очистка автомобилей и их составных частей [c.4]

Все преимущества очистки в щелочных растворах СМС с погружением по сравнению со струйной очисткой, подробно рассмотренные при оценке способов н приемов удаления загрязнений с агрегатов и составных частей автомобилей, в равной степени относятся и к очистке деталей. Поэтому подробный анализ щелочного способа очистки деталей в СМС не приводится. В табл. 2.14 даны технические характеристики установок для очистки деталей. [c.92]

ОЧИСТКА АВТОМОБИЛЕЙ И ИХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ [c.228]

ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ПРОЦЕСС ОЧИСТКИ АВТОМОБИЛЕЙ И ИХ СОСТАВНЫХ ЧАСТЕЙ [c.237]

Очистка деталей в авторемонтном производстве весьма важная и сложная задача. При ремонте с автомобиля и его составных частей, помимо производственных загрязнений (стружка, металлическая пыль, абразивные частицы и др.), необходимо удалять значительное количество специфических, эксплуатационных загрязнений, образовавшихся после продолжительного срока их эксплуатации. [c.54]

Часть производственного процесса, содержащая целенаправленные действия по изменению и (или) определению состояния предмета труда, называется технологическим процессом, который может быть отнесен к изделию, его составной части или к методам обработки, формообразования и сборки. К предметам труда относятся заготовки и изделия. В соответствии с этим на АРП наряду с понятиями технологического процесса КР автомобилей (агрегатов) разрабатываются и осуществляются отдельные технологические процессы по основным видам работ, т. е. технологические процессы разборки, мойки-очистки, дефектации, восстановления и изготовления деталей, сборки, испытаний, окраски. Технологический процесс состоит из технологических операций, каждая из которых представляет законченную часть технологического процесса, выполняемую на одном рабочем месте, [c.14]

Данные, полученные в результате инженерной оценки способов, приемов и оборудования очистки, являются исходными для разработки технического задания на совершенствование (модернизацию) или создание нового образца технологического оснащения процессов удаления загрязнений с автомобилей и их составных частей. [c.109]

При ремонте автомобилей и их составных частей рекомендуются следующие способы очистки монитор-ный, струйный, погружением, комбинированный, термохимический, вибро-абразивный, механический ручной (механизированный), гидроабразивный, циркуляционный и ультразвуковой. [c.228]

Капитальный ремонт автомобилей и агрегатов включает выполнение широкого комплекса разнообразных работ, которые можно подразделить на основные и вспомогательные. К основным работам относятся приемка автомобиля в ремонт разборка, очистка, дефектация и сортировка деталей ремонт деталей комплектование деталей сборка, испытание и окраска автомобилей и их составных частей и др. К вспомогательным работам относятся транспортные и складские работы содержание и ремонт оборудования и зданий обеспечение производства всеми видами энергии технический контроль материально-техническое снабжение и т.п. [c.152]

Совокупность всех действий людей и средств производства, необходимых для ремонта автомобилей и их составных частей, называется производственным процессом. Часть производственного процесса, содержащая действия по изменению и последующему определению состояния предмета производства, называется технологическим процессом ремонта. Таким образом, технологический процесс капитального ремонта автомобилей может быть представлен как совокупность перечисленных выше основных работ. Каждый вид основных работ представляет собой также законченную часть производственного процесса. Поэтому наряду с понятием технологического процесса капитального ремонта автомобилей существуют понятия технологических процессов по видам работ, т. е. технологические процессы разборки, мойки и очистки, дефектации, восстановления деталей, сборки, испытания, окраски. [c.152]

Очистка автомобилей и их составных частей при обслуживании и ремонте представляет сложную, до конца нерешенную проблему. Несовершем ство технологии и оборудования очистки отрицательно сказывается на качестве выполнения обслуживания и ремонта автомобильной техники, санитарно-гигиенических условиях труда работающих, их производительности. Практикой установлено, что качественная очистка узлов и деталей в процессе восстановления и сборки позволяет повысить моторесурс отремонтированных двигателей на 20— 30 %. Решение проблемы повышения качества очистки автомобилей и их составных частей заключается в совершенствовании технологии и оборудования моечно-очистных работ. [c.3]

Рациональное использование тепловой энергии в установках очистки автомобилей, агрегатов и составных частей во многом зависит от технического решения конструкции и качества изготовления. На примере установки АКТБ-202 (см. рис. 2.14) были показаны приемы сокращения расхода тепла. Для этого установка АКТБ-202 снабжена перегородками 8 и 11, которые позволяют отделить основную часть рабочей зоны от окружающей атмосферы, создать замкнутое невентилируемое пространство, чем обеспечить исключение испарения раствора с большей части зеркала ванн 10. Для предотвращения прорыва пара из рабочей зоны в помещение в период выполнения погрузо-разгрузочных работ секции загрузки 7 и выгрузки 13 установки 029.4950 (см. рис. 2.19) выполнены в виде зонтов и загрузка производится снизу вверх. [c.148]

Крупносерийное и массовое производство самых разнообразных машин и изделий, будь то автомобиль, трактор, комбайн, самолет, радиоприемник, телевизор, кирпич, железобетонные трубы или обувь, одежда, хлебо-кондитерские изделия, пищевые концентраты, и др., выполняется поточным методом. Как уже было сказано раньше, поточный метод производства основан на конвейерной передаче изделий от одной производственной операции к другой. Конвейеры являются составной и неотъемлемой частью технологического процесса на движущихся конвейерах производятся, например, заливка литейных форм, закалка, отпуск, очистка, охлаждение, окраска, сушка, сборка, упаковка, и другие операции с изделиями. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...