Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Мотор-редукторы волновые

Мотор-редукторы волновые зубчатые типа МБэ  [c.516]

ГОСТ 26218-94 Редукторы и мотор-редукторы волновые зубчатые. Параметры и размеры.  [c.764]

Шумовые характеристики 670, 671 Редукторы и мотор-редукторы волновые зубчатые типа ЗВ и ЗМВ - Конструктивные исполнения 757 - Обозна-  [c.853]

Мотор-редукторы волновые зубчатые типа МВз  [c.516]

Мотор-редукторы волновые горизонтальные типа МВз  [c.44]

Значения шумовых характеристик червячных мотор-редукторов должны быть на 6 дБ (дБА), а планетарных и волновых мотор-редукторов на 2 дБ (дБА) менее указанных в табл. 16.  [c.671]


ВОЛНОВЫЕ ЗУБЧАТЫЕ РЕДУКТОРЫ И МОТОР-РЕДУКТОРЫ ТИПА 38 И ЗМВ  [c.757]

Основные параметры и размеры волновых зубчатых редукторов и мотор-редукторов установлены ГОСТ 26218-94. Этот стандарт распространяется на волновые зубчатые одноступенчатые редукторы общемашиностроительного применения с вращающими моментами от 25 до 4400 Н-м, передаточными отношениями от 50 до 275 и мотор-редукторы с двигателями мощностью от 0,09 до 7,5 кВт и частотами вращения выходного вала от 6,3 до 56 об/мин. Стандарт пригоден для целей сертификации.  [c.757]

Основные параметры волновых редукторов и мотор-редукторов, характеристики двигателей приведены в табл. 74, в которой приняты следующие обозначения  [c.757]

Габаритные и присоединительные размеры, мм волновых редукторов и мотор-редукторов на лапах  [c.758]

Основные параметры волновых редукторов и мотор-редукторов  [c.761]

Конструкции одноступенчатых мотор-редукторов с цилиндрической, планетарной и волновой передачами описаны в работе [18].  [c.269]

В конструкции, приведенной на рис. 2.24, г, податливость обода невелика. Она и применяется в серийно выпускаемых волновых редукторах общемашиностроительного применения. Конструкция волнового мотор-редуктора общемашиностроительного применения дана на рис. 2.25.  [c.28]

Ряс, 8,4. Волновой мотор-редуктор типа МВз  [c.44]

Мотор-редуктор представляет собой агрегат, в котором объединены волновой редуктор и электродвигатель. Ряд мотор-редукторов обеспечивает крутящие моменты на выходном валу 90—1000 Н-м при частоте вращения 5,6—18 об/мин. Для комплектации основного исполнения мотор-редукторов применяются асинхронные трехфазные короткозамкнутые электродвигатели серии 4А по ГОСТ 19523—81). По согласованию о заводом-изготовителем мотор-редукторы могут быть изготовлены  [c.44]

Волновые мотор-редукторы  [c.44]

Рассчитать основные параметры волнового мотор-редуктора общего назначения.  [c.177]

На рис. 11.1 п 11.2 изображены типовые конструкции из стандартного ряда волновых редукторов и мотор-редукторов общего назначения (разработка ВНИИ редуктора и МВТУ им. Н. Э. Баумана). На рис. 11.1 изображен редуктор Вз-160. Характерным для  [c.165]

На рис. 11.3 изображен волновой мотор-редуктор в комбинации с простой зубчатой двухступенчатой передачей (конструкция ВНИИ  [c.168]


На рис. 11.7 изображен волновой мотор-редуктор с коротким гибким колесом [37]. Левое зацепление выполняет роль волнового зубчатого соединения.  [c.170]

На рис. 6.15 изображен волновой мотор-редуктор (см. пример расчета).  [c.190]

Пример расчета. Рассчитать основные параметры волнового мотор-редуктора (см. рис. 6.15).  [c.194]

ПРИМЕР РАСЧЕТА ВОЛНОВОГО МОТОР-РЕДУКТОРА ПРОМЫШЛЕННОГО РОБОТА  [c.200]

Рис. 6.9. Кинематическая схема волнового мотор-редуктора Рис. 6.9. <a href="/info/2012">Кинематическая схема</a> волнового мотор-редуктора
Мотор-редуктор, изображенный на рис. 3.23, представляет собой конструктивно объединенный волновой редуктор и электродвигатель. Навал электродвига- Г ГРч теля 10 насажена втулка к  [c.39]

П 12 1Г Рис. 3.23. Мотор-редуктор одноступенчатый волновой  [c.40]

Пятое издание учебного пособия дополнено новыми главами, содержащими сведения о проектировании мотор-редукторов, волновых передач, о гидростатических подшипниках и об офор.млении конструкторской документации. Сведения о вариаторах исключены, так как они не предусмотрены тематикой курсовых проектов.  [c.3]

В мотор-редукторах (рис. 17.34) опорную поверхьюсть корпуса увеличивают для уравновешивания момента от силы тяжести электродвигателя. Возможно исполнение волнового редуктора с отъемными лапами, которые крепят к цилиндрическому корпусу винтами (рис. 15.13).  [c.279]

Классификация редукторов проводится по следующим основнылт признакам тип передачи (зубчатые, червячные, комбинированные, планетарные, волновые и планетарноволновые), число ступеней (одноступенчатые, двухступенчатые и т. д.), тип зубчатых колес (цилиндрические, конические, волновые), относительное расположение валов в пространстве (горизонтальное, вертикальное и т. д.). Специальным типом весьма компактной приводной установки является так называемый мотор-редуктор (см. рис. 3.99).  [c.490]

Ведется работа над электромоторами-редукторами. Быстровращающегося якоря у них вовсе не будет. Магнитное поле возьмет на себя роль волнового генератора, и выходной вал мотора будет вращаться с еле заметной скоростью. По компактности такой мотор-редуктор побьет все рекорды. Благодаря отсутствию быстровращаю-щихся деталей он сможет работать с колоссальными ускорениями и динамическими нагрузками, неслыханными для обычных конструкций.  [c.18]

ГОСТ Р 50968-96 распространяется на зубчатые цилиндрические, планетарные, волновые, червячные и цилиндрическо-червячные мотор-редукторы общемашиностроительного применения, предназначенные для приведения в действие машин, механизмов и оборудования.  [c.663]

Корпус волнового редуктора (рис. 2.12) или мотор-редуктора прост по конструк-1ЩН и технологичен, поэтому заготовки корпусных деталей можно получить литьем в бесстержневые формы. Плоскость разъема корпуса перпендикулярна к оси жесткого колеса.  [c.21]

Рекомендации по применению масел распространяются на редукторы и мотор-редукторы цилиндрические, конические, волновые, планетарные, червячные при смазывании окунанием, струйным смазыванием и должны соответствовать уровню нагруженности и условиям эксплуатации, определяемым ГОСТ 16162—78, а также действующими техническими условиями на редукторы и мотор-редукторы. Рекомендации ориентируют на преимущественное применение новых легированных индустриальных масел, в которых за счет использования высококачественной (в том числе и высокоиндексной) масляной основы и рациональных композиций присадок улучшены противоизносные, противозадирные, антиокислительные, антикоррозионные и другие свойства. Основные физико-химические свойства масел приведены в табл. 2.2.  [c.32]

Девяностопроцентный ресурс деталей и узлов мотор-редуктора (за исключением подшипников и электродвигателя) составляет для волновых мотор-редукторов 20 ООО ч для мотор-редукторов других типов — 36 ООО ч подшипников для мотор-редукторов всех типов и электродвигателя — 10 ООО ч. Наработка активных частей обмотки статора электродвигателя — не менее 20 ООО ч. Номинальную радиальную нагрузку следует считать приложенной в середине посадочной части выходного конца вала.  [c.38]


Продолжительность испытаний цилиндрических, конических, коническо-цилиндрических, планетарных и волновых редукторов (мотор-редукторов) определяют временем, необходимым для достижения базового числа циклов (Л яо) перемены напряжений наиболее нагруженного звена передачи но продолжительность испытаний не должна быть менее 500 ч.  [c.221]

Привод, т. е. двигатель и передача, является одной из основных частей любой машины. Правильный выбор типа привода, его рациональная компоновка и проектирование в значительной степени определяют возможность получения наиболее благоприятных технико-экономических и эксплуатационных характеристик будущей машины. Однако несмотря на безусловную важность указанных вопросов в технической литературе практически до последнего времени отсутствовали спра-вочно-методические издания, исключавшие необходимость поиска основных данных по расчету и конструированию элементов привода в многочисленной литературе по отдельным видам привода и передач. Именно это обусловило выпуск первого издания справочника в 1975 г. С мо.мента выхода в свет указанного издания прошло значительное вре.мя, в течение которого практически полностью изменился тип выпускаемых электродвигателей, мотор-редукторов, редукторов общего назначения и другого оборудования введены в действие новые нормативы расчета зубчатых передач по ГОСТ приведены расчеты планетарных и волновых передач. В связи с указанным второе издание справочника существенно изменено и дополнено.  [c.5]

МВа-160-14-КУЗ. Здесь М — мотор-редуктор В — волновой з— зубчатый 160 — внутренний диаметр гибкого колеса (мм) 14 — частота вращения ВЫХ0ДН0Г9 вала, об/мин.  [c.45]

На рис. 1.7 изображен привод поворотного устройства с волновой передачей [361, где 1 — вал электродвигателя, 2 — кулачковый генератор, 3 — гибкое VI 4 — жесткое колеса, 5 — шестерня ведомого вала, 6 — зубчатое колесо поворотной платформы. На платформе установлено два диаметрально противоположных мотор-редуктора, что способствует уравновешиванию системы, повышает ее точность и надежность. Передаточное отношение каждого мотор-редуктора / = 172, вращающий момент на тихоходном валу 44 Н-м, масса 4,5 кг, габариты 292 X 160х X 124 мм. По данным [36], габариты волнового редуктора составляют 0,3 от габаритов заменяемого простого зубчатого редуктора, а масса вдвое меньше. Кинематическая точность волнового редуктора до 50 .  [c.12]

Остановимся на обозначении сборочного чертежа одноступенчатого редуктора. Оно отражает буквы — тип редуктора (РЦ — цилиндрический, РК — конический, РП — планетарный, РЧ — червячный, РВ — волновой) и расположение валов в пространстве ли вертикален ведущий вал, то указывается индекс Б, если ведомый — Т при горизонтальных валах индексы опускаются) цифры через дефис указывают соответственно межосевое расстояние и вариант сборки, определяющий расположение выходных концов валов (табл. 10.1), затем даны две пары нулей. Например, сборочный чертеж цилиндрического редуктора с горизонтальными валами, мек-осевым расстоянием 160 мм, при варианте сборки 12 обозначается РЦ-160-12-00.00СБ червячного редуктора с вертикальным червяком, межосевым расстоянием 125 мм, выполненный по сборке 53, обозначается РЧ Б-125-53-00. ООСБ мотор-редуктора планетарного типа с радиусом водила 125 мм—МРЦ-125-00. ООСБ  [c.195]

ГОСТ Р 50968-96 распространяется на зубчатые цилиндрические, планетарные, волновые, червячные и цилиндрическо-червячные мотор-редукторы общемашиностроительного применения.  [c.751]

Основные параметры и размеры волновых зубчатых редукторов и мотор-редукторов установлены ГОСТ 26218-94. Этот стандарт распространяется на волновые зубчатые одноступенчатые редукторы общемашинострои-  [c.850]


Смотреть страницы где упоминается термин Мотор-редукторы волновые : [c.492]    [c.27]    [c.29]    [c.10]   
Приводы машин (1962) -- [ c.53 ]



ПОИСК



Волновые зубчатые редукторы и мотор-редукторы типа ЗВ и ЗМВ

Мотор

Мотор-редуктор

Мотор-редукторы волновые — Пример расчета

Редукторы и мотор-редукторы волновые зубчатые типа ЗВ и ЗМВ - Конструктивные исполнения 757 - Обозначение 757 - Параметры 761-763 Размеры



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте