Пары керосина

При газопламенной пайке заготовки нагревают и припой расплавляют газосварочными, плазменными горелками и паяльными лампами. При пайке газосварочными горелками в качестве горючих газов используют ацетилен, природные газы, водород, пары керосина и т. п. При использовании газового пламени припой можно заранее помещать у места пайки или вводить в процессе пайки вручную. На место пайки предварительно наносят флюс в виде жидкой пасты, разведенной водой или спиртом конец прутка припоя также покрывают флюсом. [c.241]

Для заданного расхода найти критическое абсолютное давление ро перед шайбой, при котором в трубопроводе за шайбой возникнет кавитация, если давление насыщенных паров керосина р . = 16 кПа. [c.176]

Определить максимально возможную скорость и,, поршня по условию кавитации в цилиндре, если известно, что давление насыщенных паров керосина /)ц, = = 16,6 кПа. [c.261]

При каком давлении перед соплом в расходомере начнется кавитация, если упругость паров керосина / = = 150 мм рт. ст. [c.179]

Пламя паяльной лампы — тоже газовое пламя. Только горит здесь не газ. а пары керосина, тонкая струйка [c.35]

Станок имеет вытяжной вентилятор для удаления паров керосина. [c.564]

Поверхностный нагрев при помощи горелки, работающей на газо-кислородном пламени (в качестве горючего применяются ацетилен, светильный газ, генераторный газ, природный газ, пары керосина и др.) Основные способы закалки аналогичны высокочастотной закалке [c.124]

Смесь паров керосина или других жидких карбюризаторов и аммиака. На сталях марок 10 и 20 при 840° С т=3 ч, слой —0,35 мм. [c.82]

Резаки для резки стали с использованием жидкого горючего. На строительных площадках и в полевых условиях для кислородной резки низкоуглеродистых и низколегированных сталей широко применяют керосинорезы РК-02. В качестве горючего для резки используют пары керосина. Резак (рис. 4.44) состоит из ствола 70, в котором смонтированы вентиль Р, регулирующий подачу подогревающего кислорода, и пусковой вентиль режущего кислорода S, инжекторной камеры J7, головки 3 резака с подогревающим соплом 18 и внутреннего / и наружного 2 мундштуков. [c.229]

Наиболее интенсивному коррозионному разрушению подвергаются подогреватели влажного керосина, конденсаторы паров керосин—вода, а также сборники сконденсированного влажного керосина. Применение в качестве конструкционного материала для [c.334]

Снизу — пары керосина с 0,5—1,0% связанного, хлора [c.346]

Пары керосина с <1,57о связанного хлора и воды, примесь, НС1 [c.366]

Состав моюще-смазочной жидкости 50% масла индустриального 12 и 50% керосина. Пары керосина отсасываются через проем в верхнем торце установки. Температура жидкости 40—50°С. [c.150]

При газовой сварке в качестве горючих применяются в смеси с кислородом ацетилен, водород, природные газы (метан), коксовые и другие газы, а также пары керосина и бензина. [c.332]

Газопламенная пайка. При пайке нагрев осуществляется пламенем газовой горелки. В качестве горючего газа используют смеси различных газообразных или жидких углеводородов (ацетилен, метан, пары керосина и т. д.) и водород, которые при сгорании в смеси с кислородом дают высокотемпературное пламя. При пайке крупных деталей горючие газы и жидкости применяются в смеси с кислородом, при пайке мелких деталей — в смеси с воздухом. Пайку можно выполнять как горелками специального типа, дающими широкий факел, так и нормальными, сварочными. [c.454]

Крышка 4 предназначена для конденсации паров керосина, образующихся при промывке. Для снятия крышки служат ручки 5. Бак герметически закрывается крышкой 2, которая обеспечивает полную конденсацию паров, просачивающихся в незначительном количестве через крышку 4. Крышки 2 ъ 4 снимают, заливают й бак два ведра воды (сокраш,ается расход керосина) н при.мерно [c.235]

Прочие горючие газы. В качестве горючих газов, кроме ацетилена, применяют (главным образом при кислородной резке) водород, нефтяные, природные газы, пары керосина, бензина и др. В табл. 68 приведены свойства этих газов. [c.220]

Пропан. ... Городской газ Коксовый газ. Природный газ Пары бензина Пары керосина [c.220]

Керосин поступает из бачка по дюритовому шлангу к ниппелю 8, затем по трубке 9 проходит по асбестовой оплетке 5, намотан- ной на трубку 3, где испаряется под действием пламени подогревающего сопла 10. Пары керосина смешиваются с кислородом, поступающим с большой скоростью из инжектора в смесительную камеру. Образующаяся горючая смесь через мундштук выходит в атмосферу. Часть смеси направляется в сопло для подогрева испарителя. [c.235]

Резак в разрезе показан на рис. 169. Кислород через шланговый ниппель 1, вентиль 2 и инжектор 3 поступает в смесительную камеру 4. Здесь кислород смешивается с парами керосина, поступающего через ниппель 5, вентиль 11, асбестовую набивку 6 и испаритель 7, где под действием пламени подогревателя 8 испаряется. Горючая смесь выходит наружу через кольцевой зазор между мундштуками 9 к 10 и образует подогревающее пламя, регулируемое маховичком 12. Режущий кислород проходит через вентиль 13 по трубке 14 в мундштук. Резак снабжается четырьмя внутренними [c.435]

При газопламенном нагреве применяют горелки, с помощью которых нагревают поверхностные слои детали пламенем от сжигания ацетилена, паров керосина или другого горючего газа в кислороде. [c.31]

В этом случае применяют бензорезы и керосинорезы. Установка для резки парами керосина или бензина состоит из резака, бачка для горючего и кислородного баллона с редуктором. [c.200]

Резка стали осуществляется керосинорезом с использованием вместо ацетилена паров керосина или бензина. Установка для керо- [c.305]

Пары керосина (-СН1,) 2300 10 000 ккал кг) 1,4—5.5 (2 ж /Агг) [c.78]

При работе на керосине, точка кипения которого лежит в пределах между 130—250° С, на стенке цилиндра с низкой температурой могут конденсироваться пары керосина. Конденсация паров керосина является не только причиной потери топлива, но и причиной порчи и смывания смазки со стенок цилиндра. При работе на керосине желательно, чтобы температура стенок цилиндра была выше 150° С. [c.78]

Ручной керосинорез (фиг. 332) предназначен для кислородной резки с использованием в качестве горючего паров керосина или бензина. [c.520]

В качестве горючего газа для получения пламени используют пары керосина, бензина, светильный газ, газ коксовых печей, водород, водород с примесью паров бензина. Выбор газа онре-деляется характером выполняемой работы, а также местными условиями, т. е. наличием того пли иного вида горючего. [c.49]

Природный газ (метан) Пары керосина [c.469]

При каком абсолютном давлении р перед соплом в рае-ходрмере начнется кавитация, если давление насыщенных паров керосина р . = 20 кПа [c.169]

В некоторых случаях при наличии в системе легкоиспаряю-щихся жидкостей применяются газобалластные насосы. Эффективность обычных насосов падает из-за того, что в процессе сжатия газа с большим содержанием пара низкокипя-щей ж идкости происходит частичная конденсация последнего. Давление в камере при этом не возрастает и выхлопной клапан не открывается. Чтобы вызвать срабатывание клапана, перед началом сжатия через специальное отверстие в камеру подается порция воздуха (балласт). Давление при сжатии теперь достаточное для того, чтобы клапан открылся. Вместе с балластным газом выбрасывается и пар жидкости. Из-за поглощения пара жидкости маслом предельный вакуум будет достигнут лишь после того, как произойдет осушка масла продувкой достаточно сухим воздухом. При низком давлении пара процесс длится весьма долго. Это нужно иметь в виду, когда осуществляется откачка пара керосина из системы подготовки теплоносителя. [c.154]

При проведении расчета для таких систем необходимо учесть следующее обстоятельство. В связи со сложным фракционным составом керосина возникла неопределенность в выборе параметров, характеризующих перенос теплоты посредством диффузии паров керосина. В качестве оценок эффективной теплопроводности сверху и снизу были проведены расчеты для наиболее легко кипящего углеводорода и для углеводорода с самой высокой температурой кипения керосина. Температура кипения керосина лежит в интервале 150-300 С [48]. Наибольшая часть фракционного состава керосина - предельные углеводороды (ал-каны). Для расчета были выбраны н-нонан С9Н20 ( кип 150,8 С) и н-гепта- [c.148]

Пайку газовым пламенем осуществляют нагревом кромок изделия до плавления припоя и флюса и применяют в основном для соединения деталей высокотемпературными припоями. Для получения газового пламени применяют сварочные или специальные горелки и паяльные лампы. В качестве горючих газов применяют ацетилен, природные газы, водород, пары керосина и т. д. При газовой пайке припой можно расположить заранее у паяемого места или вводить в процессе пайки вручную. Применяются серебряные, медноцинковые, фосфористомедные и бронзовые припои. Перед пайкой на место пайки наносят флюс в виде жидкой пасты, разведенный водой или спиртом. Конец прутка также покрывают флюсом. [c.502]

Пайка газовым пламенем осуществляется нагреванием кромок изделия до плавления припоя и флюса и применяется в основном для соединения деталей тугоплавкими припоями. Для нагрева паяемых деталей применяются сварочные или специальные горелки и паяльные лампы. В качестве горючих газов используются ацетилен, природные газы, водород, пары керосина и т. п. При пайке газовым пламенем припой можно заранее расположить у паяемого места или вводить в процессе пайки вручную. Применяются серебряные, медноцинковые, фосфористомедные и бронзовые припои. Предварительно на место пайки наносится флюс в виде жидкой пасты, разведенной водой или спиртом конец прутка также покрывается флюсом. [c.359]

При ковке и штамповке поковок для деталей высокой точности, на поверхности которых не допускается окалина, а также в целях экономии металла применяют различные способы безокислительного нагрева. В кузнечных нагревательных печах с защитным газовым слоем на поде нагрев заготовок осуществляют при омывании их газами нейтрального или восстановительного характера. Эти газы получают из древесного угля, обогащенного парами керосина, или из жидких видов топлива путем крекингования. Дйя такого нагрева иногда применяют нефтяные муфельные печи (рис. 39, а) [c.50]

Газовую сварку свинца ведут водородно-кислородным, ацети-лено-воздушным, ацетилено-кислородным пламенем и газами-заменителями (пропан-бутаном, природным, городским, парами керосина и др.). Листы толщиной до 1,5 лш сваривают встык с отбортовкой, без присадочного металла. Листы толщиной до 6 лш сваривают встык без скоса кромок, при большей толщине кромки скашивают под углом 30—35°. [c.140]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...