Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Бульдозеры Производительность

В настоящее время на стройках страны работает свыше 100 тыс. экскаваторов, около 30 тыс. скреперов, более 100 тыс. бульдозеров, 119 тыс. передвижных кранов, огромное.количество автомобилей и другой техники. От того, как она эксплуатируется, как часты случаи преждевременного выхода, из строя узлов и деталей, во многом зависит успех строительно- го дела. Производительность-труда в строительстве за пятилетку должна возрасти на 37%. Чтобы успешно справиться с такой грандиозной задачей, необходимо улучшить качество техники, в. том числе и одноковшовых экскаваторов. Улучшение качества экскаваторов связано прежде всего с повышением их надежности. .  [c.98]


Новый отечественный оптический прибор удваивает производительность бульдозеров, планировщиков, землеройных машин  [c.213]

Средняя производительность бульдозера 50 м /ч.  [c.143]

Кроме основного рабочего органа, на автогрейдере имеется несколько дополнительных, для увеличения производительности и расширения области его применения на автогрейдере Д-598 предусмотрена установка бульдозера, снегоочистителя и удлинителя отвала. Управление бульдозером и снегоочистителем осуш,ествляется с одной секции распределителя для подъема этого дополнительного оборудования используются одни и те же гидроцилиндры.  [c.165]

Производительность q таких складских механизмов периодического действия, как краны-перегружатели, стреловые грейферные краны, скреперные лебедки, бульдозеры, скреперы на тракторной тяге, у которых рабочий орган перемещается с топливам от места загрузки до места выгрузки, определяется по формуле  [c.14]

МИ. При хорошей организации работ, когда обеспечены постоянная техническая готовность и своевременное снабжение топливом, водой и другими материалами, коэффициент использования времени может быть равным 0,8—0,9. Кроме перечисленных факторов, на производительность скреперов и бульдозеров влияет рациональная схема их движения, обеспечивающая наиболее короткий путь набора и перемещения топлива с наименьшим количеством поворотов. Бульдозеры эффективно используются при транспортировании топлива на расстояние 50 ж и в некоторых случаях — на 70 м. По данным ОРГРЭС производительность бульдозеров Д-271 на тракторе С-100 с обычным отвалом длиной 3,03 м при загрузке антрацитового штыба в подземные бункера от ближайшей кучи составила при перемещении на расстояние 25 и 50 м соответственно 140 — 150 и 80 м ч.  [c.33]

Приведенные значения производительности не являются предельными, так как они в значительной степени зависят от мастерства и опыта скреперистов и бульдозеристов, от умелого совмещения ими рабочих операций, оперирования скоростями и заполнением ковша скрепера или отвала бульдозера (профессия скрепериста и бульдозериста обычно осваивается одним лицом).  [c.33]

Для обеспечения высокой производительности скреперов и бульдозеров при проектировании складов топлива а) обосновывают схему расположения в плане штабелей и их конфигурацию, при которых исключаются лишние пробеги, развороты скреперов и бульдозеров при этом учитывают, что перемещение топлива на близкое расстояние, как правило, выполняется бульдозерам>1, а скреперы используются для подачи топлива в дальние и из дальных мест склада б) обосновывают  [c.33]

Число потребных скреперов и бульдозеров для вновь сооружаемого склада (без учета резерва) определяется по количеству подлежащего выдаче топлива со склада, принятой схемой склада, с учетом при этом достигнутой на передовых электростанциях максимальной производительности скреперов и бульдозеров, работающих на складе топлива в аналогичных с проектными условиях.  [c.34]


III категорий (кроме сухого песка) на расстояние 40 м сменная производительность бульдозера примерно в 2,2 выще, чем при транспортировке тех же грунтов на расстояние 100 м.  [c.251]

При разработке слабых грунтов производительность бульдозеров можно увеличить за счет дополнительных устройств к отвалам, изменяющих их форму и объем (в 1,7. .. 1,8 раз) в виде лобовых щитков в верхней части отвала, уширителей и открылков, закрепляемых на его боковых стенках.  [c.251]

Производительность можно повысить правильным выбором трассы транспортировки грунта, отдавая предпочтение движению под уклон. Влияние уклона на объем перемещаемого перед отвалом грунта иллюстрируется схемой на рис. 7.39, из которой следует, что при движении по пересеченной трассе переход от уклона 3 к горизонтальному участку 2 или последнего к подъему I при одном и том же естественном откосе 4 связан с неизбежными потерями грунта. При перемещении под уклон 10. .. 12° можно повысить выработку бульдозера по сравнению с движением по горизонтальной трассе на 30. .. 40%, и, наоборот, при движении на подъем 10° производительность бульдозера снижается почти вдвое.  [c.251]

Техническую производительность (м /ч) бульдозеров на послойной разработке грунтов определяют в зависимости от вида земляного сооружения. При разработке выемок она равна приведенному к плотному состоянию объему грунта, вынутого из выемки за 1 ч непрерывной работы  [c.252]

Техническую производительность бульдозера на планировочных работах (м /ч) определяют по формуле  [c.253]

Техническую производительность автогрейдера определяют, как и для бульдозера, по формулам 7.5 - 7.7.  [c.255]

Производительность корчевателей и кусторезов при сплошной расчистке определяют по формулам (7.5 - 7.7) производительности бульдозеров на планировочных работах, а при избирательной расчистке ее определяют по площади отдельно расчищенных участков с учетом потерь времени на переезды машины от одного участка к другому.  [c.260]

Для повышения производительности бульдозеров тяжелые и сухие грунты в резервах необходимо предварительно разрыхлять. В этом случае траншейный способ разработки неприменим. .  [c.61]

Траншею постепенно заглубляют с уклоном 10—15° в сторону насыпи. Это обеспечивает наибольшую производительность бульдозера. Стенки траншей срезают после разработки верхнего яруса по всей ширине выемки. Так же разрабатывают последующие ярусы. На нижнем (последнем) ярусе крайние от откоса стенки разрабатывают после срезки и перемещения грунта полок откоса. Образовавшиеся ступенчатые откосы срезают (выравнивают) бульдозером, двигающимся сверху вниз и сдвигающим срезанный грунт в крайнюю траншею, по которой его перемещают в насыпь.  [c.66]

Снижение сопротивления резанию (копанию) грунта путем предварительного рыхления и увлажнения его в резерве повышает производительность землеройных машин на 5—10%. Выбор наиболее рациональной схемы резания (набора) и перемещения грунтов также повышает производительность машин (бульдозеров, скреперов, грейдеров и др.).  [c.73]

Повышенная износостойкость некоторых низколегированных сталей позволяет использовать их в механизмах для погрузочно-разгрузочных и земляных работ — в экскаваторах, кранах, бульдозерах, грейферах и т. д. Низколегированные стали позволяют уменьшить массу отдельных узлов экскаватора, увеличить емкость ковша и в большинстве случаев повысить его производительность (до 70%).  [c.16]

Производительность бульдозеров при разработке к перемещении грунта определяется формулой  [c.236]

Производительность бульдозеров при планировочных работах определяется по формуле  [c.238]

Повышения производительности труда добиваются комплексные бригады путем расстановки машин с учетом их конструктивных и технологических возможностей. Так, при способе раздельной отсыпки насыпи специализированными звеньями нижнюю часть насыпи возводят из боковых резервов грейдерными или бульдозерными звеньями, а верхнюю — скреперными. Это позволяет рационально использовать машины каждого типа в соответствии с их основным назначением. Бульдозерами перемещают грунт не дальше 15 м, автогрейдерами возводят насыпь высотой до 0,5 м, а скреперами транспортируют и частично уплотняют грунт верхнего слоя насыпи.  [c.115]

Расположение топливного хозяйства на плане для котельной со слоевыми механическими топками и тремя котлами по 5,6 кг/с (20 т/ч) с топками для сжигания карагандинских бурых углей показано на рис. 7-14. Топливо поступает в железнодорожных вагонах на эстакаду 1, сгружается на склад в штабеля 2 с помощью бульдозера-погрузчика 3 или подается, им же прием-ному бункеру 5 наклонного ленточного конвейера 6. По конвейеру 6 топливо поступает в дробильное помещение 7, где, пройдя магнитный барабанный сепаратор и грохот 4, поступает в двухвалковую зубчатую дробилку, а затем в узел пересыпки на ленточный конвейер 8, подающий дробленое топливо в бункера котельной 9. С ленты этого конвейера топливо снимается с помощью плужковых сбрасывателей. Поступающее топливо имеет куоки размером до 200 мм. На складе содержится 15-суточный запас топлива. Длина фронта разгруз-ми топлива равна длине шести вагонов. Ширина лент конвейера 650 мм погрузчик-бульдозер типа Д-443 дробилка двухвалковая зубчатая производительностью до 16,7 кг/с (60 т/ч) производительность тракта топливоподачи 16,7 кг/с (60 т/ч).  [c.316]


Трубоукладчики ТЛ-ДТ54А оснащены бульдозерами с шириной отвала (без удлинителя) 2 560 мм и высотой отвала (без козырьков) 800 мм с максимальным заглублением отвала 200 мм и производительностью в смену при перемещении грунта на 50 м до 225 м .  [c.172]

Существенное повышение производительности и улучшение технической эксплуатации скреперов и бульдозеров обеспечивается за счет автоматических устройств, управляющих выглубле-нием рабочего органа землеройной машины в зависимости от загрузки двигателя.  [c.7]

Учитывая положительные качества бульдозеров, надежность их в работе при любой погоде, высокую производительность при перемещении то плива на короткие расстояния, простоту обслуживания, относительно невысокую стоимость, Промэнергопроект по предложению и под руководством инж. Н. И. Спиридонова разработал вариант склада ГРЭС, потребляющей 900 т/ч донецкого угля мар-  [c.26]

Производительность скрепера и бульдозера зависит в основном от количества то плива, перемещаемого в течение одного цикла, продолжительности самого цикла, а также от величины коэффициента использования времени, учитывающего работу их с простоями на техническое обслуживание, заправку топливом, маслом и водой, приемку и сдачу сменщика-  [c.32]

Для лучшего использования бульдозеров и повышения их производительности дополнительно ставят на отвале боковые крылья и козырек, которыми отвал закрывается с трех. сторон. Крылья выполняют из листовой стали толщиной 16 мм и болтами прикрепляют к боковым стенкам отвала, располагая их на высоте около 150 мм от нижней мромки ножа с таким расчетом, чтобы они не участвовали в резании. Козырек приварив1ается к верхней части отвала и выступает вперед на 200 мм. Установка боковых крыльев и козырька на отвале увеличивает производительность бульдозеров на 20—50%.  [c.64]

В целях повьшения производительности бульдозеров иногда применяют совместную спаренную их работу при транспортировании угля. В этом случае бульдозеры устанавливают отвалом к отвалу на расстоянии. 30—5 0 см и перемещают топливо одновременно, сохраняя равиение и скорость.  [c.64]

В составе комплексов машин различают ведущие, вспомогательные и резервные машины. Ведущие машины выполняют технологически взаимосвязанные операции строительного процесса, вспомогательные машины способствуют выполнению ведущими машинами основных функций и повышению их производительности, резервные машины предназначены для обеспечения надежности функционирования комплекса. Например, на строительстве дорожных насыпей в комплекс машин обычно входят в качестве ведущих машин - одноковшовые экскаваторы, разрабатывающие грунт в карьерах, автомобили-самосвалы для доставки грунта из карьеров в насыпь, бульдозеры, автогрейдеры и самоходные или прицепные катки для разравнивания и уплотнения грунта в насыпи в качестве вспомогательных машин - бульдозеры, ковшовые погрузчики и автогрейдеры, занятые на содержании в исправности землевозных дорог, планировщики откосов и рыхлители на тракторах для рыхления прочных и мерзлых грунтов. К резервным относятся, прежде всего, машины Рис. 1.1. Схема соеди ма- номенклатуре ведущих машин, по крайней мере, по шин в комплексе а - последова- Дному экземпляру каждого вида.  [c.7]

Автаматизированными называют технологические процессы, в которых заняты машины, оснашенные устройствами, обеспечивающими выполнение строительных работ без оперативного вмешательства человека. В этом случае говорят об автоматизированной машине или автоматизированном комплексе. За оператором, таким образом, остаются лишь функции наблюдения за работой машины и переключения управления на себя в экстремальных ситуациях. Высвобождая полностью или частично человека от управления машиной, автоматизация есть одна из наиболее эффективных форм системы управления. Важным положительным фактором автоматизации является гарантированная возможность более высокого качества строительных работ, в ряде случаев способствующая сокращению времени на их выполнение. Так, если для получения требуемого качества земляной поверхности при ее планировке неавтоматизированным бульдозером требуется совершить пять-шесть проходов по одному следу, то с применением автоматической системы управления такое же качество может быть получено за три-четы-ре прохода. Автоматические системы управления машинами лишены присущего человеку такого негативного фактора как физическая усталость, вследствие которой к концу рабочей смены у машиниста притупляется четкость в координации управленческих движений и существенно снижается производительность машины.  [c.8]

В целях повышения производительности бульдозеров и уменьшения потерь грунта при перемещении зарезание грунта следует производить в траншеях, расположенных поперек резерва, оставляя перемычку между траншеями до 1 м. Разработка траншей на глубину более 1 м не рекомендуется из-за обрушения грунтовых стенок (перемычек). Поэтому при глубине резерва более 1 м их разрабатывают в два слоя. Второй слой начинают разрабатывать, предварительно срезав и переместив в насыпь ранее оставленные стенки. . .  [c.61]

При неглубоких осушенных болотах (глубиной до 2 м) или при невысоком уровне воды в болоте вы-торфовывание выполняют бульдозером повышенной проходимости. Торф послойно разрабатывают слоями 0,2—0,3 м перпендикулярно оси дороги и перемещают его за пределы выработки. На мелких болотах торф удаляют на полную глубину болота. Производительность одного бульдозера ДЗ-17 (Д-492А) составляет при ширине траншеи по дну 20—30 м около 600 м3/смену. На подготовленном участке грунт послойно отсыпают и уплотняют. Для отсыпки нижней части насыпи на болотах допускают только дренирующие грунты песчаные крупные или средней крупности, а также супеси легкие крупные с содержанием глинистых частиц не более 6%. Толщина нижней части насыпи из дренирующего материала должна быть на 0,5 м выше поверхности болота.  [c.77]

При значительном объеме засыпки применяют бульдозеры (рис. 104), имеющие производительность Ъ Л1°1час,, или ковшевые канавозасыпатели (20 -и / гас). Трамбование в это и  [c.138]

При сборе новосадки и старосадки со дна озер применяют различную технику скреперы, тракторные погрузчики, бульдозеры, экскаваторы, солесосы и фрезерные комбайны [33]. Как отмечает М. Е. Позин [8], солесосы используют при слое рапы не менее 0,5 м. Их производительность составляет от 30 до 116 т соли в 1 ч.  [c.274]



Смотреть страницы где упоминается термин Бульдозеры Производительность : [c.283]    [c.275]    [c.508]    [c.234]    [c.47]    [c.24]    [c.27]    [c.7]    [c.240]    [c.251]    [c.46]    [c.237]    [c.126]    [c.146]   
Справочник конструктора дорожных машин Издание 2 (1973) -- [ c.172 , c.173 ]



ПОИСК



Бульдозеры

Бульдозеры сменная производительность

Пример 21. Определение производительности бульдозера



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте