Подшипники Зазоры регулировочные (игра осевая

Осевой разбег (осевую игру) регулируют только у вала, вращающегося на роликовых подшипниках, с короткими цилиндрическими роликами за счет изменения толщины регулировочных прокладок 1 4 или кольца 2. У большинства других подшипников качения (кроме подшипников с коническими роликами) осевой разбег валов обеспечивается за счет зазоров между телами качения или сдвига вместе с валом самих подшипников, у которых внешние кольца не застопорены в подшипниковых гнездах. Осевой разбег вала измеряют индикаторным приспособлением или щупом. [c.150]

В радиально-упорных подшипниках зазоры регулируют осевым перемещением одного из колец. Самый удобный способ регулирования — установка сменных регулировочных прокладок. Для регулирования величины зазора необходимо иметь комплект прокладок различной толщины от 0,05 до 0,5 мм. Осевую игру следует регулировать весьма тщательно, так как от нее зависит не только долговечность подшипников и нормальная работа механизмов, но также и качество изготов-л емых машиной изделий. [c.269]

Радиальный зазор в лабиринте соответствует посадке сопряженных деталей Hll/dll (рис. 8.23). Точное значение осевого зазора получить труднее вследствие осевой "игры" вала, отклонений монтажной высоты подшипников, толщин регулировочных прокладок и осевых размеров деталей лабиринта. С учетом этого осевой зазор делают большей величины ло= 1. ..2 мм. [c.194]

Точный осевой зазор получить труднее. Величина его колеблется в относительно щироких пределах вследствие колебаний монтажной высоты подшипников, осевой игры вала, толщины регулировочных прокладок и осевых размеров деталей лабиринта. Поэтому осевой зазор делают большей величины, принимая его 1,0... 2,0 мм. [c.146]

Вал-шестерня установлена в сквозной расточке ступиц корпуса 20 редуктора на цилиндрических роликовых подшипниках 9. Внутренние обоймы подшипников закреплены от смещения с одной стороны вала упорной шайбой с болтами, с другой стороны — гайкой 6. От попадания продуктов износа шестерен и для сохранения смазки подшипники защищены изнутри шайбами И с кольцевыми канавками. От попадания снаружи пыли и грязи подшипники защищены крышками 0 и 12 со стороны выступающего конца вала крышка сквозная, с уплотнением 8, а с обратной стороны крышка глухая. Между торцами наружных обойм подшипников 9 и крышек, при помощи регулировочных прокладок 14 из жести устанавливается зазор , 5 мм с каждой стороны, который необходим для осевой игры вал-шестерни 7. Смазка подшипников — консистентная, подается через масленки 23, установленные на ступицах корпуса редуктора. [c.40]

Регулирование осевого зазора (осевой игры) для опор валов на радиально-упорных подшипниках осуществляют следующими способами 1) изменением толщины прокладок между крышкой, прижимающей наружное кольцо подшипника, и корпусом или крышкой и наружным кольцом подшипника толщину прокладки определяют измерением положения крышки, затягивая винты до получения необходимой игры в опорах 2) перемещением наружного кольца подшипника установочным винтом, ввинченным в крышку, через промежуточную шайбу сначала винт затягивают до отказа, а затем отворачивают на нужную долю оборота и стопорят контргайкой 3) перемещением наружного кольца подшипника регулировочной гайкой, ввернутой в корпус гайку затягивают до отказа, а затем несколько отворачивают для создания нужного зазора и стопорят 4) перемещением внутреннего кольца подшипника с помощью гайки или винтов и шайбы , после достижения нужного зазора в подшипнике гайку или винты стопорят 5) деформацией внутреннего кольца подшипника, имеющего конусное отверстие, в результате перемещения его гайкой по конусу вала. Регулирование осевого зазора упорных подшипников проводят смещением кольца, расположенного в корпусе, с помощью прокладок и другими способами. Приведенные величины Осевого зазора в табл. 10—12 рекомендуются для под- [c.511]

Величина необходимых регулировочных зазоров — осевой игры — зависит от тппа п размера подшипника, от требуемой степени жесткости опор и от диапазона колебанп рабочей температуры узла. Рекомендуемые величины осевой игры указаны в табл. 45 и 46. [c.421]

Рулевая передача автомобиля Москвич типа червяк — сектор. Как и в других конструкциях рулевого механизма, червяк имеет два конических роликовых подшипника. Для регулировки затяжки подшипников червяка необходимо регулировочную гайку затянуть до отказа, а затем отпускать до тех пор, пока вал рулевого механизма не будет свободно вращаться. Осевой игры при этом в подшипниках не должно быть. Проверка правильности затяжки подшипников производится замером усилия, необходимого для проворачивания вала. Усилие должно быть примерно 0,14—0,24 кг (момент от ЗОСО до 5000 гсм). Втулка сектора запрессовывается в крышку с натягом 0,061—0, >7 мм. Вал сектора ставится во втулку с зазором 0,043—0,082 мм. Осевой люфт сектора должен быть в пределах от [c.604]

Точный осевой зазор получить труднее. Величина его колеблется в относительношироких пределах вследствие колебаний монтажной ширины подшипников, осевой игры вала, толщины регулировочных прокладок и осевых размеров деталей лабиринта. Поэтому осевой зазор принимают 5о 55т, где 5о — номинальное значение осевого зазора 5 — средний радиальный зазор посадки, определяемый по формуле, приведенной на с. 123. [c.124]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...