Ковшовые конвейеры загрузочные устройства

Скребково-ковшовый конвейер показан на рис. 38, а. Его несущее полотно образовано двумя катковыми цепями 1, к которым жестко прикреплены ковши 2. На горизонтальных участках (сечение Б—Б) оно движется в открытом желобе 7, опираясь катками цепи на направляющие 70, а на вертикальных (сечение Л—Л)— в закрытом желобе 14, где катки охвачены направляющими с двух сторон. Цепи приводятся в движение от привода приводными звездочками 3, а их натяжение осуществляется натяжным устройством и звездочками 9. Конвейер загружается на нижнем горизонтальном участке через загрузочную воронку 8, а разгружается на верхнем горизонтальном участке через разгрузочные отверстия 4 в днище верхнего желоба. На нижнем горизонтальном участке груз перемещается, как в конвейере порционного волочения с высокими скребками. При повороте на нижней отклоняющей звездочке 6 ковши зачерпывают груз и переносят его вверх, как в обычном ковшовом конвейере. При повороте ковшей на верхней отклоняющей звездочке 5 груз высыпается в верхний желоб и снова перемещается в нем, как в скребковом конвейере. [c.132]

В качестве загрузочных устройств бункеров используют различные виды конвейеров ленточные, пластинчатые, скребковые и др., ковшовые элеваторы, спуски, а также механизмы периодического действия — скиповые подъемники, грейферные краны, экскаваторы и др. [c.46]

Загрузочные устройства в скиповых подъемниках вьшолняют автоматическими с питанием скипа из бункера или приспособленными для его загрузки конвейерами, ковшовыми погрузчиками и пр. В зависимости от назначения машины высота подъема ковша колеблется в широких пределах — от 2,5 до 200 м и более. [c.286]

К достоинствам указанных типов загрузочных устройств следует отнести возможность загружать с их помощью или все проходящие ковши или в определенной последовательности (например, каждый второй, или каждый третий ковш), что позволяет при наличии нескольких таких загрузочных устройств транспортировать на ковшовом конвейере различные материалы в требуемой пропорции. [c.156]

Достоинства ковшовых конвейеров (кроме уже указанных ранее) отсутствие истирания и крошения груза при транспортировании возможность одновременного транспортирования раздельно разных грузов при соответствующей блокировке загрузочных устройств. Недостатки некоторая сложность конструкции как в изготовлении, так и в эксплуатации из-за большого количества шарниров и катков, требующих регулярной смазки, а отсюда — и высокая стоимость большой собственный вес ходовой части возможность раскачивания и ударов ковшей друг о друга при повышенной скорости (более 0,4 м/сек). [c.214]

Преимуществами (кроме указанных ранее) ковшовых конвейеров являются отсутствие истирания и крошения груза при транспортировании возможность одновременного перемещения раздельно разных грузов при соответствующей блокировке загрузочных устройств. К недостаткам относятся некоторая сложность как изготовления, так и эксплуатации конвейера из-за большого числа шарниров и катков, требующих регулярного смазывания, а отсюда - и высокая стоимость большая масса ходовой части возможность раскачивания и ударов ковшей друг о друга при повышенной скорости (более 0,4 м/с). [c.216]

Устройство, область применения и классификация элеваторов для сыпучих грузов. Для непрерывного подъема насыпных грузов предназначены ковшовые элеваторы (рис. 50, а), состоящие из тягового органа 5 (лента или цепь), к которому прикреплены ковши 9. Лента приводится в движение барабаном /, соединенным муфтой с приводом 12. Необходимое прижатие ленты к барабану создается весом движущихся частей конвейера и транспортируемого груза, а также усилием натяжного устройства 7. Насыпной груз поступает в башмак элеватора 8 через загрузочный патрубок, засыпается в ковши, поднимается вверх и выдается через разгрузочный патрубок, расположенный в головной части 2. В кожухе элеватора 4 имеются люки 10 для осмотра и ремонта рабочих органов. Для устранения самопроизвольного движения в обратном направлении ленты с загруженными ковшами под действием силы тяжести груза привод элеватора снабжен тормозом 11. [c.164]

Совершенстеование ковшовых конвейеров происходит главным образом в направлении увеличения сроков службы цепей и ковшей, уменьшения их веса, повышения надежности работы машины, увеличения длины бесперегрузочного транспорта путем применения многодвигательного привода, создания надежных автоматических загрузочных и разгрузочных устройств. [c.144]

Производительность загрузочных устройств. Производитель-1юсть конвейеров зависит от производительности загрузочных устройств, в качестве которых используются погрузчики, скреперы и подвесные пути, а также питатели бункеров (затворы). Производительность одноковшовых и вилочных погрузчиков определяют по формуле (1.41), причем для ковшовых погрузчиков [c.53]

При соот]зетствующем выполнении загрузочных и разгрузочных устройств ковшовый конвейер можно использовать для одновременного транспортирования двух разных насыпных грузов. [c.206]

Скребково-ковшовый конвейер показан на рис. 2.58. Его несущее полотно образовано двумя катковымп цепями 1, к которым жестко прикреплены ковши 2. На горизонтальных участках (сечение Б—Б) оно движется в открытом желобе 7, опираясь катками цепи на направляющие 10, а ка вертикальных (сечение А—А) — в закрытом желобе 11, где катки охвачены с двух сторон направляющими. Цепи приводятся в движение от привода приводными звездочками 3, а их натяжение осуществляется натяжным устройством и звездочками 9. Конвейер загружается на нижнем горизонтальном участке через загрузочную воронку 8, а разгружается через разгрузочные отверстия 4 в днище верхнего желоба. На нижнем горизонтальном участке груз перемещается, как в конвейере порционного волочения с высокими скребками. При пово-206 [c.206]

Загрузочные устропства. Ковшовые конвейеры с сомкнутыми ковшами и скребково-ковшовые конвейеры загружают непрерывной струей при помощи желобов, лотков или другого конвейера. Расставленные ковши во избежание просьши груза загружают при помощи специальных загрузочных устройств, обеспечивающих порционную подачу груза непосредственно в ковш. Применяют загрузочные устройства различных конструкций бункер с затвором, управляемым движущимися ковшами загрузочный барабан с синхронной связью его выпускных отверстий с загружаемыми ковшами конвейерное устройство 2 (рис. 2.60) с седлообразными козырьками 4, перекрывающими зазоры между ковшами 1 (устройство приводится в движение ковшами при их загрузке ленточным конвейером 3). [c.207]

Погрузочные машины с захватывающим устройством имеют приспособления, которые захватывают материал и подают его на приемно-транспортирующее устройство. Наиболее широкое распространение получили винтовые загрузочные устройства, рычажные загребающие лапы и роторные загружатели. В качестве транспортирующих устройств применяются ленточные, пластинчатые и скребковые конвейеры и ковшовые элеваторы. В некоторых погрузочных машинах приемные транспортируюш,ие устройства одновременно служат и для подачи материала на транспортные средства или в бункера. У других имеется два конвейера — один для приема груза от захватных органов (обычно наклонный), другой для транспортирования его к месту разгрузки (отвальный). Приемный конвейер перемещает материал по линии движения погрузчика, а отвальный может быть повернут в горизонтальной плоскости под углом до 90° в обе стороны от указанной линии. [c.321]

Вагоноразгрузчики представляют собой сравнительно сложные машины, состоящие из механизмов прерывного и непрерывного действия. Они снабжены скребковым (гребковым) или ковшовым механизмом захвата груза. Часть вагоноразгрузчиков в процессе работы въезжает внутрь вагона и, следовательно, требует устройства высокой рампы, другая же часть таких машин вводит в вагон лишь захватный орган. К числу скребковых относятся, например, вагоноразгрузчики, у которых основным рабочим органом является механическая лопата. Лебедка лопаты монтируется на раме транспортирующей машины (конвейере, элеваторе), устанавливаемой своей загрузочной воронкой под дверной рельс вагона. Скребок лопаты вводится внутрь вагона и циклично выгружает груз в загрузочную воронку. К числу таких же разгрузчиков относится и машина Жоголева—Волошина, представляющая собой короткий ленточный конвейер, на раме которого смонтирована лебедка лопаты, 406 [c.406]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...