Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Колонна крайняя

Примечание. Приведенные данные относятся к пролетам, у которых шаги колонн средних и крайних рядов равны и, следовательно, покрытия не имеют подстропильных конструкций. Величины привязок колонн щ и аз к продольным разбивочным осям в этом случае, как это видно из таблицы, назначаются в соответствии с правилами, установленными для колонн крайних рядов. Если шаг колонн средних рядов. больше шага колонн крайних рядов (у первых 12 м, у вторых 6 м), т. е. покрытия выполнены с подстропильными конструкциями, то можно принимать только а,=а2 и С=1000 км.  [c.57]


Колонны. В пролетах зданий депо, не оборудованных мостовыми кранами и имеющими высоту до 8,4 м, применяются сборные железобетонные колонны прямоугольного сечения (40 х 60 см). Колонны крайних рядов изготовляют без консолей, а средних рядов для создания необходимой площади опирания ферм или балок с консолями. В пролетах здания, оборудованных мостовыми кранами и имеющими высоту от 8,4 до 10,8 м, применяют колонны прямоугольного сечения (60 х 80 см) с консолями.  [c.265]

В каркасных зданиях геометрический центр сечения колонн средних рядов совпадает с пересечением модульных разбивочных осей. В крайних рядах колонн каркасных зданий разбивочная ось может проходить а) по наружной грани колонн б) на расстоянии, равном половине толщины внутренней колонны от внутренней грани колонн крайнего ряда в) на расстоянии, равном модулю или половине его от наружной грани колонн.  [c.140]

При этом обратите внимание на то, что длина здания 120 м, а колонны крайнего ряда имеют другие марки, не такие, как средние.  [c.337]

Вначале устанавливают колонны крайних и средних рядов, подкрановые балки, связи и фахверк. Такелажные работы при монтаже этих конструкций практически не отличаются от ранее описанных.  [c.189]

При расположении подкрановых, балок с одной стороны колонн (колонны крайних рядов,.) поясами трр.моз-  [c.203]

Железобетонные колонны изготовляют двух видов для зданий без мостовых кранов и для зданий, оборудованных мостовыми кранами. По месту расположения различают средние и крайние колонны. Для зданий, оборудованных мостовыми кранами, колонны выполняются с консолями, на которые опираются подкрановые балки.  [c.398]

Абсолютно жесткий брус весом Р = 600 кН опирается на три короткие колонны одинаковой длины. Средняя колонна деревянная круглого поперечною сечения d = 20 см, крайние — кирпичные квадратного сечения 40 X 40 см (см. рисунок). Во сколько раз изменятся напряжения в колоннах, если сечения кирпичных колонн увеличить вдвое. Модуль упругости кирпичной кладки  [c.18]

Абсолютно жесткий брус весом Р = 840 кН опирается на три короткие симметрично расположенные колонны из кирпича с поперечным сечением 40 X 40 см (см. рисунок) Определить усилия в колоннах, если средняя колонна короче крайних на X, = 1 мм, и для случая точного изготовления всех колонн. Модуль упругости кирпичной кладки = 3 ГПа.  [c.23]

Ответ 1) усилия в крайних колоннах 320 кН, в средней 200 кН  [c.23]

Процессы гидродинамики и теплообмена в парожидкостной среде определяют основные габариты и профиль многих промышленных установок. Размеры теплопередающих поверхностей и парового пространства парогенераторов тепловых электрических станций, испарителей, выпарных аппаратов, ректификационных колонн и ряда других установок различных отраслей промышленности не могут быть определены без достаточных знаний в этой области. Однако, несмотря на то что исследованию гидродинамики и теплообмена при парообразовании посвящено весьма большое количество работ, общепризнанных обобщенных зависимостей еще крайне мало, и для инженера, не обладающего достаточным опытом, выбор расчетной формулы при проектировании данного аппарата представляет зачастую большие трудности.  [c.3]


Правилами охраны труда и удобствами эксплуатации станков регламентированы размеры расстояний (разрывов) между станками в продольном и поперечном направлениях, размеры расстояний от стен и колонн, размеры рабочего места и размеры продольных проходов, предназначенных для транспортирования материалов, заготовок и др. Эти размеры установлены с учетом, крайних положений движущихся частей станка для мелких, средних и крупных станков.  [c.286]

X Л". Балки по колоннам сделаны из того же швеллерного железа, причем профиль его для среднего корпуса № 10 (h = 100 мм, Ь = 50 мм), а для крайнего №8 /) = 80 мм, Ь = 45 мм) (таких по две балки).  [c.183]

Проверку установок экранных коллекторов производят по рабочим чертежам с замерами в натуре следующих расстояний между осями коллектора и верхнего барабана, между осями коллекторов и барабанов по горизонтали и между продольными осями коллекторов и колонн каркаса. Параллельность экранных коллекторов (в котлах ДКВ) проверяют замерами диагоналей между крайними гнездами эти диагонали должны быть равны.  [c.86]

Примечание. Шпиндельная бабка устанавливается на поперечине в крайнем положении. Поперечина устанавливается в продольной плоскости в среднем положении на колонне. Колонна, шпиндельная бабка и поперечина закрепляются. К шпинделю прикладывается нагрузка согласно нижеследующей таблице. Нагрузка измеряется с помощью тарированного динамометра, установленного на фундаментной плите или на столе.  [c.683]

Положение самого барабана на каркасе котла проверяется по отнощению к осям основных колонн каркаса. По отношению к этим же осям колонн в чертеже дается и расположение обмуровки котла. Необходимо при выверке добиться симметричного положения крайних трубных отверстий барабана от обмуровки с учетом величин и направления теплового расширения барабана при рабочей температуре его стенок или заданного в чертеже расстояния от осей боковых стенок. Допуск +5 мм (фиг. 8-2, размеры Ь и Ь ).  [c.138]

При обслуживании станков мостовыми и однобалочными кранами расстояния от станков до стен колонн принимают с учетом возможности обслуживания станков при крайнем положении крюка крана.  [c.24]

Если в группе аппаратов, не разделенных между собой арматурой, размещен аппарат типа тарельчатой колонны, его необходимо защищать предохранительными клапанами, расположенными вблизи крайних точек аппарата.  [c.290]

На рис. 18 изображены унифицированные железобетонные колонны, предназначенные для зданий с пролетами до 30 м и шагом основных колонн 12 м. Колонны прямоугольного сечения применяются в бескрановых зданиях высотой 6 7,2 и 8,4 м. В зданиях с опорными кранами грузоподъемностью 10—50 т и высотой до 18 м применяются колонны с двухветвевой подкрановой частью. Фахверковые колонны устанавливают в торцах здания и между основными колоннами крайних рядов при 12-метровом шаге и 6-метровых стеновых панелях.  [c.42]

Колонны крайнего продольного ряда и у продольных деформационных швов совмещаются наружными гранями с продольными осями (дулевая привязка, рис. 27, а) или смещаются на 250 и 500 мм наружу з дания (привязка 250 , 500 рис. 27, б). Нулевая привязка крайних продольных рядов применяется для бескрановых зданий и в зданиях с кранами грузоподъемностью до 30 т, при шаге крайних колонн в 6 м и высоте не более 14,4 м. Привязка 250 применяется при любой из указанных ниже характеристик— грузоподъемность кранов 50 т, шаг крайних колонн 12 м, высота здания 16,2 и 18 м. В иных случаях при конструктивной необходимости применяется привязка 500 .  [c.55]

Шаг колонн —расстояние между осями двух смежных колонн одного ряда. Для колонн крайних рядов, кроме угловых, шаг колонн В равен расстоянию между двумя смежными разбивочными осями. Для колонн средних рядов шаг колонн Вх такой же или кратен (больше) В, а для угловых колонн меньше на размер привязки. Шаг колонн по средним и крайним рядам у производственных зданий 6 или 12 м. С целью удобства планировки технологического обору-, дования для средних рядов ре-  [c.50]

Привязка колонн к продольным разбивочным осям зависит от расположения колонн, шага колонн, высоты здания и грузоподъемности мостовых кранов (рис. IV. 7. а—з). Оси колонн всех средних рядов всегда совпадают с продольными разбивочными осями-Совпадают также с продольными разбивочньпми осями (нулевая привязка) внутренняя поверхность стены и примыкающие к ней грани колонн крайнего ряда, если здание без мостового крана или если здание с мостовым краном грузоподъемностью до 30 т включительно при шаге колонн S=6 м и высоте от пола до низа несущих конструкций покрытия Я менее 16,2 м (см. рис. IV.7,б). Смещаются от продольных разбивочных осей на величину а = 250 мм (а при наличии обоснования на  [c.55]


Б каркасных зданиях (см. рис.345) центры поперечного сечения колонн средних рядов совмещают с точкой пересечения разбивочных осей, за исключением мест расположения деформационных щвов (ось 8) и перепада высот (оси Г я Л). Колонны крайних рядрв располагают так, чтобы наружные грани колонн совпадали с разбивочными осями.  [c.284]

Пример 6.2. Задание. Рассчитать и сконструировать внецентренно сжатую колонну крайнего ряда для одноэтажного однопролетного цеха (рис. 6.10). Исходные данные пролет здания 24 м высота от пола до головки рельса подкранового пути— 17 м шаг поперечных рам— 12 м цех оборудован двумя мостовыми кранами грузоподъемностью 15/3 т здание — отапливаемое стены кирпичные, самонесущие районы строительства по снеговому покрову—III, ро=1000 Н/м по скоростному напору ветра — 1, до=270 Н/м. Материал колонн — сталь марки ВСтЗкп2, / у=215 МПа.  [c.179]

Опорная реакция балки сжимает ее опорное ребро и заставляет его укорачиваться. Чтобы е создавать препятствия этой деформации, балку в зоне верхнего пояса следует крепить к колонне только горизонтальной планкой 4, привариваемой на монтаже к коротышам 5 колонны и к верхнему поясу балки. Планка может изгибаться в вертикальной плоскости. В ряде случаев роль планки выполняет фасонка тормозных ферм (см. вид узла сверху). Уголки 6, соединяюшие эти фасонки с колонной, к последней не прикрепляют. При опускании верхнего пояса балки опускается и уголок. Горизонтальные усилия поперечного торможения с балок на колонну передаются при таком решении благодаря плотному прилеганию уголков 6 к полке колонны. Колонна как бы охватывается и зажимается уголками. Аналогичное решение разработано и для колонн крайнего ряда.  [c.28]

На чертежах фасадов зданий наносят линии раз-бивочных осей колонн и стен. Фасады именуются по крайним разбивочным осям, например, фасад -6 фасад 6-1 фасад Г А фасад А-Г.  [c.279]

На разрезах (рис. 15.3, б) показывают 1) разбивочныеоси здания, расстояния между осями, общие размеры здания между крайними осями 2) отметки уровня земли, чистых полов, основных площадок 3) размеры проемов и участков стен между ними высотные отметки низа и верха проемов 4) высоты ярусов переплетов световых фонарей с указанием, в какую сторону они открываются 5) подкрановые пути и краны (в схематическом условном изображении) с указанием пролета, грузоподъемности, отметки головки рельса и верха колонн 6) рельсовые пути внутрицехового транспорта с указанием отметки головки рельсов, если она не совпадает с уровнем пола 7) материал  [c.396]

Рассмотрим принципиальную возможность моделирования влияния пластического деформирования на 5с, исходя из увеличения сопротивления распространению микротрещины в результате эволюции структуры материала в процессе нагружения. Можно предположить, по крайней мере, две возможные причины увеличения сопротивления распространению трещин скола в деформированной структуре. Первая — это образование внут-ризеренной субструктуры, играющей роль дополнительных барьеров (помимо границ зерен), способных тормозить мнкро-трещину. Наиболее общим для широкого класса металлов структурным процессом, происходящим в материале при пластическом деформировании, является возникновение ячеистой, а затем с ростом деформации — фрагментированной структуры [211, 242, 255, 307, 320, 337, 344, 348, 357, 358]. Второй возможный механизм дополнительного торможения микротрещин — увеличение разориеитировок границ, исходно существующих взернз структурных составляющих (например, перлитных колоний). Первый механизм, по всей вероятности, может действовать в чистых ОЦК металлах с простой однофазной структурой. Второй, как можно предполагать,— в конструкционных сталях.  [c.77]

Соединение элементов контура. Контур может выполняться в виде железобетонной или стальной фермы или арки, которые при больших пролетах собираются из двух или из трех частей в виде железобетонного или стального бруса, опирающегося на колонны или стены здания в виде арки, верхний пояс которой образован усиленным ребром крайней панели, и затяжка изготовлена в виде отдельного элемента. Стыки между отдельными частями составных ферм или арок выполняются как в обычных плоских конструкциях. В соединении ребра крайней панели с затяжкой (конструкция Ленпромстройпроекта) высота выступа на затяжке соответствует глубине выреза в ребре панели и равна половине  [c.79]

Покрытия из панелей двоякой положительной гауссовой кривизны нашли применение и в зарубежном строительстве. В НРБ построена оболочка размером 6X18 м, собранная из двух арок-диафрагм и четырех панелей [46]. Торцовые диафрагмы оболочки образовывались ребрами крайних панелей и затяжками. Толщина полки панелей составляла 25 мм. Оболочка рассчитана на нагрузку 1700 Н/м2 и выполнена из бетона марки 170. Впоследствии в НРБ разработаны и построены аналогичные покрытия зданий с шагом колонн 6 и 12 м и более значительных пролетов (рис. 2.20). Толщина полки этих конструкций равнялась 30 мм. Средние панели оболочек имели только торцевые ребра, входившие в состав арок-диафрагм. В зависимости от размеров здания оболочки собирались из 3—8 панелей. Например, оболочки размером 6Х Х21 м собирались из пяти средних панелей (5,8x4,4) и двух крайних. Панели соединялись при помощи обетонирования арматурных выпусков. Плиты не имели продольных ребер, и для съема с форм, перевозки и монтажа к их краям болтами крепились криволинейные стальные решетчатые фермы. Оболочки монтировались без лесов подкрепленные фермами панели устанавливались непосредственно на контурные арки. Фермы снимали после приобретения монолитным бетоном стыков достаточной прочности.  [c.81]

Крайние колонны несут груз 14 x 7 x 30 = 2940= 3000 пуд. Колонны состоят из 4-х уголков 5 х 5 х Л , расположенных по квадрату 24", и связаны уголками 2 X 1 X /4"и полосами 3 х А". От крайних колонн идут 4 полосы, служащие для прикрепления сетки. Общий груз распадается на эти 4 полосы по следующей диаграм е  [c.180]

Характерно, что Айшервуд не забывает и о всем человечестве , но на первое место ставит нужды военно-морского флота США, Далее он поясняет В отличие от европейских морских держав, владеющих колониями и базами с запасами топлива в разных районах земного шара, держав, которые следует рассматривать как потенциальных противников в будущих военных конфликтах, США не имеют ни того, ни другого. Поэтому в ходе военных действий вдали от своих берегов флот США может оказаться в крайне невыгодном стратегическом положении из-за отсутствия баз с топливными запасами. Позиции сторон будут в этом отношении уравнены, если военно-морские силы США получат двигатели нового типа. В этом случае наши крейсеры смогут проникнуть на самые удаленные акватории столь же просто, как и флоты тех стран, которые располагают там запасами топлива .  [c.186]


Индекс содержит супернабор другого уникального индекса (т. е. имеет все колонки уникального индекса и по крайней мере еще одну колон-  [c.299]

Эффективность этого мероприятия была, в частности, доказана опы-. том эксплуатации нескольких паровых котлов высокого давлевня. При реконструкции этих котлов для защиты колонн каркаса от нагревания было решено увеличить ширину заднего экрана еш,е на одну трубу с каждой стороны. Вверху и внизу эти расположенные по углам топки трубы были изогнуты вбок и врезаиы в соседние крайние трубы заднего экрана, имевшиеся до реконструкции котла. Таким образом, циркуляция в угловых трубах была дополнительно затруднена наличием общих для двух труб участков на входе и выходе в коллекторы. В первый период освоения котлов имело место несколько случаев разрыва этих труб в их верхней части.  [c.140]

Разность высотных отметок торцов коллекторов, по гидроуровню Расстояние мемеду осями коллекторов и осями соответствующих основных колонн каркаса котла Расстояние между осями труб крайних змеевиков и колонн каркаса котла  [c.163]


Смотреть страницы где упоминается термин Колонна крайняя : [c.56]    [c.201]    [c.204]    [c.204]    [c.126]    [c.359]    [c.311]    [c.72]    [c.419]    [c.464]    [c.515]    [c.204]    [c.308]    [c.193]    [c.165]   
Основы проектирования машиностроительных заводов (1974) -- [ c.41 ]



ПОИСК



Колонна

Крайнев



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте