Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Синхронные электромоторы

На современных насосных станциях с мощными центробежными насосами применяются в качестве двигателей синхронные электромоторы, которые имеют os о, близкий к 1.O, а иногда даже так называемый опережающий os 9.  [c.61]

II — электромоторы переменного тока синхронные, электромоторы переменного тока асинхронные с контактными кольцами, трансмиссионные валы, двигатели внутреннего сгорания и паровые машины.  [c.130]


Цилиндрическое фазовое пространство целесообразно применять для отображения поведения ряда электромеханических систем, например синхронного электромотора, генератора переменного тока.  [c.483]

В результате синхронный электродвигатель трехфазного переменного тока занял господствующее положение в электрификации силовых процессов (за исключением некоторых специфических производств, где применяются электромоторы других типов).  [c.24]

Таким образом, генератор обеспечивает синхронность работы всех присоединенных к нему электромоторов, дает возможность изменять направление вращения и число оборотов.  [c.27]

Электромоторы переменного тока синхронные  [c.456]

Мотор I, являющийся приемным мотором синхронной передачи от авиамотора, вращается с числом оборотов, равным числу оборотов испытуемого вала, приводя в движение шестерню 2 с винтом фрикционного механизма. Фрикционный ролик 3 сцеплен с фрикционным конусом 4, вращающимся от электромотора 5, постоянство угловой  [c.193]

Моменты включения однооборотного меха-аизма, обусловливающие открытие или закрытие соответствующих задвижек, определяются колесом времени. Оно представляет собой делительную шкалу с десятью передвижными зубьями на периферии пять зубьев для открытия клапанов, пять — для закрытия. Колесо делает один оборот за цикл. Расстановка зубьев определяет продолжительность фаз в цикле. Колесо вращается от того же синхронного электромотора, что и дисковый вал. При нажиме зуба колеса на педаль однооборотного механизма происходит сцепление. Трансмиссия между однооборотным механизмом и дисковым валом имеет передаточное число 1=1 10. Десять сцеплений однооборотного механизма передают на дисковый вал десять поворотов по 36° каждый и производят десять операций по переключению распределительных золотников.  [c.423]

Пуск и сстановка машины производятся при закрытых задвижках на всасывании и нагнетании, что особенно важно при приводе от синхронного электромотора.  [c.592]

Для обеспечения резерва целесообразна установка одновременно паро-, Турбо- и электротурбокомпрессоров. Как пример можно привести теплоэлектроцентраль одного крупного паровозостроительного завода, где при потребности 50000 M jna свободного воздуха установлены два турбокомпрессора производительностью 25 ООО каждый с приводо.м от паровых турбин и один турбокомпрессор производительностью 25 000 лЗ/чэй с приводом от синхронного электромотора 6000 в.  [c.482]

В устройстве, схематически изображенном на рис. 4.62, двигателем программного движения является малый синхронный электромотор 12 или электромотор с выпрямителем, обеспечивающим достаточно равномерную скорость вращения. Движение от электромотора 12 через зубчатую передачу передается на диск фрикционной передачи 13 и от него — диску 18 через промежуточный передвижнок диск 14. При малой нагрузке проскальзывание дисков ничтожно и диск 18 достаточно точно передает полученное движение.  [c.299]


В современных условиях наиболее распространены полу-лвтоматиче Ские насосные ста н ци и, оборудованные центробежными насосами с синхронными электромоторами. Применение последних дает экономию в расходовании электроэнергии. Управление агрегатами осуществляется либо от распределительного щита, либо посредством нажима пусковых кнопок у насосов (при малом числе агрегатов).  [c.78]

При этом не будет излишним еще раз подчеркнуть то обстоятельство, что колебания основной системы будут погашены лишь в тех случаях, когда частота изменения возмущающей силы постоянна (о) = onst). Это имеет место, например, в установках, непосредственно соединенных с синхронными электромоторами. В противном случае применение такого виброгасителя является крайне нежелательным, так как не только задача поглощения колебаний здесь не решается в заданном диапазоне частот, но и значительно ухудшаются динамические свойства основной системы с точки зрения устранения в ней колебаний. Действительно, если принять во внимание выражение (4.126) и приравнять его нулю, то получим биквадратное уравнение относительно  [c.268]

Уравнениями типа (П.22) описываются не только механические системы маятниковог типа, но и электромеханические системы, такие как синхронный электромотор или генерато переменного тока, работающий в общую сеть параллельно с другими машинами. К этому ж классу динамических систем относятся модели динамики фазовой автоподстройки частоты и ряд других нелинейных систем.  [c.337]

Двигателями при одномоторных приводах служат преимущественно дизели (реже карбюраторные двигатели) или трёхфазные электромоторы. Для достижения простой заменяемости двигателей электромоторами и наоборот числа оборотов дизелей должны быть близки к синхронным числам оборотов электродвигателей (760, 1000 или 1500).  [c.1166]

Стробоскоп 1, обеспечивающий синхронное с числом оборотов Вала электромотора число световых вспышек, снабжен прерывателем, соединенным с приводным валом топливного насоса. Поворот диска, на котором укреплен прерыватель, обеспечивает изменение момента размыкания и тем самым дает возможность наблюдать любую фазу подачи топлива форсункой. Наблюдать за распыливанием топлива необходимо в двух вза-имно-нероендикулярных- плооюостях. Наблюдению подлежат по крайней мере три фазы распыливания топлива начальная (момент образования факела), конечная (прекращение подачи топлива форсункой) и промежуточная, соответствующая наибольшей интенсивности впрыска.  [c.116]

Диск 1 с алмазными брусками путем регулирования длины штанги 2 устанавливается на обрабатываемой кольцевой поверхности таким образом, чтобы при ручном повороте кривошипно-шатунного механизма обеспечивался одинаковый перебег брусков. После этого положение штанги фиксируется хомутиком 3. Привод синхронно вращающихся кривошипов 4 п 5 осуществляется от электромотора через понижающие зубчатые передачи. При этом шатун 7 со штангой 2 будет иметь обычное плоскопараллельное колебательное движение, а диск с закрепленными брусками получит вращательно-колебательное движение. Такое движение диска возникает благодаря тому, что в ступицу регулировочной штанги (сечение А—А) встроена дискретная передача [21], представляющая собой модификацию муфты обгона. Благодаря этому будет происходить последовательный сдвиг траекторий единичных режущих зерен брусков и будет выполняться необходимое условие плоского хонингования — неповто-ряемость их траекторий.  [c.64]

Характер нагрузки Наименование машины Электромоторы постоянного тока, переменного тока однофазные и асинхронные с коротко-замкнутым ротором. Турбины водяные и паровые Электрол оторы переменного тока синхронные и асинхронные с контактными кольцами двигатели внутреннего сгорания, паровые машины  [c.266]


Смотреть страницы где упоминается термин Синхронные электромоторы : [c.212]    [c.130]    [c.51]    [c.144]   
Водоснабжение (1948) -- [ c.61 ]



ПОИСК



Электромотор МУ-КХЮ



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте