Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Движение наносов взвешенных

Ф р а н к л ь Ф. И., О системе уравнений движения взвешенных наносов, сб. Исследование максимального стока, волнового воздействия и движения наносов , Изд-во АН СССР, 1960.  [c.415]

М. А. Великанов (1879 —1964) — советский ученый, член-корреспондент АН СССР -разрабатывал теорию турбулентности, исследовал движение наносов и русловые деформации, предложил так называемую гравитационную теорию движения взвешенных наносов.  [c.30]


A. Явления, в которых участвуют несколько агрегатных состоянии жидкость и газ (кавитация, гидравлический удар, движение смеси воды и воздуха, распыление) жидкость и твердое тело, а также газ и твердое тело (движение наносов в реках и морях, движение взвешенных веществ в жидкостях, движение песка и снега в бурную погоду). К этим явлениям относится также возникновение сил гидродинамического дальнодействия. За неимением другой возможности мы включим сюда также задачу о глиссировании твердого тела на поверхности воды.  [c.412]

Многочисленные исследования о движении донных и взвешенных наносов, а также о влиянии этого движения на русло рек выполнены в СССР М. А. Великановым и другими см., например В е л и к а н о в М. А., Динамика русловых потоков, Ленинград 1946 В е л и к а н ов М. А., Движение наносов, Москва 1948. Прим. перев.)  [c.441]

При отсутствии взвешенных частиц Ц[ — ОиЬ = с и Формула (7.90) показывает, что наличие в течении взвешенных частиц приводит к уменьшению пульсационной энергии, т. е. влияет на динамику течения. Этот результат подтверждается прямыми экспериментами (впрочем, гораздо более существенным оказалось гасящее турбулентность действие некоторых малых добавок высокополимерных частиц — эффект Томса , с не связанный). Таким образом, расчет движения наносов в предположении, что взвешенные частицы не оказывают влияния на динамику течения (так называемая диффузионная теория), возможен лишь при достаточно малых  [c.368]

Итак, при движении донных наносов можно выделить три характерных момента начало движения частиц, или их трогание с места, массовое движение наносов в форме песчаных волн и. наконец, начало перехода наносов во взвешенное состояние.  [c.229]

Вторым характерным моментом в движении донных песчаных наносов является начало перехода их во взвешенное состояние. Скорость, соответствующая началу взвешивания песчаных наносов, близка к скорости, соответствующей выпадению взвешенных наносов, из которой исходят при расчете незаиляемых каналов. Поэтому знание этой скорости имеет важное практическое значение.  [c.194]

ДВИЖЕНИЕ ВЗВЕШЕННЫХ НАНОСОВ.  [c.194]

При рассмотрении движения донных наносов мы пришли к выводу, что при известных условиях частицы из состояния движения по дну (в придонном слое) переходят во взвешенное состояние. В турбулентном потоке причи-  [c.194]

При чрезмерно малой скорости взвешенные наносы, находящиеся в потоке, успевают осесть и происходит заиление русла. Предельная скорость движения воды в канале Ушш должна быть такой, чтобы не происходило его заиления.  [c.69]

Зарастание водотока. В каналах и реках при благоприятных температурных условиях может происходить зарастание дна и откосов. Это приводит к уменьшению живого сечения и повышению шероховатости границ потока. В результате при неизменности перепада напоров происходит уменьшение скоростей движения воды и расхода. Увеличиваются потери воды на испарение и фильтрацию через дно и откосы канала, вследствие чего может начаться выпадение взвешенных в воде частиц наносов, т. е. заиление.  [c.29]


Донные наносы. Рассмотрим движение частиц несвязного грунта. Одна и та же частица наносов может передвигаться, перекатываясь по дну (влечение по дну), или скачками (сальтация частицы), чередующимися с перекатыванием по дну, и тогда ее можно считать в числе донных наносов. Но эта же частица при соответствующих условиях может перейти во взвешенное состояние.  [c.92]

Захват потоком наносов. Если водный поток имеет размываемое русло (например, русло, образованное мелким песком), то, как показывает опыт, при достаточно больших скоростях движения воды поток начинает насыщаться песчинками, которые движутся вместе с водой во взвешенном состоянии. Здесь также получаем двухфазную систему. Обычно, помимо взвешенных песчинок, имеются еще песчинки, перемещающиеся непосредственно по дну русла.  [c.19]

Период эксплуатации непосредственно после капитального ремонта, характеризуемый постепенным улучшением рабочих характеристик. Относительно грубые и шероховатые поверхности проточных частей после капитального ремонта, подвергаясь воздействию наносов, шлифуются и сглаживаются. В результате этого уменьшаются потери на трение, что вызывает улучшение рабочих характеристик. Кроме того, наносы, очевидно, постепенно делают более пологими профили рабочих лопастей гидротурбин. Профиль, полученный расчетным путем, может не полностью соответствовать данным гидравлическим условиям. Рабочий поток с взвешенными наносами придает межлопастному каналу форму, способствующую уменьшению сопротивлений при движении.  [c.14]

ОСОБЕННОСТИ ДВИЖЕНИЯ ВЗВЕШЕННЫХ НАНОСОВ  [c.85]

Другой сотрудник упомянутого ведомства, Арсен Дюпюи, продолжил исследования Дарси по течениям через пористые среды и опубликовал свои исследования во втором издании книги [15], посвященной вопросам транспортировки и распределения воды. В это издание Дюпюи впервые внес замечания о способности потока переносить взвешенные наносы. Теорию движения речных наносов продолжали развивать другие последователи Дарси в Ведомстве пут й сообщения.  [c.23]

Поток акведука рассчитывают по формулам равномерного движения. Во избежание осаждения взвешенных наносов среднюю. скорость течения принимают не менее 1—2 м сек. Глубину воды в лотке акведука принимают на 5—15 сж меньше, чем в верховом канале.  [c.167]

Для аналитического исследования распределения взвешенных наносов следует исходить из теории перемешивания в турбулентных потоках. Согласно изложенному в конце 4 гл. III, коэффициент перемешивания массы Ам в 1,4 -Ь 2 раза больше, чем коэффициент перемешивания количества движения Аг, который равен  [c.445]

Кинематическая вязкость воды, содержащей достаточное количество мелких (менее 0,05 мм) взвешенных твердых частиц, может существенно увеличиться по сравнению с чистой (без взвеси) водой. В связи с этим при изучении движения воды, несущей большое количество мелких наносов (особенно в придонной области потока в реке или канале), часто учитывают изменение кинематической вязкости в зависимости от положения движущегося слоя относительно дна.  [c.21]

Следует учитывать, что при больших скоростях появляется опасность размыва стенок и дна каналов. При очень же малых скоростях взвешенные частицы (наносы), влекомые потоком (муть, мелкий песок и др.), могут выпадать и откладываться на дне. Поэтому при проектировании среднюю скорость движения жидкости в каналах следует ограничивать наибольшую допускаемую скорость (исходя из требований прочности) — в зависимости от материала их стенок и дна, а наименьшую (для предотвращения возможного заиления) — в зависимости  [c.238]

О новом варианте гравитационной теории движения взвешенных наносов. Вестник МГУ. № 3. 41—45.  [c.646]

На внутренних охлаждаемых поверхностях конденсаторов паровых турбин, воздухоохладителей генераторов и по всему тракту охлаждающей воды могут образоваться отложения за счет следующих процессов нанос и оседание взвешенных веществ (органические примеси, песок), выделение твердых веществ из водяного раствора (преимущественно карбоната кальция) и образование продуктов коррозии. На стенках конденсаторных труб способны обитать живые организмы, что приводит к их зарастанию. Характер и интенсивность загрязнения внутренней поверхности конденсаторных труб и связанные с этим нарушения их работы зависят от многих факторов, к которым относятся физико-химический состав охлаждающей воды, ее биологические особенности, конструкция конденсатора и режим его работы (скорость движения воды в трубах, температурный перепад и т. д.) и коррозионная стойкость конденсаторных труб.  [c.93]


Таким образом, в движении донных наносов можно выделить три характерных момента начало движения частиц (трогапие частиц с места), движение наносов в форме песчаной волны и, наконец, начало перехода паносов из состояния движения по дну во взвешенное состояние. В случае пере.движения паносов в форме песчаной волны представляют интерес расход наносов и скорость их передвижения.  [c.193]

Транспортирующая способность потоков. Вместо определения не заиляющих скоростей часто устанавливается предельная мутность по токов, при которой еще возможно транспортирование взвешенных нано сов заданной крупности. Авторы таких исследований, как правило, учи тывают зависимость взвешивающих скоростей от мутности потока Большинство эмпирических зависимостей по таким исследованиям по строено на одном и том же исходном материале, но при различном под ходе к определению расчетной гидравлической крупности наносов Е. А. Замарин предложил следующую зависимость, составленную им на основании многочисленных наблюдений разных авторов за движением наносов  [c.246]

Определение условий движения взвеси, т. е. взвешенных в воде наносов, при современном состоянии знаний является весьма сложной задачей. Попытки теоретического решения задачи (Буссинеском, И. Е. Жуковским, М. В. Маккавеевым, М. А. Великановым и др.) показывают, что при выводах приходится делать настолько много допущений, что точность гидромеханических решений существенно снижается и весьма часто оказывается совершенно недостаточной. Однако без изучения законов движения наносов невозможно правильно рассчитывать отстойные сооружения и организовывать работы по гидротранспорту грунта, имеющие существенное значение для народного хозяйства.  [c.251]

При отсутствии взвешенных частиц R1 = О и Ь = с и. Формула (6.90) показывает, что наличие в потоке взвешенных частнц приводит к уменьшению пульсационной энергии, т. е. влияет на динамику потока. Этот результат подтверждается прямыми экспериментами. Таким образом, расчет движения наносов в предположении, что взвешенные частицы не оказывают влияния на динамику потока (так называемая диффузионная теория), возможен лншь прн достаточно малых Ri.  [c.357]

Распространено мнение, что поток, насыщенный твердой взвесью, не расходует допол-пителыюи энергии на транспортирование этой взвеси, т. е. твердое содержимое пульпы, будучи во взвешенном состоянии, не влияет на потери напора. К такому выводу приходит также И. И. Леви , составляя уравнение движения потока, насыщенного наносами.  [c.199]

Эта работа должна прибавляться к работе сил сопротивления. В условиях равномерного движения потока, насыщенного взвешенными папосамп, работа силы тяжести будет равна сумме работ сил сопротивления и работы сил взвешивания. Вследствие этого поток, несущий наносы, должен обладать при той же глубине и при том же уклоне меньшей скоростью, чем поток чистой воды.  [c.199]

В то же время, преследуя краткость курса, нам пришлось опустить некоторые разделы, иногда включаемые в курсы гидравлики перенос потоком взвешенных частиц (влечение донных наносов и гидротранспорт), теорию турбулентных струй, течение двухфазных жидкостей (эргазлифты, движение пароводяных смесей), теорию трения при смазке, теорию поверхностных волн и др.  [c.8]

Идеальными в том смысле, что такие тела или процессы в природе не существуют. Можно различать еще и )усла, поддающиеся размыву, за счет которого поток чистой воды не насыщается взвешенными частицами грунта и, следовательно, остается невзвесенесущим деформация русла в этом случае происходит за счет движения только так называемых донных наносов (см. конец 20-3).  [c.624]

При движении гидросмеси по пульповоду в общем случае получаем условия, когда одна часть твердой фазы (т. е. грунта) движется во взвешенном состоянии, а другая часть, образованная более крупными фраквд1ями,— непосредственно по дну трубопровода (аналогично донным наносам см. вьшле). Если в какой-либо момент эксплуатащ1и пульповода средняя скорость v движения гидросмеси в нем окажется меньше некоторой скорости т. е.  [c.634]

Для многофазных и двухфазных сред уравнения движения и энергии формулировались уже неоднократно многими авторами, в основном применительно к теории фильтрации, пневмо- и гидротранспорту, пылепрнготовлению и др. Так, В. Н. Щелкачевым были получены уравнения фильтрации с учетом изменения пористости при изменении давления среды [Л. 182]. Система основных дифференциальных уравнений для двухкомпонентных сред при некоторых упрощениях получена была Н. А. Слезкиным [Л. 143]. Эти уравнения, записанные для отдельных фаз, справедливы в случае переноса количества движения и энергии от одной компоненты к другой. Теория взвешенных мелкодисперсных наносов, разработанная Шмидтом, получила широкое распространение для расчетов потоков растворяемых частиц и коллоидных суспензий. Осредненные уравнения движения для газо- и парожидкостных смесей с учетом фазовых переходов были получены С. Г. Телетовым [Л. 152]. Более строгий вывод основных осредненных уравнений для отдельных компонент был выполнен Ф. И. Франклем.  [c.42]

Например, речные наносы окатываются при движении вниз по реке и становятся менее опасными. Причем более крупные частицы наносов, перемещающиеся вдоль дна или чаще соприкасающиеся с дном русла, в результате влияния переменного поля скоростей окатываются гораздо быстрее, чем мелкие, которые большую часть времени находятся во взвешенном состоянии и соударяются с меньшими относительными скоростями. Более того, в процессе окатки крупных частиц появляются более мелкие обломки, имеющие заостроенные формы.  [c.79]

При всех замерах количества топлива возможно возникновение различных ошибок. Замеряя при помош,и нефтемеров, необходимо учитывать температуру, при которой мазут проходит через нефте-мер, и вводить соответственную поправку на расширение мазута. Недостатком некоторых приборов является их чувствительность к взвешенным твердым частицам, ускоряющим износ. Поэтому перед такими приборами нужно обязательно ставить достаточно тонкий фильтр. У некоторых приборов довольно велико сопротивление движению жидкости. При замере расхода крекинг-мазутов с помощью диафрагм возникает образование на них коксовых налетов, которые уменьшают точность показаний. Плохо фильтрованный мазут также приводит к образованию наносов перед диафрагмой. На их показания оказывает влияние и изменение вязкости мазута. Желательна вязкость порядка ВУ 5° и во всяком случае не выше ВУ 10°.)  [c.60]


Речь идет о движении взвешенных наносов вдоль наклонного дна водоема, наполненного чистой покоящейся водой. Это движение вызывается гравитационными силами и связано с большей плотностью суспензии частиц. Специалисты по позднейшим морским отложениям убеждены в том, что замутненные потоки играют важную роль в объяснении многих топографических особенностей континентальных шельфов, например подводных каньонов. Один из самых крупных каньонов образован рекой Гудзон. Этот каньон простирается более чем на 100 миль вдоль континентального шельфа, беря начало у входа в гавань Нью-Йорка. Его топологическая структура, вероятно, представляет собой столь же впечатляющее и захватывающее подбодное зрелище, что и расположенные в нескольких милях вверх по реке знаменитые острые скалы.  [c.34]

I—III 50НЫ. 1 — отсутствия эрозии и начала аккумуляции II—движения частиц по поверхности, т. е. качение или скольжение III взвешенных наносов.  [c.343]

Наименьшие допускаемые незаиляю-щие скорости. При гидравлическом расчете каналов следует учитывать возможное заиление последних за счет выпадения взвешенных твердых частиц — наносов. Для предотвращения заиления фактическая скорость движения воды в канале должна быть больше некоторого допустимого минимального значения, которое будем обозначать Изаил-  [c.219]

Описать теоретически движение взвешенных наносов были призваньь диффузионная и гравитационная теории взвешивания, о которых говорилось выше.  [c.764]


Смотреть страницы где упоминается термин Движение наносов взвешенных : [c.764]    [c.30]    [c.440]    [c.444]    [c.205]    [c.350]   
Гидроаэромеханика (2000) -- [ c.444 ]



ПОИСК



Движение взвешенных наносов. Незапляющая скорость

Движение наносов

Наносы

Наносы взвешенные

Особенности движения взвешенных наносов в элементах проточной части гидравлических машин



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте