Гарантийные Дизелей

Гарантийные сроки работы тепловозов после их постройки, за которые несет материальную ответственность завод-изготовитель, устанавливаются Техническими условиями на изготовление и поставку тепловозов данной серии, утверждаемыми Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения для каждой серии тепловоза. По тепловозам и дизелям гарантийные сроки, установленные с 1973 г., приведены в табл. 7,8. [c.52]

После гарантийного срока, но в пределах срока работы дизеля до первого капитального ремонта за заводом-поставщиком сохраняется ответственность за качество поставляемого дизеля. Поставка новых деталей или узлов, необходимых для восстановления дизеля, в этом случае производится поставщиком дизеля за счет [c.52]

Гарантийные сроки (моторесурс) на новые дизели и дизель-генераторы [c.53]

В связи с тем что в основных условиях отражены не все дизели и другие крупные узлы и агрегаты, применяемые на тепловозах промышленного транспорта, железнодорожному цеху предприятия необходимо при заключении договоров на заводской ремонт тепловозов дополнительно оговаривать (по взаимному соглашению сторон) гарантийные сроки на такие узлы и агрегаты. Соответственно следует оговаривать в договорах и по ненормально изношенным узлам и деталям, не отраженным в перечне. [c.213]

При выпуске из капитального ремонта должны быть приложены к дизелю — паспорт на дизель и топливный насос к топливному насосу, выпускаемому отдельно, — паспорт к выдаваемой отдельно сборочной единице — гарантийный талон (форма 5). В паспорте на дизель должно быть указано значение ресурса отремонтированного дизеля. [c.48]

Гарантийный срок службы плунжерных пар устанавливается по ГОСТ 9927—61 и составляет для быстроходных дизелей 2500 ч, тихоходных — 4000 ч, а для распылителей (ГОСТ 9928—61), соответственно, 1500 ш 2000 ч. [c.320]

По ГОСТ 10578—63 и ГОСТ 10579-63 гарантийные сроки службы топливной аппаратуры (топливные насосы и форсунки) в целом приняты равными 3000 ч (быстроходные дизели) и 5000 ч (тихоходные дизели). [c.320]

В соответствии с ГОСТ 9927—61, гарантийный срок службы плунжерных пар, при условии надлежащего их хранения и соблюдения правил эксплуатации, определяемых инструкцией завода-изготовителя, составляет 2500 ч для быстроходных и 4000 ч работы для остальных дизелей в течение 12 месяцев со дня отгрузки потребителю. [c.355]

В случае обнаружения неисправности в течение гарантийного срока, предусмотренного техническими условиями на поставку и указанного в формуляре, потребитель не позже пяти дней после обнаружения неисправности должен направить за-воду-изготовителю сведения о работе дизеля и обстоятельствах появления неисправности. Сведения должны содержать в себе (как минимум) следующие данные [c.177]

В течение гарантийного срока завод-изготовитель обязан безвозмездно и в кратчайший технически возможный срок устранить неисправности дизеля, если надлежаще оформленным актом будет установлено, что выход из строя дизеля произошел по вине завода-изготовителя. [c.177]

Для точного определения 4р необходимо наличие математических моделей отказов изделий. Имеется математический аппарат для целого ряда моделей отказов мгновенных, накапливающихся, с релаксацией, при действии нескольких независимых причин и т. д. Однако, как показали исследования, характеристика отказа, как правило, оказывается весьма сложной, а знание физической природы относительным. Поэтому модель возникновения отказов всегда оказывается в той или иной степени приближенной. Оценка /ср резко отличается для различных распределений. Как показали исследования, для правильного выбора определенного распределения необходимы затраты очень большого времени, анализа физической картины отказа, учета предельных состояний системы и конкретных потребностей решаемой задачи. Так, например, законы распределения отказов поршней, втулок цилиндра и вкладышей на новых тепловозных дизелях и на прошедших различные виды ремонта оказались различными t p отличалось до 5 раз). Кроме того, /ср сильно зависит от качества применяемой смазки, последних конструктивных улучшений узла и др. Долговечность деталей и узлов дизеля определяют гамма-процентным ресурсом. Гамма-процентный ресурс р [1у) — это наработка, в течение которой объект не достигнет предельного состояния с заданной вероятностью (у) процентов (заданный процент объектов (у) неразрушения). Этот показатель имеет преимущество перед /ср поскольку легко определяется при незавершенных испытаниях (большинство испытываемых изделий не доводится до разрушения) и является наиболее удобной характеристикой случаев раннего разрушения изделий, не достигающих среднего ресурса. Использование р (/ ) облегчает определение надежности узлов и деталей, моторесурс которых исчисляется сотнями тысяч километров, упрощает нормирование назначенного гарантийного ресурса, стандартизацию соответствующих показателей и сопоставление различных типов и модификаций узлов дизелей, р (/у) легко определяется на основе построения кривой убыли (или вероятности безотказной работы). Если, [c.317]

При обнаружении в период гарантийного срока на тепловозах или его узлах и агрегатах каких-либо дефектов или порч, вызванных недоброкачественным ремонтом на заводе, промышленное предприятие в течение двух суток после обнаружения дефектов должно вызвать телеграммой представителя завода для совмёстного осмотра некачественно отремонтированных деталей и узлов и оформления двустороннего акта с определением виновной стороны. Дефектные детали, узлы и агрегаты не должны разбираться до прибытия представителя завода, за исключением случаев повреждения дизелей, тяговых двигателей, электрических машин, компрессоров, редукторов, гидропередачи, колесных пар, тележек, которые предприятие может заменить годными из своего запаса, не ожидая" приезда представителя завода. Снятые с тепловозов дефектные узлы и агрегаты не должны разбираться до приезда представителя завода. [c.209]

Дизель 1Д6-150-АД применяется для привода электрических генераторов переменного тока мощностью 75—100 кет. На дизеле установлен ограничитель максимальной иодачи топлива, соответствующий мощности 200 Л.С., непрерывная работа с этим ограничителем допускается не более 2 се%. и пе более 1 ч за весь гарантийный срок службы. [c.59]

Плотность пртертых распыл.ите-лей контролируют ь процессе гидравлических исшлтаний профильтрованной смесью дизельного топлива с минеральным маслом определенно вязкости. Плотность в уплотняющем конусе иглы можно определить, создав в форсунке давление топлива на 1,2— 2,5 МПа меньше, чем давление подъема иглы. При этом испытании в течение 20 с не должно наблюдаться образования капель. Заводы-изготовители выпускают распылители с гарантийным сроком работы 1500 ч— для быстроходных дизелей и 2000ч — для остальных. [c.96]

Техническое состояние вертикальной передачи в значительной степени определяет работу днэеля. Опыт эксплуатации показал, что в период гарантийной работы дизеля вертикальная передача, как правило, работает надежно. Чтобы предупредить [c.21]

До окончания гарантийного срока работы дизеля запрещается нII unь пломбы в следующих местах [c.199]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...