Полозья

Мальчик массы 40 кг стоит на полозьях спортивных саней, масса которых равна 20 кг, и делает каждую секунду толчок с импульсом 20 И-с. Найти скорость, приобретаемую санями за 15 с, если коэффициент трения / = 0,01. [c.216]

Владимир Сергеевич Полозов [c.176]

Идеализированная модель полоза санок или конька. [c.146]

Задача 3.13. Судно для достройки на плаву спускается на воду по смазанным полозьям с постоянным ускорением. Первый метр пути судно прошло за 1 сек. [c.238]

Сколько времени потребовалось для спуска судна, если длина полозьев 400 ж [c.238]

Решение. Уравнение движения судна по полозьям [c.238]

На сани действуют следующие силы 1) вес 36 000 кГ, направленный вертикально вниз, 2) реакция дороги, направленная вертикально вверх 3) сила тяги тягача, направленная горизонтально вперед по ходу саней, и 4) сила трения полозьев о дорогу, направленная горизонтально назад. [c.377]

При движении санок по льду трутся обе соприкасающиеся поверхности (полозья саней и ледяная поверхность горы) и возникают две силы трения. Одна приложена к саням и замедляет скольжение, другая — к ледяному покрытию горы, отрывает и увлекает за санями частицы льда. Лед и сани взаимодействуют между собой, и для трения необходимо наличие обоих тел — санок и льда. [c.115]

Рассмотрим движение саней по горизонтальной плоскости. Пусть а) к центру масс саней приложена сила F, зависящая от времени и направленная вдоль полозьев б) к саням приложен момент М, зависящий от времени и направленный перпендикулярно плоскости движения. Найти дифференциальные уравнения движения саней. [c.322]

После скатывания с горы сани начинают движение по горизонтальной поверхности со скоростью 10 м/с. Коэффициент трения между полозьями саней и дорогой равен 0,1. Какой путь пройдут сани за 5 с и за 15 с [c.67]

Деревянные полозья—снег.............. 0,04 [c.93]

Деревянные полозья по снегу....... 0,04 [c.84]

Санки начали движение из состояния покоя и, пройдя по склону (угол наклона 30°) 10 м, вышли на горизонтальный участок п остановились через 40 м. Пренебречь сопротивлением воздуха, найти коэффициент трения полозьев о снег, считая его постоянным. [c.123]

Станция — это установочная позиция для сменного блока в крейте КАМАК, содержащая розетку соединителя для обеспечения доступа сменного блока к магистрали крейта. На каждой станции должна быть установлена розетка 86-контактного соединителя, обеспечивающего прямое соединение сменного блока с магистралью крейта, В верхней и нижней частях станции имеются направляющие пазы шириной 2,6 0,1 мм и высотой 2,б мм. В эти пазы входят направляющие выступы — полозья размером по ширине 1,5+° мм и по высоте 3 мм. Для фиксации и крепления сменного блока на станциях крейта имеются отверстия с резьбой М4, минимальная длина нарезки резьбы 11 мм. Фиксирую-8°—66 197 [c.197]

За вертикальную базу сменного блока принята тыльная поверхность передней панели, а за горизонтальную — скользящей поверхность нижнего полоза. Базы координируют положение блока в крейте. Вилка 86-контактного соединителя сменного блока [c.198]

ЮТ на задней панели этого блока. Для сменных блоков, занимающих более одной станции в крейте, допускается использование более одного набора полозьев и более одной вилки. Методика установки сменного блока в крейт дана в ГОСТ 26.201—80 (спра- очное приложение 3). [c.200]

Наряду с возможным отрицательным влиянием зажима образца в цанге и нежелательными изломами образца в сечении, находящемся в зажиме, следует иметь в виду, что при больших усилиях зажатия образца могут возникать значительные сжимающие напряжения и в зоне галтели и наблюдаться повышение выносливости ступенчатого образца (до 30%) [65]. Обжатие цангой головки ступенчатого образца не оказывает влияния на результаты усталостных испытаний, если расстояние от зоны обжатия до галтельного перехода не меньше полоз.шы диаметра головки. [c.32]

Трение скольжения по снегу можно не принимать во внимание (или, например, можно представить себе, что оно постоянно уравновешивается силой тяги лошади). Однако нужно учесть трение Д, которое оказывает снежная колея на полозья в перпендикулярном к ним направлении эта сила трения препятствует всякому боковому движению полозьев. Сосредоточим эту (распределенную) силу трения в какой-либо одной точке. [c.327]

Неподвижно свяжем с санями систему координат т]. Пусть ось проходит по средней линии полозьев через центр тяжести саней S (его координаты = а, г/ = 0), а ось г/ — через точку приложения силы трения R. Пусть горизонтальная поверхность снега является плоскостью ж, у. Введем обозначения ср — угол между осями и ж, о = ( — мгновенная угловая скорость вращения саней вокруг вертикали М — масса, 0 — момент инер- [c.327]

При работе автомата толкатель, расположенный на участке подающего роликового конвейера, проталкивает пустую опоку 5 по полозьям наполнительной рамки Одновременно модельная плита обдувается и опрыскивается. Рабочие цилиндры 2 опускают колонны 7 с наполнительной рамкой ff, и опока устанавливается на модельную плиту 4, центрируясь по штырям. Верхний уровень наполнительной рамки 5 оказывается ниже дозатора 1S. [c.211]

Другим примером наличия сил трения при кажущемся отсутствии скольжения служит очень распространенное явление трения качения. Так как при качении износ поверхностей и рассеяние энергии в тепло обычно во много раз меньше, чем при скольжении, техника уже давно начала заменять, где возможно, трение скольжения трением качения, например применяя колеса вместо полозьев. Однако долгое время речь шла только о частичном устранении трения скольжения, которое продолжало действовать в осях и втулках. [c.224]

Рассмотрим внимательно схему на рисунке 54,6. На нижней скользящей поверхности концевых участков ползуна, передвигающегося вправо и влево по направляющей, имеются скосы. Когда ползун передвигается в ту или другую сторону, эти скосы, как загнутые концы полозьев саней, надвигающихся на снег, набегают на слой масла, образуя клиновой зазор. А он способен выдержать большую нагрузку, приходящуюся на ползун, без выдавливания и без разрыва пленки. Как снег отделяет полозья саней от земли и воспринимает нагрузку полозьев, так и масляный клин разделяет цапфу и подшипник. [c.123]

Введение коэффициента тяги позволяет, как уже сказано, задачи по передвижению тележек решать по схеме задач на передвижение груза на полозьях или волоком, так как коэффициент тяги в этом случае играет роль обыкновенного коэффициента трения, только несколько пониженного значения. Поэтому при введении /у для определения силы тяги при передвижении тележки можно воспользоваться всеми формулами, выведенными в гл. IX, относящимися к движению по горизонтальной и наклонной плоскости, подставляя в них вместо коэффициента трения скольжения коэффициент тяги fj., например, если нужно определить силу тяги Р при передвижении тележки по наклонной плоскости (рис. 269), то расчет этой силы тяги [c.386]

Связь, наложенная на сани, является кинематической (система неголокомка), так как скорость центра тяжести саней должна быть направлена вдоль полозьев, ибо предполагается, что они не допускают скольжения в поперечном направлении. [c.322]

Если на систему налоонзены идеальные связи, то сумма работ, произведенных на возможных перемещениях активными силами и силами инерции, не полоз/сительна. [c.119]

Пример 165. Спортсмен весом Gi = 600 н, стоя на полозьях спортивных саней весом G2=100h, каждые t = 3,5 сек делает толчок горизонтальной силой Q = 500 н продолжительностью to = 0,3 сек. Найти скорость Vi,приобретенную санями за Г = 1 мин, если начальная скорость саней равна Vo = 2 м1сек, а коэффициент трения о накатанную дорогу / = 0,06 (рис. 176). [c.270]

Остов тензометра Т-А-3 (рис. 27) состоит из частей 1, 2 и 3. Часть 1 отделена от остальных слоем 4 электроизолирующего материала. На нижней плоскости части 3 имеются направляющие полозья, вдоль которых можно перемещать опорный нож 5, фиксируемый стопором 6, что делает возможной установку требуемой расчетной. цлины I (базы тензометра) в пределах от 20 до 50 мм. Для установки прибора, на деталях с плоскими поверхностями применяются закругленные опорные ножи, а для установки на цилиндрических поверхностях — ножи с фасонным ВХОДЯЩИМ углом (рис. 27а). На противоположной стороне части 3 укреплена вилка 7, в которой установлена призма б ромбовидного сечения (рис. 27 6), жестко связанная с пером 10. [c.56]

При обратном ходе прессового поршня плита 9 поднимается. Штыри протяжного механизма 3 перемещают вверх полуформу происходит вытяжка модели. Цилиндры обратного хода поднимают колонны 7 и наполнительную рамку 6. Вместе с наполнительной рамкой в исходное положение перемещается полуформа. Очередная опока выталкивает готовую полуформу из полозьев наполнительной рамки 6 на роликовый конвейер линии. При уплотнении смеси в опоке с размером в свету 920X600 мм для [c.212]

Однако предположение, что давление в местах контакта между льдом и каким-либо другим телом, например полозьями санок или коньками, достаточно для того, чтобы понизить температуру плавления на 10—20 , в результате чего даже на морозе сможет образоваться жидкая прослойка воды, легко опровергнуть ссылкой на общеизвестные факты. Для плавления любого тела необходим подвод тепла, которое тратится на скрытую теплоту плавления. Подвод тепла происходит с некоторой скоростью, т. е. требует определенного времени. Поэтому только в состоянии покоя или скольжения с очень малыми скоростями тепло успевало бы притекать к точкам контакта между льдом и скользящим телом для того, чтобы могла образовываться водная пленка. При больших скоростях, которые развивают, например, конькобежцы, лед не успевал бы таять за недостатком времени для притока тепла извне. Помимо того, высокие давления, требующиеся в местах действительного контакта для понижения температуры плавления льда на 10—20 , во много раз превьппают сопротивление льда пластической деформации они обусловливали бы такое увеличение площади действительного контакта, что первоначальные высокие удельные давления резко снизились бы и плавление льда не могло бы иметь места. [c.214]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...