Закрепление в направлении лишнее

Решение. При раскрытии статической неопределимости применим способ Мора. За лишнее закрепление примем опору А. В расчетной статически определимой схеме балку загрузим как заданной силой Р, так и лишней неизвестной силой А (схема б)). Такую же балку загружаем силой Р"=1, приложенной в точке А и направленной по направлению силы А (схема в)). [c.197]

Если число связей, соединяющих ферму с фундаментом, больше трех, то уравнений (7-3) становится недостаточно такая ферма называется внешне статически неопределимой, и для определения реакций связей требуются дополнительные условия по числу лишних связей. Когда имеет место один из двух исключительных случаев, рассмотренных выше, то в зависимости от направления равнодействующей внешних сил уравнения (7-3) дадут либо неопределенные, либо бесконечно большие значения неизвестных реакций Я или же этих уравнений окажется недостаточно для определения реакций опор. Ввиду того что при закреплении опор такие случаи практически не встречаются, они подробно здесь не рассматриваются. [c.169]

Отсутствие приспособляемости к профилю пути в плане можно устранить. Обычно ноги соединяют с краном при помощи вертикальных шарниров Кг-При перевозке ноги складывают. В рабочем положении ноги закрепляют тягами, и они составляют с краном одно целое звено. Чтобы устранить избыточные связи, действующие в горизонтальной плоскости, необходимо закреплять только две ноги, расположенные одна против другой (рис. 6.14, г), а две другие оставить свободными на вращательных парах. Такой кран может работать и при переменной ширине колеи (кран КБ-100.1 ВНИИстройдормаша). К сожалению, в передаче горизонтальной силы будут участвовать только две тележки (на закрепленных ногах), т. е. эта схема частично имеет недостаток схемы рис. 6.14,6. Избежать этого недостатка можно, если все четыре ноги оставить вращающимися на шарнирах Кг (рис. 6.14, д). Для устранения лишних подвижностей следует соединить соседние ноги шарнирными механизмами, допускающими их поворот только на равные углы в противоположных направлениях. Для этого должно быть выполнено соотношение [c.288]

Если балка имеет неподвижные шарниры на обоих концах (рис. 156), задача становится статически неопределимой. На каждом конце мы имеем по два неизвестных реактивных элемента, являющихся составляющими каждой реакции. Для определения этих четырех неизвестных мы имеем лишь три уравнения (а). Следовательно, мы имеем одно лишнее закрепление, и для определения реакций необходимо рассмотреть деформацию балки. Вертикальные составляющие реакции можно вычислить из уравне НИИ статики. В случае вертикальной нагрузки можно заключить также из статики, что горизонтальные составляющие Я равны, но противоположны по направлению. Чтобы найти величину Я, рассмотрим удлинение оси балки при изгибе. Приближенное значе вие этого удлинения можно получить при допущении, что изогнутая ось балки является параболой ), уравнение которой представляет [c.156]

Конструкция может быть статически неопределимой по двум причинам она моясет иметь лишние опорные закрепления или иметь лишние элементы. Если конструкция имеет лишние опорные закрепления, то лишними неизвестными являются реакции этих закреплений (опорные реакции). Если опорные закрепления таковы, что смещения по их направлению невозможны, то на основании теоремы Кастильяно частные производные от потенциальной энергии всей системы по лишним неизвестным должны равняться нулю. Иными словами, если обозначить [c.285]

При т > Tjtp + равновесие линии дислокации становится невозможным и она расширяется в виде двойной спирали, закрепленной в точках А н В (позиции 2—4). Ее краевые компоненты стремятся двигаться в направлении вектора Ь, а винтовые — расходятся перпендикулярно к нему. Благодаря закреплению в точках А и В при движении винтовых компонентов возникнут участки с ориентацией, соответствующей краевой дислокации обратного знака (сечение 3 на рис. 2.17, б). Так как за пределами отрезка АВ один слой атомов над плоскостью скольжения продвинулся в направлении т, то оказавшийся лишним слой атомов под этой плоскостью начинает двигаться в обратном направлении. Краевые компоненты обратного знака около точек закрепления переходят в винтовые компоненты (позиция 4 на рис. 2.17, а), которые сближаются между собой. В результате образуется замкнутая петля линии Дислокации (позиция 5), продолжающая расширяться (сечение 5 на рис. 2.17, б), а оставшийся между точками закрепления А и В участок дислокации повторяет описанную эволюцию, которая характеризует работу генератора петель дислокаций, получившего название источника Франка — Рида. [c.89]

Как только при торможении будет пройдена нормальная часть зазора, крюк зубчатой рейки 4 (рис. 111, а) нижнего упора входит в управляющий диск 5, который вместе с управляющим рычагом 6 неподвижно закреплен на шасси. Во время лишней части хода зубчатая рейка 4 через зубчатое колесо повернет одноходовую конусную муфту 1, которая в этом направлении перемещается свободно. Во время упругой части хода, т. е. когда тормозная накладка с силой прижимается к тормозному барабану, червяк 2 под действием силы давления смещается в продольном направлении к пакету пружин 7, в результате чего элементы конусной муфты 1 освобождаются. [c.302]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...