Клапан двухседельный

Клапан двухседельный регулирующий 4—6 [c.147]

Двигатель на жидком топливе развивает мощность 500 л. с. при 250 об/мин. При работе на газе с электрическим зажиганием степень сжатия должна быть снижена в зависимости от рода газа до 5 — 8 путем изменения конструкции поршня. Всасывающий клапан — двухседельный. Смешивание газа с воздухом происходит в этом клапане без специального смесителя. [c.396]

Опытные точки для двухседельных клапанов (точки 1—5) при прямом и обратном направлениях потока, а также для угловых клапанов (точки б—9) при направлении потока на плунжер располагаются возле прямой /, а для угловых клапанов при направлении потока — под плунжер (точки 10—15) возле прямой И. [c.225]

Критическое число кавитации в значительной степени определяется коэффициентом местного сопротивления в бескавитационном режиме. Зависимость критического числа кавитации от коэффициента местного сопротивления для регулирующих клапанов представлена на рис. 4.67. Опытные точки для двухседельных клапанов при прямом и обратном направлениях потока, а также для угловых клапанов при направлении потока на плунжер располагаются возле прямой /, а для угловых клапанов при направлении потока под плунжер — возле прямой II. [c.224]

Регулирующий двухседельный фланцевый клапан Dy = 500 мм на рр = = 1 МПа. Условное обозначение И 68038 (рис. 3.32). Предназначен для технической воды рабочей температурой до +60 С, устанавливается на трубопроводе в любом положении (предпочтительно приводом вверх), при установке клапанов в наклонном положении следует обеспечить дополнительное крепление привода. Присоединительные размеры фланцев по ГОСТ 1234—67. Пропускная гидравлическая характеристика линейная. Допустимый перепад давления на клапане в процессе эксплуатации Ар — 0,1 МПа. При закрытом регулирующем органе клапана пропуск воды допускается до 7 дм мин при давлении 0,1 МПа. Уплотнительные поверхности плунжера и седел наплавлены сплавом ЦН-12М или,ЦН-6. Герметизация соединения штока с крышкой осуществляется сальником с сальниковой набивкой из пропитанного асбеста. Клапан управляется от электрического однооборотного механизма (МЭО) через зубчато-реечную передачу с рычагом, при длине рычага L = 250 мм для управления может использоваться механизм МЭО 63/250, при длине рычага L = 300 мм — МЭО 160/250. Полный ход клапана осуществляется при угле поворота рычага на 90°, время совершения полного хода порядка 70 с. [c.126]

Рис. 3.32. Регулирующий двухседельный клапан И 68038 на Рр-=1 МПа.

Клапан регулирующий двухседельный [c.303]

Многоступенчатый клапанный регулятор для пятиступенчатого регулирования показан на фиг. 5V. Регулятор обеспечивает при нормальной работе подвод сжатого воздуха из ресивера к клапанам дополнительных мёртвых пространств (фиг. 46) и сообщение этих клапанов с атмосферой для снижения производительности при повышении давления в ресивере. Регулятор состоит из четырёх одинаковых двухседельных клапанов I, соединённых с поршеньками 2, 3, 4, 6, различными по диаметру. В верхнем положении клапан [c.513]

Антипомпажные устройства. На фиг. 46 показан простейший вид антипомпажного устройства — комбинированный обратный клапан, действующий автоматически. Обратный клапан 1 связан с двухседельным выпускным клапаном 2 так, что он открывается, как только клапан 1 приблизится к своему седлу, потому 4 10 тогда шток клапана I упирается в шток клапана 2. Клапан 1 открывается и остаётся открытым под действием потока воздуха. [c.582]

В качестве регулятора уровня воды в испарителе целесообразно применять двухседельный разгруженный клапан, требующий для [c.441]

Плотность двухседельных клапанов совершенно неудовлетворительна, хотя они хорошо решают задачу разгрузки и уменьшения усилий для открытия клапана. При самой тщ,ательной пригонке достаточно небольшой разности температур клапана и его седла, чтобы появилась неплотность. Поэтому при высоком давлении пара такие клапаны почти не применяются больше оправдано использование их в качестве регулирующих отбор пара, так как при этом требования к плотности меньше, а для пропуска больших объемов пара двухседельные клапаны имеют преимущества. Иногда для повышения их плотности одно из седел делается упругим. [c.252]

В турбине с конденсацией, парораспределение которой состоит из двухседельных клапанов, помимо указанных выше причин, неплотность нередко возникает из-за удлинения клапана при нагреве паром. Температура клапана на 50—100° С может превысить температуру корпуса и седел, что приводит к тому, что клапаны, тщательно притертые в холодном состоянии, оказываются неплотными при работе. [c.132]

На фиг. 28 показан двухседельный клапан машины высокого давления (40 am). Рассматриваемая конструкция имеет вставные гнёзда, что позволяет легко осуществлять их притирку, обработку на станке и, при необходимости, замену. [c.231]

Фиг. 28. Двухседельный клапан машины высокого давления.

Рис. 126. Двухседельный питательный клапан.

На рис. 126 изображен двухседельный питательный клапан для автоматического регулирования подачи питательной воды в котло-агрегат. На центральном шпинделе 2 насажены две тарелки 1, что способствует его легкому открытию при приложении относительно незначительного усилия. Шарниром 3 шпиндель соединен с внутренним рычагом 4, в свою очередь соединенным с наружным рычагом 5 с насаженным на нем грузом 7. Автоматом питания перемещается тяга 6, увеличивающая в большей или меньшей степени подъем тарелок 1 в зависимости от уровня воды в котле. [c.225]

Если потухнет пламя горелки 2 термопары 1, то понизится температура горячего спая, а следовательно, уменьшится сила электрического тока в замкнутой цепи термопары и электромагнит 3 перестанет притягивать якорь 4. Под действием пружины 9 якорь 4 поднимется вверх. При помощи пружины 10 двухседельный клапан поднимется тоже кверху, а его нижняя тарелка прижмется к седлу и закроет проход газа к обеим горелкам 2 ж 8. [c.324]

Мембранные пневматические ириводы применяются главным образом в двухседельных регулирующих клапанах. [c.76]

Регулирующие двухседельные клапаны Dy = 500 мм на ру = 1,6 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение И 68051 (рис. 3.33, табл. 3.23). Предназначены для воды, водяного пара и конденсата рабочей температурой до 200° С. Температура окружающей среды допускается до 100 ° С. Клапаны устанавливаются на трубопроводе в любом положении, при установке клапана в наклонном положении следует обеспечить дополнительное крепление привода. Пропускная гидравлическая характеристика линейная. Допустимый перепад давления на клапане Др 1,1 МПа при закрытом и Др = = 0,3 МПа при полностью открытом клапане. При закрытом регулирующем органе пропуск среды допускается до 0,1 м /мин при давлении на плунжер 0,1 МПа. Герметизация подвижного соединения штока с крышкой осуществляется двойным сальником с сальниковой набивкой из шнура сквозного плетения марки АГ-1. Между верхним и нижним сальниками предусмотрена трубка для отвода протечек в спецканализацию. Соединение корпуса с крышкой уплотняемся медной прокладкой, кроме того, в корпусе и крышке предусмотрены усы , которые при необходимости могут быть обварены плотным швом при монтаже клапанов на АЭС. Клапаны управляются от дистанционного нри- [c.126]

Клапаны применяют преимущественно само-уравновешивающиеся двухседельные (фиг. 83, 84), реже — односедельные с встроенным разгрузочным клапаном (фиг. 86). Сечения впуск- [c.471]

Мембранные регулирующие клапаны чугунные типа МРКЧ, устроенные и работающие по принципу описанных клапанов ОРГРЭС, выпускаются заводами отечественной промышленности. Их отличие от описанных заключается, во-первых, в том, что в них применен двухседельный золотник вместо односедельного в клапанах ОРГРЭС. Давление командного воздуха в полостях мембранного привода может изменяться лишь в пределах от 0,2 0,05 до 1,0 0,5 кГ1см . Указанные отличия регулирующих клапанов МРКЧ не позволяют надежно использовать их в тепловых сетях. [c.214]

Для упрощения системы управления гидроприводом задвижек Группа Свердловэнерго и УО ОРГРЭС разработала схему с гидропружиной (рис. 8-76), устраняющую надобность в двухседельном переключающем клапане. Нижние полости всех гидроприводов соединены постоянно с коллектором гидропружины, давление в котором поддерживается равным 0,3— 0,5 Мн/м . Нижние полости гидроприводов через кран или автомат соединяются поочередно с силовым коллектором, давление воды в котором поддерживается равным 0,7 Мн1м , или с дренажем. Когда верхняя полость соединяется с силовым коллектором, гидропривод действует под разностью [c.317]

Для уменьшения возрастания числа оборотов при сбросе нагрузки важна плотность регулирующих клапанов. В этом отношении двухседельная конструкция клапанов хуже односедель- ной. Если регулирование не ограничит повышение числа оборотов сверх предельного, то закроется стопорный клапан. Если объем пара между ним.и регулирующими клапанами велик, то этот пар может вызвать некоторый дальнейший рост числа оборотов уже после закрытия стопорного клапана. С этой точки зрения удаление стопорного клапана от турбины нежелательно. [c.123]

Примером неудачной конструкции может служить двухседельный стопорный клапан ЛМЗ (около 1946 г.), рассчитанный на расход пара примерно 160 т/час, при 90 ата, БСО°С (см. фиг. 5). Этот клапан совершенно негоден для пуска и неплотен даже как захлопка. Клапан имеет довольно большое сопротивление проходу пара потери в щелях, слишком короткий диффузор, неудачная камера за диффузором. Неоправдсн дренажный канал, байпасирующий клапан. Шток очень тонкий, что дает малую утечку пара. Очень хороша гибкая опора этого клапана. [c.252]

Свежий naip через патрубок / подводится к двухседельному дроссельному клапану 2, направляется а камеру 3, откуда через оопла ( не попавшие в разрез) на рабочие лопатки турбинного диска 4. Диск укреплен на валу 5, лежащем в подшипниках б и 7. Тур бина соединена с генератором через редуктор, имеющий шевронные шестерни. [c.219]

Для регулирования впрысков на котлах высокого давления обычно устанавливаются регулирующие вентили игольчатого типа (Dy 20, Dy 50). Опыт их эксплуатации показал, что очень часто они работают неудовлетворительно, особенно при больших перепадах давления и больших статических давлениях. При малых расходах и больших скоростях воды в узком зазоре клапана возникают пульсации, приводящие к вибрациям штока, эрозии материала седла и штока, а при длительной эксплуатации и к поломке штока. После непродолжительной работы клапана нерегулируемый расход может достигать 50% и выше по отношению к требуемому максимальному расходу. При этом максимальный расход воды на впрыск достигается уже при ходе клапана, составляющем 10—20% максимального. Расходная характеристика клапана в рабочих условиях становится неудовлетворительной. При малых расходах характеристика значительно круче, чем при больших. Неудовлетворительна и конструкция двухседельных клапанов скальча-218 [c.218]

Расходные характеристики клапанов при постоянном перепаде на клапане APp.o = onst могут быть линейными, параболическими или логарифмическими. Минимальный регулируемый расход установлен не более 4% от максимального для двухседельных клапанов и не более 2% для односедельных. [c.223]

Нерегулируемая протечка в затворе двухседельных клапанов с мягким уплотнением и односедельных клапанов не допускается. Клапаны типоразмеров Dy 125 мм и выше рассчитываются а давление среды ру до 200 бар, а клапаны меньших размеров (до Dy 100 мм) на давление ру до 320 бар и температуры от —200 до + 400° С. [c.223]

По типу дроссельных устройств (клапанов) регуляторы бывают односедельные, двухседельные, с мягкими и твердыми кла-, панами по роду нагрузки на мембрану регуляторы бывают с нагрузкой за счет давления газа (пневматические), с весовой нагрузкой (грузовые) и с пружинной нагрузкой (пружинные). [c.83]

Для быстрого прекращения подачи топлива в парогенератор ЦКТИ разработал и изготовил отсечные клапаны с Ду = 50, 100 и 200 мм. Отсечной клапан для газа (рис. 35) представляет собой совмещенную конструкцию гидравлического сервопривода и двухседельного клапана. Сервомотор отсечного клапана поршневого типа одностороннего действия использует в качестве рабочего тела масло из системы регулирования газовой турбины. Плотность закрытия клапана достигается применением уплотнительных колец из маслобензостой-кой резины, установленных в гнезда тарелок на специальном клее. Уплотнительные кольца усилием пружины сервомотора прижимаются к металлическим кромкам седел клапана. [c.66]

Терморегулятор прямого действия типа РПД (рис. 191) применяют для автоматического поддержания постоянной температуры воды на выходе из бойлера, устанавливаемого для ее нагревания паром из котла. Термопатрон 1 регулятора, заполненный легко-кинящей жидкостью, опускают в воду бойлера. При нагревании воды до заданной температуры, жидкость в патроне закипает, и ее пары через капилляр 2 оказывают давление на сильфов 3 и пружину 4. При их сжатии шток и сидящий на нем двухседельный регулирующий клапан 5 опускаются, уменьшая отверстие для прохода пара в бойлер. Подача пара уменьшается, в результате этого вода в боп- [c.328]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...