Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Игнитроны основные

Игнитроны. Основные параметры  [c.460]

Основные данные игнитронов приведены в табл. 4.  [c.579]

Основные данные игнитронов с водяным охлаждением  [c.579]

Кроме вышеуказанных основных применений полупроводников они могут служить нагревательными элементами (силитовые стержни), с их помощью можно возбуждать катодное пятно в игнитронных выпрямителях (игнитронные поджигатели), измерять напряженность магнитного поля (датчики Холла), они могут быть индикаторами радиоактивных излучений и т. д.  [c.322]


Основные технические данные игнитронных прерывателей для точечных и шовных контактных машин  [c.412]

Поскольку алюминиевые сплавы обладают высокой тепло- и электропроводностью (табл. 38), плотность тока в сварочном контакте должна составлять 1000—1100 а мм и более, что требует применения мощного сварочного оборудования, обеспечивающего кратковременные и в то же время большие по амплитуде импульсы сварочного тока. Применяемые для точечной сварки этих сплавов машины подразделяются по энергетическим признакам на три основных типа однофазные переменного тока с модулированным и немодулированным импульсами и трехфазные низкочастотные с игнитронными преобразователями, с накоплением энергии в электрическом или магнитном поле.  [c.59]

Основными элементами контакторов являются две управляемые ртутные лампы-игнитроны, с помощью которых осуществляется коммутация тока.  [c.237]

Основные данные игнитронов типов ИВС-200/5 и SET электровозов НО и ВВ 12001 приведены в табл. 8.  [c.581]

Для включения основных цепей машины (первичной цепи сварочного трансформатора) широко используются управляемый ионный прибор с жидким катодом — так называемый игнитрон. На фиг. 135, а показана принципиальная схема игнитрона. В стеклянный сосуд, из которого предварительно откачан воздух, введен железный или графитовый анод 1, В нижнюю часть сосуда наливается ртуть, образующая катод 2.  [c.199]

Разработаны два основных типа синхронных игнитронных прерывателей с электромеханическим и с электронным синхронизирующим устройством. В обоих типах включение первичной цепи сварочного трансформатора осуществляется через два игнитрона И1 и И2, поджигатели которых включены в анодную цепь вспомогательных тиратронов Т1 пТ2 (фиг. 207, в). В первом типе синхронного прерывателя после замыкания контактов К (например, в момент срабатывания пневматического реле)  [c.296]

Преимущество электромеханического управления — простота схемы основной недостаток — наличие вращающихся механизмов и щеточного коммутатора. Синхронные прерыватели серийного выпуска изготовляются главным образом с электронным управлением (например, игнитронный прерыватель для точечной сварки типа ПИТ-1).  [c.297]

В современной практике роликовой сварки ответственных изделий наибольшее распространение получил игнитронный синхронный прерыватель. Применяются два основных типа синхронных прерывателей для роликовой сварки с электромеханическим и с электронным синхронизатором. В первом типе прерывателя используется коммутатор, приводимый в движение синхронным электродвигателем. Одна из возможных схем такого синхронизатора показана на фиг. 212, Синхронный электродвигатель 1 вращает звездочку 2 цепной передачи 3 через редук-  [c.302]


Рассмотрим основные принципы инженерного расчета машины с игнитронными преобразователями.  [c.51]

Изменение угла а в пределах нормальной работы автоматической стабилизации ограничено областью положительных значений выпрямленного напряжения. В связи с этим во время основной части импульса энергия поглощается из сети непрерывно (произведение U t) 1 (1) >0). С увеличением угла а, т. е. при уменьшении 0 за счет запаздывания в моменте зажигания игнитронов, ухудшается использование мощности сети.  [c.54]

Основные технические данные точечных трехфазных машин с игнитронными преобразователями  [c.56]

Основная особенность работы выпрямительных игнитронов в преобразователях заключается в том, что они должны непосредственно, вслед за погасанием, выдерживать приложение обратного напряжения.  [c.60]

Разрядка дополнительной батареи происходит очень быстро, так как ее емкость составляет 3—5% от емкости основной батареи. Первичный ток поддерживается за счет энергии, накопившейся в машине, что приводит к перезарядке дополнительной батареи. По мере роста обратного напряжения увеличивается также прямое напряжение на неуправляемом игнитроне 10. Когда оно достигнет необходимой величины (не более 200 в), игнитрон поджигается и первичный ток сварочного трансформатора 8 переходит во вторую половину первичной обмотки. Перезарядка дополнительной батареи 6 прекращается, игнитрон 9  [c.71]

После расхода энергии, накопленной в магнитном поле сварочного контура и в трансформаторе, первичный ток падает до нуля, игнитрон 10 гаснет и цикл разряда полностью прекращается, основная батарея заряжается до + (50—150) в в зависимости от настройки (напряжения на фиг. 39, б). В начале следующего цикла заряд — разряд это напряжение на конденсаторах несколько снижает пик зарядного тока и мощности, потребляемой из сети.  [c.72]

Игнитрон проводит ток при подаче напряжения выше 15—20 в в цепь зажигателя перед каждым периодом горения основной дуги.  [c.138]

Основная дуга зажигается через 0,001 сек после возбуждения вспомогательной (дежурной) дуги между зажигателем и ртутным катодом зажигатель — полупроводник (карбид бора, карборунд и др.) —не смачивается ртутью и при достаточном положительном относительно катода потенциале возбуждает вспомогательную дугу, от которой загорается основная между катодом и анодом. Графитовые аноды и зажигатель изолированы от корпуса вставками 3 и 5. Длительность работы игнитрона ограничена стойкостью зажигателя, который после перегрева может смачиваться ртутью, вследствие чего дуга не возбуждается. Для надежной работы игнитрон охлаждают водой.  [c.138]

В с.хеме зависимого зажигания положительное напряжение подается в цепь зажигателя с анода игнитрона 1 через тиратрон 2 или тиристор, управляемый блоком 3 (рис. 102, а). Основная дуга игнитрона шунтирует дугу зажигателя и дугу тиратрона.  [c.139]

Включение я выключение машин, регулирование и контроль различных параметров процесса сварки в контактных машинах осуществляются в основном с помощью электрических аппаратов и приборов. В последнее время в системах управления оборудования для контактной сварки широко применяются изделия электронной техники — транзисторы, бесконтактные логические элементы, кремниевые выпрямители, тиристоры, игнитроны.  [c.97]

Марку газонаполненных приборов составляют из трех основных элементов. Первый эдемент — буква, характеризующая тип прибора ГГ — газотрон с наполнением инертным газом, ГР — газотрон с наполнением ртутными парами, ТГ — тиратрон с накальным катодом и наполнением инертным газом, ТР — то же, но с наполнением ртутными парами, ТГИ — импульсный титратрон, И —игнитрон) второй элемент— число, отличающее прибор данного типа от других, третий элемент (ставится после тире) —дробь с косой чертой, числитель которой указывает максимальную величину среднего значения анодного тока (для импульсных приборов — максимальный ток в импульсе) в амперах, а знаменатель — максимальное значение обратного анодного напряжения в киловольтах. Для приборов с тлеющим разрядом — тиратронов с холодным катодом — и газонаполненных стабилизаторов напряжения в качестве первого элемента используют буквы ТХ —тиратрон с холодным катодом, СГ — газонаполненный стабилизатор напряжения, а в качестве третьего элемента — буква, характеризующая конструктивное оформление прибора, как и при маркировке приемно-услительных ламп и кенотронов. Иногда после тире добавляется еще один элемент, как и при маркировке приемно-усилительных ламп, указывающий на особые условия работы.  [c.139]


На рис. 183, а приведена простейшая схема однофазного игнитронного выпря.чителя. При повышении напряжения в полупериод, соответствующий пропусканию тока через вентиль 7, напряжение на поджигателе 6 возрастает, около его конца появляются искорки, переходящие в маломощную дугу между держателем поджигателя и ртутью. Эта дуга поддерживает катодное пятно, которое дает возможность образовываться основной дуге между анодом и катодом, если цепь нагрузки замкнута и к выпрямителю подведено достаточное напряжение. В полупериод, соответствующий запертому состоянию вентиля 7, поджигание не происходит, пространство деионизируется, вследствие чего основная цепь выпрямителя не пропускает тока. Таким образом, поджигание осуществляется через каждый полупериод.  [c.311]

Цикл сварки в случае необходимости может осуществляться с проковкой, заключающейся в повышенном усилии сжатия электродов после выключения сварочного тока. В машине предусмотрена возможность опускания нижних электродов на 50 мм. Конструкция машины представлена на рис. 151. Машина состоит из следующих основных частей сварного корпуса 1, сварочного трансформатора 2, переключателя ступеней 3, игнитронного контактора 4, регулятора времени 5, силовой скобы в опорного устройства 7, пневматических цилиндров 8 п 9 и нижних электродов 10. В скобе 6 закреплены электропневматиче-ские клапаны 11 с лубрикаторами 12, воздушные редукторы 13  [c.257]

Игнитронные контакторы и основная электрическая аотпа- ратура управления смонтированы в отдельном шкафу, устанавливаемом рядом с машиной в удобном для обслуживания месте. Технические данные машины МТМК-2Х150 приведены в табл. 33.  [c.268]

На современных локомотивах с ионными преобразователями в основном применяются одноанодные, металлические, безнасосные (запаянные) ртутные вентили—игнитроны с поджигателями, выпо.тненными из карборунда или карбида бора, обладающие нелинейным сопротивлением.  [c.578]

Основные данные игнитронное типов ИВС-20 0/ и SET электровозов НО и ВВ1200 1  [c.580]

Поэтому на электрических, локомотива.ч с ионными преобразователями в основном применяется схема с нулевым выводом. Такая схема соединения игнитронов применена на электровозах НО, ВВ12001 и др.  [c.581]

На рис. 21, а показана принципиальная схема игнитронного контактора. Стрелками с обозначениями / условно показано направление основного тока в тот полупериод, когда положительный потенциал возникает на аноде левой лампы Л1. Стрелками с обозначениями I показано направление тока зажигания. Цепь зажигания состоит из селеновых выпрямителей ВС и ВСа, создающих требуемое направление тока зажигания, гидрокнопки КГ, размыкающей цепь при отсутствии воды в системе охлаждения ламп, предохранителя ПР и нормально открытых контактов реле Р. Реле Р находится в схеме регулятора времени машины и включается во время сварки.  [c.33]

Синхронизирующее устройство электронного типа состоит из следующих основных элементов электронного реле времени, пикового трансформатора и фазорегулятора (см. 11 гл. Т11). При замыкании пусковой кнопки включается реле времени и пиковым трансформатором начинают подаваться имг.ульсы на сетки вспомогательных тиратронов. Момент подачи этих импульсов может регулироваться фазорегулятором. Этим способом возможно плавное регулирован 1е мощности при сварке. Схема синхронизируюихего устройства-обычно выполняется таким образом, чтобы первым всегда зажигался один и тот же тиратрон (например, 77 ), который в связи с этим называется ведущим. Поэтому сварка каждой точки начинается с г олупериода тока 0Д) 0Г0 и того же направления. По окончании полупериола включения тиратрона Т/ и управляемого им игнитрона И/ автоматически подается импульс зажигания на тиратрон 72, поджигающий игнитрон И2. В этом случае тиратрон 72 называется ведомым. Сварка всегда продолжается четное число полупериодов тока и заканчивается гашением игнитрона И2. При этой схеме соблюдается принудительное чередование направления тока при включении и выключении сварочного трансформатора, и повторное одностороннее намагничивание трансформатора невозможно.  [c.297]

Для точечной сварки легких сплавов предназначены однофазные машины переменного тока f — 50 гц МТПР-600 и МТПУ-300, укомплектованные синхронными игнитронными прерывателями со стабилизацией и модулированием сварочного тока. Основные технические данные машин приведены в табл. 2.  [c.37]

При основном импульсе сварочного тока угол зажигания игнитронов с общим катодом И4 — И6 (фиг. 28) а О (полнофазное состояние), для игнитронов с общим анодом И1—ИЗ а > 0.  [c.61]

Напряжение автоматически поддерживается на заданном уровне, независимо от напряжения сети и длительности паузы межуд сварками. Одновременно с основной батареей заряжается дополнительная батарея 6 (фиг. 38) конденсаторов. При сварке разряд начинается поджиганием игнитрона 7. При этом  [c.71]

Рассмотрим подробнее процесс гашения . На фиг. 49 приведены графики линейных напряжений трехфазной питаюшей сети, напряжения основного импульса и напряжения обратной полярности, осуществляющего гашение тока при спаде. Предположим, что выключение (запирание) выпрямителя, работающего при данном основном импульсе тока, происходит в момент времени, когда выпрямленный ток проводят игнитроны И4 и И2 (фиг. 47) и на первичную обмотку сварочного трансформатора подается линейное напряжение их 2- При спаде этого напряжения начинается спад тока. Напряжение проходит через нуль, меняет знак и нарастает (синусоида 111-2 на фиг. 49, б).  [c.85]

Если основная дуга в игнитроне не возбуждается, то через за-жигатели течет большой ток, разрушая их. Зажигатели от перегрузки защищаются плавким предохранителем.  [c.139]

Перед пуском машины необходимо подробно ознакомиться с ее описанием и инструкцией по эксплуатации, а также произвести осмотр основных узлов. Лампы вставляются после проверки их приборами ИЛ-14 и Л-1-3. Игнитроны подбирают по сопротивлению участка поджигатель — катод и перед установкой тренируют в соответствии с рекомендациями паспорта. При отсоединенном от изолированной части машины токоподводе проверяется сопротивление изоляции корпуса машины и трансформатора. Сопротивление шовных машин определяется при вращающихся роликах и усилиях не менее половины максимального. Далее при незамкнутых роликах или электродах микрометром М-246, двойным мостом или по методу вольтметр-амперметр проверяют сопротивление постоянному току всего контура. Электрическое сопротивление контура машин МТП-75, МТ-1607, МТП-150-1200, МШШИ-400 близко к 45 мком, МТП-200, ПТПУ-300, МШП-100 к 28—32 мком, МТПТ-400 и  [c.228]


В прерывателе для ТС и ШС ПК-200 применены контактор КТ-07 (см. табл. 7) и регулятор цикла РВИ-501 (табл. 8), в прерывателе ПК-1200 соответственно КТ-12 и РВИ-501. В прерывателе ПКТ-1200 только для ТС установлены контактор КТ-11 и регулятор РВИ-801 в прерывателе ПКТ-1500 — игнитронный контактор с блоком поджигания и РВИ-801. Прерыватели смонтированы в отдельных шкафах и служат в основном для замены устаревших прерывателей ПИТ и ПИШ (ПСЛТ и ПСЛ).  [c.62]

Конденсаторные машины для контактной сварки находят широкое применение в самых разных отраслях промышленности, например в электронной, авиационной, радио- и приборостроении и других. За последние годы значительно возросла сложность электрооборудования этих машин на смену реле, электромеханическим контакторам, тиратронам и игнитронам пришли элементы бесконтактной электроавтоматики и полупроводниковые управляемые вентили—тиристоры. Разработаны новые схемы силовой разрядной части, позволяющие получать режим двухим-пульсной сварки и регулировать сварочный импульс в процессе сварки, что значительно расширило технологические возможности конденсаторных машин и повысило качество сварки. Успешно решаются задачи повышения производительности и надежности мощных конденсаторных машин, т. е. именно тех показателей, по которым последние уступали до недавнего времени другим машинам для контактной сварки. Именно эти обстоятельства, а также отсутствие книг, содержащих инженерные методы расчета силовых зарядной и разрядной частей, явились основной причиной появления этой книги. Автор надеется, что книга окажется полезной как эксплуатирующим конденсаторные машины специалистам, перед которыми возникают различные задачи по технологии, экспе риментальному определению параметров машин, а иногда и по модернизации, так и специалистам — разработчикам конденсаторных машин и студентам, обучающимся по специальности Оборудование и технология сварочного производства .  [c.3]


Смотреть страницы где упоминается термин Игнитроны основные : [c.343]    [c.366]    [c.199]    [c.50]    [c.71]    [c.72]    [c.79]    [c.161]    [c.170]    [c.405]   
Справочник машиностроителя Том 2 Изд.3 (1963) -- [ c.579 ]



ПОИСК



Игнитрон



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте