Планетарные коробки передач с двумя степенями свободы

Так как в искомую кинематическую схему должно входить пять рядов, то общее число схем планетарной коробки передач с двумя степенями свободы равно числу сочетаний из 35 по 5, т. е. [c.125]

Планетарные коробки передач с двумя степенями свободы могут быть получены путем комбинирования планетарных рядов (см. фиг. 1) согласно определенным правилам. [c.126]

Рассмотрим некоторые примеры синтеза планетарных передач. Пример 1. Найти схему планетарной коробки передач с двумя степенями свободы, если известны передаточные числа по передачам [c.129]

Равенство (20.2) представляет собой прямую линию, которую можно построить на плоскости. Прямая угловой скорости тормозного звена отсекает на оси абсцисс отрезок, равный обратному значению передаточного отношения, полученного при остановке этого звена, и проходит через точку с координатами (1 1), соответствующую условию блокировки ш = сйд = С0д= 1. Уравнения (20.1) — (20.2) распространяются и на планетарные коробки передач с двумя степенями свободы. Далее предполагается, что такие коробки состоят из механизмов, показанных в табл. 20.1. [c.323]

Необходимость одновременного включения двух элементов управления приводит к некоторому усложнению самого процесса управления по сравнению с планетарной коробкой передач с двумя степенями свободы [44, с. 57]. Сравнение коробок передач дано в табл. 22.1. [c.404]

Для получения структур пригодны цепи по схемам 2—4 (табл. 22.2). Структурные цепи по схемам 2 и 3 приводят к образованию бесступенчатых коробок передач, построенных последовательным соединением планетарной коробки передач с двумя степенями свободы и вариатора скорости или бесступенчатой передачи. Кинематические схемы таких бесступенчатых коробок выбираются раздельно для гидротрансформаторов (или гидромеханических передач) и для планетарных коробок передач. [c.502]

Третьему сочетанию чисел звеньев и механизмов соответствуют структурные цепи по схемам 5—20. Цепи по схемам 5—15 приводят к образованию коробок, построенных последовательным соединением планетарной коробки передач с двумя степенями свободы с вариатором скорости или бесступенчатой передачей. Осуществление гидромеханической коробки передач с разделением потока возможно только на базе цепей по схемам. 16—20. [c.504]

Если планетарная коробка передач с двумя степенями свободы и без постоянной опоры внешнего момента (блокируется для получения прямой передачи) имеет п передач, то мы можем написать п исходных уравнений [c.93]

Рис. 38. Схема и обобщенный план угловых скоростей планетарной коробки передач с двумя степенями свободы автомобиля ЗИЛ-111

Если требуется в планетарной коробке передач с двумя степенями свободы получить шесть передач, как в коробке изображенной на рис. 39, б, то надо иметь шесть управляемых фрикционных элементов и пять планетарных рядов, в коробке же с тремя степенями свободы для получения шести передач достаточно иметь четыре управляемых фрикционных элемента и три планетарных ряда. [c.115]

Итак, на основании плана и зависимости (5) можно утверждать, что величины угловых скоростей основных звеньев планетарных коробок передач и величины тормозных моментов зависят только от величины передаточных чисел. Таким образом, эти величины угловых скоростей и тормозных моментов не могут быть изменены за счет создания новой схемы планетарной коробки. Поэтому главную задачу синтеза планетарных коробок передач с двумя степенями свободы можно сформулировать следующим образом. [c.126]

Иногда говорят, что планетарные коробки передач на небольшие мощности как для легковых автомобилей, так и для. других машин имеют несколько больший вес и даже большие габариты по сравнению с простыми механическими коробками. В таких случаях надо иметь в виду, что у многоступенчатых планетарных коробок передач с двумя степенями свободы значительный объем занимают фрикционные элементы. Но, во-первых, в настоящее время начали широко применяться планетарные коробки передач с тремя степенями свободы, у которых при том же числе передач число фрикционных элементов и планетарных рядов меньше. Кроме того, в настоящее время широко применяются новые фрикционные материалы, которые позволяют уменьшать габариты тормозов и фрикционных муфт, а современные методы зубонарезания упрощают изготовление колес с внутренними зубьями, что позволяет широко применять наиболее компактные и с большим к.п.д. планетарные ряды внутреннего и внешнего зацепления (см. рис. 1). Наконец, габариты и вес коробок передач при прочих одинаковых условиях зависят от грамотности выбора их схем, конструкции фрикционных элементов и подшипниковых узлов. Схема трансмиссии любой машины должна создаваться на основе существующих научных методов построения схем планетарных передач. Неудачная схема приво- [c.74]

При трех передачах количество элементов управления и планетарных механизмов у коробок с двумя или тремя степенями свободы одно и то же (табл, 22,1), Оба вида коробок передач в этом случае равноправны (при прочих равных условиях), В некоторых случаях, несмотря на конструктивную сложность муфт и самого процесса управления, трехскоростная коробка передач с тремя степенями свободы будет проще, чем с двумя [44, с, 75], Этим объясняется их рассмотрение. [c.406]

На рис. 38 показана схема планетарной коробки передач ЗИЛ-111 с двумя степенями свободы, двумя передачами переднего и одной заднего хода. [c.102]

На рис. 39, а изображена распространенная в транспортных и других машинах схема планетарной коробки передач Вильсона с двумя степенями свободы, четырьмя передачами прямого хода и одной заднего. [c.106]

Планетарные коробки передач часто классифицируют по числу степеней свободы в нерабочем состоянии. Они могут быть с двумя, тремя и четырьмя степенями свободы. [c.73]

План угловых скоростей, изображенный на фиг. 2, был предложен М. А. Крейнесом [1] и А. Ф. Лесохиным. На основе этого плана М. А. Крейнесом был разработан метод синтеза планетарной коробки передач с двумя степенями свободы, основной смысл которого заключается в следующем. [c.125]

Приводы управления планетарными коробками передач с двумя степенями свободы без полуавтоматики конструктивно проще приводов простых коробок. [c.115]

При четырех передачах наивыгоднейщими могут оказаться коробки передач с тремя степенями свободы, несмотря на то, что по числу элементов управления такие коробки равноправны с коробками передач с двумя степенями свободы. Дело в том, что последним для получения четырех передач потребуется не менее трех планетарных механизмов, в то время как для образования аналогичной коробки передач с тремя степенями свободы достаточно двух планетарных механизмов. Однако при этом следует учитывать конструктивную сложность муфт и усложнение самого процесса управления коробкой передач с тремя степенями свободы. [c.404]

Если сравнить между собой рассмотренные схемы планетарных коробок передач, то можно сделать вывод, что коробки с тремя степенями свободы более компактны. Действительно, чтобы получить четыре передачи в коробке с двумя степенями свободы (см. рис. 39,а), надо иметь как минимум три планетарных ряда и блокировочный фрикцион, т. е. три планетарных ряда и четыре фрикционных элемента, а в коробке с тремя степенями свободы при четырех фрикц1 ЮНкыл элементах достаточно два планетарных ряда (рис. 41) или даже два неполных планетарных ряда (см. рис. 40). [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...