Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Высокомоментные радиально-поршневые гидромоторы

Рис. 61. Высокомоментный радиально-поршневой гидромотор типа МР 1 — цилиндр 2 — поршень 3 — сферический диск 4 — крышка поршня 5 — крышка распределителя 6 — реактивный диск 7 — распределительный диск 8 — опорный диск 9 — корпус мотора 10 — торцевая крышка 11 — эксцентриковый вал 12 — промежуточный вал Рис. 61. Высокомоментный радиально-поршневой гидромотор типа МР 1 — цилиндр 2 — поршень 3 — сферический диск 4 — крышка поршня 5 — крышка распределителя 6 — реактивный диск 7 — распределительный диск 8 — <a href="/info/64906">опорный диск</a> 9 — корпус мотора 10 — торцевая крышка 11 — эксцентриковый вал 12 — промежуточный вал

ВЫСОКОМОМЕНТНЫЕ РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫЕ ГИДРОМОТОРЫ  [c.251]

Гидромоторы высокомоментные радиально-поршневые многоходовые  [c.156]

Рис. 10.10. Радиально-поршневой гидромотор многократного действия (высокомоментный гидромотор) Рис. 10.10. <a href="/info/566954">Радиально-поршневой гидромотор многократного действия</a> (высокомоментный гидромотор)
Если в лебедке типа ЛСГ привод барабана осуществляется от аксиально-поршневых гидромоторов типа 80/160 ТГЛ, то здесь привод барабана осуществляется от радиально-поршневого высокомоментно-го гидромотора 3 типа МРФ-0, 25/10.  [c.109]

На рис. IV.27 показан серийный мощный радиально-поршневой высокомоментный гидромотор многократного действия МР-16.  [c.73]

Радиально-поршневые гидромашины многократного действия часто применяются в качестве высокомоментных гидромоторов. Частота вращения вала и крутящий момент в этом случае также определяются по формулам (9.15 и (9.17).  [c.157]

На рис. 93 показаны универсальные характеристики радиально-поршневого высокомоментного гидромотора  [c.173]

Рис. 103. Стенд для исследования внутренних процессов, происходящих в радиально-поршневом высокомоментном гидромоторе многократного действия Рис. 103. Стенд для исследования <a href="/info/364744">внутренних процессов</a>, происходящих в радиально-поршневом высокомоментном гидромоторе многократного действия
К ВОПРОСУ РАСЧЕТА ЦАПФЕННЫХ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЕЙ РАДИАЛЬНО-ПОРШНЕВЫХ ВЫСОКОМОМЕНТНЫХ ГИДРОМОТОРОВ МНОГОКРАТНОГО ДЕЙСТВИЯ  [c.221]

Рис. VII. 14. Элементы конструкции радиально-поршневого высокомоментного гидромотора с профильной направляющей статора Рис. VII. 14. <a href="/info/28902">Элементы конструкции</a> радиально-поршневого высокомоментного гидромотора с профильной направляющей статора
Высокомоментные гидромоторы являются тихоходными двигателями и имеют большое значение отноше ия крутящего момента к частоте вращения, которое может достигать 20 ООО. Различают гидромоторы шестеренные, лопастные, аксиально-поршневые и радиально-поршневые. Наибольшее распространение получили радиально-поршневые и лопастные гидромоторы. Сравнительные характеристики гидродвигателей приведены в табл. 5.1.  [c.82]


Радиально-поршневые высокомоментные гидромоторы по кинематическим признакам можно разделить на следующие группы с шатунной связью между поршнями и эксцентриковым валом (рис. 12.22а), с поршнями, опирающимися на внутренний кулачок или  [c.228]

В отличие от радиально-поршневых высокомоментных гидромоторов аксиально-поршневые не получили распространения в горных машинах.  [c.234]

Указанные принципы на практике наиболее удачно используются в кинематических схемах радиально-поршневых машин и реже — роторно-пластинчатых машин. По этим схемам создаются современные высокомоментные гидромоторы.  [c.128]

Одной из самых важных и распространенных модификаций радиально-поршневых гидромашин являются высокомоментные гидромоторы. Их применяют в объемных гидропередачах, кото-  [c.251]

Особое место в конструктивном отношении занимают высоко-моментные гидромоторы. Рассмотрим два основных типа радиальных роторно-поршневых высокомоментных гидромоторов.  [c.133]

Жесткость характеристик объемных гидравлических машин позволяет плавно управлять скоростью ведомого органа гидропередачи путем изменения величины подачи насоса или применения дросселя. Этот принцип широко применяется в гидроприводах горных машин. При этом для горных машин наиболее приемлемыми являются аксиально-поршневые насосы и радиально-порш-невые гидромоторы, на базе которых создаются высокомоментные гидромоторы с хорошими весовыми и габаритными характеристиками.  [c.149]

Высокомоментные радиально-поршневые гидромоторы типа МР (табл. II.2.9) применяют для непосредственного безредукторнош привода крановых механизмов вращательного движения с редуктором, имеющим небольшое передаточное отношение. Они работают на чистом (тонкость фильтрации 25—40 мкм) минеральном масле, имеющем кинематическую вязкость (3 -f- 4) 10 м /с, при давлении номинальном — 21 МПа, максикальном —25 МПа, пиковом 32 МПа, и температуре от —40 до +70 °С. Минимальное значение кинематической вязкости 1,4-10 mV , максимальное — при пуске и реверсировании без нагрузки 3-10 mV , под нагруз-  [c.308]

На экскаваторах Э-5015 и Э-5015А для привода механизма поворота применен высокомоментный радиально-поршневой гидромотор (рис. 66). Эксцентриковый вал 14 гидромотора опирается на два роликоподшипника 12, один из которых установлен  [c.92]

Рис. 66. Высокомоментный радиально-поршневой гидромотор экскаваторов Э-5015 и Э-5015А Рис. 66. Высокомоментный радиально-поршневой гидромотор экскаваторов Э-5015 и Э-5015А
Радиально-поршневые гидромоторы аналогичны по устройству насосам. На экскаваторах Э-5015А для привода механизма поворота применен высокомоментный радиально-поршневой гидромотор (рис. 113). Эксцентриковый вал М гидромотора опирается на два роликоподшипника 12, один из которых установлен в корпусе 10 гидромотора, а второй — в нижней крышке 13. В соприкосновении с валом находятся пять шатунов 6, которые приводят в движение поршни 9. Трущиеся поверхности шатунов и вала надежно смазываются путем подачи масла из цилиндра гидромтора через фильтры 8, запрессованные в поршни, по каналам в шатунах и жиклеры 5. Шатуны находятся в постоянном контакте с поверхностью вала и удерживаются упорными кольцами 11.  [c.115]

Рис. 113. Высокомоментный радиально-поршневой гидромотор экскаваторов Э-5015А Рис. 113. Высокомоментный радиально-поршневой гидромотор экскаваторов Э-5015А
L5. Высокомоментные радиально-поршневые нерегулируемые гидромоторы используются для привода механизма хода гусеничных машин, поворота платформы экскаваторов и кранов, вращения цепи многоковшовых экскаваторов, вращения ротора роторных экскаваторов и т. д. Преимущество высо-комоментных гидромоторов перед широко применяемыми в настоящее время низкомоментными гидромоторами состоит в том, что они могут развивать значительный кру-  [c.184]


Среди высокомоментных гидромоторов распространение получил радиально-поршневой гидромотор Стаффа со звездообразным расположением поршней, эксцентриковым приводом и с золотниковым распределением, выполненным отдельным узлом на  [c.403]

Наряду с низкомоментными высокооборотными гидромашинами перечисленных типов все большее распространение получают высокомомент-ные радиально-поршневые гидромоторы, рассчитанные на работу при давлениях до 32 МПа. Если со < 10 рад/с, или М > 1000 Н "М, или М/ш > > 100, то гидромашину относят к разряду высокомоментных. Высокомо-ментные гидромоторы устанавливают непосредственно на рабочий орган или передают ему движение через простейшую редукторную систему. Однако удельные энергетические показатели высокомоментных гидромоторов (кВт/кг) в 2—5 раз хуже низкомоментных гидромоторов. Поэтому высокомоментным гидромоторам часто предпочитают низкомоментные, скомпонованные в одно целое с планетарными зубчатыми передачами.  [c.22]

В качестве примера (рис. 112) рассмотрим радиальный роторно-поршневой гидромотор типа ВГД-420 (В — высокомоментный, Г — гидравлический, Д — двигатель, 420 — крутящий момент в кгс м при номинальном перепаде давлений 10 Мн1м ), который разработан Гипроуглемашем и предназначен для горных машин. Цилиндровый блок (он же ротор) 1 имеет восемнадцать цилиндров 2 с поршнями, которые расположены в два ряда (по девять в каждом ряду) и смещены между собою на угол 20°. Каждый поршень, благодаря специальным рабочим профилям статора 4, совершает за один оборот по семь рабочих ходов. Жидкость подается в цилиндры через окна в распределительной оси 3, и поршни передают усилия на профилированный статор через шатуны 6 и ролики 5. При этом возникающие тангенциальные усилия передаются через шарнирно соединенные тяги 9 ротору, вызывая его вращение.  [c.172]

В настоящее время в горном машиностроении и других отраслях промышленности получают все большее распространение радиально-поршневые высокомоментные гидромоторы с цапфенным распределителем. Такие распределители выполняются обычно плавающ,ими, подвижными относительно статора. В связи с этим распределитель мало подвержен износу и удовлетворительно работает при давлении до 200 кГ/см . Однако, несмотря на преиму-ш,ественное применение распределителей цапфенного типа, не су-ш,ествует методики их расчета, в связи с чем в ряде случаев они имеют повышенное сопротивление проходу жидкости или их объемные потери снижают технико-экономические показатели гидромотора.  [c.221]

Принцип многократности и многорядности радиально-поршневых насосов положен в основу создания высокомоментных гидромоторов, т. е. насосов, обращенных в гидродвигатели (см. гл. 19).  [c.246]

Высокомоментными гндромоторами условно называют тихоходньге гидромоторы, предназначенные в основном для использования их в гидроприводах без промежуточного звена (редуктора) с целью уменьшения массы, габаритов, а также улучшения динамических характеристик объемного гидропривода. Как правило, высокомоментные гидромоторы вследствие их тихоходности имеют большой рабочий объем q. Высокомоментные гидромоторы имеют малые значения массы на единицу передаваемого момента. На строительных машинах нашли широкое применение радиальные роторно-поршневые гидромоторы однократного действия (с кривошипным механизмом) и многократного действия (с профильным копиром).  [c.147]

Важным положительным свойством радиально-поршневых гидроагрегатов является возможность достижения малых осевых габаритов, позволяющих производить установку гидромоторов непосредственно в ведущих колесах автомобилей. Получение необходимого момента на колесах в этом случае осуществляется применением специальных высокомоментных моторов (ВММ), могущих работать в широких пределах оборотов (7—400 об/мин) и не требующих механического редуцирования. На рис. УП.14 показан один из вариантов ВММ девятикратного действия (за один оборот ротора в каждом цилиндре совершается девять рабочих циклов). Статор 2 закреплен жестко на раме автомобиля. В статоре выполнена профильная направляющая, состоящая из девяти сегментных ячеек. По направляющей перекатываются парные ролики 3, которые посажены на осях ползунов 4. Ползуны взаимодействуют с поршнями 5, которых в роторе 1 установлено в каждом ряду по два (а всего 34). Подвод и отвод жидкости к гид-ромотору производится через цапфенный- распределитель 6.  [c.195]

Все высокомоментные гидродвигатели делятся на гидромоторы однократного и многократного действия. В гидромоторе однократного действия за один о рот вала поршни совершают один рабочий ход, а в гидромоторе многократного действия несколько (до десяти и более) рабочих ходов. Рабочий объем гидромоторов однократного действия равен геометрическому объему всех рабочих камер и имеет выражения, присущие радиально-поршневым и аксиальнопоршневым насосам ((ррмулы (12.6) и (12.9)).  [c.229]


Смотреть страницы где упоминается термин Высокомоментные радиально-поршневые гидромоторы : [c.156]    [c.311]    [c.490]   
Смотреть главы в:

Гидравлика, гидромашины и гидропневмопривод  -> Высокомоментные радиально-поршневые гидромоторы



ПОИСК



Высокомоментные радиально-поршневые нерегулируемые гидромоторы

Гидромотор

Гидромотор радиально-поршневой

Пономаренко. К вопросу расчета цапфенных распределителей радиально-поршневых высокомоментных гидромоторов многократного действия



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте