Конвейер в электронных системах

Конвейер в электронных системах [c.112]

В режиме принятия решений осуществляется автоматическая классификация или идентификация деталей. Классификация необходима для учета деталей в автоматизированной системе управления технологическими процессами (АСУ ТП), а идентификация — для автоматического адресования детали на соответствующую позицию сборочного конвейера. При участии сотрудников Ленинградского института авиационного приборостроения и Ленинградского государственного университета было разработано несколько вариантов распознающих автоматов с оптико-электронной системой ввода информации. [c.218]

Установка для отверждения покрытий ускоренными электронами на плоских изделиях (рис. 8.24) состоит из подающего рольганга 1, пластинчатого конвейера 9 с защитными экранами 10, приемного рольганга 8 и ускорителя электронов 3. Ускоритель электронов Электрон-И1 генерирует и обеспечивает развертку и вывод пучка электронов через выходное окно 4. Установка имеет систему местной биологической защиты 5, которая представляет собой разборную конструкцию из отдельных стальных и свинцовых блоков и служит для полного поглощения вторичного тормозного излучения. Для подачи и съема изделий с конвейера в системе биологической защиты предусмотрены специальные окна 7, которые в случае превышения уровня радиации в этих местах выше нормы закрываются защитными стальными экранами 6. [c.157]

Адресование с помощью маршрутной карты (перфокарты или карты с выпуклостями) целесообразно использовать в подвесных толкающих конвейерах, где по технологии производства возможно записать программу следования груза, которая редко меняется. В такой системе, поскольку отсутствует необходимость в переадресовании, используются только два устройства адресоноситель и считыватель адреса. Системы целесообразно применять в производствах, где отсутствует активная среда и пыль (сборочные цехи радиотехнической и электронной промышленности). [c.708]

Пластинчатый конвейер снабжен реверсивным устройством, автоматически переключающим направление его движения. Скорость конвейера можно изменять от 0,3 до 20 м/мин, расстояние от окна для выхода ускоренных электронов до облучаемой поверхности — от 150 до 350 мм, дозу излучения в зависимости от природы лакокрасочного материала — от 20 до 80 кДж/кг. Для уменьшения ингибирования процесса отверждения кислородом воздуха в установке предусмотрена система [c.157]

Первый подход заключается в генерации новой программы на базе адаптируемого программного комплекса с помощью специальных инструментальных средств. Возможности этого подхода ограничены, так как требуется предварительное создание сложной программной системы, каковой является адаптируемый программный комплекс. Если подобный комплекс создан, то его использование значительно ускоряет и удешевляет получение программ. Пример адаптируемого программного комплекса, предназначенного для генерации программ анализа и оптимизации динамических объектов,— комплекс ПА-6, на базе которого сгенерированы версии для моделирования электронных схем, тяжелых прессов, ленточных конвейеров и др. [c.301]

В современных подвесных толкающих конвейерах применяют децентрализованную магнитную систему автоматического адресования без механического контакта элементов информации в считывателе. Известны также системы адресования с электронной моделью на центральном пульте без носителя информации на тележках конвейера и ряд других. [c.277]

На первом этапе был создан простейший автомат, представляющий собой дешифратор кодов. Обучение этого автомата сводится к запоминанию в качестве эталонов семиразрядных двоичных кодов деталей всех классов, предварительно снятых в идеальных условиях эксплуатации конвейера. В этих условиях дешифратор, сравнивая код транспортируемой детали с эталонными кодами, обеспечивает безошибочное распознавание деталей. Однако реальные производственные условия зачастую сильно отличаются от идеальных. Это связано с нарушением технологических норм подвеса деталей и со значительными колебаниями деталей в процессе их транспортировки. В производственных условиях точность работы дешифратора снижается. Практически это проявляется в большом числе отказов и ошибок распознавания, вызванных непредсказуемыми преобразованиями (сдвигов, вращений и т. п.) деталей в поле зрения оптико-электронной системы. В подобных случаях возникает необходимость адаптации распознающего автомата к производственным возмущениям. Поэтому на втором этапе были разработаны более совершенные адаптивные автоматы, обеспечивающие инвариантность распознавания по отношению к указанным выше непредсказуемым преобразованиям названных деталей. [c.218]

В современных подвесных толкающих конвейерах применяют децентрированные системы автоматического адресования — клавишную (с механическим контактом клавишей) и магнитную (без механического контакта элементов информации в считывателе). Известны также разработки систем автоматического адресования с номероносителем на тележках конвейера и с электронной моделью на центральном пульте без носителя информации на тележках конвейера и др. Каждая из этих систем имеет определенные области применения. Широкая эксплуатационная проверка позволит выявить их преимущества и недостатки. [c.205]

На поз. 32 автоматически осуществляется завинчивание десяти гаек крепления крышек подшипников распределительного вала с тарированным моментом. Для этого предусмотрены высокоточные гайковерты с электронной системой управления. Значения момента завинчивания выводятся на световое табло. В случае брака спутник автоматически кодируется и отправляется на специальное ответвление конвейера (поз. 36), где устраняются все дефекты, вьывленные при сборке на линии. Такое кодирование брака предусмотрено на всех автоматических позициях. [c.495]

Дело в том, что схему конвейера можно применить во многих электронных системах. Предположим, например, что имеется устройство, или функциональный блок устройства, которое может быть реализо- [c.112]

Рассмотрим работу измерительного прибора, установленного на транспортной системе линии после токарного станка. Контролируемая деталь 4 (рис. 16) после обработки на токарном станке подается транспортной системой на измерительные опоры 1 ч 2. Опора 1 изолирована от основания 3 и используется в качестве контакта, который замыкается проверяемой деталью, включая электроконтактный двухпредельный датчик в цепь электронного реле (опоры 1 н 2, г также контактируюш.ие с ними поверхности детали перед измерением обдуваются сжатым воздухом через отверстия в призме). Электроконтактный преобразователь 7 установлен на кронштейне 5. Крепление измерительного устройства на конвейере осуществляется кронштейном 6. Если размер детали достиг верхнего настроечного предела, дается [c.232]

Блок реле и предохранителей предназначен для облегчения монтажа, уменьщения трудоемкости, сборки электрооборудования на конвейере, обеспечения удобства проведения работ по техническому обслуживанию и ремонту системы электрооборудования. Он является центральным распределительным устройством, к которому при помощи щте-керных разъемов переключаются жгуты проводов из различных зон автомобиля. Блок используется на легковых и грузовых автомобилях. Место установки — под капотом или в салоне (кабине) автомобиля. Конструктивно он состоит из пластмассового корпуса, печатных плат, электромагнитных и электронных реле ynJ)aвлeния режимами работы различных потребителей электроэнергии, встроенной бортовой системы контроля состояния различных узлов и агрегатов, набора плавких предохранителей на различные номинальные токи. [c.345]

В процессе эксплуатации литейно-подвялочных конвейеров на заводах отдельные их узлы и механизмы были частично переработаны и модернизированы, что позволило улучшить их работу. На славут-ском заводе Стройфаянс конвейер СМ-461А дополнительно оборудован выкатной тележкой для замены изношенных гипсовых форм новыми. На Куйбышевском заводе стройкерамики первоначальная конструкция устройства для автоматической заливки шликера была заменена системой с электронным регулятором уровня. [c.97]

Наибольшее распространение получили подвесные груаонесущие конвейеры, применяемые на предприятиях серийного и массового производства, особенно в машиностроительных отраслях (автомобильной, тракторной, сельскохозяйственных машин, электронной, бытовой техники и др,). У подвесных грузонесущих конвейеров каретки с подвесками для груза прикрепляются к гибкому тяговому органу (цепи или канату) и перемещаются по пространственным направляющим (путям). Загрузка и разгрузка конвейера осуществляется автоматически, механизированным способом или вручную в одном или нескольких местах. Используются также системы автоматического адресования грузов. [c.292]

Блок умножения используют в системах непрерывного взвешивания и дозирования сыпучих материалов для формирования сигнала, пропорционального производительности дозатора, путем умножения сигнала, пропорционального весовой нагрузке на ленте конвейера на сигнал, пропорциональный скорости перемещений ленты конвейера. Существуют разнообразные конструкции таких устройств на базе механических, электрических и шевматических систем. В последнее время наибольшее распространение находят электронные цифровые и цифроаналоговые устройства умножения. [c.258]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...