Масштабы для графического построения диаграмм

Масштабы для графического построения диаграмм [c.185]

При выполнении графических построений нужно иметь в виду, что угловой коэффициент ударной характеристики имеет размерность напора, деленного на расход. Поэтому, если масштаб расхода м /(с мм), а масштаб напора Р м/мм, то на диаграммах угловой коэ( )фициент на- [c.350]

Графически работа силы f выражается (с учетом масштабов) площадью ОСВ диаграммы, построенной в координатах 6 — Е (рис. 11.32, б). [c.64]

Под системой осей у О х чертим (рис. 100, б) вторую систему осей и на иен от точки 0 по оси ординат откладываем отрезок О О/, равный уо — значению ординаты, соответствующей заданным начальным условиям S = So при t = U = Q. Начиная от точки Oj, строим кривую, для чего из точки Oj проводим параллельно лучу р1 линию O ll i до пересечения ее в точке 1 с ординатой, отделяющей первую полосу от второй. Из точки I l параллельно [ лучу рП проводим линию l i2 i до пересечения ее с ординатой, отделяющей третью полосу от второй и т. д. Полученная ломаная 0 it 2 . ..,6 i и представит приближенно искомую интегральную кривую. При незначительной ширине полос, на которые разбивают всю площадь между кривой и осью абсцисс, отрезок кривой в пределах одной полосы можно принять за прямую линию. В этом случае верхние основания прямоугольников будут делить соответствующие участки кривой пополам. Такое допущение значительно упрощает графическое построение интегральной кривой, и им довольно широко пользуются на практике. Докажем теперь, что если кривая у = у(х) изображает диаграмму скорости v = v(t), то полученная интегральная кривая в некотором масштабе выражает перемещения S. Из подобия треугольников 0 ikl и р01 имеем [c.69]

В обоих указанных случаях непосредственно по диаграмме i—s, пользуясь вспомогательной диаграммой i х, Т), можно найти количество тепла q и q". При выполнении графического построения на рис. 42 в масштабе q наносится значение q на вертикали X = О и q яа вертикали х = I. Полученные точки А и В соединяются прямой. Полученная в пересечении прямой АВ с линией q = q (х) точка С даст с достаточной точностью величину х - [c.144]

В последних изданиях I-d диаграммы наносятся, кроме того, линии постоянных истинных температур мокрого термометра, что позволяет определять состояние влажного воздуха по показаниям мокрого и сухого термометров. Иногда для удобства пользования диаграммой применяется так называемый транспортир углового масштаба [13], облегчающий выполнение графических построений на диаграмме. [c.82]

Область изменения параметров, для которой применима объединенная диаграмма is, зависит от величины допустимой погрешности в расчетах. Прилагаемая диаграмма построена в таком же масштабе, в каком строится обычно диаграмма t-s для водяного пара. Поэтому степень точности графического определения величин по диаграмме для инженерных расчетов в большинстве случаев оказывается вполне удовлетворительной. Остается рассмотреть, следовательно, только те погрешности, которые возникают в результате допущений, принятых при расчете и построении диаграммы. [c.148]

Для цилиндрической клапанной пружины (рис. 9.9) двигателя внутреннего сгорания определить коэффициент запаса прочности аналитически и проверить его графически по диаграмме предельных амплитуд, построенной строго в масштабе. [c.182]

В правилах тяговых расчетов [3] при построении диаграмм скорости v = f s) и времени = ф(5) рекомендуются масштабы для графических расчетов, указанные в табл. 5. [c.134]

Графически кривую удельных суммарных сил р строят с помощью диаграмм Ар = ц>) и = /(ср) (см. рис. 48). При суммировании этих диаграмм, построенных в одном масштабе Мр, полученная диаграмма р будет в том же масштабе. [c.129]

Уравнения табл. 14 могут быть использованы и для построения энергетических диаграмм в тех случаях, когда согласно заданию исполнительный орган должен перемещаться по более сложным, например, по одному из комбинированных законов. В этом случае законы изменения характеристических функций могут быть построены путем графического интегрирования исходной функции Ра, а функции Рм или Fr путем графического исключения общего переменного из уравнений М ==Л1 =(я)з) и j)=ifi(i), а также при построении диаграммы функций = Произведения характеристических функций, входящие в уравнения для агрегатов II рода, определяются методом графического умножения. Масштабы энергетических диаграмм определяют по численным значениям кинематических и динамических параметров исполнительного механизма формулы для подсчета последних сведены в табл. 15. [c.143]

При графическом экстраполировании результатов испытаний на длительную прочность, ползучесть и релаксацию существенное значение имеет масштаб логарифмических диаграмм. Следует помнить, что слишком малый масштаб графиков может привести к большим погрешностям. При построении логарифмических диаграмм могут быть рекомендованы следующие масштабы для шкалы, охватывающей величины одного порядка, [c.181]

Как и аналитический, графический метод основан на принципе малых отклонений ускоряющих и замедляющих сил в пределах небольших интервалов скорости, а также на геометрической связи диаграммы ускоряющих и замедляющих сил с кривой, изображающей зависимость скорости поезда от пройденного пути. С помощью геометрических построений определяют в виде отрезков в определенном масштабе значение скорости, времени и пройденного пути и получают кривые скорости и времени в зависимости от пройденного пути. [c.55]

Графический расчет заключается в построении Диаграмм Р — а Выбрав удобный масштаб сил, проводят на заготовке горизонтали Реж = Рраб и Рраст = ( + 1) Рраб (рИС. 314, а). Из ПРОИЗВОЛЬНОЙ ТОЧКИ ТП на горизонтали строят вертикаль тп до пересечения с горизонталью P x и прямую та растяжения болтов под углом а к оси абсцисс. Затем через точку п проводят прямую Ьс сжатия корпуса под углом р к оси абсцисс (рис. 314,6). Это построение дает величины Рз (ордината точки Ь), E1 и 2 (отрезки ао и ос). [c.455]

Расчёт сводится к построению в определённом масштабе диаграмм V = /(5) и = /( ). Наибольшее применение в СССР получил способ Липеца—Лебедева, основанный на графическом интегрировании уравнения движения поезда [графическое построение формул (49) и (50)]. Техника построения диаграмм [c.232]

Графические способы широко применяются в практике тяговых расчетов вручную , так как они обеспечивают наглядность и значительно ускоряют процесс решения тяговых задач, в особенности за счет применения специальных шаблонов. Сущность некоторых из этих способов рассматривается ниже. Масштабы скорости, сил, пути и времени при построении диаграмм обычно обозначают следующим образом 1 км1ч соответствует т мм, 1 кГ/т соответствует к мм, 1 км соответствует у мм и I мин соответствует х мм. [c.129]

Для правильности графического расчета следует выбирать масштабы построения диаграмм тепловых коэффициентов и кривой температур в соответствии с ранее выбранным масштабом пути. В зависимости от наиболее часто применяемых в тяговых расчетах масшта- [c.203]

Сравнивая диаграммы pv Ts (фиг. 29) н (фиг. 30), видно, что сообщенное телу тепло q, графически изображаемое площадью al2ba в диаграмме Ts (фиг. 30), идет на совершение внешней работы /, изображенной в диаграмме pv соответствующей площадью al2ba (фиг. 29) и таким образом при соблюдении известных масштабов построения обеих диаграмм q=Al. [c.99]

Для того чтобьг подсчитать графическим путем внешнюю работу таза, в процессе, надо с помощью специального прибора — планиметра — измерить площадь под линией процесса в диаграмме v — р, а затем умножить измеренную величину на масштаб, в котором построен процесс в диаграмме. [c.63]

На рис. 2.7 дана графическая интерпретация энергетического баланса ТЭЭЛ из теллуристого свинца (режим ма кси мал ьной мощности, к. п. д. без учета потерь), построенная по данным теплового баланса табл. 2.1. На диаграмме принят одинаковый масштаб по ширине энергетических потоков. Тепло, подводимое к горячему спаю, переносится к холодному спаю теплопроводностью и теплом Пельтье — Томсона Q x- Разница в величине тепла Пельтье — Томсона горячего и холодного спаев равна общему количеству полученной электроэнергии, половина которой отдается полезной нагрузке. [c.24]

Построенную таким образом окружность назовем кругом главного кривоши-п а. Одновременно она будет рассматриваться как круг эксцентрика золотника (круг золотникового кривошипа), вычерченный в другом масштабе последний легко устанавливается, если известна величина эксцентриситета эксцентрика г. На вычерченном круге устанавливаются по индикаторной диаграмме положения кривошипа, отвечающие следующим моментам концу сжатия или, что то же, началу (предварению) впуска — 02, концу наполнения (отсечке) — 07, началу (предварению) выпуска — 09 и концу выпуска, т. е. началу сжатия — 014. Эти положения найдены на фиг. 4-33 с помощью простейшего метода графического-определения смещения поршня л от мертвой точки в зависимости от угла поворота кривошипа а (фиг. 4-32). Заметим, что если отношение длины шатуна к радиусу главного кривошипа более пяти( >5 ] то уже допустимо [c.274]

Графически положения ползуна легко находятся засечками иногда пользуются биполярной диаграммой проф. Ф. А. Брикса. При вычерчивании в большом масштабе рекомендуется следующее построение (фиг. В) проводим из центра О окружность радиуса г и размечаем ее точками 2, 5 и т. д. через центр О прово- [c.295]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...