Оборудование для производства подшипниковых

Оборудование для производства подшипниковых вкладышей 5 — 506, 507 [c.446]

Значительным толчком в совершенствовании автоматостроения послужило развитие поточных методов производства в автомобилестроении, подшипниковом производстве и других отраслях. Массовое производство не только привело к расширению выпуска автоматов и полуавтоматов и их номенклатуры, но и вызвало к жизни появление нового типа автоматизированного технологического оборудования — специализированных и специальных автоматов и полуавтоматов, пригодных для производства лишь идентичной продукции, по более производительных. [c.25]

Тарифные ставки первой группы устанавливаются рабочим предприятий авиационной, автомобильной, инструментальной, оборонной, подшипниковой, радиотехнической, станкостроительной, судостроительной, тракторной, электротехнической промышленности, транспортного, энергетического и сельскохозяйственного машиностроения, приборостроения и по производству оборудования для горнорудной, металлургической, нефтегазодобывающей, нефтеперерабатывающей, [c.445]

При изготовлении заготовок в объеме менее, 20 ООО т в год производство размещается при кузнечном- цехе как отделение кузнечного цеха. При специализированном производстве, как, например, изготовление поковок коленчатых валов автомобильных двигателей, клапанов, шатунов, зубчатых колес, подшипниковых колец и пр. применяют поточные механизированные или автоматические штамповочные линии с включением в них оборудования для раскроя прутков на заготовки мерной длины. [c.139]

На подшипниковых заводах японских фирм оборудование для автоматических линий не проектируют, а выбирают типовое оборудование, применяемое в производстве подшипников, и соединяют транспортными системами. Окупаемость линий — 2,5—3 года. [c.599]

Отставание станкозаводов с выпуском специального оборудования для подшипникового производства вынудило завод организовать собственное станкостроение. В настоящее время на заводе изготовляется 75—90 единиц [c.500]

Технологические процессы многих современных химических производств, особенно получения пластических масс и каучуков, нуждаются в оборудовании (насосы, аппараты с перемешивающими устройствами, полимеризаторы, дегазаторы и т. п.), где перерабатываемое сырье не загрязняется минеральными маслами, служащими для смазки шарикоподшипников. Расположение шарикоподшипниковых узлов в машинах и аппаратах внутри пространства, соединенного с химически активной средой, приводит к разрушению минеральных смазок и коррозионному воздействию среды на подшипник. Можно назвать два основных способа использования шарикоподшипников в химическом оборудовании при возможности попадания агрессивной среды в подшипниковый узел [c.206]

Производство смазочных веществ. Литиевые соли стеариновой и других жирных органических кислот — основные компоненты особых консистентных смазок, имеющих высокую вязкость, нерастворимых в воде и устойчивых при низких температурах. Они не замерзают до —60° С и не разлагаются при высоких температурах (120—150° С, а некоторые составы и до 200° С), Такие смазки широко применяются в авиации, военной технике, для смазки оборудования, используемого в арктических условиях, пропитки пористых подшипниковых металлокерамических втулок, применяемых при пониженных или повышенных температурах, и т. п. [c.533]

Допускаемые отклонения на размерные параметры заготовок также находятся в прямой зависимости от выбора исходного металла, применяемого технологического процесса, типажа и эксплуатационных характеристик оборудования, а также от режимов обработки. Наряду с припусками должны быть учтены установленные допуски (А) на размерные параметры, задаваемые чертежами, увязанные с техническими условиями на готовые изделия и учитывающие технический уровень производства и экономическую целесообразность. Характерной особенностью подшипникового производства является принятая система односторонних допускаемых отклонений, учитывающая технологические и эксплуатационные требования, где, как правило, на наружные диаметры и высоты колец назначаются положительные допускаемые отклонения ( + А), а на диаметры отверстий — отрицательные (—А). Для наиболее прогрессивных технологических процессов при небольших габаритах колец значения 20 307 [c.307]

Машиностроение Кузбасса пополнилось в 1958 г. новым предприятием — подшипниковым заводом в Прокопьевске. Только на реконструкцию действующих предприятий машиностроения в Кемеровской области в течение пятой и шестой пятилеток израсходовано более 30 млн. руб., а общие капиталовложения в создание строительной индустрии за эти же годы составили 158 млн. руб. Все это позволило добиться увеличения объема производства продукции машиностроения и металлообработки более чем вдвое и в 29 раз превзойти довоенный уровень. Машиностроители Кузбасса изготовляли оборудование для металлургической промышленности, проходческие комбайны, скребковые транспортеры и сбоечно-буровые машины для шахт и рудников, многие другие машины и механизмы. Кемеровский завод Кузбассэлектромотор стал видным в Российской Федерации поставщиком электродвигателей мощностью до 100 кВт [c.50]

Важнейшие предприятия по производству оборудования для горнорудной, металлургической, нефтегазодобывающей, нефтеперерабатывающей, химической промышленности, производству бурового, насосно-компрессорного и холодильного, энергетического оборудования станкостроительной, инстру1чентальной, подшипниковой, электротехнической, радиотехнической, приборостроительной, автомобильной, авиационной, оборонной, судостроительной промышленности производству технологического оборудования для легкой и пищевой промышленности, транспортного тракторного, сельскохозяйственного и строительно-дорожного машиностроения........ [c.26]

Тарифные ставки первой группы устанавливаются для предприятий авиационной, автомобильной, инструментальной, оборонной, подшипниковой, радиотехнической, станкостроительной, судостроительной, тракторной, электротехнической промышленности, транспортного, энергетического и сельскохозяйственного машиностроения, приборостроения и по производству оборудования для горнорудной, металлургической, нефтеразрабатывающей, нефтеперерабатывающей, химической и торфяной промышленности, а также по производству бурового, насосно-компрессорного и холодильного оборудования. [c.577]

На подшипниковом заводе фирмы FAG в г. Шейнфурте (ФРГ) создан автоматический цех для производства шарикоподшипников диаметром до 60 мм. Все технологическое оборудование расположено в порядке выполнения технологического маршрута и образует 13 комплексных автоматических линий. [c.599]

Недопустимое отставание почти всех без исключения станкостроительных заводов с освоением выпуска нового специального, автоматического оборудования для подшипникового производства, в том числе и таких автоматов, которые хорошо себя показали в практике автоматического цеха 1ГПЗ. [c.503]

Примером такого производства может слул<ить комплексное изготовление подшипниковых колец. На фиг. 255 приведен пример расположения оборудования в термическом цехе для окончательной термической обработки подшипниковых колец из стали ШХ15. [c.305]

Эксплуатационные показатели оборудования автоматических цехов 1ГПЗ по производству подшипников АЦ-1 и карданных подшипников АЦ-2 приведены в табл. XVI-2. Они показывают, что в условиях подшипникового производства с многономенклатурной продукцией, выпускаемой независимо ио каждому типоразмеру, оборудование имеет более высокую степень загрузки, чем линии из агрегатных станков. В токарных многошпиндельных автоматах С05 простои по организационным причинам составляют менее 40% всех простоев, из них большинство связано не с отсутствием заготовок, а с уборкой линии, измерением обрабатываемых деталей и подготовкой станков к работе. Более высокая доля организационных простоев характерна для шлифовального оборудования, которое не является лимитирующим в данной технологической цепочке. [c.501]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...