Расчет червячной передачи на контактную прочность

III. Формулы для расчета червячных передач на контактную прочность [c.227]

При расчете червячной передачи на контактную прочность, учитывая, что радиус кривизны профиля червяка р = сс, после упрощений для стального червяка ( = 2,15- 10 МПа) и бронзовых зубьев колеса ( , = (0,885. .. 1,13) 10 МПа) получают приведенный модуль упругости " = 1,3 10 МПа. Выражение для контактного напряжения принимает вид [c.249]

Расчет червячной передачи на контактную прочность должен обеспечить отсутствие усталостного выкрашивания рабочих поверхностей зубьев и отсутствие заедания. Для зубьев червячных колес да чугуна или твердых безоловянных бронз выход из строя от заедания более вероятен, чем усталостное разрушение рабочих поверхностей. Для этих материалов бн] устанавливаются на основе эксперимента, гарантирующего отсутствие заедания. [c.244]

Цель расчета червячных передач на контактную прочность — предотвращение усталостного выкрашивания и заедания. Для отч крытых червячных передач опасность заедания более существенна, чем для закрытых. Поэтому открытые червячные передачи рассчитывают на контактную прочность так же, как и закрытые. [c.247]

В табл, 9.3 приведены формулы расчета червячной передачи на контактную прочность в зависимости от принятой системы единиц. Эти формулы соответствуют наиболее распространенной форме венца червячного колеса, при которой условный угол обхвата 2у = 100°. При ином значении числовые коэффициенты [c.290]

Напишите формулу для проектного расчета червячной передачи на контактную прочность и дайте анализ входящих в нее величин. [c.211]

РАСЧЕТ ЧЕРВЯЧНОЙ ПЕРЕДАЧИ НА КОНТАКТНУЮ ПРОЧНОСТЬ [c.183]

Как уже указывалось (см. стр. 309), расчет червячных передач на контактную прочность должен обеспечить и отсутствие усталостного выкрашивания и отсутствие заедания. Для открытых червячных передач опасность заедания более существенна, чем для закрытых. Поэтому открытые червячные передачи рассчитывают на контактную прочность так же, как и закрытые червячные передачи. [c.312]

Формула (3.2) представляет практический интерес, так как является исходной при расчете фрикционных, зубчатых и червячных передач на контактную прочность. [c.262]

Определение допускаемых контактных напряжений. Допускаемые напряжения при расчете червячных передач на контактную выносливость определяются в зависимости от материала, принятого для изготовления зубчатого венца червячного колеса. Для оловянистых бронз допускаемые напряжения (МПа) находятся в зависимости от предела прочности материала, а для безоловянистых бронз и чугунов — в зависи.мости от скорости скольжения. В общем виде расчетная формула имеет вид [c.170]

При проектном расчете зубьев червячных колес на контактную прочность после определения межосевого расстояния передачи А [c.309]

Расчет червячных передач на прочность. Червячные передачи, как и зубчатые, рассчитывают на контактные напряжения и на изгиб. Повышенный износ и наблюдаемое заедание червячных колес связаны с большими скоростями скольжения в червячной паре. Для предупреждения заедания ограничивают величину контактных напряжений и применяют специальные антифрикционные пары — червяк из стали, колесо из бронзы или антифрикционного чугуна. Чугун используют при скоростях скольжения 2 м/с, оловянные бронзы являются лучшим материалом для червячных колес и используются при 25 м/с, безоловянистые бронзы — при Ух Ю м/с. [c.199]

Определить из расчетов на контактную прочность и на изгиб допускаемую величину момента на валу червячного колеса редуктора А = 120 мм i = 15,5 = 6 мм = 2) q = 9). Материал венца червячного колеса — бронза Бр.ОФ 10-1 (отливка в кокиль). Червяк стальной (твердость HR b). Передача реверсивная срок службы неограничен. Принять /С = 1,0. [c.188]

Расчет на контактную прочность зубьев червячного колеса. Этот расчет должен обеспечивать не только отсутствие усталостного разрушения поверхностей зубьев, но и отсутствие заедания. По аналогии с расчетом зубчатых передач наибольшее контактное напряжение определяют по формуле (3.2). Расчетная нагрузка на единицу длины контактной линии [c.387]

В отличие от зубчатых передач как закрытые, так и открытые червячные передачи необходимо рассчитывать на контактную прочность. Для последних это расчет на предотвращение заедания. [c.368]

Из сказанного становится очевидным, что фрикционные передачи с металлическими рабочими поверхностями рассчитывают по контактным напряжениям. Остановимся на этом вопросе несколько подробнее, тем более, что в дальнейшем с расчетом на контактную прочность придется встретиться при рассмотрении зубчатых и червячных передач. [c.410]

В червячных передачах, аналогично зубчатым, зубья червячного колеса рассчитывают на контактную прочность и на изгиб. Как отмечалось выше (см. 15.8), в червячных передачах кроме выкрашивания рабочих поверхностей зубьев велика опасность заедания и изнашивания, которые зависят от значений контактных напряжений сг//. Поэтому для всех червячных передач расчет по контактным напряжениям является основным, а расчет по напряжениям изгиба — проверочным. [c.221]

Предельные допускаемые контактные напряжения для проверки червячных передач на прочность при действии кратковременных перегрузок, не учитываемых в основном расчете ]агЛ .,=4ат. [c.224]

Коэффициенты нагрузки для червячных передач при расчете на изгиб и на контактную прочность [c.347]

При проектировочном расчете зубьев червячных колес редукторов на контактную прочность по контактным напряжениям сжатия определяется межосевое расстояние передачи А по формуле [c.195]

Вероятность заедания тем больше, чем выше контактные напряжения. Поэтому расчет на контактную прочность позволяет косвенно судить о стойкости передачи против заедания этот расчет производится как для закрытых, так и для открытых червячных передач. [c.327]

Из расчета на контактную прочность определить межосевое расстояние червячной передачи. Задаться предварительно значением [c.328]

Из расчета на контактную прочность определить межосевое расстояние червячной передачи. Задаться предварительно значением д — коэффициентом диаметра червяка, g — di/m = 8-f-12. [c.279]

Формулы расчета на контактную прочность червячных передач со стальным червяком и бронзовым или чугунным колесом [c.289]

Червячные передачи — закрытые и открытые — рассчитывают на контактную прочность и изгиб, причем проектным является расчет на контактную прочность. Исходными данными при проектном расчете обычно являются передаваемая мощность или вращающий момент, передаточное число или угловые скорости валов червяка и червячного колеса и условия работы передачи. Определению подлежат размеры элементов передачи и усилия в зацеплении. [c.296]

Теория контакта, основанная на этих допущениях, получила широкое применение в ряде практических задач как достаточно рациональная расчетная схема, которую при необходимости можно уточнить путем введения экспериментальных поправочных коэффициентов, например, в расчетах на контактную прочность зубчатых и червячных передач, шариковых и роликовых подшипников, в разработке проблем чистоты обрабатываемых поверхностей. [c.381]

Прочность зубьев червячных колес глобоидных передач определяется в основном их износостойкостью. Расчет этих зубьев на изгиб и на контактную прочность имеет второстепенную роль, так как в зацеплении передачи находится одновременно 4+8 зубьев и, следовательно, усилие, приходящееся на 1 зуб, сравнительно небольшое. [c.317]

Зубья червячных колес так же, как и зубья зубчатых колес, рассчитываются на прочность по контактным напряжениям и по напряжениям изгиба, причем расчет этот совершенно аналогичен. При проектном расчете червячных передач редукторов зубья червячных колес в основном рассчитываются на контактную прочность и затем проверяются расчетом их на изгиб. [c.177]

В табл. П41 представлены некоторые рекомендуемые марки материалов червячных колес и допускаемые напряжения для них. Проектный расчет червячной передачи ведут, определяя минимальное межосевое расстояние из расчета на контактную прочность [c.199]

Какой параметр червячной передачи определяют из расчета на контактную прочность зубьев колеса [c.203]

Проектный расчет. Производят для открытых червячных передач при г > 80. В подавляющем большинстве случаев <[а]и в зубьях колес, размеры которых определены из расчета на контактную прочность. [c.188]

Для закрытых и открытых червячных передач проектным является расчет на контактную прочность. Расчет зубьев червячного колеса на изгиб является проверочным за исключением. открытых передач при га > 80. [c.190]

Расчет на контактную прочность червячного колеса выполняют в отличие от зубчатых передач как для закрытых, так и для открытых червячных передач. Это объясняется тем, что одним из наиболее часто встречающихся видов разрушения червячных передач [c.201]

Так как заедание и изнашивание зубьев зависят от контактных напряжений, то оснотым критерием работоспособности и расчета червячных передач является контактная прочность рабочих поверхностей зубьев колеса. При этом расчет зубьев на изгиб производится как проверочный. [c.252]

Расчет червячных передач на прочность. Червячн ле передачи, как и зубчатые, рассчитывают на контактные напряжения и на изгиб. Повышенный износ и наблюдаемое заедание червячных колес связаны с большими скоростями скольжения в червячной паре. [c.185]

Известно, что самыми важными характеристиками в червячной передаче являются контактные напряжения зубьев и несущая способность масляного клина. В работе [12] показано, что для зубчатых передач с линейным касанием при расчете на контактную прочность целесообразно исходить из приведенной кривизны взаимоогибаемых поверхностей в нормальном сечепии, перпендикулярном линии контакта. Благоприятное сочетание кривизны поверхностей может обеспечить выгодные условия для создания жидкостного трения, что приводит к уменьшению нагрева и увеличению к. п. д. передачи. [c.13]

Научно обосновал и разработал теорию расчета зубчатых и червячных передач на поверхностную (контактную) прочность советский ученый А. И. Петрусевич. Предложенный им метод отражает физическую сущность явлений, происходящих в работающих колесах и поэтому является наиболее обоснованным. [c.298]

Червячные передачи рассчитывают из условия Расчет червячных прочности зубьев на изгиб и на контактные передач на напряжения сдвига поверхностного слоя зубьев аГпроект Дсчет червячного колеса. Однако в отличие от передач с цилиндрическими зубчатыми колесами в червячных передачах расчет на контактную прочность производится для открытых и закрытых передач. В данном случае такой расчет является также (условно) и расчетом на отсутствие заедания, поскольку как самостоятельная задача методика этого расчета до настоящего времени окончательно не предложена. [c.346]

Расчет колес червячных передач также можно производить по ранее данным формулам изгибной прочности (см. гл. VIII А). Однако, учитывая неизбежный нагрев, характерный для червячных передач в процессе эксплуатации коэффициент Kf следует принимать не менее 1,5-г 1,8 (для передач, работающих в масле). Расчет на контактную прочность зубьев червячных колес не производится. [c.382]

Коэффициенты нагрузки К для червячных передач при расчете на контактную прочность и на нзгкб [c.475]

В связи с тем чго поверхностное разрушение зубьев зависит от контактных напряжений, а поломка — от напряжений изгиба, зубья червячных колес, так же как и зубья зубчатых колес, рассчитывают на прочность по контактным напряжениям и напряжениям изгиба. При проектировочном расчете червячных передач редукторов определяют требуемое по условию контактной прочности межосевое расстояние передачи затем проверяют зубья колеса на изгиб. В большинстве случаев оказывается, что расчетные напряжения изгиба значительно ниже допускаемых. Лишь в случае мелкомодульного зацепления при большом числе зубьев колеса 7.2 > 100) может оказаться, что прочность на изгиб недостаточна. При этом приходится изме1шть размеры зацепления и вновь производить проверку. [c.236]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...