Конструирование конических зубчатых колес

В других случаях конструктор проставляет размеры от поверхностей, линий или точек, играющих важную роль в работе машины или в процессе выполнения расчетов. Например, при конструировании конического зубчатого колеса за базу ц - [c.26]

КОНСТРУИРОВАНИЕ КОНИЧЕСКИХ ЗУБЧАТЫХ КОЛЕС [c.223]

При конструировании конических зубчатых колес иногда выгодно задаваться величиной, обратной коэффициенту степени полноты, т. е. — = [c.50]

При конструировании узлов с коническими зубчатыми колесами часто допускают ошибку, заключающуюся в том, что колеса фиксируют только в одно.м направлении — в направлении действия осевых сил (рис. 28, а), полагая, что фиксация их в обратном направлении осуществляется упором в зубья сопряженного колеса. Для надежной и бесшумной работы передачи, особенно в условиях динамической нагрузки, колеса должны быть зафиксированы в обоих направлениях (вид б). [c.35]

При конструировании передачи определяют также угол делительной головки зуба конического зубчатого колеса 0 — угол между образующими конуса вершин зубьев и делительного конуса в его осевом сечении и угол делительной ножки зуба конического [c.329]

Выбор конструктивной формы конических зубчатых колес и определение остальных размеров выполняются так же, как при конструировании цилиндрических зубчатых колес. [c.47]

Входные (быстроходные) валы имеют концевые участки, участки для установки подшипников и участки, на которых располагают зубчатые колеса, червяки или нарезают зубья шестерен цилиндрических или конических зубчатых передач, витки червяков. Конструирование концевых участков и определение диаметров валов в местах установки подшипников рассмотрено выше (см. п. 2.4.1). [c.76]

При конструировании зубообрабатывающих станков на компоновку оказывают влияние следующие основные факторы вид зубчатого колеса (цилиндрическое, коническое), метод обработки (обкат, копирование), тип инструмента (фреза, шевер, хон, зуборезная головка, зуборезный резец, шлифовальный круг), число рабочих движений исполнительных органов (резание, обкат,, подача), сила резания, требуемая точность обработки, наибольший диаметр обрабатываемых колес. [c.485]

В книге изложены расчеты зубьев на изгиб и контактную прочность при сдвиге передач с цилиндрическими прямозубыми, косозубыми шевронными колесами, передач с коническими прямозубыми колесами, а также червячных передач приведены рекомендации по конструированию зубчатых и червячных колес, червяков, валов, корпусов редукторов, узлов с подшипниками качения и других элементов редукторов обш,его назначения, а также приводятся их конструкции приведены примеры расчета передач соответствующих редукторов. [c.2]

Конструирование стаканов. Узел конической шестерни с опорами обычно заключают в стакан, при этом он образует самостоятельную сборочную единицу, что упрощает как технологию сборки, так и регулирование осевого положения зубчатых колес. [c.285]

При конструировании опор с радиально-упорными подшипниками необходимо предусматривать в них регулировку осевого зазора (осевой игры ). Допускаемые пределы осевой игры даются в табл. 15.1 [27]. Регулировку зацепления конической зубчатой пары и червячного колеса с червяком рекомендуется производить совместным двусторонним осевым перемещением опор и вала. [c.168]

Колеса зубчатые конические -Конструирование 430, 431 — Размеры 135 [c.549]

Конструирование конических зубчатых колес. Коническпе зубчатые колеса при внешнем диаметре с а<120 мм и при угле делительного конуса 6<30° выполняют по рис. 180, а, при угле б<45° — по рис. 180, б. [c.204]

Комплект фрез сборный 342 Конвертеры малобессемеровские — Характеристика 54 Кондукторы сборочные 245 Конические зубчатые колеса — см Зубчатые колеса конические Конструирование моделей 23 [c.773]

Наибольшее распространение осевого фиксирования валов конических шестерен получили схемы, когда фиксирование производится в обеих опорах (рис. 7.5). При конструировании вала необходимо стремиться расстояние а получить минимальным для уменьшения изгибающего момента, действующего на вал. А затем назначают =(2,5...2) а. Комплект вала конической шестерни с опорами обычно заключают в стакан. Тогда весь этот комплект образует самостоятельную сборочную единицу, что упрощает как технологию сборки, так и регулирование осевого положения зубчатых колес (см. с. 26). Для того чтобы вал с конической шестерней и подшипниками мог быть вставлен в стакан, необходимо предусматривать зазор- с>0,5 т т — дюдуль) между диаметром отверстия буртика стакана и внешним диаметром конической шестерни (рис. 7.5). При отсутствии такого зазора подшипники должны одновременно устанавливаться на вал и в стакан, что крайне неудобно. [c.111]

Данное пособие поможег учащимся техникумов выполнить расчеты зубчатых, червячных, планетарных и волновых передач, расчегы валов, подшипников качения, научиг их конструировать зубчатые и червячные колеса, червяки, подшипниковые узлы, валы, корпусные детали, ознакомиг со способами смазывания и с уплотнениями. Учащиеся приобретут знания по выполнению рабочих чертежей деталей. Весь процесс работы над проектом последовательно показан в пособии на примерах расчега и конструирования цилиндрических, конических, червячных и планетарных передач. [c.393]

При проектировании коническо-цилиндрического зубчатого механизма надо заботиться о том, чтобы большое колесо конической передачи не выходило за предел, ограниченный валом большого цилиндрического колеса (рис. 81, б), так как в противном случае это затруднит конструирование редуктора. [c.119]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...