Неравномерные воздушные зазоры

Допускается осевой разбег ротора в пределах от 2 до 4 мм (для подшипников скольжения). При наличии гидромуфт осевой разбег может быть несколько увеличен, Неравномерность воздушного зазора между статором и ротором не должна превышать 10%. [c.18]

Вибрация генератора из-за неравномерности воздушного зазора проявляется на статоре генератора. Возникает только при грубых ошибках в установке ротора внутри статора или при ослаблении запрессовки активной стали сердечника. Виброграмма— гармоническая, а частота 100 гц, независимо от числа оборотов генератора. [c.188]

Причина электрического характера большая неравномерность воздушного зазора между ротором и статором электродвигателя Отцентровать статор электродвигателя [c.333]

Наконец, вибрация может возникать и из-за недостатков генератора (неравномерность воздушного зазора, витковое замыкание обмоток полюсов ротора). [c.248]

Электромагнитные источники вибраций (неравномерность воздушных зазоров и витковые замыкания, пульсации магнитного потока и магнитный шум электрических машин и т.д.). [c.356]

Неравномерность воздушного зазора под полюсами, как показывают расчеты и опыты, не вызывают существенного изменения величины возбуждающих сил, однако при этом возможно изменение числа силовых волн на 1. Это может привести к значительному уменьшению механического импеданса ярма и в некоторых случаях к появлению резонанса. Например, если в машине [c.96]

По окончании выверки вертикальности ротора и перпендикулярности подпятника к оси вала следует выверить положение ротора относительно статора по воздушному зазору, замеряемому вверху и внизу по четырем диаметрально противоположным точкам. Неравномерность воздушного зазора допускается не более 10% от среднего арифметического (по всем замерам), подсчитанного отдельно для верха и низа статора. Исправление воздушного зазора следует производить перемещением верхней крестовины по фланцу статора. [c.281]

НЕРАВНОМЕРНЫЕ ВОЗДУШНЫЕ ЗАЗОРЫ [c.135]

Неравномерные воздушные зазоры [c.122]

Рис. 3-20. Влияние взаимного расположения оси вращения ротора (О), оси расточки статора (0 ) и оси поверхности полюсов (Оа) на вид неравномерности воздушных зазоров а — все оси совпадают б — смещена ось 0 в — смещена ось О

Неравномерность воздушного зазора [c.10]

Т —сила одностороннего магнитного притяжения, возникающая вследствие неравномерности воздушного зазора между ротором и статором из-за неточности сборки ротора и статора, неточности обработки гнезд для подшипников и т. д. [c.39]

Особое внимание следует обращать на начало процесса сушки, когда чаще всего появляются электрические пробои, тад как древесина в этот период влажная и обладает максимальной диэлектрической проницаемостью. По мере высыхания древесины неравномерности напряженностей поля в воздушном зазоре и в древесине сглаживаются и опасности пробоя практически исключаются. [c.122]

При зубчатом якоре магнитная проводимость воздушного зазора распределяется неравномерно над зубцом она больше, чем над пазом, б — кф, где 6 > 1 Коэффициент называется коэффициентом воздушного зазора (или коэффициентом Картера) [c.55]

Любая встречающаяся на практике неравномерность зазоров в машине может быть приближенно приведена к видам, показанным на рис. 3-22, б или в. Магнитный поток, проходящий через воздушный зазор, всегда создает радиальные электромагнитные силы притяжения между Рис. 3-22. Взаимное расположение полюсами и статором. Обозначая осей вращения (О), статора (0 ) и через Аз площадку в зазоре, пер-ротора (Оа) влияет на вид неравно- пендикулярную К направлению [c.136]

Учитывая приведенные соображения о неравномерности зазоров, необходимо обратить внимание на то, что измерение последних нужно производить при нескольких положениях ротора. Результаты таких измерений позволяют определить средний воздушный зазор, наибольшие отклонения от него и в случае необходимости также вид неравномерности зазоров. [c.137]

После окончательного крепежа ротор должен свободно вращаться в подшипниках от усилия руки без заедания ротора или вентилятора за неподвижные детали машины. Под главными и добавочными полюсами проверяют воздушные зазоры. Допуски на неравномерность зазоров под добавочными полюсами не должны превыщать 5%. Допуски на неравномерность зазоров под главными полюсами приведены в табл. 5.7. [c.110]

В электрических машинах постоянного тока рассматриваем магнитную цепь одного полюса вследствие симметрии устройства и равенства потоков всех полюсов. В случае применения гладкого якоря магнитная индукция в воздушном зазоре распределяется по трапецеидальному закону, спадая до нуля на краях полюсов (кривая 1, рис. 3.6, б). Для расчетных целей кривую 1 заменяют прямоугольником 2 с шириной, равной расчетной полюсной дуги Ь, и высотой, соответствующей действительному значению индукции в средней части зазора [10]. Расчетная полюсная дуга Ь отличается от реальной на некоторую величину, зависящую от формы полюсного наконечника при равномерном воздушном зазоре (б) имеем Ь = Ь , а при неравномерном зазоре Ь = Ь + 26. Длину якоря в осевом направлении часто принимают несколько больше длины полюсов для уменьшения потерь на вихревые токи в нажимных фланцах и в сердечнике якоря от торцевого потока, [c.45]

Магнитный поток в любом месте сечения магнитопровода постоянен (неравномерностью магнитного потока на краях воздушного зазора пренебрегают). Поэтому [c.680]

В случае применения датчика с одной катушкой индуктивности индуктивность 2 моста выполняют в виде дросселя с регулируемым воздушным зазором. Достоинства этой схемы — малые габариты датчика. Недостатки — малая чувствительность, нелинейность шкалы и значительная неравномерность измерительного усилия, вызванная односторонним действием силы притяжения якоря к катушке датчика. [c.551]

Для получения большей равномерности шкалы и большего расстояния между делениями вначале шкалы воздушный зазор между полюсными наконечниками и сердечником логометра делается неравномерным. [c.287]

На основании уравнения (60) вращающего момента для магнитоэлектрического прибора и учитывая неравномерность индукции в воздушном зазоре, можем записать [c.188]

Таким образом, доказана необходимость создания неравномерного магнитного поля в воздушном зазоре магнитной системы логометра с внешним магнитом. [c.190]

Принципиально несложно в обобщенной модели ЭМ также учесть влияние высщих гармоник магнитного поля, вызываемых размещением обмотки I конечном числе пазов и неравномерностью воздушного зазора, если предположить линейность ее параметров (отсутствуют высшие гармоники насыщения). Это позволяет рассматривать действие каждой к-м высшей гармоники независимо от других и использовать принцип суперпозиции. Так, реальный асинхронный ЭД при этом предположении можно заменить системой связанных общим валом ЭД с последовательно соединенными обмотками статоров, в воздушном зазоре каждого из которых присутствует только одна гармоника поля. Каждый такой элементарный ЭД имеет в к раз большее число пар полюсов, а скорость поля в нем в к раз. меньше скорости основной волны, и поэтому ЭДС, индуктируемые в их обмотках, имеют частоту, сети. Описание процессов для каждого ЭД выполняется идентично и при принятой интерпретации система уравнений равновесия АД будет включать уравнение обмотки статора и и (по числу учитываемых гармоник) подобных уравнений ротора. [c.110]

По окончании выверки перпендикулярности диска пяты к оси вала и вертикальности ротора следует выверить положение ротора относительно статора по воздупшому зазору, измеряемому вверху и внизу в четырех диаметрально противоположных точках металлическими щупами. Допустимая неравномерность воздушного зазора не более +5% среднего арифметического (по всем замерам), подсчитанного отдельно для верха и низа статора. Воздушный зазор исправляют перемещением верхней крестовины по фланцу статора. [c.66]

Неконцентричное расположение бочки ротора в расточке статора также приводит к появлению периодической силы, вызывающей колебания ротора и статора. Эта сила в отличие от предыдущей имеет двойную оборотную частоту. Основными причинами появления неравномерного воздушного зазора являются естественный прогиб ротора под действием собственного веса и смещение его в процессе центровки с ротором турбины. При работе генератора ротор всплывает на масляной пленке, и, кроме того, зазор может меняться вследствие вибрации ротора из-за механической неуравновешенности. [c.102]

Коалесценция. Релей [767] предполагал, что слияние дождевых капель происходит в основном благодаря электрическим зарядам. Также хорошо известно, что столкновение капель не всегда приводит к слиянию. Исчерпывающий обзор работ по этому вопросу выполнен Пламли [612]. Скорости слияния капель масла в воде и капель воды в масле и влияние химических добавок были измерены в работе [122]. Было показано, что основным фактором, влияющим на устойчивость, является сопротивление увлажнению абсорбционной пленки, оказываемое дискретной фазой. Авторы работы [264] показали, что между каплей и границей раздела образуется пленка, которая неравномерно стекает. Толщина воздушного зазора между сталкивающимися поверхностями была измерена светоинтерференционным методом Прохоровым [617], который показал, что при 100%-ной относительной влажности поверхности быстро [c.478]

На высоких частотах показатель затухания механических колебаний в метериале диффузора возрастает и стоячие волны не образуются. Вследствие ослабления интенсивности механических колебаний, излучение высоких частот происходит преимущественно областью диффузора, прилегающей к звуковой катушке. Поэтому для увеличения воспроизведения высоких частот применяют рупорки, скрепленные с подвижной системой головки громкоговорителя. Для уменьшения неравномерности частотной характеристики в массу для изготовления диффузоров головок громкоговорителей вводят различные демпфирующие (увеличивающие затухание механических колебаний) присадки. Что касается нелинейных искажений, то основными причинами их являются во-первых, нелинейная зависимость деформации (сжатия и растяжения) подвеса диффузора и центрирующей шайбы от приложенной силы во-вторых, неоднородность магнитного поля в воздушном зазоре, так как магнитная индукция больше в середине зазора и меньше у краев. А это, в свокх очередь, приводит к тому, что при одной и той же величине тока в звуковой катушке сила, действующая на нее, различна в зависимости от того, вся ли катушка или часть ее находится внутри зазора. В первом случае витки ка тушки пронизываются полным магнитным по током зазора, во-втором — лишь частью его Таковы причины Нелинейных искажений гром коговорителей в области низких частот, об ласти основного резонанса подвижной сис темы, где они достигают своего максимума вследствие максимальных амплитуд колебаний диффузора. На средних и высоких частотах искажения обусловлены другими причинами, поскольку амплитуда колебаний диффузора здесь ничтожна и измеряется десятыми долями миллиметра. [c.115]

При нагреве стали в стеклопорошке оптимальный размер его частиц 0,6—0,8 мм. Покрытие получается сплошным и равномерным. При этом камера 7 не покрывается пылью. При размере частиц 0,09—0,1 мм покрытие получается несплошным и неравномерной толщины, камера 7 сильно запыляется и образуется побочный спекшийся слой стекла (рубашка), отделенный от заготовки воздушным зазором. [c.109]

Точный расчет электромеханических аппаратов связан с трудоемкими вычислительными работами. Известно, что зависимость индукции от напряженности поля для цепей со сталью нелинейна, а значение индукции в рабочих зазорах магнитопровода распределяется неравномерно. Необходимо учитывать сложность распределения магнитного поля в воздушных зазорах магнитопровода, а также пути рассеивания потока. От расположения катушки на сердечнике зависит распределение магнитных потоков в системе. Наконец, необходимо учитывать разницу в температуре отдельных частей аппарата. Применяемые в расчетах данные о материалах и размерах в условиях производства осуществляются с большими отклонениями. В инженерных методах расчета приемлем ряд допущений, упрощающих расчет и обеспечивающих достаточную точность поле в рабочих зазорах принимается однородным, расчет производят по среднему значению индукции проводимость воздушных зазоров и путей рассеивания вычисляется упрощенно не учитывается расположение катушки в магнипопроводе по отношению к рабочему зазору. [c.103]

Стыковой дроссель служит для пропуска обратного тягового тока через изолирующий стык в двухниточных рельсовых цепях, представляя для переменного сигнального тока сопротивление 0,3—0,4 ом. При различной силе тягового тока в обеих полуобмотках дрс селя, что может иметь место при неодинаковом сопротивлении рельсовых нитей, сердечник последнего намагничивается и сопротивление дросселя переменному току снижается. Чувствительность дросселя к неравномерности тягового тока может изменяться регулировкой его воздушного зазора чем больше воздушный зазор, тем меньше эта чувствительность. При этом одновременно меняется сопротивление дросселя переменному току, уменьшаясь при увеличении зазора. [c.370]

Si и S.i жестко связаны ме кду собой иод некоторым углом и вращаются в поле постоянного магнита NS. Железный сердечник вь1бран не цилиндрическим, а в данном случае эллиптическим с целью создания неравномерного магнитного поля в воздушном зазоре. Такая неравномерность необходима для создания зависимости вращающих моментов от положения рамок. Без этого нельзя построить Л. Для искажения поля применяют различной формы сердечники и полюсные башмаки в зависимости от заданного закона изменения отношения токов. Направление токов в рамках таково, что создаваемые ими вращающие моменты направлены навстречу друг другу. [c.118]

Искусстэкнио создаваемая в логометрах с подвижными катушками неравномерность распределения магнитного поля в воздушном зазоре. [c.187]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...