Притирка запорной арматуры

Притирка запорной арматуры [c.195]

ПРИТИРКА ЗАПОРНОЙ АРМАТУРЫ [c.218]

Особенности ремонта предохранительных клапанов. В запорной арматуре можно увеличить контакт уплотнительных поверхностей, прижав их плотнее друг к другу, с помощью штурвала и тем самым несколько компенсировать недостаточную чистоту их обработки (притирки). В предохранительных клапанах этого сделать нельзя, и надлежащая плотность может быть достигнута только при очень высокой чистоте уплотнительных поверхностей. Поэтому рабочие поверхности предохранительных клапанов притирают с особой тщательностью и при очень строгом контроле. [c.372]

Трубы и фасонные части к ним, детали запорной арматуры, торцы царг, колонн, нутч-фильтров и другие изделия шлифуют. Обточкой обрабатывают некоторые детали насосов, эксгаустеров и других изделий со сложной конфигурацией, а притиркой — детали кранов, вентилей и др. [c.148]

Запорная арматура состоит из корпуса, к специально подготовленной кромке проходного сечения которого плотно прилегает затвор. Плотность прилегания затвора к кромке, которая обеспечивает герметичность арматуры в закрытом состоянии, достигается, как правило, их-притиркой друг к другу. [c.338]

Непроницаемость запорной арматуры для воды, пара и газа создается либо постановкой уплотнительных материалов — кожи, фибры, резины, эбонита и др. (вентили, водоразборные краны, шаровые краны и т. п.), либо притиркой — пришлифовкой — пробки к корпусу (пробочные краны), клапанов к гнездам (паровые вентили, обратные и предохранительные клапаны и т. п.), дисков к кольцам или корпусу (задвижки разных типов). Кроме того, должна обеспечиваться достаточно плотная набивка сальников, притом правильно выбранным материалом. Если происходят утечки через сальник, необходимо его подтянуть или сменить у него набивку. [c.195]

В число ремонтных операций по восстановлению работоспособности арматуры входит притирка уплотнительных колец. Она выполняется наиболее часто при различных видах ремонта арматуры и обязательна при проведении среднего и капитального ремонта каждого изделия. Степень герметичности запорного органа зависит от качества притирки, поэтому она должна выполняться тщательно с соблюдением необходимых методов обработки и контроля качества. [c.290]

Для обработки деталей арматуры (шпинделей, шиберов, тарелок) кроме паст и порошков из эльбора, применяемых для притирки уплотнительных поверхностей запорных органов арматуры, целесообразно применять шлифовальные круги из эльбора. [c.233]

Если ремонт уплотнительных поверхностей арматуры выполнялся на месте ее установки, то проверить плотность запорного органа гидравлическим давлением не удается. В таких случаях операцию притирки поручают высококвалифицированным и опытным слесарям. При достаточном навыке у рабочего гидравлическое испытание можно с уверенностью заменить проверкой плотности прилегания способом на масло . [c.372]

Разновидностью притирки является доведение двух сопрягаемых поверхностей до нужной степени плотности контакта (на запорной гидравлической и газовой арматуре, горловинах геометрических емкостей и т. д.). В этом случае на поверхность одной из деталей наносится притирочная паста и производится взаимная приработка соединяемых поверхностей. В зависимости от масштаба производства и формы обрабатываемых деталей притирка мо- [c.493]

На рис. 66 показан общий вид вертикального фрикционного станка для притирки запорной арматуры, а на рис. 67 — схема процесса притирки проходного фланцевого бронированного крана. Корпус крана гусачками прикрепляется к столу притирочного станка. Пробка крана получает вращательные движения переменных направлений и небольшие осевые [c.168]

В запорной арматуре можно усилить контакт уплотнительных поверхностей и тем самым несколько ко1Мпенсиро-вать недостаточную чистоту их обработки (притирки), а в предохранительных клапанах надлежащая плотность может быть достигнута только при наивысшей чистоте обработки уплотнительных поверхностей. Поэтому притирку рабочих поверхносей предохранительных клапанов надо производить с особой тщательностью при самом строгом контроле. [c.417]

Наиболее ответственным местом запорной арматуры является уплотнительное кольцо. Его конструкция и способ посадки, материал и технологический процесс обработки, а также тщательность притирки определяют качество арматуры и длительность работы уплотнения. Уплотнительные поверхности испытывают значительные удельные давления, подвергаются износу от трения в процессе открытия и закрытия арматуры, эрозии, коррозии и задиранию. Максимально допускаемое удельное давление на уилотнительные поверхности определяется пределом сопротивления на смятие, которое сильно зависит от твердости материала и рабочей температуры (например, никелевый сплав имеет твердость по Бринеллю 180 и допускает давления 200 кПсм при 300° С и 100 кГ см при 400° С). Для повышения поверхностной твердости материал подвергается азотированию, состояи ему в специальной термической обработке детали в атмосфере аммиака. Азотированные стали достигают твердости по Бринеллю до 1 ООО и допускают удельное давление до 1 800 кГ/б л2. Азотированный слой со- [c.181]

Плотность арматуры достигается точной механической обработкой и тщательной притиркой уплотнительных поверхностей. При небольших пропусках в арматуре быстро изнашиваются соприкасающиеся поверхности. Запорные вентили и задвижки, работающие только в крайних положениях, изнашиваются медленно. Регулирующие органы (игольчатые золотниковые вентили, специальные регулирующие задвижки) подвергаются постоянному износу, увеличивающемуся с глубиной регулирования. Нарушение плотности арматуры в первые дпи эксплуатации котельного хозяйства часто происходит вследствие несоблюдения правил пуска котельного агрегата—без тщате.,1ьпой промывки резервуаров и трубопроводов. Продукты коррозии и загрязнения, попадая между уплотняющими поверхностями, вызывают пропуск среды, что выводит детали уплотнений из строя. [c.263]

Плотная подгонка запорных деталей арматуры достетается взаимной притиркой сопрягаемых между собой деталей при помощи шлифующих материалов. [c.91]

Питательная арматура состоит из одного питательного к лапа на.про пускающего воду в К. п., но не обратно, и расположенного между ним и К. п. обыкновенного запорного клапана на случай необходимости очистки или смены питательного клапана. Ввиду часто наблюдаемых перекосов тарелки вследствие однобокого вытекания струи питательные клапаны строят с симметричным распределением вытекающей из-под тарелки струи (фиг. 58). Котельный камень, осаждаясь на тарелке и седле клапана, часто вызывает неплотность закрытия его существует ряд конструкций, допускающих притирку клапана во время работы парового котла одна из них приведена на фиг. 59 отпустив барашек а и отведя в сторону снабженную вырезами перекладину б, при помощи шпинделя в, имеющего в нижней части две щеки г, и сидящего на нем маховичка д можно захватить щеками г за шестигранную головку тарелки е клапана и притереть ее. Запорный вентиль, который находится между питательным клапаном и К. п., устанавливается обязательно т. о., чтобы давление котла стремилось прижать тарелку к седлу, т. к. в случае обрыва шпинделя вентиля лишь в этом случае будет возможно беспрепятственно продолжать питание котла. Для наблюдения за положением уровня воды в К. п. ставятся водо-указательные или водомерные стекла (см.). Водомерных стекол на каждом котле с поверхностью нагрева в 100 м и более д. б. не менее двух. Водомерное стекло состоит из двух головок и стеклянной трубки или плоского стекла в металлич. коробке. Водомерные стекла лишь тогда могут правильно показывать уровень воды в К. п., когда краны, соединяющие их с полостью котла, открыты и все каналы не закупорены. Поэтому основными требованиями, предъявляемыми к головкам водомерных стекол, являются 1) возможность по положению ручек запорных кранов или клапанов головок сразу видеть, открыты они или закрыты, и 2) возможность прочистки всех каналов во время работы парового котла. Первое требование заставляет отдавать предпочтение [c.124]

Запорные краны пробочного типа обладают малым гидравлическим сопротивлением, предотвращают возможность проникновения газа к уплотняющим коническим (конусность 1 7) поверхностям, благодаря их смазке и плотности соприкосновения, которая сравнительно легко регулируется. Однако из-за истирания конических поверхностей кранов возможно нарушение уплотнения. Причем у торцов конуса пробки отсутствуют другие виды уплотнений, что и допускает утечку газа. Восстановление первоначальной герметичности путем притирки весьма трудоемко, и на заводах-изготовителях притирка конусов пробки корпуса осуществляется индивидуально. Поэтому нельзя на кранах одного размера пытаться взаимозаме-нить пробки или корпуса. Статистика показывает, что из всех неисправностей на газопроводах и арматуре 75% падает на эти краны. [c.308]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...