Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Совершенствование рабочей части элемента

Совершенствование рабочей части элемента  [c.233]

Конструкция большинства видов современных машин не ограничивается двумя указанными элементами. Всякое машинное устройство состоит из трех существенно различных частей машины-двигателя, передаточного механизма, машины-орудия или рабочей машины. Естественно, что машина-двигатель и передаточный механизм — необходимые элементы устройства. Однако обе эти части существуют только затем, чтобы сообщить движение машине-орудию, благодаря чему она захватывает предмет труда и целесообразно изменяет его. Машина-орудие является определяющим элементом. Потребности в ее совершенствовании в значительной степени определяют направление развития остальных элементов. В эпоху промышленной революции это проявилось, например, в том, что именно создание рабочих машин сделало необходимой революцию в паровой машине [3].  [c.81]


Исследование опыта эксплуатации автоматических станочных линий показывает, что производительность линий постоянно увеличивается в результате сокращения организационно-технических потерь времени вследствие совершенствования конструкции недостаточно надежных элементов ликвидации дефектов изготовления и сборки оборудования линий снижения удельных потерь времени на замену и подналадку режущих инструментов при повышении качества его изготовления и заточки алмазными кругами повышения квалификации обслуживающего персонала, совершенствования методов технического обслуживания и ремонта линий своевременного обеспечения их инструментом к запасными частями, повышения качества заготовок сокращения длительности рабочего цикла уменьшением машинного и вспомогательного времени и др.  [c.311]

Несмотря на значительный опыт создания мощных паровых турбин, ЦНД остается наименее экономичной частью турбин и представляет собой объект интенсивных исследований и модернизаций, что характерно как для отечественного, так и для зарубежного турбостроения. Основные усилия конструкторов и исследователей направлены на создание новых элементов проточной части чисто осевой схемы. Непрерывному совершенствованию подвергается отсек последних ступеней и выходной диффузор. Разрабатываются методы улучшенного меридионального профилирования, создания высокоэкономичной и надежной рабочей лопатки последней ступени, различные системы и устройства сепарации и удаления влаги, а также повышения эрозионной стойкости элементов проточной части и т. д. Значительно меньшее внимание уделяется изучению и совершенствованию подводящих патрубков, входных устройств и отсеков первых осевых ступеней.  [c.92]

При создании двигателя TF39 высокие тягово-экономические характеристики были достигнуты не только в результате оптимизации термодинамических параметров рабочего процесса, но и вследствие достижения хороших аэродинамических качеств каждого узла двигателя и совершенствования его элементов. Особое внимание было уделено устранению различного рода утечек и перетечек и минимизации зазоров. С этой целью в конструкции двигателя применены сотовые вставки, принудительное охлаждение корпусов, уплотнение стыков и т. п. Внедренные мероприятия проверялись при различного рода испытаниях. Представление об одном из циклов испытаний газогенераторной части, при котором воспроизводились крайние условия эксплуатации двигателя в жаркий день, дает рис. 65.  [c.125]


Примерами таких частных критериев могут служить стоимость крана и сооружений при обосновании его геометрических размеров повышение производительности крана, которое достигается уЬеМчением грузоподъемности или скоростей рабочих движений снижение стоимости какого-либо элемента крана, которое может быть оценено уменьшением массы, что часто используется при проектировании деталей, узлов, металлоконструкций и при выборе материалов и технологии изготовления увеличение надежности крана и его элементов связанное с повышением стоимости, но сокращающее затраты по технической эксплуатации совершенствование системы управления, которое может оцениваться ростом производительности труда.  [c.217]

Основная проблема внедрения роботов в производство — это проблема их окупаемости. Хотя совершенствование техники и технологии ведет к постепенному их удешевлению, существуют и другие пути сделать роботы широкодоступными различным отраслям промышленности. Во-первых, это модульный принцип построения робота, когда отдельные части роботов самого различного назначения выполняются из унифицированных элементов. Во-вторых, это тенденция изготовлять универсальных, а не узко специализированных роботов, которые при быстрой замене рабочего органа могут не только перестроиться со штамповки одной детали на штамповку другой, но и выполнять сварочные, малярные, погру-зочно-разгрузочные работы.  [c.114]


Смотреть страницы где упоминается термин Совершенствование рабочей части элемента : [c.42]   
Смотреть главы в:

Элемнты струйной автоматики  -> Совершенствование рабочей части элемента



ПОИСК



Рабочая часть

Совершенствование



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте