Техника безопасности при окраске

ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ОКРАСКЕ [c.169]

Техника безопасности при окраске [c.207]

Для предупреждения подобных фактов необходимо принимать все меры предосторожности и своевременно выявлять каналы и камеры, подверженные загазованности, занося их в особые списки. Обозначение таких камер как на оперативной схеме тепловой сети, так и на местности путем специальной окраски люков и нанесения особых предупредительных знаков должно обеспечить своевременное оповещение об опасности дежурного персонала, обходчиков или ремонтных рабочих. О возможной загазованности камер должно также объявляться при выдаче и получении задания на производство работ в этих камерах. Производство работ в таких камерах должно выполняться по нарядной системе, с соблюдением особых мер защиты персонала от отравления, предусмотренных Правилами техники безопасности при обслуживании тепловых сетей и Правилами безопасности в газовом хозяйстве . [c.331]

Для питания током пригодны нормальные электросварочные агрегаты, применяемые для надводных работ, без всяких переделок в них. Необходимо строгое соблюдение правил техники безопасности. При работах с дугой для защиты зрения водолаза в передний иллюминатор шлема закладывается изнутри цветное стекло, закрывающее часть стекла иллюминатора. Меняя положение головы, водолаз может смотреть через защитное цветное стекло или мимо него через бесцветное стекло иллюминатора. При подводных работах излучения дуги сильно ослаблены слоем воды и менее опасны для зрения, чем на воздухе. Защитные стекла берутся сравнительно светлые, густота окраски стекла подбирается в соответствии со степенью прозрачности воды. [c.465]

Покрытия полов, окраска стен и потолка помещений должны быть прочными и обеспечивать влажное удаление пыли. Трубопроводы и электропроводку защищают материалами, допускающими влажную протирку. При этом следует обратить внимание на то, чтобы протирка электропроводки и осветительной арматуры проводилась при соблюдении правил техники безопасности. [c.482]

При выполнении окрасочных работ следует строго соблюдать правила техники безопасности и производственной санитарии, установленные для рабочих малярных отделений. Основные положения этих правил сводятся к выполнению следующих требований. При выполнении работ по окраске необходимо применять средства индивидуальной защиты органов дыхания и зрения. Приготовление лакокрасочных материалов следует производить только в специальных помещениях, оборудованных вентиляционной системой с использованием герметически закрывающихся бачков с механическими мешалками. Для защиты кожи рук, лица и шеи рекомендуется применять специальные профилактические мази и пасты. [c.214]

Правила техники безопасности и производственной санитарии при окраске изделий в машиностроении, Машгиз, 1961. [c.300]

В окрасочных цехах необходимо строго соблюдать общие правила и нормы по технике безопасности и пожарной безопасности [6]. При окраске окунанием необходимо еще дополнительное устройство для аварийного слива лакокрасочного материала (при объеме ванны более 0,5 м ). [c.148]

Все указанные растворители вредны для здоровья работающих по окраске и многие из растворителей сильно ядовиты (бензол, метиловый спирт и др.), а потому при работе с ними следует особо тщательно выполнять все требования по технике безопасности. [c.374]

Все окрасочные работы, а также хранение и приготовление лакокрасочных материалов должны производиться в соответствии с Правилами и нормами техники безопасности, пожарной безопасности и промышленной санитарии для окрасочных це.чов , (изд. Химия, 1965 г.), с Правилами по технике безопасности для строительно-монтажных работ , утвержденными ЦК профсоюза рабочих строительства и промышленности строительных материалов 26 февраля 1958 г., Правилами техники безопасности и производственной санитарии при окраске изделий в машиностроении , утвержденными постановлением Президиума ЦК профсоюза рабочих машиностроения 27 июля 1960 г., а также Противопожарными требованиями (СН и П, П, 5-62) и Санитарными нормами (СН 245-63). [c.139]

Таковы, например. Правила для работ при холодной обработке металлов, утвержденные ЦК профсоюза рабочих машиностроения 19 ноября 1958 г., Правила техники безопасности и производственной санитарии при окраске изделий в машиностроении и ряд других правил. В частности, правила, действующие в машиностроительной промышленности, содержат подробные нормы об устройстве и содержании производственных и вспомогательных помещений, об ограждении и содержании машин, станков и других механизмов, о вентиля- [c.16]

Водород (Нг) в нормальных условиях представляет собой горючий газ без цвета и запаха. Это один из самых легких газов, он в 14,5 раза легче воздуха. Водород способен образовывать взрывоопасные смеси с воздухом и кислородом. Поэтому при сварочных работах необходимо строго соблюдать правила техники безопасности. Получают водород разложением воды электрическим током. К месту сварки водород доставляют в стальных баллонах в газообразном состоянии под давлением 15 МПа. Баллоны для водорода окрашивают в зеленый цвет. Водород, применяемый для сварочных работ, должен удовлетворять требованиям ГОСТ 3022—70 Водород технический . Водородно-кислородное пламя имеет синюю окраску и не обладает четкими очертаниями зон пламени, что затрудняет его регулировку. [c.20]

Большое значение при проектировании корпусных деталей имеет создание современных форм, отвечающих общей тенденции данного периода. Поверхности этих, деталей не должны подвергаться механической обработке и ограничиваться в основном декоративной отделкой путем окраски или электрической обработки. Окраска в соответствии с предъявляемыми требованиями не должна быть излишне пестрой, но, с другой стороны, цвет окраски должен быть практичным, не мрачных или грязных тонов. В рассматривае-, мом случае, помимо требований техники безопасности и гигиены труда, следует иметь в виду, что отношение обслуживающего персонала к станку, отличающегося нарядным видом, будет иным, чем к станку с грубой отделкой. [c.451]

В машиностроении и ряде других отраслей действуют Правила техники безопасности и производственной санитарии при окраске изделий в машиностроении . Предельно допустимые концентрации вредных веществ приведены в Санитарных нормах проектирования промышленных предприятий (245-71). [c.318]

При подъемочном ремонте производится выкатка тележек осмотр и ремонт рам тележек и сочленений освидетельствование и обточка колесных пар ремонт буксовых узлов, рессорного подвешивания, тормозной рычажной пере дачи, ударно-тяговых приборов и опор кузова окраска электровоза периоди ческий ремонт тормозного, пневматического оборудования и компрессоров осмотрен промывка воздушных резервуаров ремонт и испытание тяговых дви гателей и вспомогательных машин осмотр и ремонт электрических аппаратов регулировка защитной аппаратуры и реле проверка измерительных приборов ремонт аккумуляторной батареи осмотр и проверка целостности изоляции проводов и их крепления проверка и ремонт защитных устройств по технике безопасности, автоматической локомотивной сигнализации и автостопов, скоростемеров и радиостанции. [c.12]

При окраске не требует специальных средств защиты по технике безопасности. [c.236]

Запрещается прием пищи, хранение верхней одежды в местах приготовления красок и выполнения окрасочных работ. Не допускается проведение операций, при которых возможно соприкосновение с органическими растворителями. Для защиты рук наносят 6—8 г одной из паст (табл. 148). Пасты растворяют между ладонями, втирают в кожу равномерно по всей поверхности рук, по локоть вымытых теплой водой с мылом и тщательно вытертых досуха, и выдерживают несколько минут до высыхания. По окончании работ пленку смывают водой. В течение иескольких минут паста подсыхает, образуя сухой покров. Все рабочие, имеющие дело с лакокрасочными материалами, должны быть ознакомлены со свойствами этих материалов и правилами техники безопасности. При окраске резервуаров последние должны быть оборудованы приточно-вытяжной вентиляцией, обеспечивающей 15-кратный обмен воздуха. Все металлическое оборудование в антикоррозионном цехе, а такжё все металлические Части зданий должны быть надежно заземлены. [c.294]

После перемешивания проверяют, есть ли розовая окраска раствора по фенолфталеину. Химический контроль и техника безопасности при осуществлении гидра-зинной обработки воды с помощью гидразин-сульфата практически такие же, как и при использовании гидразин-гидрата. [c.102]

Архангельский Ю. А., Техника безопасности при пульвернзационной окраске автомобилей, Автотрансиздат, 1958. [c.635]

Специфической особенностью окраски изделий в электрическом поле является применение для нанесения лакокрасочных материалов электрического тока высокого напряжения. Поэтому наряду с обеспечением требований пожаробезопасности, техники безопас-носги и санитарно-гигиенических требований, общих для всех методов окраски распылением, при эксплуатации электроокрасочных установок должны строго выполняться действующие Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей и правила по технике безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей , утвержденные с добавлениями Госииспекцией по промышленной энергетике и энергонадзору в 1961 г. [c.132]

При окраске в электрическом поле требуется соблюдение правил техники безопасности. Установки снабжают искропредуирежда-ющимп устройствами. [c.623]

При окраске наливом должны выполняться общие правила и нормы по технике безопасности и противопожарной технике, описанные в гл. 5 для эксплуатации установок струйного облива. [c.180]

При распылении в электрическом поле вязкость окрасочных материалов должна быть несколько ниже по сравнению с вязкостью при обычном распылении. Кроме того, краска должна хорошо воспринимать отрицательные заряды, слетающие с коронирующей кромки распылителя. Для этого окрасочные материалы разбавляют растворителем РЭ-1 или РЭ-4. Для окраски в электрическом поле не рекомендуются нитроцеллюлозные эмали из-за отсутствия искропредупреждающих устройств. При окрасочных работах является строго обязательным соблюдение правил охраны труда и техники безопасности. [c.281]

При применении различных пособо1В подготовки поверхности изделия перед окраской необходимо соблюдать следующие правила по технике безопасности и противопожарной технике. [c.190]

Для окраски в электрическом поле не рекомендуются нитроцеллюлозные эмали из-за отсутствия искропредупреждающих устройств. Могут применяться меламиноалкидные эмали, разбавляемые до рабочей вязкости растворителями РЭ-1 и РЭ-2, и пентафталевые эмали ПФ-115 с растворителем РЭ-4 [41]. При окраске кузова рассмотренными способами следует наносить лакокрасочное покрытие определенной толщины. При окрашивании кузова легкового автомобиля нитроцеллюлозными эмалями толщина слоя краски должна быть 80—130 мкм, в том числе толщина грунтовочно-шпаклевочных слоев 25—50 мкм и нитроэмали с нитрошпаклевкой АШ-30 — 50—80 мкм [56]. Покрытие с толщиной краски свыше 130—150 мкм в процессе эксплуатации быстро растрескивается. Суммарная толщина всего лакокрасочного покрытия кузова, окрашенного меламиноалкидными эмалями, 70—120 мкм. При производстве окрасочных работ соблюдение правил охраны труда и техники безопасности является строго обязательным. [c.383]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...