Склады для хранения нефтепродуктов

Склады для хранения нефтепродуктов [c.156]

Каждый склад для хранения нефтепродуктов должен удовлетворять следующим требованиям [c.123]

Для хранения нефтепродуктов необходимо развивать строительство крытых маслоскладов, сепарацию масел производить передвижными центрифугами непосредственно из баков станков применять сжатый воздух для подачи масла по трубам, выдачи их нз подземных емкостей, продавливания через фильтры, а также в пневматических грузоподъемниках на складах. [c.309]

Для предотвращения скопления статического электричества рекомендуется применять проводники, по которым электрический заряд отводится в землю. Бензин и некоторые другие нефтепродукты содержат отравляющие вещества. Воздух с большим количеством паров бензина вызывает отравление организма. Для обеспечения нормальных и безопасных условий работы на складах тарного хранения нефтепродуктов должна устраиваться хорошая вентиляция. Хранение нефтепродуктов на складах должно осуществляться отдельно по наименованиям, сортам и маркам. [c.40]

Требования, предъявляемые к складам резервуарного хранения нефтепродуктов. Резервуары для легковоспламеняющихся и горючих жидкостей должны удовлетворять следующим требованиям [c.111]

Расчет емкости и площади складов резервуарного хранения нефтепродуктов. Емкость хранилищ жидкого топлива определяется на основе емкости отдельных резервуаров, принятых для хранения жидкого топлива. Объем и емкость отдельных типов резервуаров определяются в соответствии с их геометрической формой по формулам, приведенным в табл. 10. [c.116]

Проблемы сезонного хранения нефтепродуктов смягчаются путем изменения структуры нефтепереработки в сторону увеличения доли бензина летом и доли отопительных фракций — зимой. Обычно имеется также некоторое количество нефтепродуктов на сезонных складах для снятия пиков потребления. [c.257]

На территории завода (рис. 1) площадью 2,3 га расположены производственный корпус 1 площадью около 10 400 о пристройкой 2 для административно-бытовых помещений площадью 864 м , открытые площадки для хранения машин ожидающих ремонта И (1500 м -) и отремонтированных машин S (600 м ), для испытания машин 4 (400 ju ), навес для хранения материалов и агрегатов 6 (576 м ) склад нефтепродуктов 7 (100 м ), склад отходов и утиля 12 (400 м ). [c.34]

На территории завода площадью 2 га расположены производственный корпус общей площадью около 7800 с пристройкой для административно-бытовых помещений площадью 648 открытые площадки для хранения отремонтированных машин (площадью 1200 м ) и машин, ожидающих ремонта 500 м ), для испытания машин (350 м ), склад металла и агрегатов (навес 540 склад угля и отходов (180 склад нефтепродуктов (100 м ). [c.49]

Склады нефтепродуктов могут быть как подземные, так и наземные. Для хранения масел предпочтительно иметь последние. [c.566]

Однако при подземном хранении уменьшается пожарная опасность для хранящихся нефтепродуктов и уменьшаются их потери от испарения. Поэтому наиболее целесообразным типом нефтескладов следует считать склады с подземными резервуарами. [c.123]

При хранении СОЖ в бочках последние располагают штабелями на специальных лежаках в горизонтальном положении. В летний период каждый месяц необходимо вскрывать пробки в бочках для выпуска скопившихся паров или газов. Допускается хранение бочек с СОЖ на открытом воздухе хорошо закупоренными, в горизонтальном положении под прикрытием навеса или брезента. Помимо перечисленных условий СОЖ следует хранить в помещениях, соответствующих ГОСТ 12.3.025, СНиП 2.04.01, СНиП 2.04.05, СНиП П.4, нормам проектирования складов нефти и нефтепродуктов. [c.174]

На рис. 81 приведен дорожный склад нефтепродуктов (нефтебаза) емкостью 8 000 т. Склад предназначается для хранения дизельного топлива и осевого мас.ча. Хранение нефтепродуктов осуществляется в наземных металлических вертикальных цилиндрических резервуарах, оборудованных предохраните- [c.113]

Для бесперебойного снабжения тепловозов дизельным топливом, дизельными и осевым маслами в период ремонта резервуаров предусматривают установку на складах не менее двух резервуаров для хранения каждого из указанных продуктов. При поставке нефтепродуктов железнодорожным транспортом [c.138]

Для выполнения работ по техническому обслуживанию и ремонту машин каждая строительная организация (управление механизации, строительно-монтажное управление), эксплуатирующая кран, должна располагать производственно-эксплуатационной базой. В состав базы, кроме стационарных мастерских и склада нефтепродуктов, должны входить передвижные средства технического обслуживания и ремонта машин на месте их использования передвижные мастерские, топливозаправщики и средства транспортирования машин к месту работы, ремонта, обслуживания и хранения. [c.235]

Наиболее совершенными следует считать закрытые подземные склады, они строятся в два этажа внизу размещаются цистерны для слива и хранения масел, а в верхнем этаже в отдельных секциях — кладовые со стеллажами для бочек и бидонов с консистентными смазками, раздаточное по.мещение, контора склада, насосная станция, лаборатория, склад имущества и тары и пр. Пол кладовых и площадка рампы делаются на уровне площадки кузова грузовых автомашин для облегчения разгрузки и погрузки нефтепродуктов. [c.297]

Для хранения нефтепродуктов устраиваются специализированные нефтебазы, подчиненные местным иефте-сбытовым управлениям, и склады нефтепродуктов на промышленных предприятиях, транспортных и других организациях. [c.158]

I — произвядственный корпус 1 — бытовые помещения 3 — склад готовой продукции 4 — открытая площадка для стоянки автомашин 5 — склад тарного хранения нефтепродуктов [c.126]

Для хранения нефтепродуктов в таре строят склады из огнеупорных материалов, разделяя их на секции несгораемыми стенами. Для легковоспламеняющихся материалов вместимость каждой секции не должна быть более 200 м , а для горючих нефтепродуктов — не более 1000 м . Соответственно, общие вместимости складов не должны превышать 1200 и 6000 м . Нефтепродукты в бочках емкостью от 75 до 500 л хранят в складе либо на стеллажах, либо в штабелях. На стеллажах в каждом ярусе устанав-ливакхг по одному ряду бочек. В штабеля механизированным способом их устанавливают в пять ярусов (горючие нефтепродукты) и в три яруса (легковоспламеняющиеся). По ширине штабеля или стеллажа размещают не более двух бочек. Проезды между стеллажами и штабелями не менее 1,8 м, а проходы не менее 1 м. Ширина дверных проемов складов не менее 2,1, а высота не менее [c.291]

Особый порядок хранения установлен для топлива. Хранят его на специальных топливных складах отделений дорог (для снабжения локомотивов, нужд населения и др.). На материальных складах отделений дорог хранят лишь светлые нефтепродукты (бензин, керосин и т. п.). Склады для хранения жидкого топлива строят с соблюдением соответствующих норм и технических условий. Хранилища для жидких топлив могут быть подземными, полуподзем-ными и наземными. Для хранения нефти и нефтепродуктов в основном применяют железобетонные и металлические вертикальные [c.389]

I — производственны корпус 2 — административно-бытовые помещения 3 — мазутохранилище 4 — площадки для испытания машин 5 — открытый, склад металла 6—навес для материалов и агрегатов 7—склад нефтепродуктов S—открытая площадка для хранения отремонтированных машин S—открытая площадка для производст1за наружных работ /О—козловой краЯ //—открытая площадка для хранения ма-..................". ..... шин, ожидающих ремонта .-/2 — склад отходов и утдпя [c.35]

Рис. 6. Схема генерального плана производственной базы для ремонта строительных и дорожных машин I — производственный корпус 2 — открытая площадка д.чя хранения металла 3 —открытая площадка для наружных работ 4 — открытая площадка для машин, ожидающих ремонта 5—козловой кран б—склад нефтепродуктов 7—мазутохранилище в—открытая стоянка машин 9—открытая стоянка машин с подогревом /О—открытая мойка машин закрытая стоянка машии /2—навес для хранения машин и

На территории базы (рис. б) площадью 2,1 га размещены производственный корпус 1 общей площадью около 3900 стоянки мащин закрытая II (432 м ) и открытая 8 (2600 мЦ, открытая площадка для мащин ожидающих ремонта 4 (480 м ), открытая стоянка машин с подогревом 9 (480 м ), козловой кран 5, открытая мойка машин 10 (108 м-), навес для хранения машин и материалов 12 (1300 склад нефтепродуктов 6 и мазутохранилище 7. [c.55]

Резервуары расположены в трех группах, огражденных земляным валом высотой 1 м. Для слива нефтепродуктов нз железнодорожных цистерн в резервуары вдоль сливного железнодорожного пути установлены сливные стояки, которые используются для налива нефтепродуктов в железнодорожные цистерны при отгрузке иногородним потребителям плп на расходные нефтебазы. На нефтебазе имеется склад тарного хранения масел емкостью на 150 бочек, а также все необходимые устройства и сооружения, обеспечивающие пор.мальиую работу нефтебазы (мехашЕческая мастерская, котельная, бондарная, обмывочный пункт и др.). [c.159]

Отдельные сорта смазочных материалов, расходуемые в небольших количествах, могут храниться на центральных, межцеховых и цеховых складах также в мелиой таре — контейнерах, бочках и бидонах. Контейнеры бывают различной величины и формы с объемом от 1,4 до 6 м . Бочки железные закатные емкостью 100, 200 и 275 л применяются для хранения и транспортировки нефтепродуктов, а бочки деревянные имеют емкость 75, 100, 150, 175, 200 и 225 л и применяются для консистентных смазок и минеральных масел. [c.179]

Центральный масляный склад предназначается для приема, хранения и выдачи Схмазочных и охлаждаюш,их материалов для всего предприятия. Он обычно размещается на отдельной площадке, удаленной от цехов и вспомогательных зданий, и имеет железнодорожный тупик для слива и разгрузки нефтепродуктов и тары. Склад должен иметь хорошие подъездные пути, площадки и эстакады (рампы) для разгрузки и погрузки нефтепродуктов, перевозимых автотранспортом. [c.297]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...