Фундаментальное исследование Рейнольдса

Фундаментальное исследование Рейнольдса. Несмотря на то, что Гаген обладал значительными для своего времени знаниями [c.39]

Интенсивно развивается также теория трения качения. Первые фундаментальные исследования в этой области, как уже отмечалось, провел Ш. Кулон в 1785 г. В 1876 г. вышла классическая работа О. Рейнольдса о связи сопротивления качению с проскальзыванием на площадке контакта. [c.563]

Рейнольдс (1874) провел фундаментальные теоретические исследования, чтобы установить связь гидродинамических характеристик течений с коэффициентом конвективного теплообмена котельных жаровых труб. На этой основе им была создана гипотетическая модель процессов переноса, протекающих вблизи поверхности раздела фаз. Мы будем называть ее моделью потока Рейнольдса . В данной главе она связывается с элементом поверхности раздела, участвующим в массообмене при этом используется терминология, введенная в 1-2. Вводится также новая характеристика — плотность рейнольд-сова потока (или просто рейнольдсов поток ), который, как это будег показано ниже, имеет смысл проводимости. [c.46]

Предлагаемая вниманию русского читателя книга крупных американских ученых, известных специалистов в области механики суспензий и других дисперсных сред, представляет собой фундаментальное и систематическое исследование проблем гидродинамики медленных ( ползущих ) течений вязкой жидкости. В книге с единой точки зрения изложены обш,ие принципы изучения таких течений, характеризуемых малыми числами Рейнольдса, а также многочисленные примеры их применения к решению разнообразных задач об обтекании частиц сложной формы, о гидродинамическом взаимодействии частиц между собой и со стенками, а также о поведении коллективов большого числа частиц в потоке. [c.5]

С развитием техники и ростом мощностей тепловых агрегатов стала существенно возрастать роль процессов переноса тепла. Во второй половине XIX и в начале XX в. в технической литературе появилось значительное количество фундаментальных работ, посвященных вопросам распространения и переноса тепла, в том числе ряд работ, сохранивших свою значимость и в наше время. Так, опубликованная в 1874 г. работа О. Рейнольдса Гидродинамическая теория теплообмена , в которой было установлено единство процесса переноса тепла и количества движения, оказала существенное влияние на последующую разработку теории и методов расчета конвективного теплообмена. Результаты исследований австрийских физиков И. Стефана и Л. Больцмана, опубликованные в 1879— 1884 гг., являются и теперь основой теории и практических расчетов теплообмена излучением. [c.6]

Наконец, можно заметить, что поведение решения с конечным затуханием имеет сильное сходство со структурой турбулентности, исследованной Бэтчелором и Таунсендом 1). Движение жидкости имеет характер быстрых колебаний в конечной части поля и очень медленно меняется в другой его части. Это снова демонстрирует часто подчеркиваемое фундаментальное свойство движения вязкой жидкости при больших числах Рейнольдса. В некоторых случаях среда ведет себя как идеальная жидкость в других случаях действием вязкости пренебрегать нельзя, даже если она очень мала. Все более тонкая пространственная структура течения жидкости как раз достаточна для того, чтобы уравновесить исчезание вязкости и сохранить влияние вязких членов в уравнениях Навье—Стокса. [c.172]

Современная теория пограничного слоя базируется на фундаментальных исследованиях Л. Навье. Д. Стокса, О. Рейнольдса. Л. Прандтля, Т. Кармана. Существенный вклад в развитие теории пограничного слоя внесли советские ученые. Акад. А. А. Дородницыным создана стройная теория пограничного слоя в сжимаемом газе. Проф. Л. Г. Лойцянски.м разработан эффективный метод расчета пограничного слоя на криьолинейной поверхности. [c.11]

Выяснению этих вопросов был посвящен ряд проведенных в дальнейшем фундаментальных экспериментальных исследований (работы Кольбрука, И. А. Исаева, Г. А. Мурина, Ф. А. Шевелева). Из них наибольший интерес представляют весьма обстоятельные опыты Г. А. Мурина по исследованию гидравлических сопротивлений в обычных промышленных стальных трубах, законченные в 1948 г. Результаты этих опытов представлены на графике, изображенном на рис. 98, показывающем изменение коэффициента Я в зависимости от числа Рейнольдса для стальных труб различной шероховатости. [c.141]

В историческом плане развитие механики грунтов, действительно, характеризовалось постоянными и небезуспешными попытками привлечения методов механики сплошной среды для решения практических задач и формирования общего облика этой научной дисциплины. С другой стороны, само развитие некоторых разделов механики сплошной среды (теории пластичности, теории предельных состояний) стимулировалось задачами механики грунтов, некоторые фундаментальные представления которой были сформулированы еще в XVIII и XIX веках (Ш. Кулон, В. Томсон, О. Мор, В. Ранкин, О. Рейнольдс и др.). Тем не менее в самостоятельную механическую дисциплину механика грунтов сформировалась сравнительно недавно, в двадцатых годах, когда были начаты систематические и значительные по результатам исследования К. Терцаги [c.203]

Для всей механики жидкости и газа фундаментальное значение имеет явление перехода ламинарной формы течения в турбулентную. Впервые это явление было подробно исследовано О. Рейнольдсом в восьмидесятых годах прошлого столетия при изучении движения воды в трубах. В 1914 г. Л. Прандтлю удалось экспериментальным путем, на примере обтекания шара, показать, что течение внутри пограничного слоя также может быть либо ламинарным, либо турбулентным и что процесс отрыва потока, а вместе с тем и вся проблема сопротивления зависят от перехода течения внутри пограничного слоя из ламинарной формы в турбулентную. В основе теоретического исследования такого перехода лежит предположение О. Рейнольдса о неустойчивости ламинарного течения. В 1921 г. такими исследованиями занялся Л. Прандтль. В 1929 г. В. Толмину после ряда неудачных попыток удалось впервые теоретически вычислить критическое число Рейнольдса для плоской пластины, обтекаемой в продольном направлении. Однако потребовалось еще свыше десяти лет, прежде чем теория Толмина Morjfa быть подтверждена очень тщательными экспериментами X. Драйдена и его сотрудников. Теория устойчивости пограничного слоя позволила объяснить влияние на переход ламинарной формы течения в турбулентную также других факторов (градиента давления, отсасывания, числа Маха, теплопередачи). Эта теория получила важное пр-именение, в частности, при исследовании несущих профилей с очень малым сопротивлением (так называемых лами-наризованных профилей). [c.17]

Всего через полгода после публикации упомянутой работы Н.П. Петрова английский исследователь Б. Тауэр (1845-1904 гг.) установил, что в слое жидкости при вращении вала, разделяющем цапфу вала и подшипник, развивается давление, превышающее давление от внешней нагрузки. Исследования Б. Тауэра легли в основу теории, разработанной английским механиком О. Рейнольдсом (1842-1912 гг.), который в 1886 г. зачитал Королевскому обществу доклад Гидродинамическая теория смазки и ее приложение к экспериментам Б. Тауэра , опубликованный в этом же году. В этой знаменитой работе О. Рейнольдс на базе основных уравнений гидродинамики получил приближенное дифференциальное уравнение распределения давлений в смазочном слое, разделяющем вращающийся шип и подшипник. Это фундаментальное уравнение, известное во всем мире как уравнение Рейнольдса, до сих пор является основным уравнением гидродинамической теории смазки. [c.561]

При исследовании передвижений водных животных Лайтхилл [43] выделил около десяти групп животных, которые фундаментально различаются между собой с гидромеханической или физиологической точки зрения. Величины чисел Рейнольдса, достигаемые при их передвижении, перекрывают область от 10 для жгутиковых эукариотов до приблизительно 10 для гигантского голубого кита. Различные типы движения включают жгутиковые и ресничные волновые движения простейших волнообразные перемещения при угревидном, скомброидном типах плавания и плавании с помощью полулунного хвоста для многих рыб выбранную ска- [c.108]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...