Зависимость коррозии от характера конденсации

Подогреватели ПНД и ПВД находятся под действием питательной воды котлов и отборного пара паровых турбин, который, конденсируясь, образует дренажи с различным содержанием Игольной кислоты - диоксида углерода. Содержание его в различных частях трубчатой системы ПНД и ПВД может достигать в зависимости от степени конденсации греющего пара нескольких миллиграмм на 1 кг сконденсированного пара. Особенно велика концентрация его в дренажах ПНД и ПВД при недостаточных отсосах неконденсирующихся газов (СО2 и О2) из паровых полостей этих видов оборудования. В этих случаях наблюдается интенсивная коррозия, особенно ПВД, трубчатая система которых изготовлена из стали перлитного класса. Температура среды в зависимости от параметра пара объекта может достигать 300 °С. При этих условиях протекает коррозия с водородной деполяризацией, которая сопровождается наводораживанием металла. Коррозия носит в основном равномерный характер с образованием трещин и появлением хрупких разрущений [12]. [c.79]

Если на гладкой и чистой поверхности конденсация начинается лишь при достижении воздухом 1С0%-кой относительной влажности, то на поверхности, покрытой продуктами коррозии, указанный процесс, в зависимости от характера и свойств этих продуктов, может начаться при сравнительно малой относительной влажности. При малых относительных влажностях на гладких и чистых поверхностях имеет место обычно лишь адсорбция водяного пара, приводящая к покрытию поверхности несколькими молекулярными слоями воды, не способными привести к заметной коррозии. [c.345]

Зависимость коррозии от характера конденсации [c.350]

Кроме характера и состава атмосферы, большое значение для развития атмосферной коррозии имеют климатические условия. Наблюдается заметная разница в коррозионном поведении металлов в разные периоды года. Так, в теплую погоду понижается относительная влажность, затрудняется конденсация влаги и происходит быстрое испарение ее, позтому скорость коррозии уменьшается. Понижение температуры приводит к ускорению коррозионного процесса, так как облегчается конденсация влаги на поверхности металла и затрудняется ее испарение. Важную роль играет направление ветра. В зависимости от него может изменяться состав атмосферы ветры, дующие преимущественно из промышленных районов или с моря, способствуют обогащению атмосферы коррозионно-активными газами, частичками солей и влаги. [c.9]

На кривых рис. 237 показана зависимость глубины коррозионных поражений от условной толщины пленки электролита для конденсированных слоев и слоев, заранее нанесенных на поверхность металла. Кривые характеризуются наличием максимума [222]. Интересно отметить, что наибольшие местные разрушения возникали при конденсации 2—3 г/5лг . При больших и меньших количествах воды на поверхности коррозия носила более равномерный характер. [c.353]

Количество сконденсированной воды, определяющее скорость и интенсивность коррозии, в первую очередь зависит от температурного перепада эта зависимость имеет одинаковый характер для сосудов или камер различной конструкции и объема. Абсолютная скорость конденсации зависит от объема камеры и конструктивных ее особенностей. Поэтому необходимо экспериментально определить скорость конденсации на контрольных образцах, в каждой камере, чтобы выбрать режимы, обеспечивающие капельную конденсацию. Зависимость скорости конденсации воды от перепада температуры, полученная при испытании в приборах при температуре воздуха 25° С (рис. 42, а), представлена на рис. 43. Как видно из кривой, с увеличением температурного перепада скорость конденсации возрастает. Зависимость, как и следовало ожидать, не носит линейного характера. [c.78]

Выполнение этой задачи связано с решением ряда теоретических вопросов, к которым в первую очередь должно быть отнесено исследование механиз.ма коррозионных процессов в тонких и сверхтонких (адсорбционных) слоях влаги на поверхности металла, а также в условиях конденсации или периодическом смачивании поверхности. Должна быть установлена зависимость скорости атмосферной коррозии и характера контро 1я от толщины и состава пленки электролита на по верхности металла Р различных условиях атмосферной коррозии. [c.582]

Действие хлористых солей в азотной кислоте было описано в недавно опубликованных работах [36]. Исследования касались растворов азотной кислоты (300—800 г/л) и азотнокислого уранила (320 г/л) они показали, что присутствие менее 1% хлористых солей вызывает коррозию нержавеющей стали (типа 18-8 с добавкой титана) в парах, что было объяснено образованием летучего хлористого нитрозила. В зависимости от условий конденсации паров коррозия могла носить общий характер или быть представлена точечной формой. Свободная кислотность, концентрация хлористых солей, температура и присутствие растворенного кислорода играют важную роль в определении формы коррозии. [c.177]

Пористость. Коррозия алюминированной в вакууме стали в жестких атмосферных условиях и растворах, содержащих ионы хлора, носит ярко выраженный язвенный характер [81 ] коррозионные очаги возникают в местах пор и трещин алюминиевого покрытия, коррозия стали в порах покрытия ускоряется. В связи с этим одним из наиболее важных свойств алюминиевого покрытия является его пористость. Влияние условий нанесения на пористость алюминиевых покрытий толщиной 0,5 мкм рассмотрено в работе [192]. Для определения пористости на алюминиевое покрытие наносили тонкий прозрачный слой эпоксидной смолы, после чего стальную основу стравливали в 5%-ном растворе НЫОд. Поры исследовали под микроскопом на просвет при увеличении 150> (поры размером менее 1 мкм не разрешаются этим методом). Другой метод измерения пористости состоял в воздействии на алюминированную сталь 502 в течение 2 ч с последующим подсчетом (при увеличении 150 числа ржавых пятен, появившихся в местах сквозных пор. На рис. 23 показан график зависимости пористости алюминиевых покрытий от начальной температуры конденсации. С повышением температуры пористость покрытия уменьшается, достигая минимума при 350° С. При температурах выше 400° С на неровностях стальной подложки появляются участки соединения Рс2А15, на которых под действием ЗОа появляется ржавчина. Аналогичное увеличение пористости при температуре конденсации выше 400° С обнаруживает и микроскопический метод исследования на просвет. График распределения пор по размерам в алюминиевом покрытии толщиной 0,5 мкм, полученном при скорости конденсации 15 мкм/мин, показан на рис. 24. Поры обычно образуются на неровностях поверхности подложки. Влияние степени шероховатости на пористость покрытий толщиной 0,5 мкм, нанесенных 58 [c.58]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...