Основные свойства органического топлива

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА ОРГАНИЧЕСКОГО ТОПЛИВА [c.71]

Понятие о топливе. Классификация топлива. Основные свойства, характеризующие топливо элементарные состав, теплота сгорания, выход летучих веществ, органическая и неорганическая части топлива, зольность и влажность. [c.615]

Для проведения инженерных расчетов необходимо знать состав и свойства органического топлива. Химический состав топлива (особенно твердого) сложен и в большинстве случаев формула его неизвестна, а поэтому ее характеризуют массовым содержанием образующих его элементов в процентах. Исследованиями установлено, что органическое твердое и жидкое топливо в основном состоит из углерода, водорода, серы, азота, кислорода, различных минеральных солей и воды. При этом лишь углерод, водород и сера могут участвовать в химических реакциях окисления с выделением тепловой энергии (экзотермические реакции), т. е. гореть. Поэтому часть массы топлива, состоящую только из этих элементов, называют горючей. Азот, кислород, минеральные соли и вода составляют негорючую часть топлива, а поэтому ее называют балластом. Сумма горючей массы топлива и его балласта представляет собой рабочую массу, т. е. массу топлива в том виде, в котором оно добыто и поступило для сжигания. [c.344]

Таким образом, ни по физическим свойствам, ни по форме, ни структурно ядерное топливо не сравнимо с органическим. Тем не менее основное назначение активной зоны энергетического реактора — производить тепловую энергию. В этом отношении активная зона реактора выполняет роль обычного котла или камеры сгорания двигателя, когда в них сжигается органическое топливо. Такая аналогия с привычным процессом обычной тепловой энергетики вполне правомерно позволила называть урановую и уран-плутониевую загрузку реактора ядерным топливом, а процессы деления и расходования делящихся элементов в реакторе — сжиганием , или выгоранием ядерного топлива, хотя, разумеется, никакого горения и сжигания в традиционном понимании этих слов в реакторе не происходит. [c.86]

Коррозия цветных металлов и сплавов вызывается в основном действием органических кислот, образующихся в масле прн его окислении, а также некоторых присадок, вводимых в масло с целью улучшения, например, антизадирных или иных эксплуатационных свойств. Коррозию вызывают также неорганические кислоты, которые могут попасть в масло извне, например, в двигателях внутреннего сгорания в результате сгорания топлива, содержащего серу. [c.25]

При определении геологического возраста и основных свойств топлива помимо рабочего состава приходится использовать производные (условные) составы — сухую, горячую и органическую массу топлива, и массы топлива получаются путем исключения из основного состава того или иного элемента. Так, исключив из рабочего состава (массы) топлива влагу, получим сухую массу [c.21]

Ядерное топливо ни по физическим свойствам, ни по форме, ни по составу не сравнимо с органическим топливом. Активная зона ядерного реактора, между тем, выполняет роль топки обычного котла, т. е. основным его назначением является производство тепловой энергии. Такая аналогия с привычным процессом тепловой энергетики позволила урановую загрузку реактора называть ядерным, или неорганическим топливом, а процессы деления и расходования делящихся элементов в реакторе — сжиганием , или выгоранием , ядерного топлива. [c.528]

Хотя радиационно-химический выход G является полезной характеристикой относительной радиационной устойчивости тех органических соединений, которые могут быть основными компонентами топлив и смазочных материалов, технологов интересуют главным образом общие изменения физических и химических свойств, которые могут быть результатом радиационного воздействия. По этой причине излучение можно рассматривать как дополнительный нежелательный фактор, сравнимый с более известным термическим и окислительным воздействием среды. Следовательно, инженерная практика диктует необходимость защиты топлива и смазочных материалов от излучения, а в тех случаях, когда это неосуществимо, модификации имеющихся или разработки новых материалов с адекватной радиационной стойкостью. При выборе топлив и смазочных материалов для использования в условиях облучения возникает три важных вопроса обладают ли обычные материалы адекватной радиационной стойкостью можно ли увеличить их стабильность за счет незначительных изменений состава или введения специальных присадок и каковы перспективы синтеза новых материалов, имеющих удовлетворительные характеристики в отсутствие излучения, но обладающих повышенной радиационной стойкостью. [c.115]

Основными факторами, влияющими на уровень концентрации сажи в пламени при сжигании органических топлив, являются физико-химические свойства топлива (химический состав, плотность, вязкость, температура кипения), условия перемешивания топлива с воздухом в корне факела, коэффициент избытка воздуха и степень рециркуляции топочных газов, температурное поле топки. Условия перемешивания топлива с воздухом в корне факела определяются конструкцией горелочного устройства, особенностями компоновки горелок, способом подвода топлива и воздуха. Все эти факторы особенно сильно влияют на концентрацию сажи на начальном участке факела. [c.131]

Химический состав топлива. Свойства топлива в значительной степени зависят от его химического состава. Подавляющее большинство видов топлива —- органического происхождения, и поэтому их основными горючими составляющими являются углерод С и водород Н. В состав топлива могут входить также кислород О, азот N и сера 5, находящиеся в связанном состоянии. Помимо этого, в топливе всегда присутствует вода У и негорючие минеральные вещества, которые после сжигания образуют золу А. Зола и вода являются балластом топлива и снижают его качество. [c.8]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...