Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Неполадки в системе регулирования

НЕПОЛАДКИ В СИСТЕМЕ РЕГУЛИРОВАНИЯ  [c.291]

Причинами сброса нагрузки могут быть возрастание частоты в сети, работа систем автоматического регулирования частоты и мощности, работа электрических и технологических защит блока, неполадки в системе регулирования, резкое снижение давления пара (например, при самопроизвольном подрыве и заклинивании в открытом положении предохранительного клапана на паропроводах острого пара или пара промежуточного перегрева).  [c.100]


Причинами сбросов нагрузки могут быть возрастание частоты в энергосистеме, неполадки в системе регулирования, ошибочные действия обслуживающего персонала с механизмом управления или в цепях защит, резкое  [c.175]

Далее, если ГПЗ и ее байпас не закрыты, то их следует закрыть, для того чтобы случайные неправильные действия персонала или неполадки в системе регулирования не привели к открытию клапанов и разгону турбины. Необходимо обеспечить нормальную работу системы смазки (проверить включение пусковых или резервных масляных насосов), конденсатных насосов (включить рециркуляцию в конденсатор), деаэратора (перевести его на работу паром от постороннего источника).  [c.406]

Неполадки в системе регулирования и мероприятия ио их устранению приведены в табл. 15-4.  [c.943]

В настоящее время системы водяного регулирования внедрены на агрегатах Харьковского турбинного завода К-300-240 и К-500-240. Опыт эксплуатации показывает, что, несмотря на отдельные неполадки, эти системы регулирования работают надежно и обладают хорошими динамическими характеристиками.  [c.181]

НЕПОЛАДКИ В РАБОТЕ СИСТЕМЫ РЕГУЛИРОВАНИЯ ТУРБИН И ИХ УСТРАНЕНИЕ  [c.291]

Неполадки в работе системы регулирования  [c.292]

Если динамический заброс частоты вращения оказывается слишком большим (см. выше), то срабатывает защита турбины, вызывающая закрытие ее стопорных каналов. Если при этом турбоустановка выполнена по блочной схеме, автоматика блока прекращает подачу топлива в котел. Последующий пуск блока даже при условии, что неполадка, вызвавшая сброс нагрузки, будет ликвидирована очень быстро, требует значительного времени. Поэтому к системе регулирования предъявляют требование обеспечить переход турбины на холостой ход настолько быстро, чтобы заброс частоты вращения не превысил 7—8 % номинальной. При этом котел останется в работе и примерно через 1 мин турбоагрегат достигнет частоты вращения, соответствующей статической характеристике. В случае необходимости повторного пуска оператору достаточно снизить с помощью МУТ частоту вращения до синхронной, включить генератор в сеть и набрать нагрузку.  [c.159]

К часто встречающимся неполадкам в работе форм, возникающим при эксплуатации, относится также поломка длинных толкателей малого сечения, которая появляется в результате перекосов системы выталкивания. Это объясняется обычно повышенным износом направляющих механизма выталкивания. Для предотвращения этого дефекта регулярно смазывают подвижные элементы системы выталкивания формы и следят за регулированием толкающих упоров на машине.  [c.368]


В межремонтный период возможно постепенное ухудшение характеристик системы регулирования Вследствие износа таких деталей, как золотники, штоки регулирующих клапанов, шарнирные соединения, а также из-за изменения зазоров трущихся пар, натяга пружин, характеристик регулятора скорости, увеличения протечек рабочей жидкости, появления люфтов. Все это в первую очередь увеличивает степень нечувствительности и изменяет степень неравномерности, т. е. изменяет форму статической характеристики. При проведении работ по снятию статической характеристики регулирования определяются все ее дефекты, отклонения в настройке и т. д. Естественно, что такая работа должна проводиться перед капитальным ремонтом, в период которого устраняются все выявленные дефекты и неполадки.  [c.117]

При нарушении нормального протекания процесса ЭХО или неполадках в цепи МЭП с датчиков тока ДТ на систему автоматического регулирования САР поступают сигналы, вследствие чего СУТ закрывает тиристоры. Силовой контактор К выключается системой защиты и сигнализации СЗС, что приводит к отключению самого ИП от сети. Таким образом, в ИП предусмотрено двойное отключение от сети и от силового трансформатора, что гарантирует нормальную работу электрической части оборудования.  [c.292]

В настоящее время такими системами управления оснащены сотни станков. Точность обработки при этом повышается в 1,5—3 раза, а производительность возрастает на 25-100%. При использовании этих систем обработку деталей можно вести на меньшем количестве станков с участием, только наладчиков, что существенно повышает эффективность технологических процессов. Необходимо также отметить, что применение предельных систем адаптивного управления точностью обработки позволяет значительно повысить надежность работы оборудования и инструмента и исключить их поломки в случае возникновения аварийных режимов. Это достигается посредством соответствующего регулирования хода технологического процесса или же прекращением его выполнения при срабатывании сигнализации о возникших неполадках.  [c.105]

Независимо от задачи работ в целом и данного этана в частности, прежде всего необходимо установить в подробностях, как работает механизм или устройство, к наладке или обслуживанию которого приступают. В ряде случаев наладки сложных устройств, например систем регулирования, установление точного, а не приблизительного порядка работы системы и величин показаний приборов, характеризующих нормальную работу, определяют основное содержание работ. Кроме того, необходимо установить, какие отклонения работы объекта от нормы имели место в прошлом, какие аварии, неполадки, ремонтные работы, замена деталей запасными или модернизация предшествовали возникновению проблемного положения. Все эти данные составляют так называемую историю неполадки.  [c.13]

Обеспечение высокой степени готовности ГТУ и безотказности пусков при работе по диспетчерскому графику в пиковом, режиме во многом зависит от надежности автоматизированной системы управления и вспомогательных систем охлаждения, регулирования и защиты, топливной системы электрических, гидравлических или механических передач, насосов различного назначения и т. д. Состояние и характеристики этих систем и их элементов могут ограничивать также продолжительность непрерывной работы ГТУ. Их необходимо регулярно контролировать при работе ГТУ и после остановов, а обнаруженные неполадки своевременно устранять.  [c.165]

По информационной части системы можно выдавать визуальные сигналы о неполадках оборудования, о необходимом уровне выработки, о комплексном ходе производства, а также можно выдать сводки и анализы состояния производства для разработки управляющим персоналом оперативных указаний. При помощи управляющей части системы можно а) автоматизировать выдачу команд на остановку агрегата, переналадку, смену инструмента, запуск партий и др. б) автоматизировать выдачу графиков работ с непрерывной их корректировкой в) автоматизировать выдачу команд и рекомендаций производственному персоналу о комплексном регулировании производства г) выдавать управляющие команды на исполнительные механизмы.  [c.399]

Кроме того, в эксплуатации самолета Конкорд , несмотря на то, что двигатели Олимп прошли наиболее разнообразные и жесткие испытания, которым когда-либо подвергался двигатель для гражданских самолетов, наработав более 50 000 ч при различных испытаниях, отмечались следующие дефекты неполадки в системе регулирования воздухозаборника, перегрев двигателей, разрушение соединения корпусов компрессоров и некоторые другие. Однако в целом двигатели СПС Конкорд характеризуются высокой надежностью.  [c.139]


Неполадки в работе турбин вызывает также загрязнение масла или конденсага, которые используются в качестве рабО чей Жидкости в системе регулирования. Посторонние частицы затрудняют передвижение золотников, что приводит к качаник> нагрузки турбииы или даже закрытию стопорного и регулирующих клапанов.  [c.192]

Аварии и неполадки в работе какого-либо оборудования тепловой электрической станции, сказываясь в той или иной степени на работе паровой турбины, могут вызвать аварии и неполадки в ней. Так, при неисправности системы автоматического регулирования уровня конденсата в подогревателях или повреждении их трубок в турбину может попасть вода. Вода может попасть в турбину и при плохой работе котла на пусковых режимах, резком увеличении [ агрузки, а также из паропроводов, если оии недостаточно прогреты, плохо работают дренажи илн в нижней части паропровода из-за неправильного монтажа имеется участок, не снабженный дренажем. Попадание воды в горячую турбину может вызвать тяжелую аварию, так как начинает коробиться корпус из-за неравномерного охлаждения и возникновения больших температурных напряжений в его стенках, резко возрастает нагрузка на упорный подшипник, в результате чего-перегреваются и могут подплавиться его колодки.  [c.180]

Врашайте двигатель стартером и убедитесь, что катушка дает регулярную хорошую искру. Если есть искра, значит неполадки могут быть в респределителе, свечах, системе регулирования опережения ипи в система питания топливом.  [c.120]


Смотреть страницы где упоминается термин Неполадки в системе регулирования : [c.252]    [c.112]    [c.126]    [c.252]    [c.192]    [c.2]   
Смотреть главы в:

Ликвидация аварийных режимов мощных паротурбинных установок  -> Неполадки в системе регулирования



ПОИСК



Аварии и неполадки систем парораспределения, автоматического регулирования и защиты

Неполадки

Неполадки в работе системы регулирования турбин и их устранение

Системы регулирования ЭХО



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте