Жидкие ингибированные смазки

Для усиления эффекта защиты изделий допускается комбинирование методов консервации. Например нанесение жидкой ингибированной смазки на поверхность и оборачивание изделий в ингибированную бумагу. Для предотвращения доступа к защищаемому изделию паров и агрессивных паров, замедления диффузии паров ингибитора и сохранения смазки служит барьерная внутренняя упаковка. [c.48]

Водная-эмульсия 3—4% НГЛ-205 хорошо защищает черные и цветные металлы. При обработке с применением сульфофрезола в качестве СОЖ рекомендуются добавки жидкой ингибированной смазки HF-203 марки А. Кроме [c.50]

Консервация жидкими ингибированными смазками (К-17, НГ-203, марки А, Б, В, АКОР-1, присадка КП и др.) позволяет наносить их способом распыления на крупногабаритные детали и узлы, частично окрашенные, состоящие из разнородных металлов, сплавов и неметаллических материалов. Смазки разбавляют растворителем (бензин, уайт-спирит) до консистенции, позволяющей наносить способом пневматического распыления.. [c.51]

ЖИДКИЕ ИНГИБИРОВАННЫЕ СМАЗКИ [c.59]

Жидкие ингибированные смазки (табл. 6 и 7) принципиально отличаются от консистентных по своим физикохимическим свойствам, механизму защитного действия, внешнему виду. Вязкость их практически соответствует" вязкости минеральных масел. [c.59]

Как основная антикоррозионная добавка в жидкую ингибированную смазку НГ-203, а также для консистентных смазок и рабочих топлив. [c.67]

Для консервации жидкими ингибированными. смазками расход смазки на I поверхности составляет всего 100—150 г (стоимость 50—60 коп. за 1 кг). [c.95]

Вторым возможным вариантом может быть консервация деталей в жидкую ингибированную смазку К-17, с последующим заворачиванием в парафинированную бумагу. [c.149]

Маслорастворимые ингибиторы коррозии усиливают защитные свойства масляных пленок обычных минеральных масе.ч. На их основе и создаются жидкие ингибированные смазки — минеральные и нефтяные масла, имеющие обычную для нефтяных масел вязкость, но активированные одним или несколькими ингибиторами коррозии. В состав таких смазок могут входить адгезионные или гидрофобные добавки, улучшающие состав адсорбционной защитной пленки на поверхности металла. [c.90]

Смазки СХК й жидкая ингибированная смазка НГ-204 применяются для наружной консервации техники. Тампоном, кистью, пульверизатором и другими способами, обеспечивающими разбрызгивание, смазка наносится на подготовленную металлическую поверхность. [c.112]

Результаты годичных испытаний свидетельствовали, что жидкие ингибированные смазки не менее надежно защищают металл от коррозии в тропических условиях, чем плотные смазки. [c.114]

Крупные изделия — наружные поверхности больших станков, стальной лист, металлоконструкции, стальные и чугунные трубы, болванки — удобнее всего покрывать жидкими ингибированными смазками путем пульверизации (разбрызгивания), что также может быть организовано непрерывно, на потоке. . [c.115]

Режим работы установки был следующий в течение 7 ч работал перемешивающий механизм и температура поддерживалась 35 2°.С остальное время суток прибор остывал. Испытания проводили на стальных стержнях круглого сечения в течение 20 суток. Результаты испытаний в камере периодического погружения и смачивания ( морской камере) приведены в табл. 33. Они показывают, что жидкие ингибированные смазки К-15, К-17, К-17н, масло с при- [c.128]

Как видно, жидкие ингибированные смазки на основе нитрованных масел обладают большей защитной эффективностью в среде сернистого ангидрида, даже по сравнению с плотными защитными смазками, и в течение определенного времени защищают [c.133]

Таким образом, жидкие ингибированные смазки на основе нитрованных масел имеют известные преимущества перед плотными смазками при консервации сельскохозяйственной техники, так как их защитная эффективность мало зависит от условий подготовки металлоизделий под консервацию. [c.140]

Несмотря на го чго жидкие ингибированные смазки дороже плотных, применение их дает большой экономический эффект. Главным, определяющим эконо мическим показателем защиты наружных поверхностей машин является не стоимость смазки, а оплата [c.141]

Жидкие ингибированные смазки широко используются не только для наружной, но и для внутренней консервации техники. [c.144]

В настоящее время ингибитор коррозии АКОР применяют в качестве жидкой ингибированной смазки для наружной консервации в качестве присадки к моторным (карбюраторным и дизельным) маслам (5— 20% в зависимости от срока и условий хранения техники при обычных условиях хранения в средней полосе в течение от 3 до 5 лет—10%) в качестве присадки к трансмиссионным, гипоидным и специальным маслам (к маслам для гидравлических систем, приме- [c.158]

Жидкие ингибированные смазки [c.46]

Жидкие ингибированные смазки НГ-203 (марок А, Б и В), К-17 [c.90]

Жидкие ингибированные смазки обладают и еще одним значительным преимуществом перед консистентными во многих случаях не требуют удаления при расконсервации. [c.53]

В справочнике приведены сведения о механической и химической подготовке поверхностей, травлении, обезжиривании, очистке ультразвуком, хранении и защите листового и сортового металла, полуфабрикатов и деталей. Указаны методы консервации жидкими ингибированными и консистентными смазками, летучими ингибиторами, ингибированной бумагой, пленочными материалами. Приведены способы консервации и. упаковки станков, автомобилей, дорожных и сельскохозяйственных машин, тракторов, запасных частей, приборов, аппаратов, листового и сортового проката. Даны типовые планировки цехов консервации, сведения об упаковочных и вспомогательных материалах, таре, о консервации и упаковке для тропических стран, морских перевозок. [c.2]

Полуавтомат может быть использован и для других подобных деталей, для чего надо изменить устройство И крепления их к цепи. Он может быть использован и для консервации жидкими (разбавленными) ингибированными смазками. [c.32]

Несмотря на то что стоимость жидких ингибированных смазок несколько выше, чем консистентных, все окупается тем, что толщина покрытия в сотни раз меньше, а следовательно и расход их меньше. А если учесть, что нет необходимости последующей расконсервации, то практически расходы в 2—3 раза меньше, чем при консервации консистентными смазками. [c.68]

Промытые и высушенные оксидированные детали можно хранить и транспортировать до 3-х месяцев. При более длительном сроке надо наносить жидкие ингибированные и консистентные консервационные смазки, их можно наносить, как способом погружения, так и распыления. Литье и полуфабрикаты, покрытые жидкими или консистентными смазками, хранят и транспортируют без последующей упаковки, а готовые детали упаковывают в транспортную тару. Оксидированные и покрытые смазкой заготовки и детали из магниевых сплавов через каждые 6 мес. надо выборочно проверять на отсутствие коррозионных поражений, признаком появления которых является белый сажистый налет, легко удаляемый при прикосновении. В случае обнаружения коррозионных поражений всю партию следует расконсервировать и повторно оксидировать. [c.88]

На основе окисленного петролатума и концентрата сульфоната кальция (КСК) была разработана жидкая защитная смазка НГ-203. КСК с успехом применяется для ингибирования топлив, рабочих масел, консистентных смазок. [c.32]

Жидкие смазки К-17, К-19 и НГ-203 могут применяться только для консервации металлоизделий, хранящихся на складах, под навесами и чехлами, для внутренней консервации двигателей. Нами [23 ] были проведены работы по созданию жидких ингибированных смазок с повышенной устойчивостью против смывания дождем. [c.93]

Преимущества жидких ингибированных смазок перед плотными очевидны. Их легко наносить нэ изделия. Процесс консервации жидкими смазками поддается полной механизации и автоматизации. Жидкие смазки не требуют последующей расконсервации изделия, что весьма важно с точки зрения затрат труда и быстроты ввода в эксплуатацию законсервированной, техники. [c.94]

Технологический процесс консервации и упаковки должен быть построен на осцове применения прогрессивных способов и методов консервации преимущественно с применением летучих ингибиторов, жидкой ингибированной смазки, пленочной консервации и т. д. Карты комплексного технологического процесса и ведомость деталей и узлов составляют по формам 5 и 6. [c.137]

Наконец, в-пятых, применение нефтяных масел и смазок, особенно ингибированных, не требует такой тщательной подготовки Поберхности, как применение красок или лаков. Для нанесения их требуется во много раз меньше времени, чем для нанесения лакокрасочных покрытий. Например, покраска 1 стальной поверхности хлорвиниловой эмалью НХВ-69А по грунту ПХВГ-ЗА с сушкой двух тслоев грунта и четырех слоев эмали требует 20—24 ч, покрытие 1 л стальной поверхности жидкой ингибированной смазкой занимает всего 3—5 мин, а защитной плотной смазкой —10—15 мин. Как бз дет показано ниже, слой ингибированной защитной смазки без возобновления предохраняет такой металлический лист от коррозии 5—6 det — срок вполне достаточный, не уступающий сроку службы лакокрасочного покрытия. [c.4]

Однако применение высокополярных и адгезионных синтетических загустителей в консистентных защитных нефтяных смазках, У ке загуш енных мылами 1ли остаточными нефтепродуктами, пока ограничено по той причине, что эти загустители применяются (в смеси с ингибиторами) в других композициях в жидких ингибированных смазках, тонкопленочных покрытиях, в качестве пленко-образуюш их материалов в лаках и красках. [c.85]

Из приведенных в табл. 44 данных видно, что при хранении техники без навеса для наруя ной консервации жидкие ингибированные смазки К-15, К-17, К-19, НГ-203 рекомендовать нельзя. Плотные защитные смазки типа СХК устойчивы против воздействия сильного дождя и снега. [c.101]

Результаты некоторых испытаний на пластинках из стали 45 приведены в табл. 48. Жидкие ингибированные смазки в среде сернистого ангидрида ведут себя лучше, чем плотные заш итные смазки, и определенное время заш ищают сталь даже в таких необычно жестких условиях 1 пытаний. [c.110]

Расчеты, проведенные с целью определения эффективности применения жидкой ингибированной смазки типа НГ-204 взамен обычных плоТлых смазок, показывают, что только вследствие сокращения затрат труда на консервацию и расконсервацию экономический эффект составляет 1,5—1,8 руб. в год на одну машину. [c.113]

Разработан состав смазки НГ-204у с мЖШитё-лем — алюминиевой пудрой. Такая смазка предназначена для наружной консервации техники, она не портит внешнего вида изделий и по эффективности превосходит остальные жидкие ингибированные смазки. [c.121]

Жидкие ингибированные смазки, полученные на основе нитрованных масел, можно применять для консервации влажных поверхностей, причем наиболее эффективна смазка НГ-204у и нитрованное масло, нейтрализованное гидратом окиси алюминия. [c.137]

Жидкие ингибированные смазки, в том числе массовые смазки на основе нитрованных масел НГ-204 и НГ-204у, позволяют полностью исключить процесс расконсервации и механизировать процесс консервации металлоизделий. [c.142]

Значительно более эффективны и надежны жидкие ингибированные смазки (масла) типа КТ7, НГ-203 (А, Б, В), НГ-204У, НГ-208, масло И-20А с АКОР-1 и др. [8, 9, 10]. [c.52]

Новая жидкая ингибированная защитная смазка НГ-204у, имеющая улучшенные по сравнению со смазкой НГ-204 свойства в отношении ее смываемости, выдерживает любые ливневые дожди И таяние снега. Поэтому она рекомендуется для защиты наружных поверхностей любой техники, хранящейся под открытым небом. [c.113]

Жидкие Ингибированные запщтные смазки незаменимы для внутренней консервации агрегатов и механизмов, в частности карбюраторных и дизельных двигателей, агрегатов силовой передачи, коробок передач, различных компрессоров. [c.113]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...