Машина для испытаний на растяжение и сжатие силой до

Машина для испытаний на растяжение и сжатие силой до 3 Г [c.202]

Рис. 124. Схема машины для испытаний на растяжение и сжатие силой до 3 т 1 —образец, 2 и 3 — винты, 4 — рукоятка червяка, 5 — рычаг силоизмерителя, С — уравновешивающий

Рис. 136. Общий вид гидравлической машины для испытаний на растяжение, сжатие и изгиб силой до 10 т.

Для определения прочности материала (в виде специально изготовленных образцов круглого или прямоугольного сечения определенных размеров) проводят испытания на растяжение и сжатие. При испытании на растяжение образец зажимают в захваты испытательной машины и нагружают вдоль оси возрастающей силой Р до разрыва образца. [c.291]

Машина ИМ-4А силой до 40 кн предназначена для испытаний на сжатие, машины же ИМ-4Р и ИМ-12А силой соответственно до 40 и 120 кн — для испытаний на растяжение. Для производства испытаний на другие виды деформаций эти машины снабжены реверсором и прочими приспособлениями. [c.30]

Эта машина (рис. 17) силой до 100 н предназначена для статических испытаний цилиндрических пружин на растяжение и сжатие, а также плоских пружин на изгиб. Ее конструкция состоит из силоизмерительного устройства в виде настольных циферблатных весов 1 и механизма нагружения. [c.37]

Машина системы WPM силой до 6 Т (рис. 144) приспособлена для статических испытаний на растяжение, сжатие и изгиб. [c.207]

Машина УМ-5 предназначена для статических испытаний на растяжение, сжатие и изгиб силой до 50 кн. Испытание на срез возможно при наличии специального приспособления. [c.26]

Известны случаи применения для горячих испытаний на растяжение — сжатие машин, в которых создается нагрузка посредством движущихся масс, т. е. сил инерции. Необходимо также указать на возможность применения пульсатора , который может быть приспособлен к любой гидравлической машине и дает переменную нагрузку на растяжение — сжа тие с числом циклов до 500 в минуту. [c.268]

Все машины, применяемые для контрольно-приемочных испытаний статической нагрузкой на растяжение, сжатие, изгиб, кручение и срез, состоят из двух основных механизмов для деформирования испытуемого образца вплоть до его разрушения и для измерения силы, с которой этот образец сопротивляется деформированию. Кроме того, испытательные машины имеют дополнительные устройства для закрепления образца и центрирования действующего на него усилия и др. [c.69]

Для определения предела выносливости при изгибе применяются машины, в которых образец круглого поперечного сечения нагружается через шарикоподшипники, или как консоль — силой на конце, или как шарнирно-опёртая балка — симметрично расположенными равными силами образец вращается со скоростью около 2000—3000 об/мин. При каждом обороте материал образца в наиболее напряжённых местах испытывает симметричный цикл изменения напряжений от наибольшего сжатия до такого же наибольшего растяжения, и обратно. Число циклов, испытанных образцом, определяется числом его оборотов М, отмечаемым специальным счётчиком ). [c.731]

Перед началом испытания приспособление в собранном виде со свободно закрепленным в нем образцом устанавливают на столе статической машины растяжения — сжатия. Затем машину приводят в действие и приспособление медленно и плавно нагружается сжимаюш,ей силой. По предварительно построенному тарировочному графику деформация — сжимающая нагрузка определяют развиваемую сжимающую нагрузку н доводят ее до величины, равной или немного большей разрывной силы, которую необходимо сообщить образцу. При достижении необходимой нагрузки гайку испытуемого образца затягивают и сжимающую нагрузку снимают после этого образец начинает воспринимать разрывную силу, которая регистрируется на шкале индикатора. С помощью описанного приспособления можно испытывать болты и другие подобные детали на замедленное разрушение как в нормальных, так и в специальных условиях. В другом случае приспособление с образцом помещают в камеры, где поддерживаются требуемые для выполнения эксперимента специальные условия (температура, влажность, давление). [c.279]

На рис. 136 показана схема машины для испытаний на растяжение и сжатие системы Мор и Федергаф силой до 50 Т. Винт 1 машины приводится в движение гайкой 2, укрепленной на подшипниках, не позволяюш,их ей смещаться вверх и вниз гайка соединена посредством червячной передачи 3 со шкивом мотора или ручного привода. К верхней части винта присоединен захват 4 машины, в котором закрепляется одна головка образца 5. Другая головка образца закрепляется в верхнем захвате 6 машины, подвешенном шарнирно к рычагу 7. При повороте гайки винт / поступательно перемещается вниз, что вызывает растяжение образца. Усилие винта через образец передается рычажной системе силоизмери-теля 7—10. [c.198]

Полученные данные сопоставляли с результатами испытаний титановых сплавов сжатием. Процесс осадки исследовали на испытательной машине ЦДМПУ-200 усилием 2 МН с диапазоном регулируемых скоростей ползунаО, —1,0мм/с. Осаживали образцы диаметром 10 и высотой 15 мм, а также диаметром 15 и высотой 20 мм. В процессе деформирования записывали диаграммы усилие— ход с помощью самопишущего устройства. Средние скорости деформации ё,- = 0,003- -0,22 с . Все образцы деформировали до ф = 0,7. Для исключения влияния сил внешнего трения образцы оставляли с достаточно большой конечной высотой (7 и 10 мм), при этом отношение диаметра осаженного образца к высоте было невелико (2). Торцы образцов покрывали стеклянной смазкой, обеспечивающей коэффициент контактного трения 0,05. В этих условиях напряженное состояние можно считать приблизительно одноосным. Результаты измерений хорошо совпадают с данными, полученными при испытании на растяжение. [c.72]

С о п р о т и в л е н и е Д. в и б р а ц и о и-н о й нагрузке изучено несколько лучше. Под вибрационной нагрузкой понимают такой случай действия сил, когда они вызывают в материале переменные напряжения от -fer до —от, причем частота перемен весьма высока. Такого рода нагрузки имеют место в частях самолетов и тому подобных конструкций. Испытания на вибрационную нагрузку наиболее просто производить по способу Велера образец круглого сечения закрепляется одним концом неподвижно в патроне машины, сооб-пщющей образцу вращательное движение. На другой конец образца через муфту с обоймой подвешивается на пружине определенный груз. В этом случае образец будет работать каь-балка, закрепленная одним концом, а на другом — нагруженная сосредоточенным грузом. При таком положении в нижней половине образца возникают напряжения на сжатие, а в верхней — на растяжение. При повороте на 180 напряжения изменяются верхняя половина образца становится нижней и в.место растяжения оиа будет подвергаться сжатию, а нижняя половина — наоборот. Меняя число оборотов и груз, подвешенный на свободном конце образца, можно менять частоту перемен и амплитуду напряжения. Характеристикой сопротивления Д. вибрационной нагрузке i лу-жит предел выносливости, т. е. такое предельное напряжение, к-рое м. б. безопасно приложено бесконечно большое число раз. Были произведены описанным способом испытания Д. сосны, спруса, ясеня и грецкого ореха. Предел выносливости для Д. этих пород получился (по Силинскому) равным примерно [c.108]

Испытание образцов с надрезами при однократном нагружении. Ввиду наличия в различных деталях машин и других изделиях всевозможных канавок, вьггочек, отверстий, нарезок, галтелей, необходимых для конструктивных и эксплуатационных целей, возникла необходимость выяснить чувствительность материала к надрезам, для чего производится сопоставление результатов испытания материала в гладких образцах и образцах с надрезом. Наряду с этим определяют и абсолютные значения характеристик материала при наличии надреза в образце. В большинстве случаев налрез снижает пластичность и вязкость материала и мало влияет на прочность. Испытания производят при различных видах деформации образца (растяжение, сжатие, кручение, изгиб), различных геометрических параметрах надрезов, различных абсолютных размерах образцов все эти факторы оказывают существенное влияние на чувствительность к надрезу. Рассматривают чувствительность материала к надрезу по признаку прочности, деформации, вязкости. Наибольшее значение имеют исследования, в которых образцы доводятся до разрушения. В надрезанных образцах, в силу концентрации напряжений, пластические деформации локализуются областью надреза и характер разрушения образца, хрупкий при неинструментальном осмотре, оказывается на самом деле пластичным, что обнаруживается при микроскопическом изучении. [c.301]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...