Расчет на контактную прочность активных поверхностей зубьев

Расчет на контактную прочность активных поверхностей зубьев является основным для закрытых (работающих в масле) передач. [c.352]

Как правило, размеры зубчатых передач определяют из расчета на контактную прочность активных поверхностей зубьев. В большинстве случаев необходимая прочность зубьев на изгиб обеспечивается подбором модуля и числа зубьев г зубчатой пары при значениях и полученных из расчета на контактную прочность. Исключение составляют передачи с высокой твердостью поверхностей зубьев при Л но (т. е. ТСя , > 1) и особенно при реверсивной симметричной нагрузке, а также передачи Новикова. [c.73]

Проектировочный расчет на контактную прочность активных поверхностей зубьев [c.100]

Расчет на контактную прочность активных поверхностей зубьев является основным для закрытых (работающих в условиях обильного смазывания) передач. [c.167]

Для предупреждения преждевременных выходов из строя зубчатых колес из-за поломок зубьев и разрушения их активных поверхностей в результате развития усталостного выкрашивания необходимо уделять большое внимание расчету на контактную прочность активных поверхностей зубьев и на прочность зубьев при изгибе. [c.127]

Размеры и массу зубчатых колес рассмотренных выше планетарных передач обычно определяют с помош,ыо одного из следуюш,их расчетов на контактную прочность активных поверхностей зубьев на изгиб зубьев на заданную долговечность подшипников качения сателлитов. [c.108]

В большинстве случаев размеры зубчатых колес планетарных передач выявляются при расчете на контактную прочность активных поверхностей зубьев. Это объясняется тем, что при найденных из этого расчета диаметрах начальной окружности и ширине венца, варьируя числа зубьев, обычно удается подобрать такое значение т, при котором обеспечивается необходимая изгибная прочность зубьев. [c.108]

Расчеты зубчатых колес планетарных передач на прочность принципиально не отличаются от рекомендуемых ГОСТ 21354—75 И выполняются в виде проектировочных и проверочных. Размеры зубчатых колес планетарных передач определяют в большинстве случаев из расчета на контактную выносливость активных поверхностей зубьев и значительно реже из расчета зубьев на изгиб или заданную долговечность подшипников качения сателлитов. [c.169]

Основным видом проектного расчета закрытых конических передач с низкой и средней твердостью зубьев является расчет на контактную усталость активных поверхностей зубьев, а расчет на усталость зубьев при изгибе применяется как проверочный. Исключением являются передачи с высокой твердостью активных поверхностей зубьев (>50 HR , их нагрузочная способность лимитируется изгибной прочностью) параметры таких передач определяют из расчета зубьев на изгиб, причем основным расчетным параметром является модуль. [c.147]

Учитывая возможные виды разрушения зубьев колес, ГОСТ предусматривает их расчет на контактную усталость активных поверхностей, расчет на усталость при изгибе и расчет на прочность активных поверхностей зубьев. Расчет на контактную усталость активных поверхностей зубьев получил широкое распространение, так как он, [c.94]

Структура расчетных формул на контактную прочность активных поверхностей зубьев и на выносливость их при изгибе максимально приближена к зависимостям, используемым при расчете зубьев эвольвентных передач по ГОСТ 21354—75. Приведены все необходимые данные для составления алгоритма расчета передач с зацеплением Новикова на прочность с использованием ЭВМ. [c.92]

Исходные данные для проектировочного расчета и порядок предварительного вычисления параметров приведены в табл. 4.35 и 4.36 расчеты на контактную выносливость активных поверхностей зубьев и на условие отсутствия заедания поверхностей зубьев — в табл. 4.37 и 4.38 в табл. 4.39 дан расчет на прочность зубьев прн изгибе, в табл. 4.40 — механические характеристики материалов для венцов червячных колес. [c.138]

Методические рекомендации устанавливают метод расчета активных поверхностей зубьев силовых зубчатых передач внешнего зацепления на контактную прочность и на прочность зубьев при изгибе. Они распространяются на зубчатые колеса и исходным контуром по ГОСТ 15023—76 (модуль 1,6—16 мм), работающие в закрытом корпусе с окружной скоростью не более 20 м/с, при температуре окружающего воздуха —40- -+100 °С. Передачи могут быть встроенными или выполняются в виде самостоятельных агрегатов. [c.92]

ГОСТ 21354—75 рекомендует следующие расчеты зубьев передач 1) на контактную выносливость в целях предотвращения усталостного выкрашивания активных поверхностей зубьев 2) на контактную прочность при действии максимальной нагрузки для предотвращения остаточной деформации или хрупкого разрушения поверхностного слоя 3) на выносливость при изгибе для предотвращения усталостного излома зубьев 4) на малоцикловую выносливость нри изгибе с целью предотвращения излома зубьев от малоцикловой усталости при плавном и ударном нагружении (см. приложение 1 к ГОСТ 21364—75) [c.40]

Экспериментально установлено, что наименьшую контактную прочность имеет околополюсная зона активных (рабочих) поверхностей зубьев (рис. 16.22), в которой на зубья действует полная нагрузка в зацеплении и скорости скольжения зубьев не равны нулю. Однако расчет передач выполняют для фазы зацепления в полюсе (рис. 16.27), так как его положение известно заранее. [c.167]

Расчет на контактную выносливость активных поверхностей зубьев (проверочный расчет). В основу расчета передач Нови сова на прочность положен метод из Методических рекомендаций МР24—81 Передачи зубчатые Новикова цилиндрические с твердостью поверхностей зубьев <320 НВ. Расчет на прочность . Проверочный расчет на прочность активных поверхностей зубьев выполняется по формуле [c.62]

Основной проектный параметр механизма с цилиндрическими колесами (ступени редуктора), межосевое расстояниеа определяется по допускаемому контактному напряжению Вследствие замены значений передаточного числа и межосевого расстояния на стандартные контактные напряжения на активной поверхности зубьев могут оказаться больше допустимых, поэтому необходим поверочный расчет на контактную прочность. Расчет ведется по стандартной формуле [c.180]

Передача А (см. рнс. 1.3, а). Размеры зубчатых колес определяют из расчета зубьев на контактную прочность к значительно реже — из расчетов зубьев на изгиб. Диаметры зубчатых колес передач, предназначенных для многочасовой ежедневной работы, найденные из условия обеспечения требуемой работоспособности подшипников сателлитов, когут превысить диаметры, полученные из условия прочности зубьев. Эта возможность увеличивается с ростом твердости активных поверхностей зубьев и угловой скорости, а также с уменьшением параметра р = гь а- [c.114]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...