Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Подшипники Добавки меди и олова

Применение металлоплакирующих смазок. В США появилась металлическая порошковая смесь коллодиум, которая при добавлении в смазку уменьшает коэффициент трения подшипников, восстанавливает их изношенные поверхности. Добавление коллодиума в эмульсию, применяемую при резании металлов, позволяет увеличить скорость резания и уменьшить износ режущего инструмента. В состав смеси входит 70% меди, около 30% свинца, добавки теллура, серебра, олова.  [c.204]


Для заливки вкладышей подшипников используют только баббит марки Б-83, содержащий 83 % олова, 11 % сурьмы и 6 % меди. Оловянистая основа обеспечивает пластичность и деформируемость баббита под действием силы веса вала и равномерно ее распределяет по поверхности вкладыша. Кроме того, олово обеспечивает высокое сопротивление коррозии и хорошие литейные качества. Сурьма образует в олове твердые включения, придавая баббиту высокое сопротивление истиранию. Добавки меди обеспечивают однородность баббита.  [c.107]

Сетчатые подшипники из электролитической термически обработанной меди по стальной обойме с ячейками, заполненными свинцом с добавкой 7—8% олова, работавшие в паре с валами из закаленной стали 45 с окружной скоростью 0,47 м/с, давлении 5-10 Па и обильной смазке дизельным маслом, имели коэффициент трения 0,007 с ячейками 0,7 мм и 0,0075 — с ячейками  [c.86]

Баббит марки Б16 представляет собой четырехкомпонентный сплав иа свинцовой основе с добавками сурьмы, олова и меди. Вязкость этого сплава более низкая, чем баббита Б83, и поэтому при воздействии иа подшипник больших ударных нагрузок ои может образовывать трещины и выкрашиваться. Его применение возможно при воздействии на подшипник спокойной нагрузки и если p-v ие превышает 60 кгм см -сек.  [c.439]

Для легирования свинцовых баббитов используют Ni, d и As. Свинцовый баббит Б16 системы Pb-Sb (15...17%) с добавкой олова (15... 17%) и меди (1,5...2%) является дешевым заменителем оловянных баббитов. Он используется для изготовления подшипников скольжения высокоскоростных двигателей, хорошо воспринимает ударные и знакопеременные нагрузки.  [c.223]

Для работы в условиях повышенной коррозии применяют бронзовые и бронзо-графитовые пористые подшипники, содержаш,ие 87—96% вес. меди, 7—10% вес. олова или свинца и до 4% вес. графита при пористости 20—30%, или пористые подшипники на алюминиевой основе с добавками олова (до 7% вес.) или свинца (до 40% вес.).  [c.330]

Добавление небольшого количества масла с диспергированной смесью медного и свинцового порошков улучшает качество притертых поверхностей золотников и клапанов рабочих цилиндров и других деталей, износ которых нарушает нормальные зазоры в уплотнениях гидравлической системы. В последние годы в США составляется металлическая смесь Коллоидум , которая при добавлении в смазку уменьшает коэффициент трения подшипников, восстанавливает их изношенные поверхности, а также при добавлении в эмульсию, охлаждающую рел<ущие кромки инструмента различных станков, уменьшает износ и увеличивает скорость реза ния. В состав смеси входят около 30% свинца, 70% меди, а также незначительные добавки теллура, серебра, олова и сурьмы.  [c.59]


Благодаря невысоким механическим свойствам (ав = 6 кгс/ мм , 6 = 4,0%) бронзу БрСЗО часто наплавляют тонким слоем на стальные ленты (трубы). Такие биметаллические подшипники просты в изготовлении и легко заменяются при износе. Большая разница в плотности меди (8,94) и свинца (11,34) и широкий интервал кристаллизации делает бронзу БрСЗО склонной к ликвации по плотности. Уменьшить ликвацию можно высокой скоростью охлаждения отливок. Нередко свинцовые бронзы легируют никелем и оловом, которые, растворяясь в мед 1, повышают механические и коррозионные свойства. Свинцовые бронзы с добавкой олова и никеля (БрОС8-12, БрОС10-10, БрОСН 10-2-3), обладающие высокими механическими свойствами (ав=15- -20 кгс/мм , б = ЗЧ-8%), используют для изготовления ВТУЛОК и вкладышей подшипников без стальной основы.  [c.402]

Свинцовые бронзы марок БрСЗО и с добавкой олова БрОС2-5-1,5, БрОС8-12 отличаются высокими антикоррозионными свойствами и теплопроводностью (в 4 раза больше, чем у оловянных). Свинец почти не растворяется в меди. Структура свинцовой бронзы состоит из кристаллов меди с включениями свинца. Это придает бронзе хорошие антифрикционные свойства, а высокая теплопроводность позволяет хорошо отводить тепло из зоны трения. Поэтому свинцовые бронзы применяют для изготовления сильно нагруженных подшипников скольжения. Бронзу марки БрСЗО используют для производства подшипников турбин и других быстроходных машин.  [c.203]

Сплавы с дооавкой слова — по большей части содержащие медь (как например, состав, имеющий от 8 до 15 /о олова или (.олее и от 4 до 7% меди, с добавкою свинца) — находят применение для подшипников, но только в тех случаях, когда давления слябы и равномерны и количество оборотов мало. Особенно хорошо зарекомендовал себя в этом отношении сплав, состав которого находится в следующих пргделах  [c.1153]

Бронзы, не содержащие оло-в а. Дефицитность олова ун е давно ставит вопрос о замене его в сплавах более распространенными металлами без ущерба для качества. Многочисленные работы в этом направлении привели к появлению в производстве новых сплавов, превосходящих нек-рыми своими свойствами качества оловянных Б. Сплавы эти не содержат олова или содержат его в количествах, не определяющих основных свойств, однако и ва ними сохранилось наименование Б., хотя нек-рые из них вполне относятся к латуням, как напр. Б, Рюбеля, а другие следовало бы просто относить к сплавам меди, как не имеющие существенных особенностей Б. в собственном смысле слова. Больщинство из нащедших себе применение не содержащих олова Б. значительно превосходит по твердости и другим механич. свойствам обыкновенные Б., более их сопротивляется коррозии, имеет ряд других ценных свойств, но в то же время уступает им в литейных качествах и требует часто особого внимания при изготовлении и обработке. Некото- рые из специальных бронз обладают свойством значительно улучшать свои качества после соответствующей термообработки. Наиболее распространенными из сплавов к настоящему времени оказались алюминиевые Б., отличающиеся высокими механич. свойствами, устойчивостью против коррозии, прекрасным, не отличимым от золота цветом. Большой интерес представляют кремнистые Б. как заменяющие оловянные Б. Особое внимание привлекают и усиленно изучаются бериллиевые Б. благодаря способности после термообработки необычайно увеличивать твердость. Сплавы меди с большим количеством свинца, т. н. свинцовые Б. , имеют большое значение (см. далее) в качестве подшипников и в авто- и авиастроении. Изучение применяемых специальных Б., поиски новых сплавов высоких качеств производятся в широких масштабах. Наконец большой практич. интерес представляют и в настоящее время усиленно изучаются сплавы на основе латуней со специальными добавками металлов, дающих возможность применением термообработки в значительной степени изменять механич. свойства. Иногда такие сплавы называются Б., но совершенно естественно относить их к специальным латуням (см. Латуни).  [c.552]


Смотреть страницы где упоминается термин Подшипники Добавки меди и олова : [c.355]    [c.370]    [c.403]    [c.654]    [c.329]    [c.422]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 2 Том 4 (1947) -- [ c.256 ]



ПОИСК



Добавки

Медиана

Олово



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте