Вентили Обводные устройства

Обводное устройство. Обводное устройство применяется в вентилях в целях уменьшения усилий, необходимых для открывания вентиля и обеспечения возможности постепенного прогрева (для паропроводов). [c.787]

Обводное устройство может быть выполнено в виде наружного обводного вентиля (фиг. 27) или внутреннего разгрузочного устройства (внутренний обвод) (фиг. 28). [c.787]

Усилие вдоль шпинделя Q в вентилях обычной конструкции не должно превосходить 5000—6000 кг. В случаях, когда усилие Q больше 6000 кг, давление среды подаётся на золотник и создаётся обводное устройство. [c.789]

Так же как и в чугунном экономайзере, для отключения экономайзера из стальных труб от котла предусматривается устройство обводной линии с установкой на ней вентиля. На рис. 86 показана схема присоединения экономайзера к котлу. [c.124]

Правила Госгортехнадзора требуют устройства обводной питательной линии отключаемого водяного экономайзера для возможности питания котла водой в случае повреждения и необходимости отключения экономайзера. Исправный водяной экономайзер не следует отключать от котла по воде даже при наличии и включении обводного газохода. Если его нет, а водяной экономайзер требует немедленного отключения, котел до аварийной остановки подпитывается по обводной линии. Регулировать питание котла с отключаемым водяным экономайзером желательно вентилем до экономайзера, с тем чтобы запорный вентиль между экономайзером и котлом был во время его работы полностью открыт. [c.170]

По предельно допустимому нагреву воды экономайзеры делятся на два типа а)неки-п я щ и е, в которых по условиям надежности и безопасности работы температура воды не может быть доведена до температуры кипения, а должна быть на 30—50° ниже температуры кипения воды в котле б) кипящие, в которых можно не только подогревать воду, но и частично испарять ее. Содержание пара в смеси при выходе из такого экономайзера доходит до 12— 15 /о, а иногда значительно выше. Некипящие экономайзеры изготовляются исключительно из чугуна и поэтому применяются только для котельных установок давлением до 22 атм. В таких экономайзерах предусматривают установку запорных вентилей на питательной трубе между котлом и экономайзером, а также устройство обводных линий для воды и газов с целью выключения из работы экономайзера без остановки всего котельного агрегата, а также для регулирования подогрева воды. [c.55]

На водогрейных котлах вместо одного из предохранительных клапанов разрешается устанавливать обводной трубопровод с обратным клапаном, пропускающим воду из котла в обход запорного устройства на трубопроводе горячей воды (рис. 57). Если перед растопкой случайно не открыт запорный вентиль на трубопроводе горячей воды, давление воды в котле не повысится, так как вода пойдет по обводному трубопроводу в обход задвижки. Диаметры обводных трубопроводов и обратных клапанов на них выбирают в зависимости от теплопроизводительности котла. [c.145]

Водогрейные котлы низкого давления оборудуются следующей арматурой на линиях входа воды в котел и выхода горячей воды из котла устанавливаются задвижки или вентили. В качестве предохранительных устройств применяют не менее двух предохранительных клапанов. На линии выхода горячей воды из котла, вокруг задвижки устраивается обводная линия с обратным клапаном. В зависимости от конструкции котла, предохранительные клапаны могут устанавливаться непосредственно на котле или на линии выхода горячей воды из котла — на трубопроводе между котлом и задвижкой. Во избежание резкого повышения давления и температуры в водогрейном котле при внезапной остановке циркуляционных насосов, на линии горячей воды из котла до запорного устройства устанавливается патрубок с вентилем или задвижкой для аварийного сброса воды из котла. На линии выхода горячей воды из котла устанавливаются манометр и термометр. [c.184]

Для ликвидации этой угрозы вокруг устройств дистанционного отключения или автоматического регулирования создают обводную линию диаметром 20 мм с вентилем, через которую все время проходит незначительное количество теплоносителя. [c.76]

Пуск турбины в ход. Перед пуском турбины помещение, в котором она установлена, должно быть приведено в порядок и освобождено от излишних предметов, инструмента и т. п. Турбина должна быть тщательно осмотрена и все трущиеся части регулирующих и вспомогательных устройств смазаны. Масляный бак должен быть наполнен маслом до нормального уровня работа вспомогательного масляного насоса проверена. После этого надо прогреть трубопровод, подводящий пар к турбине, для чего следует открыть обводные линии у конденсационных горшков и приоткрыть запорный вентиль у начала трубопровода. Все дренажные вентили системы также должны быть открыты. После этого пускают конденсатный, циркуляционный и воздушный насосы (эжекторы). Когда вакуум достигнет - 500 мм рт. ст., пускают вспомогательный масляный насос и начинается прогрев турбины. Для этого приоткрывают главный паровой вентиль до момента, когда начнется вращение ротора. После того как ротор двинется с места, вентиль устанавливают в положение, при котором число оборотов составляет 10— 12% от нормального. Время прогрева для разных турбин различно, зависит от их конструкции и устанавливается инструкцией. Прогревание турбины в неподвижном состоянии запрещено во избежание прогибания вала вследствие неравномерных температурных удлинений. После окончания прогревания турбины число оборотов доводится до нормального при этом после того, как в маслопроводе будет достигнуто нормальное давление, вспомогательный масляный насос выключают. После прогревания подают пар на уплотнения, а дренажные устройства переводят на работу через конденсационные горшки. Включение турбины на параллельную работу и ее нагрузку осуществляют со щита управления. Система регенеративного подогрева питательной воды включается после того, как мощность турбины достигнет примерно 15—25%. [c.472]

Современные турбины с противодавлением имеют валоповоротное устройство, и это позволяет производить прогрев турбины с выхлопа. Использование пара низкого давления начале прогрева является технически более целесообразным и экономически более выгодным, чем применение для этой цели острого пара. Для осуществления пуска по этому способу прогревается выхлопной паропровод, включается валоповоротное устройство, открываются дренажи корпуса и пароперепускных труб, после чего обводным вентилем задвижек на паропроводе противодавления в корпус турбины подается пар с таким расчетом, чтобы в первое время избыточное давление в цилиндре не превышало 0,0981—0,196 МПа (1— [c.39]

Рис. 14. Узел подачи кислородной системы заборное устройство 2 - клапан 3 - обводной вентиль 4 - насос 5 - обводной клапан 6 - обратный клапан

После полного профева паропровода такие постоянные дренажи закрываются. Когда дренаж подсоединен к полостям, где возможно скопление конденсата при работе турбины или коротких остановках, дренаж оставляют в работе, однако осуществляют его через вентили 4 а 5 к конденсатоот-водчик (конденсационный горшок) — устройство, поддерживающее определенный уровень конденсата в дренажной линии и не допускающее ее переполнения. Обводной вентиль конденсатоотвод-чика при этом закрывают. [c.377]

По окончании прогрева перепускных труб обводной вентиль главных парозапорных задвижек следует закрыть, а ранее закрытые регулирующие клапаны открыть. После этого постепенным открытием обводного вентиля пар подают в цилиндр и частота вращения ротора доводится до 400—500 об/мин. При повышении частоты вращения происходит автоматическое расцепление шестерен валоповоротного устройства и его элект1родвигатель от действия конечного выключателя отключается. Как только ротор начнет вращаться цри поступлении пара, следует тщательно прослушать концевые уплотнения, проточные части цилиндров, корпуса подшипникоз [c.930]

При закрытии обводного вентиля вступает в работу паромасляный регулятор, который должен работать устойчиво. При открытии обводного вентиля паромасляный регулятор должен отключиться. Проверяется действие устройства для расхаживания регулятора [c.224]

После этого постепенным открытием обводного вентиля пар подается в цилиндр и частота вращения ротора доводится до 400— 500 об/мин. При повышении частоты вращения происходит автоматическое расцепление шестерен валоповоротного устройства и его электродвигатель от действия конечного выключателя отключается. Как только ротор начал вращаться паром, следует прослушать концевые уплотнения, проточные части цилиндров, корпуса подшипников и места расположения маслозащитных уплотнений, обра щая внимание на отсутствие звуков задеваний. Для того чтобы шум пара не мешал прослушиванию, рекомендуется на это время закрыть доступ пара в турбину. После прослушивания снова поднять частоту вращения ротора до 400—500 в минуту. [c.185]

После полного прогрева паропровода такие постоянные дренажи закрывают. Когда дренаж подсоединен к полостям, где возможно скопление конденсата при работе турбины или при коротких ее остановках, дренаж оставляют в работе, однако дренирование осуществляют через вентили 8и 9 и конденса-тоотводчик 10 — устройство, не пропускающее пар, но периодически отводящее конденсат из дренажной линии. Обводной вентиль конденсатоотводчика при этом закрывают. [c.449]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...