Выпуски арматуры из плит

Колонны соединяются с плитой и верхним ростверком ванно-шовной аваркой выпусков арматуры из монолитных частей фундамента с арматурными выпусками колонн. Выпуски устанавливаются при помощи кондукторов. На плоскости подземной плиты и колонн, непосредственно прилегающей к бетону, заполняющему стыки, следует тщательно нанести насечку. Перед монтажом колонн насеченные поверхности очищаются и увлажняются. Установка колонн производится на выверенные горизонтальные поверхности участков плиты, предназначенные для опорного зуба колонн. На участке вокруг конденсатора ставятся спаренные колонны. Шов между ними после сварки закладных частей по высоте колонны покрывается бетоном. Переход к сборным элемен- [c.263]

В последнее время разработаны простые конструкции соединений, в которых арматура выпускается только из ребер панелей, что упрощает условия изготовления и монтажа сборных элементов. Однако сечение арматуры должно обеспечить восприятие моментов и нормальных сил, действующих в пределах всей панели. Иногда для увеличения прочности соединения в швы между плитами, примыкающими к смежным диафрагмам, дополнительно [c.78]

С Другом и колоннами отражается только на маркировке балок, не нарушая форм, в которых они бетонируются. Для увеличения массы и жесткости нижней части фундамента можно дополнить ростверк из сборных балок монолитной плитой толщиной 500 мм. Монолитную плиту можно в свою очередь связать с плитой днища подвала выпусками арматуры, пропускаемыми через отверстия проделанные в плитах днища. Объем монолитной пли ты — 77 м . В дальнейшем ростверк засыпается грунтом также включенным в массу нижней части фундамента На ростверк опирается конструкция перекрытия конден сационного подвала и площадки обслуживания турбо агрегата, отрезанные швом от верхнего строения фунда мента. Элементы ростверка стыкуются друг с другом и с колоннами ванно-шовной сваркой выпусков арматуры и последующей заливкой. Ростверк собирается из 18 элементов 3 типоразмеров, вес каждого из которых лежит в пределах 15,5—23,8 т. Предусмотрено 24 стыка колонн и балок ростверка, заливка которых требует 116 м бетона и И ш стали для армирования. [c.280]

Строповка колонн производится при помощи закладных труб, пропускаемых в отверстия, имеющиеся в верху и в низу колонны. Колонна в вертикальном положении опускается в выемку, имеющуюся в бетоне нижней плиты. В этой выемке расположена верхняя сетка арматуры плиты. Выпуски арматуры при опускании колонн должны войти в соответствующие ячейки сетки. Для временного опирания колонн устанавливается рама из прокатных профилей, передающая вес колонны на бетон плиты. В этом заключается предварительная грубая установка элемента. На рис. 7-6 показана установка колонны на плиту. [c.322]

По второму способу (рис. 113) из железобетонного перекрытия 1 выпускают проволочные усики 2 диаметром 3 мм, которые непосредственно соединены с арматурой железобетонных плит. Усики крепят к арматуре либо в процессе бетонирования, либо обнажая арматуру уже изготовленной плиты. После этого место выхода усиков заделывают раствором. Усики располагают на поверхности в соответствии с размерами плит. Длина [c.181]

Размеры плиты свайного фундамента в плане определяют из условия, чтобы от крайней сваи до края плиты было не менее 0,25 м. Верхние концы свай (оболочек, столбов) заделывают в плиту фундамента (выше слоя бетона, уложенного подводным способом) или в железобетонную насадку не менее чем на два диаметра сваи, а при диаметрах свыше 60 см — не менее чем на 1,2 м. Допускается заделка на 15 см при условии, что остальная часть заделки осуществляется выпусками арматуры без устройства отгибов и крюков. Длина заделки определяется расчетом. [c.263]

В пролетных строениях с отделенной плитой проезжей части необходимо не только объединять плиту, но и включать ее в совместную работу с ребрами. Поэтому стыки таких пролетных строений часто выполняют обе функции. Стык может состоять из петлевых выпусков арматуры двух соседних сборных плит и хомутов ребра. После постановки продольных стержней между перекрещивающимися петлями шов заполняют бетоном (рис. 3.13, а). Если применяется неразрезная накладная плнта,то ее объединение с ребрами может быть достигнуто сваркой закладных деталей (рис. 3.13, б), натяжением поперечной арматуры ребер (рис. 3.13, в) или с помощью высокопрочных болтов, проходящих через плиту и уширение верхних поясов ребер (рис. 3.13, г). [c.85]

Для опирания на ванты в плитах предусматривают выпуски арматуры или крючья (рис. П.12). Выпуски арматуры -по контуру плиты необходимы также для армирования швов при их бетонировании и соединения плит между собой (рис. 11.1Е,г). В отдельных случаях крючья выполняются из полосовой стали с прижимными кляммерами для предупреждения сползания плит (рис. 11.12, в). [c.18]

При образовании рамной системы отогнутую арматуру выводят из примыкающих к опоре балок и ее выпуски сваривают в уровне плиты проезжей части (рис. 2.22, в). В случае стоечных опор объединение их с балками в рамную систему обеспечивается устройством широкого ригеля, бетонируемого одновременно с плитой проезжей части. Ригель при этом армируют значительным количеством стержней, расположенных вдоль его пролета (рис. 2.22, г). [c.59]

Ширина верхней опорной полки тавра равна 40 см. Соединение плит между собой и с балками осуществлялось сваркой закладных деталей и обетонированием петлеобразных выпусков арматуры из плит и балок. Для восприятия усилий сдвига боковые поверхности плиты и верхняя поверхность балки имели шпонки. [c.74]

Вынуклость оболочки 170, 172 Выпуски арматуры из плит 18 Высота гогеречного сечения висячей фермы или балки 56 [c.209]

Контурными диафрагмами являются железобетонные предварительно напряженные безргскосные цельные фермы. Верхний пояс 18-метровой фермы п.меет тавровое сечение с полками внизу и с петлевыми выпусками ар.матуры на его верхней грани. Оболочка с фермой соединяется омоноличиванием выпусков арматуры из панелей и из верхнего пояса диафрагмы. Верхний пояс 24-метровой фермы имеет прямоугольное сечение и выполняется без выпусков арматуры. Соединение оболочки с этой диафрагмой осуществляется приваркой выпусков арматуры диаметром 20 мм из среднего килевого ребра к закладным деталям верхнего пояса фермы и укладкой арматурных стержней диаметром 10 мм в швах между плитами, примыкающими с двух сторон к диафрагме, к верхнему поясу стержни крепятся при помощи анкера. [c.67]

Рис. 2.15. Стыки между плоскими плитами 3X3 м (а), между цилиндрическими панелями 3X12 м с петлеобразными выпусками арматуры (б), между цилиндрическими панелями 3X6 м со сваркой закладных деталей (в), между панелями со сваркой выпусков арматуры из ребер (г)

Одна из оболочек армировалась в соответствии с проектом в плите другой количество арматуры было уменьшено — в угловых зонах оболочки было установлено 70% проектной арматуры, плита средних панелей армировалась сеткой из холоднотянутой проволоки диаметром 4 мм с ячейками 20X20 см, а стыки между панелями выполнялись без выпусков арматуры. Толщина панелей составляла в центре оболочки 4 см вместо 3 см по проекту. [c.88]

Резульаты испытания прочности конструкции Ленпромстрой-проекта. Описание конструкции дано в 2.1.1 и 2.2.2. Толщина панелей опытной конструкции была больше проектной толщина средних плит составляла в среднем 4 вместо 3 см по проекту, крайних плит 5,3 — 6 вместо 4—6 см по проекту. При испытании прочность бетона панелей составляла от 29,60 до 52,70 МПа. Одна из опытных конструкций была выполнена с уменьшенным по отношению к проекту армированием арматура крайних панелей установлена из условия восприятия 70% главных растягивающих усилий, полученных по расчету средние панели армированы холоднотянутой проволокой диаметром 4 мм вместо 6 по проекту. В этой конструкции выпуски арматуры в стыках между панелями были отогнуты. Покрытие рассчитано на равномерно распределенную нагрузку, равную 5900 Н/м , при этом снеговая нагрузка с учетом снегового мешка и нагрузки от подвесных кран-балок грузоподъемностью 30 кН приведены к равномерно распределенной. [c.268]

Поверх сборных железобетонных плит днища конденсационного подвала укладывается бетонная подготовка толщиной 100 мм из бетона марки 75. На бетонной подготовке возводится монолитный массив нижней плиты, связанной со сборной плитой днища подвала арматурными выпусками, закрепленными в щвах между сборными плитами. Нижняя плита выполняется из бетона марки 150. Армирование плиты жесткими простран-ственны1ми каркасами с сетками производится следующим способом. Сначала укладываются нижние продольные сетки, сты1куемые ванно-шовной сваркой. После этого устанавливаются поперечные пространственные каркасы, рабочая арматура которых перевязывается с рабочей арматурой нижних сеток в местах пересечений. Между каркасами укладываются нижние и верхние поперечные сетки, которые привариваются в местах пересечений к каркасам, затем устанавливаются между каркасами добавочные стержни. Наконец, укладываются верхние продольные сетки, также связываемые с каркасами. Арматура опор конденсатора в виде жестких каркасов устанавливается совместно с арматурой плиты. Всего для армирования плиты требуется 75 сеток и 23 каркаса. Общий расход арматуры из стали марок Ст. 3 и 25Г2С составляет 35 т, а расход бетона—725 [c.263]

Снижения трудоемкости вязки каркаса плиты и стыкования армоблоков перед бетонированием можно добиться укрупнением армоблоков плиты и уменьшением количества арматуры, а также снижением толщины плиты до величин, не превышающих большой размер сечения колонн фундамента. Совместно с нижней плитой бетонируются и опоры конденсатора. Арматура их выпускается на всю высоту из плиты. Бетонировка опор не доводится на 40—50 мм до проектной для подливки при монтаже конденсатора. [c.304]

Уголковые подпорные стены из сборного железобетона (табл. 34.11 и 34.12). Наиболее распространенным, индустриальным и экономичным типом подпорных стен являются сборные, состоящие из лицевой и фундаментной плит, объединяемых посредством обетонирова-ния выпусков арматуры. [c.267]

Сборные плиты (струнодоски) с омоноличиванием их поверху применяют при пролетах б—10 м (рис. 2.11, а). Для лучшего сцепления с монолитным бетоном их верхнюю поверхность делают неровной (см. рис. 2.10, а). При пролетах 10—15 м можно использовать плиты корытообразного профиля (рис. 2.11, б), а при больших пролетах — элементы перевернутого таврового или коробчатого сечетия. Для улучшения пространственной работы пролетного строения над сборными элементами в монолитном бетоне укладьшают сетку арматуры. Выпуски арматуры в сборных элементах перекрещивают (рис. 2.11,в), или образуют из них петлевой стык (рис. 2.11, г), или, наконец, сваривают (рис. 2.11, д). [c.47]

Коробчатые балки могут быть образованы из отдельных плоских элементов, соединяемых сваркой выпусков арматуры или закладных деталей, а также монолитным бетоном. По собранной таким способом коробчатой балке обычно укладывают еще слой монолитного бетона в уровне плиты проезжей части (рис. 2.26, в). Плоские сборные элементы могут быть составляющими сборно-монолитной конструкции, в которой монолитный бетон преобладает. Так, например, пролетные строения с наклонными боковыми гранями удобно бетонировать в виде двухребристой конструкции с консольными свесами верхней плиты. Замкнутые контуры образуются после установки плоских железобетонных элементов нижней плиты и боковых наклонных граней (рис. 2.26, г). [c.64]

Арочные путепроводы целесообразно сооружать из сборных полуарок прямоугольного сечения. Надарочное строение может состоять из стоек, на которые опирается ребристая конструкция проезжей части. Для устройства путепроводов с пролетами 15—20 м наиболее экономична конструкция арочных путепроводов с грунтовой засыпкой (рис. 5.7). Особенностью таких путепроводов является применение грунтовой засыпки со свободными откосами вместо надарочного строения. Своды путепроводов образуют из полуарок, складчатых элементов или плит. По статической схеме арочные путепроводы с засыпкой выполняют бесшарнирными. Элементы объединяются между собой сваркой выпусков арматуры с последующим омоноличиванием стыков бетоном. Арки заделывают в фундамент сборной или монолитной коиструкции. При пролете свода 15 м толщина арок составляет 0,25 м. В сравнении с балочными путепроводами достигается экономия материалов на 50 %, сокращение сроков строительства на 40 % и снижение стоимости на 15—30 %. [c.121]

Для крепления изоляции при бетонировании перекрытия из железобетонной плиты выпускаются усы , представляющие собой двойную оцинкованную проволоку диаметром 3 мм, прикрепленную к арматуре железобетона или к специальным стержням, укладываемым до бетонирования. Усы выпускаются длиной на 60 мм больше толщины изоляционного слоя и располагаются через 480 мм по ширине и 980 мм по длине. В случае отсутствия усов необходимо вскрывать арматуру и закреплять к ней усы . Места вскрытия должны тщательно заделываться цементным раствором. Укладка первого слоя торфоплит производится таким образом, чтобы усы проходили в стыках между плитами. При наклейке по каждой плите два три раза ударяют деревянным молотком для обеспечения плотного прилегания ее к перекрытию и к соседним плитам, после чего плиты плотно прижимают к перекрытию специальными станками или рейками, на торцах которых прибиты дощечки размером 150 X 150 мм. Прижатие плит дожно быть равномерное. [c.241]

Карнизы. Верхняя часть С., заканчивающаяся особым выступом, называется кар-, низом. Карниз имеет своим назначением предохранять С. от грязных потеков с крыш (фиг. 1). Главной конструктивной частью карниза является выступающая часть, к-рая йо величине выступа бывает различна в зависимости от материалов и от архитектурной обработки здания. Небольшие выступы образуются только выпуском кирпичей (фиг. 57), большие же выступы, более 25 см, образуются при помощи железобетонных карнизных плит. Железобетонные карнизные плиты м. б. приготовлены любой длины и толщины (6—10 см) с прокладкой в них арматуры в тех местах, где возникают растягивающие усилия, т. е. в верхней части (фиг. 58 и 59). Снизу у самого края в таких плитах выделывают желобок (слезник), чтобы не дать каплям воды затекать по нижней поверхности плиты на С. и этим не пачкать последнюю. Карнизные плиты во избежание их опрокидывания необходимо укладывать так, чтобы выступ (отвес) был не более 40—45% длины плиты, а остальные 5.5—60% лежали бы в толще С. В местностях, где естественный камень недорог, на выступающие карнизные части применяются каменные илиты из крепких пород, назьшаемые спусковыми, или карнизными, и изготовляемые толщиною в 7—10 ем (фиг. 60). Эти плиты имеют правильную в плане форму прямоугольника только с лицевой части и на длину выступа, хвостовая же их часть обыкновенно бывает неправильной формы. На углы карнизов употребляется специальная плита квадратная в плане, называемая карнизным углом (фиг. 61). Для углов тупых, острых и закругленных плиты вытесывают по шаб.тону (фиг. 62). Все эти угловые карнизные илиты д. б. так уложены, чтобы их ц. т. приходились на С. [c.28]

Приведенные способы армирования дают лишь принципиальное расположение стержней. Практически в стенах имеется значительно большее количество рабочей и конструктивной арматуры, воспринимающей усилия при различных сочетаниях внешних нагрузок. Так, уголковая стена на высоком свайном ростверке (рис. 16.8) имеет монолитную фундаментную плиту, в которую входят сваи. Арматура свай, а также нижнего фартука> замоноличивается в фундаментной плите, из которой в свою очередь выпускаются петли для присоединения стенового элемента. Элементы (блоки) сборной стены также имеют петлевые выпуски, перекрещивающиеся с выпусками плиты. В стыке установлены дополнительные прода1ьные стержни. Горизонтальный шов между плитой и стеной заполнен цементным раствором, а выпуски омоноличены бетоном (см. узел //на рис. 16.8). Поверхности плиты и [c.408]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...