Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Ход вестибулярный

Невесомость влияет и на работу ряда органов человеческого тела (например, на вестибулярный аппарат, обеспечивающий чувство равновесия) поэтому, чтобы приспособиться к условиям невесомости, требуется соответствующая тренировка. Чтобы в некоторой мере имитировать при полете в космосе состояние весомости , на космонавтов надевают специальные костюмы, придающие телу соответствующие ( вертикальные ) нагрузки.  [c.260]

Вибрация, возникающая при работе машин различных типов и оборудования, оказывает вредное влияние на людей, находящихся вблизи источника вибрации или в непосредственном контакте с ним. Вибрация вызывает нарушения физиологического и функционального состояния человека-оператора. Стойкие физиологические изменения называются вибрационной болезнью. Функциональные нарушения могут выражаться в ухудшении зрения, изменении реакции вестибулярного аппарата (нарушение координации движений возникновение галлюцинаций, относящихся к ориентации тела и т. п.), а также в более быстрой утомляемости.  [c.273]


В числе многих других результатов исследований были получены экспериментальные данные о структуре границы горизонта, необходимые для выбора опорного слоя в оптическом диапазоне волн при конструировании навигационных приборов, установлены возможности ориентации космического корабля по звездам и выполнения астронавигационных измерений с помощью секстанта. Кроме того, было исследовано поведение жидкости в условиях невесомости, проведены сравнительные вестибулярные пробы в тех же условиях и наблюдения за физиологическим состоянием членов экипажа на различных этапах полета.  [c.447]

Функциональные возможности оператора определяют по состоянию его зрительной, слуховой, мышечно-двигательной и вестибулярных систем.  [c.377]

Вибрации с частотой до 3—5 Гц обусловливают реакции вестибулярного аппарата и могут вызывать укачивание (морскую болезнь). При вибрациях с частотами от 3—5 до 11 Гц наблюдаются расстройства, обусловленные возбуждением лабиринтного аппарата внутреннего уха и резонансными колебаниями как человеческого тела в целом, так и некоторых его частей (головы, желудка, печени и кишечника).  [c.469]

Нарушение функций вестибулярного аппарата.  [c.262]

На этом стенде советские физиологи Л. А. Китаев-Смык и Р. Р. Галле провели несколько серий экспериментов с угловой скоростью вращения 24 и 36 град/с, которые позволили определить три периода в развитии адаптации [13]. Первый период, продолжавшийся сутки от начала эксперимента, сопровождался развитием типичного укачивания. Второй период (со 2-х по 6—8-е сут вращения) рассматривается как период формирования адаптации к условиям существования во вращающейся системе. И, наконец, третий период, прослеженный до 25 сут, характеризуется сохранением уровня адаптации, достигнутого к 7—9 м сут вращения основными признаками наступления адаптации являлись отсутствие симптомов укачивания, нормализация двигательной активности и повышение устойчивости к вестибулярным нагрузкам. Однако это не значит, что явления дискомфорта полностью исчезают.  [c.267]

Нарушение работоспособности и развитие синдрома укачивания, по мнению этих исследователей, связаны преимущественно с воздействием ускорений Кориолиса. При пониженной устойчивости вестибулярного анализатора предельно допустимые величины вращений, естественно, снижались.  [c.267]

Галле Р. Р. Влияние длительных враш ений и ускорений Кориолиса на вестибулярную функцию человека. — В кн. Физиология вестибулярного анализатора. М. Наука, 1968.  [c.287]

Емельянов М. Д. Некоторые актуальные вопросы исследования анализаторной функции у космонавтов в полете. — В кн. Физиология вестибулярного анализатора. М. Медицина, 1968.  [c.288]

Петров А. Н. К вопросу о выявлении скрытых форм укачивания. — В кн. физиология вестибулярного анализатора. М. Медицина, 1968.  [c.289]

Во внутреннем ухе расположен также так называемый вестибулярный аппарат — орган равновесия и ощу-  [c.692]


Невесомость влияет и на работу ряда органов человеческого тела (например, на вестибулярный аппарат, обеспечивающий чувство равновесия) поэтому, чтобы приспособиться к условиям невесомости, требуется соответствующая тренировка. Предполагается также при длительных полетах человека на космических станциях конструировать их в виде большого вращающегося колеса с кабинами на ободе . Частицы тел, помещенных в эти кабины, будут действовать друг на друга с силами, определяемыми равенством (118) тем самым для них будет искусственно создано состояние весомости.  [c.329]

Именно появление этих внутренних сил (натяжение мышц, реакции суставов, давление на нервные окончания вестибулярного аппарата и т. п.) вызывает у человека ощущение весомости. Человек привыкает к ощущению всей этой совокупности сил.  [c.147]

Из всего комплекса ощущений человека, с точки зрения управления автомобилем, можно выделить четыре группы. Первая группа — это ощущения, которые имеют важное значение для водителя и к которым относятся зрительные, кож ные, суставно-мышечные и реакция органа равновесия (вестибулярного аппарата). Вторая группа — тоже важные, но менее значимые ощущения, к ним следует отнести слуховые ощущения. В третью группу входят ощущения, играющие второстепенную роль в деятельности водителя, а именно — обонятельные ощущения. К четвертой группе относятся вкусовые ощущения, практически не имеющие значения для профессии водителя.  [c.12]

Так и все процессы, которые мы здесь упомянули, нуждаются в наведении порядка с помощью особых органов управления. Если сделать куклу в рост человека, то без особого приспособления она не сможет твердо стоять на ногах и опрокинется, если ее хоть чуть-чуть подтолкнуть. Человек же умеет сохранять равновесие даже на палубе корабля во время качки. Эту чудесную способность человеку дают органы вестибулярного аппарата, находящиеся во внутреннем ухе. Они контролируют положение тела и через нервные стволы передают информацию в головной мозг, который, в свою очередь,  [c.7]

Мембрана овального окна (длина около 3 мм, ширина 1.6 мм, площадь 3.2 мм ) отделяет полость среднего уха от полости вестибулярного канала внутреннего уха, заполненной жидкостью, и соединена с подножной пластинкой стремечка. Так что колебания стремечка, подобно колебанию поршня, передаются жидкости внутреннего уха.  [c.161]

Часть костного лабиринта вместе с разделяющими мембранами и рецепторными клетками образует воспринимающий отдел вестибулярной системы один из каналов, имеющий спиралевидную форму, — улитка — относится к слуховой системе.  [c.166]

Длительное пребывание в условиях невесомости и последующий (гпуск с орбиты по траектории снижения, характерный действием возраставших перегрузок, не отразились на здоровье космонавта. Не были зарегистрированы какие-либо вредные последствия космической радиации доза облучения, полученная Г. Титовым, определялась равной всего лишь 10 миллирадам (при допустимой дозе 15000 миллирад) На отдельных участках полета отмечались явления некоторого нарушения нормальных функций вестибулярного аппарата, по характеру своему несколько приближавшиеся к симптомокомплексу укачивания. Но эти явления почти полностью проходили, как только космонавт принимал исходное положение и не делал резких движений головой. Они значительно уменьшились после периода сна и совершенно прекратились с началом действия перегрузок при возвращении корабля на Землю [11].  [c.444]

Вибрация приводит к индуцированию шума, являющегося важным экологическим показателем среды обитания человека. Вибрация оказывает и непосредственное влияние на человека,-снижая его функциональные возможности и работоспособность. В условиях вибрации нарушается острота зрения и светоощущения, ухудшается координация движений, меняется реакция и пороги чувствительности, ослабевает память, повышаются энергетические затраты. Длительное действие вибрации может привести к ухудшению самочувствия и поражению отдельных систем организма сердечно-сосудистой, нервной, кровеносной, вестибулярного аппарата и других, изменению мышечных и костных тканей. Поэтому особое значение приобретают методы и средства уменьшения вибрации. Совокупность таких методов и средств принято называть виброзащнтой.  [c.9]

Вибрация, возникающая при работе машин различных типов и оборудования, влияет не только на технические объекты, но и на людей, находящихся вблизи источника вибрации или в непосредственном контакте с ним. Длительное воздействие вибрации нарушает нормальное состояние человека, непосредственно влияет на производительность труда II качество выполняемой работы. Различают вредные нарушения физио-югического и функционального состояния человека-оператора, вызываемые вибрацией. Стойкие вредные физиологические изменения называются вибрационной бо.1езнью. К симптомам вибрационной болезни относятся головная боль, онемение пальцев рук, боли в кистях и предплечье, возникновение судорог, смещение порогов болевой чувствительности, повышение чувствительности к охлаждению, появление бессоницы. При вибрационной болезни возникают патологические изменения спинного мозга, сердечно-сосудистой системы, костных тканей и суставов, изменяется капиллярное кровообращение. Функциональные нарушения, связанные с действием вибрации на человека-оператора, могут выражаться в ухудшении зрения, изменении реаюши вестибулярного аппарата (нарушение координации движений возникновение галлюцинаций, относящихся к ориентации тела и т. п.), а также в более быстрой утохшяемостп.  [c.23]


Стойкбе понижение слуха (шепотная речь менее 3 м). Нарушение функции вестибулярного аппарата.  [c.262]

Этот предварительный расчет был учтен при рассмотрении физиологических и психологических проблем искусственной силы тяжести, где при проведении исследований необходимо учитывать, что ее величина будет зависеть и от состояния вестибулярного анализатора. Исследование жизнедеятельности и процессов адаптации человека к длительному вращению было начато А. В. Лебединским с группой ученых [33]. На первых этапах большая часть исследований проводилась с враш,ениями, не превышающими по длительности одни—двое суток. В 1964 г. американский исследователь А. Грейбил провел двухнедельный эксперимент с непрерывным вращением при скорости 18 град/с. В 1965 г. этот л е исследователь с соавторами опубликовал результаты экспериментов по вращению со скоростью 60 град/с продолжительностью 12 сут. Р. Р. Галле и М. Д. Емельянов [12] в ходе ряда экспериментов по вращению испытуемых в течение семи суток установили наступление устойчивой адаптации к вращению со скоростью 10 град/с и частичное привыкание при скорости 40 град/с.  [c.266]

Исследованию жизнедеятельности и процессов адаптации человека в условиях большой длительности вращения посвящено не так уж много работ. Все эти данные обобщены Е. М. Югановым и М. Д. Емельяновым [58], которые в отношении переносимости длительных вращений здоровым человеком с высокой устойчивостью вестибулярных функций (при радиусе вращения от 1,5 до 7 м и центростремительных ускорениях до 0,3 g) пришли к следующим выводам. При вращении со скоростью 60 град/с время переносимости достигло 4 ч, 40 град/с — 7 сут, 36 град/с — 14 сут. При угловой скорости 18 град/с адаптация к условиям вращения достигалась в течение 1—3 сут, последующее пребывание во вращающейся системе не отражалось на самочувствии и  [c.266]

Выполнение работ по восстановлению функционирования бортовых систем и оборудования, поиску неисправностей, монтажу и демонтажу агрегатов, блоков и узлов, а также проведению простейшего ремонта на борту длительно вращающегося пилотируемого КА представляет собой сложный комплекс моторной деятельности оператора-космонавта, где ведущая роль принадлежит вестибулярному и кинестатическому анализаторам наряду со зрительным и слуховым.  [c.272]

Вестибулярный аппарат несет информацию о положении и движении тела в пространстве. По мнению многих специалистов, он служит причиной ряда неприятных ощущений типа укачивания [31], иллюзий [43] и т. д. Особый интерес для современных исследований представляет изучение влияния указанных факторов на состояние оператора-космонавта в условиях длительного вращения. Исследования и материалы, представленные в работе [58], показывают, что в искусственном поле тяготения, созданном вращением герметичных блоков или отдельных частей КА, потребуются конкретные величины скорости, ускорения и радиуса вращения, которые должны быть определены из условия чувствительности вестибулярного аппарата, степени дискоор-  [c.272]

За единицу интенсивности звука условно принят 1 б (белл) — наименьшая сила звукового давления, воспринимаемая ухом здорового человека. На практике обычно пользуются единицей, в 10 раз меньшей, — децибеллом 1 дб = 0,1 б). В качестве единицы измерения частоты звуковых колебаний принят герц — частота, соответствующая одному колебанию в секунду. Слуховой аппарат человека воспринимает звуковые колебания в пределах от 20 до 20 ООО Гц. Звуковые колебания частотой ниже 20 Гц называются инфразвуком, а выше 20 000 Гц—ультразвуком. Эти области звуковых колебаний человеком не воспринимаются, однако ультразвуковые колебания неблагоприятно действуют на организм человека. Они могут вызывать преждевременное утомление, слабость, сонливость, неприятное ощущение в ушах, головные боли. При длительном воздействии ультразвука нарушаются функции периферической нервной системы, вестибулярного аппарата, изменяется артериальное давление.  [c.123]

Вибрация представляет собой колебательные движения, например, двигателей, виброплатформ, выбивных решеток, инструментов. При продолжительном контакте человека с вибрирующими предметами у него может возникнуть профессиональное заболевание— вибрационная болезнь. Ее симптомами являются снижение чувствительности нервных окончаний, особенно кожных, беспричинная боль в руках, ощущение ползания мурашек по коже, быстрое утомление, нарушение вестибулярного аппарата.  [c.125]

При достаточно высокой частоте колебаний (от 15—20 Гц и выше) жидкость в вестибулярном ходе не успевает переливаться и стремится продавить рейснерову мембрану, приводя таким образом в движение среднюю часть улиточного хода с базилярной мембраной и кортиевым органом. Утолщение на базилярной мембране и текториальная мембрана начинают двигаться друг относительно друга, в результате чего деформируются волоски волосковых клеток. Это приводит к появлению нервных импульсов, распространяющихся далее по слуховому нерву. Чем выше частота, тем ближе к овальному окну то место основной мембраны, смещение которого под действием жидкости имеет максимальную амплитуду. Таким образом, при звуке определенной частоты сильнее всего колеблются волосковые клетки, находящиеся на определенном месте мембраны, и каждой частоте звука соответствует максимальное возбуждение определенных нервных волокон.  [c.13]

Слуховой процесс завершается после того, как колебания косточек передаются во внутреннее ухо. Этот Отдел представляет собой сложную систему трубочек, заключенных в кость черепа, и называется лабиринтом. В нем объединены два различных органа одна его часть — это вестибулярный аппарат, включающий полукружные каналы и не имеющий отношения к слуховому процессу. Вестибулярный аппарат — это устройство для измерения углового ускорения тела, позволяющее удерживать равновесие. Другая часть лабиринта, улитка, — самый сложный элемент уха. С виду она похожа на очень маленькую раковину улитки и состоит из спиральной трубочки, заполненной жидкостью, называемой перилимфой улитка делится перегородкой на две параллельные полости верхний и нижний каналы. Эти каналы на конце улитки соединяются небольшим отверстием в перегородке, называемым геликотремой.  [c.74]


Алгоритмы акселерационной имитации по входной информации о полете должны в режиме реального времени вырабатывать информацию о желаемом (имитирующем) движении стенда. Таким образом, в процессе акселерационной имитации представлены натуральном виде сам имитационный стенд и система чувствительных масс пилота, а летательный аппарат представлен в виде математической модели. Перегрузки и угловые ускорения в любой точке головы и корпуса пилота необходимо воспроизводить на стенде с точностью до порогов чувствительности отолитова аппарата и полукружных каналов вестибулярной системы.  [c.66]

Корнилова Л. Н. Вестибулярная функция и межсенсорное взаимодействие в условиях измененной гравитации. Дисс. на соискание ученой степени доктора медицинских наук. — М., 1998.  [c.72]

К самостоятельным работам на высоте >5 м допускаются сварщики III разр., обследованные медицинской комиссией и не имеющие противопоказаний терапевта, невропатолога, окулиста и отоларинголога. Особое внимание обращается на состояние вестибулярного аппарата. Женщины-сварщицы не допускаются к сварке в закрытых емкостях, на сооружениях (башнях, мачтах) высотой >10 м, к верхолазным работам, а также к плазменной сварке и резке. В период беременности и кормления детей женщины должны переводиться на работу, не связанную с процессами сварки.  [c.413]

Вследствие значительного отличия условий И. от обычных земных условий, в к-рых создаются и отлаживаются нриборы, агрегаты искусственных спутников Земли, космич. ракет и их ракет-носителей, проблема И. занимает важное место среди др. пробле.м космонавтики. Особенно существепно учитывать своеобразие условий Н. при полете обитаемых космич. кораблей условия жизни человека в летящем космич. корабле резко отличаются от привычных земных, что вызывает измонепия ряда его жизненных функций. Весьма чувствителен к изменению внешних условий вестибулярный аппарат, обеспечивающий чувство равновесия человека. В результате изменения ири Н. взаимодействия рецепторов вестибулярного аппарата с жидкостью, заполняющей полукружные каналы, у человека, не прошедшего длительной сиец. тренировки, теряется ориентировка в пространстве, появляются головокружение, тошнота, расстройство ряда функций организма. Для устранения этих трудностей при длительных полетах человека па орбитальных (околоземных) или межпланетных станциях иреднолагается создавать искусственную тяжесть , при к-рой роль сил тяготения будут выполнять центробежные силы. Это может быть достигнуто, если  [c.366]

Теоретически возможна (и практика тимпанопластики это многократно подтвердила) передача колебаний структурам внутреннего уха и без слуховых косточек. Однако в этом случае необходимо или акустически изолировать одно из окон (овальное или круглое) путем установки соответствующей перегородки в барабанной полости (образования малой барабанной полости ), или сделать площадь одного из окон существенно меньше площади другого. Последний случай возникает, когда вследствие некоторых заболеваний основание стремечка полностью срастается со стенками овального окна и перестает быть подвижным (анкилоз стремени). Одним из способов улучшения слуха в этом случае является перфорация (фенестрация) под-пожной пластинки стремечка — создание в ней очень маленького отверстия (иногда — на периферии подножной пластины или даже в горизонтальном канале вестибулярного лабиринта).  [c.163]


Смотреть страницы где упоминается термин Ход вестибулярный : [c.79]    [c.175]    [c.11]    [c.12]    [c.13]    [c.18]    [c.18]    [c.36]    [c.64]    [c.34]    [c.277]    [c.277]    [c.277]    [c.137]    [c.122]    [c.290]   
Техническая энциклопедия том 21 (1933) -- [ c.240 ]



ПОИСК



Вестибулярная обратная связь

Вестибулярный аппарат

Зрительная, звуковая, тактильная и вестибулярная обратные связи при управлении

Костная, зрительная, вестибулярная н тактильная теории слуха



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте