П парообразователи

При производстве пластмасс с пористым или ячеистым строением в их состав вводят специальные вещества — парообразователи. [c.343]

Корд — Свойства 4 — 369 Кориолиса сила инерции 1 (2-п) — 31 Кормовая патока 6 — 92 Кормозапарники 12 — 200 - с образованием пара в продуктовом резервуаре 12 — 201 - с отдельным парообразователем 12 — 200 [c.115]

Кормозапарники применяются для запаривания кормов (преимущественно картофеля и грубых кормов — половы, соломенной резки) а также для нагрева воды, и делятся на огневые и электрические. Кормозапарники первой группы делятся в свою очередь на кормозапарники с отдельным парообразователем и кормозапарники, образующие пар непосредственно в резервуаре для запариваемого продукта. В СССР применяется почти исключительно первый тип. [c.200]

Кормозапарники с отдельным парообразователем изготовляются как стационарными (фиг. 65). так и передвижными. У стационарных запарников парообразователь соединён обычно жёстким трубопроводом с двумя поочерёдно включаемыми чанами, у передвижных-сменные чаны присоединяются к парообразователю гибкими шлангами. [c.200]

Среди разнообразных конструкций парообразователей наибольшее распространение получили вертикальные котлы (типа котлов системы Шухова) с жаровой камерой, пересечённой горизонтальными или наклонными (под углом 3—7° к горизонту) кипятильными трубами, а также вертикальные и горизонтальные котлы с дымогарными трубами горизонтальные котлы применяются (наряду с вертикальными) для передвижных кормозапарников. Для стационарных запарников на крупных отечественных фермах рекомендуется применять вертикальные котлы системы Шу- [c.200]

Параметры кормозапарников с вертикальными парообразователями, имеющими жаровую камеру с кипятильными трубами, приведены в табл. 17. [c.201]

Время в мин. нагрева воды в парообразователе до кипения. ................. 25 30 [c.201]

Электрический кормозапарник, разработанный в СССР, имеет парообразователь с нагревательным устройством электродного типа пар в запарные чаны подаётся по трубам. [c.201]

Влияние органических веществ на протекание внутрикотловых процессов представляет интерес при эксплуатации испарителей и-парообразователей, а также промышленных и станционных котлов давлением до 10,0 МПа включительно, для которых технология подготовки воды катионированием не требует удаления органических веществ [165]. [c.223]

I — ядерный реактор 2 — парообразователь — турбина высокого давления 4 — вла]оот-делитель 5 — турбина низкого давления 6 — конденсатор 7 — система регенеративного подогрева питательной воды. ЭГ — электрогенератор. [c.118]

Теплогенераторы, котлы-парообразователи, поршневые насосы, металлические кормушки. . 5 [c.309]

К первой группе относятся тепловые схемы кислородно-конвертерных цехов, где вырабатывают насыщенный пар давлением до 2,5 МПа, который может поступать через редукционную установку 2,5/0,9-1,0-1,4 МПа либо непосредственно в заводские паровые магистрали на технологические нужды, либо в парообразователи для выработки вторичного пара р - 0,7 0,8 МПа, также технологического назначения. [c.73]

Парообразователи с двухступенчатой промывкой пара [c.353]

После достижения заданной (650°) температуры печи надевают рукавицы, снимают крышку реактора, устанавливают на его дно приспособление с образцами, закрывают крышкой реактор и завинчивают болт крышки так, чтобы пар, не проходил через неплотности в крышке. Возобновляют обогрев парообразователя и с момента появления пара в кране реактора замечают время. [c.192]

По истечении времени оксидирования прекращают обогрев парообразователя и печи образцы вынимают из реактора лишь после его охлаждения до температуры порядка 100°. Образцам, [c.193]

В современных котлах с естественной циркуляцией основными испарительными поверхностями являются топочные экраны и кипятильные трубы. Топочные экраны — самые мощные парообразователи котельного агрегата. Экраны составляют радиационную поверхность нагрева котла. Лучистая теплота воспринимается также первым рядом кипятильных труб, располагаемых в верхней части топки. По выходе из топки газы передают тепло поверхности нагрева котла конвекцией. Эта поверхность называется конвективной. [c.240]

Из змеевиковых утилизационных котлов наиболее реальным и вполне освоенным на практике является парообразователь с многократной принудительной циркуляцией, требующий незначительных первоначальных затрат металла и дающий минимальные габариты при эксплуатационных преимуществах (сравнительно с другими котлами) в отношении облегченного водного режима (фиг. 12-6). [c.264]

Таким образом, влажность пара определяется количеством капель, забрасываемых на высоту, где расположены пароотводящие каналы, и вынесенных потоком из парового пространства транспортировкой. При больших высотах парового пространства основное влияние на унос капельной влаги оказывает транспортировка, при малых — заброс. Однако соотнощение между забрасываемой и транспортируемой влагой существенно зависит от скорости потока (паровой нагрузки). Унос капельной влаги зависит также от того, при каких концентрациях электролитов (содержащихся обычно в концентрате испарителей и парообразователей) протекает процесс отделения пара от воды. [c.302]

Водяной пар подается к электрододержателю полуавтомата по резиновому шлангу от парообразователя специальной конструкции. [c.187]

Для облегчения удаления изделий из фор.мы в смесь вводят смазывающие вещества (стеараты цинка, кальция и др.), а для сохранения свойств пластмасс — стабилизаторы. Пено- и поропласты получают из смеси, содержащей парообразователи. [c.80]

По истечении 30 мин прекраш,ают обогрев парообразователя и электропечи образцы вынимают из реактора лишь после его охлаждения до температуры порядка 100°С. Образцам, извлеченным из реактора, дают остыть до комнатной температуры. Один из образцов смазывают вазелином и в качестве контрольного сдают преподавателю. [c.235]

Прицепной парообразователь Д-163 (табл. 52 и фиг. 139) представляет собой горизонтальный жаротрубный паровой котел, оборудованный водяной помпой и инжектором для подачи воды и откачивания конденсата, вентилятором и насосом для подачи воздуха и топлива к форсункам, отопительными форсунками, баками для конденсата и топлива, а также бензиновым двигателем для привода всех агрегатов. [c.197]

Парообразователь транспортируют в сцепе с грузовым автомобилем. [c.197]

Фиг. 139. Парообразователь Д-163 I — жаротрубный котел 2 — рама 3 — дышло 4 — подставка 5 — колесо 6 — двигатель 7 — вентилятор 8 — обшивка.

Обычно используют гранулы диаметром 0,2 - 1,5 мм. Они состоят из большого числа замкнутых микроячеек, заполненных вспсниватслем (парообразователем), обычно изопентаном. При нагреве гранулы размягчаются, вспениватель превращается в пар, оказывая давление на их стенки, в результате чего размеры гранул значительно увеличиваются, а объемная масса материала уменьшается. [c.176]

Мочевиноформальдегид-ная смола с парообразователем. Марка Н с огнезащитными солями. Цвет белый [c.21]

На ТЭЦ с производственным отбором пара для получения большого количества дистиллята применяют либо схему с паро-преобразователямн, либо многоступенчатую испарительную установку замкнутого типа, в которой можно сконденсировать весь вторичный пар. Давление вторичного пара паропреобразовате-лей в зависимости от потребности производства может состав- лять от 0,5 до 2 МПа. Давление греющего -пара многоступенчатой испарительной установки обычно составляет 0,7—1,3 МПа, а давление вторичного пара последнего корпуса 0,12—0,14 МПа. Паропреобразователи и многоступенчатые испарительные установки питаются умягченной водой. Они вполне могут питаться умягченной морской водой. Исследованиями установлено, что при опреснении умягченной морской воды на парообразователях и на многоступенчатых испарителях, работающих в указанном интервале параметров, удельный расход условного топлива составляет 5—7 кг/м дистиллята [70, 75]. [c.94]

Котел ППК-400 разогревается мелко наколотыми дровами, смоченными жидким топливом, или одним жидким топливом, для чего имеется специальный трубчатый парообразователь 16, установленный в жаровой трубе 4. Этим парообразователем пользуются до образования избыточного давления (0,5—1 кгс1см ). [c.55]

В передвижных котельных установках паропроизводи-тельностью 500 кг ч и выше для растопки котла целесообразно устраивать вспомогательные парообразователи небольших размеров и веса. Такой парообразователь должен быть простейшим по устройству, рассчитан на рабочее давление до 2 кгс1см - и иметь небольшую водяную емкость, заполняемую путем залива воды через воронку. [c.179]

Теплоснабжение. Пар используют в дорожных организациях для подогрева битума в битумохранили-щах, для пропаривания бетонных изделий, для подогрева материалов на цементобетонных заводах при их работе при пониженных температурах воздуха, для отопления помещений и для других целей. Потребность в паре определяют расчетом по нормам исходя из заданного режима, объемов работ, сроков их выполнения, условий водоснабжения. Для получения пара применяют передвижные и стационарные паровые котлы, передвижные парообразователи. Зная потребность в паре, определяют необходимую площадь нагрева котла или парообразователя [c.22]

Наплавка в среде водного пара применяется при восстановлении неответственных деталей из среднеуглеродистых сталей. Конструкция установки для этого вида наплавки включает парообразователь. Наплавка ведется сварочными проволоками Св-08Г2С, Нп-40, Нп-60 на постоянном токе обратной полярности. [c.204]

Для предотвращения старения резины в состав смеси вводят противостарители фенолы, ароматические амины и др. При изготовлении резиновых изделий различного цвета наполнителем служит белая сажа (8102), 2пО и красители. При получении пористой резины в состав смеси вводят парообразователи (НН4)2СОз, диазосоединения и др. [c.90]

Парообразователи предназначены для разогревания органических вяжущих материалов (битум, мазут и т. п.) в железнодорожных цистернах, битумохранилищах, а также для снабжения паром асфальтобетонных смесителей, сушильных установок и др. [c.197]

Высокая мобильность парообразователя, экономичность в работе и возможность быстрого (за 15 мин) получения пара давлением 8,5 ати являются преимуществами парообразователя по сравнению со станционарны.ми паровыми котла.ми и локомобилями. [c.197]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...