Коэффициент динамический при ударе

Как влияет податливость конструкции на величину динамического коэффициента при ударе [c.87]

Динамический коэффициент А дин зависит от величины статического удлинения Д/ст- Поэтому напряжение при ударе зависит не только от площади поперечного сечения F, но и от длины стержня I, Чем больше I, тем меньше будут напряжения при ударе. [c.269]

Таким образом, коэффициент восстановления при прямом ударе двух тел с динамической точки зрения можно трактовать как отношение импульсов мгновенных сил, возникающих между телами на втором и первом этапах удара. [c.141]

При выводе формулы для коэффициента удара не следует пользоваться какими-либо конкретными формулами для перемещений. Учитывая, что при ударе упругая система принята линейно деформируемой, зависимость между динамической силой и перемещением имеет вид [c.203]

Здесь коэффициент кд = 1 + У1 Н-КН/А/ст — динамический коэффициент при ударе. [c.311]

Зная величину динамического коэффициента, легко подсчитать напряжение и деформации, возникаю- J щие при ударе. [c.313]

Как вычисляются динамические коэффициенты при вынужденных колебаниях, при ударе падающим грузом [c.105]

Вычислить динамический коэффициент для случая удара в середину пластинки прямоугольной формы, опертой по контуру. Размеры сторон пластинки 2а и 26. При решении использовать результаты задачи 229 (исключить из рассмотрения явление отскока груза от пластинки). [c.175]

Составить выражение динамического коэффициента при ударе в середину квадратной плиты, опертой по четырем углам. Стороны квадрата 2а. Массу плиты учесть приближенно. [c.176]

Таким образом, для определения наибольших напряжений и перемещений при ударе напряжения и перемещения, найденные в результате расчета системы на силу Р, действующую статически, следует умножить на динамический коэффициент /Сд или рассчитать систему на действие статической силы, равной произведению Рк . [c.515]

Для определения вызванных ударом наибольших динамических напряжений и перемещений с учетом массы упругой системы, так же как и при расчете без учета массы, напряжения и перемещения, найденные путем расчета системы на статическое действие силы Р, следует умножить на динамический коэффициент д. Прибавив к найденным значениям напряжения и деформации от собственного веса упругой системы (если по условию задачи их следует учитывать), получим полные напряжения и перемещения, возникающие при ударе. [c.521]

Что называется динамическим коэффициентом при ударе [c.542]

Общие сведения и теоретические данные. Цель опыта состоит в исследовании действия изгибающего удара. Требуется определить динамический коэффициент при ударе, частоту собственных колебаний балки, логарифмический декремент затухания и сравнить данные опыта с результатами теоретического расчета. [c.108]

Изучать удар начали со времен Леонардо да Винчи этим занимались Галлилей, Гюйгенс, Декарт, Марион, Лейбниц. Они рассматривали процесс динамического взаимодействия двух тел как мгновенный и оценивали лишь конечный результат удара — изменение скоростей тел. Декарт ввел понятие количества движения, Ньютон сформулировал основные законы механики, рассмотрел упругий и неупругий удар, ввел понятие коэффициента восстановления энергии при ударе. Развитие классической теории удара происходило параллельно с развитием механики сплошных сред. [c.7]

Рис, 17.113, К определению динамического коэффициента при ударе а, б) расчетная схема упругой системы при рассмотрении удара о нее падающего груза а) начало падения 6) конец удара в) к примеру 17.47, [c.266]

Итак, приведенный коэффициент трения сцепления при ударном заклинивании практически близок к нулю. Поэтому динамический угол заклинивания на основании (114), при ударе со стороны звездочки, будет равен примерно [c.69]

Так как количества потенциальной энергии, накапливающейся при ударе в первой балке ( д1),во второй балке ( /д ) и в обеих балках вместе ( /д= д,+ /д1= = Tq) соответственно пропорциональны /<.,, U , и С/ (коэффициентом пропорциональности служит квадрат динамического коэффициента), то [c.527]

Расчет на кромочный удар. Максим,альный коэффициент динамической нагрузки при кромочном ударе для точки Ь [c.176]

Расчетный коэффициент динамической нагрузки при кромочном ударе имеет меньшее значение [c.177]

Коэффициент учитывает смягчение удара, связанное с уменьшением инерционности колес при понижении окружной скорости, из-за чего ири возрастании нагрузки па зубьях / ведущее колесо замедляет движение, а ведомое ускоряет. При этом деформация зубьев II уменьшается, что ведет к уменьшению разности шагов и динамической нагрузки на зубьях / при колебаниях колес. [c.177]

Рекомендуемая последовательность расчета коэффициента динамической нагрузки при кромочном ударе приведена в табл. 3. Расчетные формулы относятся к передаче с а = 20°, / = 1. [c.181]

Расчет на срединный удар. Для определения коэффициента динамической нагрузки при срединном ударе /сд находят отношение радиусов кривизны поверхности зубьев в точке [c.181]

Расчет коэффициента динамической нагрузки при кромочном ударе [c.182]

Рекомендуемая последовательность расчета коэффициента динамической нагрузки при срединном ударе приведена в табл. 4. [c.184]

Коэффициент динамической нагрузки при срединном ударе Отношение радиусов кривизн в точке [c.228]

К 4.14. 16. Как определяется динамический коэффициент при ударе горизонтально движущимся телом по упругой системе в случаях, когда. массой системы можно и когда ею нельзя пренебречь [c.634]

Как определяется динамический коэффициент при ударе, вызванном внезапной остановкой барабана лебедки, опускающей груз на канате [c.634]

Следовательно, определение перемещений и напряжений при ударе сводится к определению перемещений и напряжений, вызванных статически приложенной силой, равной весу падающего груза, и вычислению динамического коэффициента. [c.477]

В заключение отметим, что, как следует из полученных формул, величина динамического коэффициента снижается при уменьшении жесткости упругой системы (т. е. увеличении Поэтому для смягчения ударов широко применяются различного типа пружины и рессоры, обладающие значительной податливостью (небольшой жесткостью). [c.478]

Максимально возможный коэффициент динамической нагрузки в точке при кромочном ударе [c.210]

Максимально возможный коэффициент динамической нагрузки при полном срединном ударе [c.210]

Для наибольшего динамического коэффициента при ударе окончательно получаем следующее выражение [c.351]

В зависимости от рода смазки смазочные приборы и устройства разделяют на приборы для жидкой и для густой смазки. Жидкая смазка применяется при высоких числах оборотов в минуту, в большом диапазоне температур она обладает охлаждаю-шдм действием, особенно в проточных и циркуляционных системах, позволяет производить смену масла без разборки механизма, но требует хорошего уплотнения, чтобы предупредить вытекание через зазоры. Густая смазка используется в трущихся парах, работающих под большими нагрузками и при высоких температурах, в механизмах, испытывающих динамические нагрузки, удары и толчки, не требует сложных уплотнений, но имеет больший коэффициент внутреннего трения и требует полной разборки механизма для смены смазки. [c.119]

Равенство (111.77) определяет коэффициент восстановления кинематическим способом. Можно выразить коэффициент восстановления при помощи динамических характеристик. Предположим, что явление удара соетоит из двух этапов. На первом этапе нормальная составляющая скорости уменьшается до нуля. На протяжении второго этапа нормальная составляющая скорости по модулю возрастает от нуля до v , изменив знак. В случае абсолютно пластического удара второй этап удара отсутствует. Применим теорему об изменении количества движения к первому и второму этапам. Имеем [c.463]

Аналогичным образом используются графики на рис. 26 при вычислеиин коэффициента динамической ледокольной мощности нри ударе хг, т. е. в условиях, когда разрушение ледяного покрова достигается путем повторных разбегов судна. [c.135]

Схема условий реализации срединного удара при е < е ах показана на рттс. 20. Рекомендуемая последовательность расчета коэффициента динамической нагрузки с учетом степени реализации срединного удара приведена в табл. 5. Проводить такой уточненный расчет имеет смысл только в том случае, когда динамическая нагрузка при срединном ударе оказывается значительно выше, чем при кромочном. [c.187]

Выведем теперь формулу динамического коэффициента при ударе, вызванном внезапной остановкой барабана лебедки, опу- скающей (со скоростью V) на канате груз весом Р (рис. 14.14). В момент остановки длина каната от барабана до груза равна /. Кинетическая энергия груза в последний момент перед остаиов-Р [c.607]

Рассмотренный способ определения динамического напряжения при ударе, не учитывающий массы ударяемой конструкции, является приближенным, благодаря чему выведенная формула (150) дает за-выщенное значение динамического коэффициента. [c.225]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...