Ремонт наряд-допуск

В зависимости от конструктивных особенностей, свойств рабочей среды, характера ремонта и его условий производят дальнейшую подготовку оборудования к ремонту. Она может включать дегазацию, дезактивацию, нейтрализацию и очистку поверхностей (внутренних и наружных), повторяемых необходимое число раз с использованием различных реагентов или без них. Подготовленность оборудования к ремонту подтверждается в наряде-допуске, который выдается ремонтной бригаде. [c.368]

Ремонт трубопроводов, арматуры и элементов дистанционного управления арматурой, установка и снятие заглушек, отделяющих ремонтируем участок трубопровода, должны выполняться только по наряду-допуску. [c.238]

Включение в работу оборудования турбоагрегата после текущего ремонта производится после приемки его начальником цеха совместно с инженером ПТО, после закрытия записью в ремонтном журнале цеха наряда-допуска руководителем ремонта, уборки материалов, приспособлений и инструмента и вывода ремонтного персонала с ремонтированного объекта. [c.347]

Началом ремонта котельного агрегата по времени считается момент, его отключения от общего паропровода, а если он был в резерве —момент выдачи ремонтной бригаде наряда — допуска на производство ремонта и вывода котла из состояния резерва в ремонт с соответствующей записью в оперативный журнал. [c.313]

На производство ремонта мостовых и консольных передвижных кранов должен выдаваться наряд-допуск. В наряде-допуске должны быть указаны меры по созданию безопасных условий выполнения ремонтных работ. В частности, должны быть указаны меры по предупреждению поражения ремонтного персонала током, падения с высоты, наезда работающих кранов на ремонтируемый, по предупреждению выхода ремонтного персонала на подкрановые пути действующих кранов. [c.555]

Ремонт крана. Вывод крана в ремонт производится лицом, ответственным за содержание крана в исправном состоянии, в соответствии с графиком ремонта, утвержденным руководством цеха, предприятия. До начала ремонта должен быть выдан наряд-допуск в порядке, установленном на предприятии. В наряде-допуске указываются меры по созданию безопасных условий выполнения ремонта. В частности, указываются меры по предупреждению поражения ремонтного персонала током, падения с высоты, наезда работающего крана на ремонтируемый, по предупреждению выхода ремонтного персонала на крановые пути действующих кранов. Дата и время вывода крана в ремонт и фамилия ответственного за его проведение должны быть указаны в наряде-допуске и в вахтенном журнале крановщика. [c.107]

Без наряда-допуска допускается производить профилактический осмотр крана, а также устранение неисправностей по вызову крановщика. Использование крана для работы во время его ремонта недопустимо. [c.107]

Спецавтоцентр (станция) несет ответственность за сохранность и комплектность принятых автомобилей. Хранение принятых в ремонт автомобилей допускается на открытой площадке. Перечень работ, указанный в заказе-наряде для производства ремонтных операций, должен соответствовать характеристикам прейскуранта цен на услуги и подлежит обязательному выполнению. Запасные части и материалы, перечисленные в заказе-наряде, устанавливаются на ремонтируемый автомобиль в соответствии с технологическими процессами. [c.187]

Ремонтный персонал приступает к работе после получения руководителем ремонтных работ наряда-допуска. Наряд — это письменное поручение на конкретную работу, определяющее ее содержание и необходимые меры безопасности, с указанием лиц, ответственных за безопасность работ. В нем указываются фамилии и инициалы ответственного руководителя и производителя работ, фамилии и инициалы всех рабочих, их разряд, описывается содержание работ, сроки начала и планируемого окончания ремонта, а также перечисляются все меры по отключению ремонтируемого оборудования и мероприятия для обеспечения безопасного ведения работ. [c.11]

Начальник смены цеха или помощник дежурного инженера станции, получив от начальника цеха наряд-допуск, берет у дежурного инженера станции разрешение на производство работ, а также на вывод оборудования в ремонт, отключение действующ,его оборудования и переключение магистралей, трубопроводов и т. д. Дежурный инженер проверяет одновременно, все ли необходимые меры по технике безопасности указаны в наряде. [c.11]

При круглосуточном ремонте в три или две смены каждая смена имеет свой второй экземпляр наряда, который находится все время у производителя работ. В конце рабочего дня наряд передают на хранение дежурному персоналу. Перед началом работы производитель работ получает наряд-допуск, и только после этого бригада может приступить к ремонту. [c.12]

Началом ремонта оборудования считается момент отключения его от паропровода, а если оно было в резерве, момент выдачи ремонтной бригаде наряда-допуска на производство ремонта и вывод оборудования из резерва. [c.10]

Началом ремонта оборудования считается момент отключения его от паропровода, а если оно было в резерве, — момент выдачи ремонтной бригаде наряда-допуска на производство ремонта и вывод оборудования из резерва. О выводе оборудования в ремонт начальником цеха (или участка) либо его заместителем делается соответствующая запись в вахтенном журнале. [c.164]

После останова котельной установки (энергоблока) эксплуатационный персонал электростанции должен отключить ее от других действующих установок для обеспечения безопасных условий работы и выдать общий наряд-допуск на ремонт. [c.19]

Пуск котельной установки (энергоблока) производит эксплуатационный персонал после сдачи исполнителями наряда-допуска на ремонт по распоряжению главного инженера электростанции в присутствии ответственных представителей. [c.21]

В помещениях, где расположены действующие агрегаты, ремонтные работы можно проводить только с разрешения главного инженера. В ответственных случаях работы проводят по наряду-допуску. К этим работам относятся внутренняя и наружная очистка и ремонт котлов, пароперегревателей, водяных экономайзеров и воздухоподогревателей, очистка и ремонт газоходов ремонт паропро- [c.267]

Началом ремонта котла считают время его отключения от общего паропровода, а если он находился в резерве — время выдачи ремонтной бригаде наряда-допуска па проведение ремонта и вывода котла из состояния резерва в ремонт с соответствующей записью в сменном журнале. [c.271]

Ремонт трубопроводов и арматуры должен проводиться одновременно с соответствующими агрегатами. Ремонтные работы, а также установка и снятие заглушек, отделяющих ремонтируемый участок трубопровода, должны выполняться по наряду-допуску. [c.272]

На ремонт мостовых и передвижных консольных кранов должен быть выдан наряд-допуск, где следует указать необходимые отключения, место установки ограждений и другие меры безопасности. Гибкий кабель, подающий питание на кран, необходимо осматривать при отключенном рубильнике на вводе. Питающий кабель крана должен быть четырехжильным (применение двухжильных кабелей запрещается). [c.170]

Приступать к разборке обмуровки можно только после получения от руководства эксплуатации разрешения (наряда— допуска) на производство ремонта, а также после установки на месте работ необходимых ограждений, освещения рабочих мест, вентиляции топки. Для ремонта предварительно подготовляется ручной и пневматический инструмент. Ремонтируемый парогенератор надежно отключается от действующих трубопроводов работающих парогенераторов по пару, воде, мазуту, воздуху и газу. Прежде чем начинать разборку обмуровки, производят расшлаковку топки. Работы по расшлаковке считаются трудоемкими и опасными, поэтому выполнение их поручается специализированным обученным бригадам. Работать в топках разрешается только в защитных очках, респираторах, рукавицах и предохранительных касках. Переносное освещение здесь применяется напряжением не более 12 в при наличии не менее двух электроламп от разных источников этого напряжения. [c.241]

Несоблюдение графика планово-предупредительного ремонта (ППР) Работа вблизи линий электропередач без наряда-допуска, превышение расстояния между ЛЭП и краном [c.316]

Плановый ремонт крана проводят по письменному приказу начальника цеха или руководителя предприятия. Вывод крана в ремонт должно осуществлять лицо, ответственное за содержание его в исправном состоянии. Дата вывода крана в ремонт и фамилия лица, ответственного за его проведение, должны быть указаны в наряде-допуске и вахтенном журнале крановщика [45, п. 348]. [c.262]

Ремонт подкрановых путей осуществляет ремонтный персонал цеха или цехов отдела главного механика и подрядных организаций. На проведение ремонта выписывают наряд-допуск, в котором описывают все мероприятия, связанные с безопасностью ремонта и вопросы техники безопасности по электрической части. Во время проведения ремонта подкрановых путей все краны в пролете должны быть обесточены. Рубильник главных троллей выключают и запирают на замок во избежание случайного включения. [c.111]

Дата и время остановки крана на ремонт, а также фамилия лица, ответственного за его проведение, должны быть указаны в распоряжении администрации цеха об остановке крана, в наряд-допуске и в вахтенном журнале крана. [c.257]

В 1П квартале 1994 г. провести целевую проверку соблюдения Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов и заводских инструкций но эксплуатации грузоподъемных машин. При этом обратить особое внимание на соблюдение нарядов-допусков, графиков проведения техобслуживания, ремонта, освидетельствований кранов, на правильность оформления ремонтной документации, а также на соблюдение условий эксплуатации крана его паспортных характеристик. [c.106]

Согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов вывод грузоподъемного крана в ремонт должен производиться ИТР, ответственным за содержание машины в исправном состоянии, в соответствии с графиком ремонта, утвержденным руководством цеха, предприятия. Использование крана для работы во время его ремонта не разрешается. На проведение ремонта мостового или консольного передвижного крана должен выдаваться наряд-допуск в порядке, установленном на предприятии. В наряде-допуске указывают [c.336]

К сборочным и сварочным работам допускаются рабочие, прошедшие обучение и имеющие соответствующие удостоверения. К сварочным работам при ремонте и изготовлении металлоконструкций допускаются сварщики, прошедшие проверку знаний в соответствии с Правилами аттестации сварщиков . Для выполнения работ на высоте рабочие должны иметь медицинское разрешение, а перед началом работы — пройти инструктаж об особенностях ремонта и мерах безопасности, указанных в наряде-допуске. [c.11]

На проведение ремонта мостовых кранов должен быть выдан наряд-допуск в порядке, установленном на предприятии. В наряде-допуске необходимо перечислить меры по созданию безопасных условий выполнения ремонтных работ во избежание поражения ремонтного персонала током, падения с высоты, наезда работающих кранов на ремонтируемый, выхода ремонтного персонала на крановые пути действующих кранов. Дата и время вывода крана в ремонт и фамилия ответственного за его проведение должны быть указаны в наряде-допуске и журнале по эксплуатации крана. [c.308]

До остановки крана на ремонт цех-заказчик надежно отключает его от электрических сетей и обеспечивает безопасное ведение работ очищает производственные участки цеха от предметов, которые могут мешать ремонтным работам заготовляет необходимую техническую документацию (схемы, чертежи и пр.) согласовывает с исполнителями работ вопросы ремонта крана и выдает им наряд-допуск. В этом документе или в специальной заводской инструкции, на которую в наряде-допуске должна быть сделана ссылка, указываются меры по обеспечению безопасных условий выполнения ремонтных работ, в частности, — меры предупреждения поражения ремонтного персонала электрическим током, падения с высоты, наезда работающих кранов на ремонтируемый, а также меры по недопущению выхода работающих на подкрановые пути действующих кранов. [c.297]

Дата и время вывода крана в ремонт и фамилия лица, ответственного за его проведение, должны быть указаны в распоряжении администрации цеха об остановке крана и в наряде-допуске. Когда кран остановлен на ремонт, крановщик должен отключить рубильник в кабине и вывесить на нем плакат Не включать — работают люди . [c.297]

Выходить на подкрановые пути при необходимости выполнения каких-либо работ (осмотра и ремонта кранов, а также подкрановых путей) можно только с разрешения лица, ответственного за исправное состояние или за безопасное действие кранов. В этом случае должен быть выписан наряд-допуск, в котором указываются мероприятия по безопасному производству работ. Рубильник главных троллеев должен быть отключен и закрыт на замок. Если обесточить троллеи нельзя, их надо оградить или изолировать и вывесить плакат Троллеи под напряжением . При работе нескольких кранов на одном подкрановом пути, когда нельзя отключить главные троллеи, последние на участке работы остановленного крана изолируют для обеспечения безопасности ремонтного персонала. [c.298]

На двух электростанциях произошли аварии с несчастными случаями вследствие неправильного производства ремонта на месте установки паровых задвижек. Участки паропровода, где производилсл ремонт, не были отглушены закрытой оказалась лишь одна отключающая задвижка. Не были открыты дренажные вентили ремонтируеМ ОГ 0 участка 1паропровода. Работы производились в одном Случае без наряда — допуска, в другом случае наряд не был правильно оформлен не указаны необходимые подготовительные мероприятия, работа производилась не тем мастером, на ко торого был выдан наряд. Бригаду рабочих не проинструктировали о необходимых мерах предосторожности. Рабочие не имели защитных очков и брезентовой спецодежды, не был обеспечен технический надзор за производимой работой. [c.209]

Далее в этой же главе указывается, что ремонт электрооборудования грузоподъемных машин производится в строгом соответствии с правилами Госэнергонадзора электротехническим персоналом по наряду или устному распоряжению, выдаваемому уполномоченными на это лицами ремонт механической части грузоподъемных машин по правилам Госгортехнадзора — персоналом механического цеха по наряду-допуску, зыдакаемому лицом, ответственным - я исппявнпе состояние грузоподъемных машин. При эксплуатации вверенного хозяйства механик и энергетик должны, безусловно, работать в тесном контакте. [c.266]

На ответственного по надзору возлагается осуществление надзора за техническим состоянием и безопасной. эксплуатацией грузоподъемных машин, съемных грузозахватных приспособлений и тары соблюдение правил производства работ и правильных приемов работы стро-польщиками соблюдение габаритов при укладке грузов системы нарядов-допусков проведение освидетельствования грузоподъемных машин и выдача разрешений на их эксплуатацию контроль за выполнением данных им предписаний и предписаний органов Котлонадзора, а также выполнение графиков периодического осмотра и ремонта грузоподъемных машин и соблюдение сроков осмотра съемных грузозахватных приспособлений и тары, проверка соблюдений Правил устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов. [c.151]

Слесарь по ремонту не имеет права открывать и снимать защитные кожухи и предохранительные ограждения на рубильниках и другой электрической аппаратуре. Ремонтнику, не имеющему квалификации электрослесаря, запрещается самостоятельно подключать к электросети и распределительным щитам электрические инструменты, а такл<е ремонтировать их. Прн осмотре или устранении мелких неисправностей в вахтег иом журнале должна быть сделана запись о начале и окончании этих работ. Сходить при этом с крана на крановые пути и ходить по ним категорически запрещается. При необходимости выхода на них это можно сделать только после получения наряда-допуска, выдаваемого после принятия мер, необходимых для создания безопасных условий производства работ [45, п. 336]. [c.262]

В первую очередь оформляют наряд-допуск. В этом документе указывают принятые меры предсторожности и о каких опасных местах надо помнить ремонтному персоналу при ремонте крана. Например, вблизи места ремонта остались хотя и огражденные, но под напряжением главные троллеи и пр. [c.12]

До остановки крана на ремонт цех-заказчкк обеспечивает безопасное ведение работ очищает производственные участки цеха от всяких предметов, своевременно готовит необходимую техническую документацию (схемы, чертежи и пр.), согласовывает с исполнителями все вопросы ремонта крана и выдает им наряд-допуск. В этом документе указываются все необходимые меры по созданию безопасных условий выполнения ремонтных работ. По окончании работы наряд должен быть сдан лицу, выдавшему наряд-допуск, или допускающему. Форма наряда-допуска приведена ниже [c.255]

При ремонте кран должен быть заведен в ремонтный тупик, где исключена опасность поражения током и толчков работающими кра-налп1. Краны, которые по своему расположению не могут быть заведены в тупик, должны ремонтироваться на земле (с путей их следует снять) или узловым методом в выходные дни цеха или участка. В последнем случае пролет должен быть обесточен, а если этого нельзя сделать, кран должен быть обезопасен от толчков путем установки на подкрановых путях временных тупиков и обесточен. Площадь под ремонтируемым краном должна быть ограждена хорошо заметными барьерами с надписями Осторожно, вверху работают . Для ремонта кранов на высоте допускаются слесари и электромонтеры, прошедшие медицинское освидетельствование и сдавшие экзамены на усвоение правил Госгортехнадзора в установленном порядке. Все лица, работающие по ремонту кранов, должны быть перед началом работы проинструктированы и получить наряд-допуск, в котором указываются меры по обеспечению безопасности. Ремонтировать кран на высоте [c.309]

По окопчапии ремонта с рабочего места должны быть убраны материалы, инструменты и прпсиособлеиня, а ремонтный персонал выведен с места производства работ. Полное закрытие наряда-допуска оформляется нодиисямп ответственного руководителя и производителя работ и лица, допускающего к работе. Закрытые наряды-допуски должны сдаваться лицу, выдававшему иаряд-допуск, и храниться в течение месяца, после чего они могут быть уничтожены. [c.477]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...