Волокуша 35, XII

На судоходных и лесосплавных реках ряжевые оголовки могут быть разрушены якорями, лотами или волокушами, которые тащатся по дну водоема за судами и плотами для управления их движением. Поэтому на таких реках водоприемники делают из железобетона или сварными из листовой стали. [c.178]

Физические свойства 4 — 300 Волокуши 12—181 [c.39]

Волокуши Акимовской станции механизации сельского хозяйства 12—183 Характеристика 12—184 [c.39]

Волокуши-копновозы-стогометатели комбинированные 12—191 Волосовины 6 — 442 [c.39]

Копновозы волокуши-стогометатели комбинированные 12—191 Копровые краны — см. Краны копровые Копровые установки для литейных цехов 14 — 61 [c.115]

Площадь решётки F волокуши определяется заданной грузоподъёмностью О и объёмным весом сена 7. При высоте кучи набираемого сена около 2 м площадь решётки принимают равной [c.181]

Колёса волокуши следует располагать возможно ближе к трактору. Радиус поворота принимают от 8 до 12 м. Пересечение осей управляемых колёс волокуши с осью ведущих колёс трактора должно быть в одной точке. [c.181]

Во избежание заедания в шарнирах угол между коленами цапф и осью волокуши не должен превышать ISS", а между коленом и поперечной связью—155°-j-ад, где — угол колена при прямолинейном движении tg з равен приблизительно половине расстояния между колёсами волокуши, делённого на расстояние от оси ведущих колёс трактора до оси В [c.181]

Характеристика волокуш (фиг. 32, 33, 34) и копновозов (фиг. 35) приведена в табл. 10. [c.181]

На уборке сеяных трав, особенно бобовых (клевер и люцерна), и на сенокосах с рыхлыми почвами, где применение волокуш нежелательно и часто невозможно, сбор сена из вал- [c.181]

Характеристика волокуш и копновозов [c.184]

Прицепные скреперы с подвижными двигателями (скреперы-волокуши, скреперы на полозьях, колёсные скреперы). [c.778]

Количество проходов при уплотнении катками зависит от марки угля и сланца, содержания в нем мелочи и т. д. Обычно укатку прекращают, когда прекращается усадка штабеля. Для угля с большим содержанием мелочи (40—50%) заметная усадка прекращается после трех-четырех проходов катка. Для угля с меньшим содержанием мелочи число проходов катка доводится до 8—10. Более влажный уголь уплотняется более быстро. Хорошее поверхностное уплотнение укаткой достигается при предварительном разравнивании угля бульдозерами, волокушами и т. п. [c.57]

По конструкции различают декомпозеры с механическим и воздушным перемешиванием. Декомпозер с механическим перемешиванием (рис. 25) представляет собой стальной бак высотой и диаметром 8 м, внутри которого вращается цепная мешалка со скоростью 8—10 об/мин. Такая мешалка состоит из вертикального вала с лопастями, на которых свободно подвешены цепи с волокушами. Выкручивание осуществляется в серии (10—11 штук) декомпозеров, каскадно расположенных и соединенных сифонами. [c.80]

Перед проходом струга снимают путевые знаки. Работа выполняется в несколько проходов. Скорость движения струга в первый и последний проходы 3—5 км/ч, в промежуточные — 10—15 км/ч. Грунт сдвигается стругом в конец выемки и там его убирают скрепером-волокушей, прицепленным к трактору. На нулевых местах и в выемках глубиной не более высоты откосного крыла срезанный грунт планируют за пределами выемки. [c.78]

Разбивку плана и профиля лотка производят до начала работ колышки устанавливают через 10 м на обочине земляного полотна. Работы ведут снизу вверх в такой последовательности роют траншею, по мере ее отрывки собирают лоток и засыпают дренирующий грунт за стенки лотка с трамбованием грунт убирают с откоса выемки скрепером-волокушей с планировкой в отвале устраивают основание из тощего бетона на песчано-щебеночной подготовке, наносят на дно цементный слой укладывают плиты покрытия лотка, планируют обочину земляного полотна. [c.85]

На электрифицированных участках вследствие наличия опор контактной сети работа путевым стругом становится затрудненной. В этих случаях кюветы можно очищать небольшими скреперами-волокушами от трактора или автомашины, располагающихся на обрезе выемки (рис. 107), транспортерами (или системой транспортеров), которые обеспечивают продольное перемещение грунта или подъем его вверх с удалением за пределы выемки (рис. 108), вывозкой грунта по узкоколейному пути с использованием для этих целей ваго- [c.196]

Имеется опыт производства работ на электрифицированных участках с использованием в пределах между опо-Рис. 107. Уборка грунта из выемки рами контактной сети путево-скрепером-волокушей ГО струга с последующим уда- [c.196]

Учитывая, что практически не представляется возможным убрать грейферным раном из кювета весь грунт, после его работы еще раз подбирают оставшийся грунт путевым стругом и в последующем удаляют его от опор волокушами или другим способом. [c.197]

При перемещении тяжелых грузов на санях, стальных листах-волокушах или просто волоком с применением. трактора рабочие, сопровождающие груз, должны находиться сзади него. Находиться на перемещаемом грузе, санях или волокуше запреш,ается. [c.566]

Схема скреперного склада показана на фиг. 274. Скрепер, или волокуша, представляет собой подковообразную стальную конструкцию ковша открытого типа. Если тянуть скрепер по куче топлива [c.447]

Укатка штабеля производится в направлении, как показано цифрами в плане. Для устранения неровностей на слое угля вместо катка может применяться волокуша. Для недопущения самовозгорания угля необходимо осуществлять контроль и наблюдение за штабелями путем внешнего осмотра и измерения температуры угля в штабеле. [c.25]

Стогометатели-волокуши-копновозы комбинированные 12 — 191 Стогообразователи 12—181 Характеристика 12— 187 [c.289]

Волокуши служат для сбора сена из валков в кучи с последующим оформлением копён и для доставки куч и копён к стогам. Непосредственным сближением копён, доставляемых волокушами и копновозами, можно закладывать основания стогов и скирд (остожье). Волокуши применяются также на сборе недо-сушенного сена в кучи при уборке сеяных трав на полях с уплотнённой поверхностью почвы. [c.181]

При расчёте схемы волокуши и при анализе её конструкции слетует руководствоваться соображениями использования мощности трактора, соответствия трактору грузоподъёмности волокуши, хорошей приспособляемости её к неровностям рельефа и удобства перемещения заданного радиуса на поворотах. [c.181]

Расстояние между пальцами волокуши для степных сенокосов с низким травостоем должно составлять 200—250 лгж, для длинностебельного сена — до 350 мм. Форма пальцев должна обеспечивать набор и снятие сена радиус кривизны сечения концов пальцев следует брать не менее 100—120 Концы пальцев должны находиться на высоте до 20 мм над опорной поверхносгью. [c.181]

Показатель Пароконные толкающие грабли Симского завода Волокуша Акимов-ской станции меха- низ дии с. X. Копновоз ннмис Волокуша ВИСХОМ (В-1,0) [c.184]

Вес волокуши в лг. . . . Техническая пр изводи-тельность на сборе валлов 200 65а 8оо 900 [c.184]

На фиг. 38 приведены результаты динамо-метрирования различных копнителей на естественном заливном лугу. Лучшие энергетические показатели имеет волокуша, потребляющая наименьшее количество энергии на копнение. Однако она имеет и недостатки — необходимость ручного оформления копён, недостаточная применимость на некоторых видах сенокоса. [c.185]

Фиг. 3S, Диаграммы работы копнителей при сборе сена на естественном заливном лугу а — работа на карданном валу трактора — работа тягового усилия трактора 1 — копнитель ВиСлОМ 2 — стого-образователь. Красный Аксай J—копнитель НИМИС 4—волокуша Акимовской станции механизации с. х.

Способ загрузки Число рабочих. Техническая производительность в т/час Волокуша с подъёмом (толкающие грабли) 3 5 Ручная 5-6 б Подвозка копён любыми средствами или закла дывание сеток 5-6 5 а 6—8 с доставкой сена на расстояние до 300 м Подвозка копён любыми средствами или закладывание сеток 5-6 6 [c.190]

Зернопогрузчики, пресс-подборщики, картофелеуборочные комбайны, картофелекопатели, грабли, волокуши, сенные прессы, клеверотерки, подборщики-копнители, машины для уборки и обработки льна, хлопкоочистите.пи, прочие машины 7 [c.308]

Первый колесный скрепер с конной тягой появился в XVIII в. Во второй половине XIX в. на земляных работах использовались конные совковообразные скреперы-волокуши вместимостью 0,1. .. 0,3 м , а также колесные скреперы с ковшами 0,2. .. 0,3 м . [c.21]

Одновременно с механизированной очисткой кюветов в местах, где имеются препятствия для прохода струга (у подпорных стенок, светофоров, семафоров и семафорных тяг, в местах выходов из кюветов и др.), работы по срезке обочин и прочистке кюветов выполняют вручную или с прим енением других средств механизации — скрепера-волокуши, канавокопателя, бульдозера, чтобы обеспечить нормальную работу водоотводных соаружений на всем их протяжении. Учитывая трудоемкость этих работ, в настоящее время разрабатываются самоходные машины для Срезки грунта по дну и откосам кюветов, работающие без занятия перегона. [c.198]

На строительстве дороги Петербург — Москва были применены свайные подвесные молоты, работавшие с помощью паровых лебедок. Первый паровой молот отечественной конструкции был построен в 1869 г. Во второй половине XIX в. на земляных работах использовались конные совкообразные скреперы-волокуши емкостью 0,1—0,3 м а при расстояниях возки свыше 100 м —колесные скреперы емкостью 0,2—0,3 м . Первый колесный скрепер с конной тягой появился в XVIII в (рис. 15). [c.33]

Провоз грузов через железнодорожные переезды. С разрешения начальника дистанции пути железной дороги допускается движение через переезд крупного оборудования, локомобилей, паровых котлов, мостовых ферм, грузов, перевозимых на тракторных сакях-волокушах при отсутствии санного пути, а также негабаритных транспортных средств, ширина которых превышает 5 м, а высота 4,5 м от поверхности дороги автопоездов, длина которых с одним прицепом (полуприцепом) более 20 м, с двумя и более прицепами — 24 м, а также тихоходных машин и механизмов (катков и т. п.), скорость которых менее 5 км/ч. [c.137]

Использование трактора с санями и волокушами. При по>евозке на санях и волокушах грузы следует располагать так, чтобы их центр [c.57]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...