Удельный индикаторный расход топлива

Внутренний (индикаторный) относительный к.п.д. т)ог и удельный индикаторный расход топлива [кг/(кВт-ч)] подсчитываются по формулам [c.122]

Индикаторный кпд н удельный индикаторный расход топлива. [c.162]

Экономичность действительного рабочего цикла двигателя оценивается индикаторным кпд r i и удельным индикаторным расходом топлива 6j. [c.162]

Удельный индикаторный расход топлива bi [кг/(кВт ч)] представляет собой отношение расхода топлива В к индикаторной мощности iV, [c.162]

Задача 5.5. Определить индикаторную мощность и удельный индикаторный расход топлива шестицилиндрового четырехтактного дизельного двигателя, если среднее эффективное давление 77е = 6,2 10 Па, диаметр цилиндра ) = 0,11 м, ход поршня 5=0,14 м, средняя скорость поршня с = 8,4 м/с, расход топлива В=5,5Ъ 10 кг/с и механический кпд = 0,82. [c.164]

Задача 5.14. Определить удельный индикаторный расход топлива шестицилиндрового четырехтактного карбюраторного [c.165]

Удельный индикаторный расход топлива, по формуле (5.14), [c.166]

Удельный индикаторный расход топлива, по формуле (5.14), = 5 3600/7/,= 16 10 3600/217 = 0,265 кг/(кВт ч). [c.168]

Задача 5.26. Определить индикаторную мощность и расход топлива восьмицилиндрового карбюраторного двигателя, если среднее эффективное давление p = 6,56 10 Па, диаметр цилиндра D = Q, 1 м, ход поршня 5"=0,1 м, частота вращения коленчатого вала л = 70 об/с, механический кпд >/ = 0,82 и удельный индикаторный расход топлива Z>, = 0,265 кг/(кВт ч). [c.168]

Удельный индикаторный расход топлива 246 [c.425]

Расход топлива на 1 э. л. с.-час через удельный индикаторный расход топлива определяется по формуле [c.359]

Ni — мощность, кВт bi=B/Ni — удельный индикаторный расход топлива, кг/(кВт-с). Эффективный к. п. д. [c.186]

Отношение — = Ь. называется удельным индикаторным расходом топлива и измеряется в килограммах на килоджоуль кг/кДж. Для карбюраторных двигателей т]г=0,25- 0,35, для дизелей Т1г = =0,38- 0,5. [c.267]

Если известны теплота сгорания и удельный индикаторный расход топлива, то индикаторный КПД можно подсчитать по формуле [c.235]

Оптимальные значения удельного индикаторного расхода топлива, являющегося косвенным показателем совершенства процесса сгорания, обычно имеют место, если воспламенение топлива происходит незадолго до в. м. т. [c.51]

Удельный индикаторный расход топлива одного и того же двигателя, работающего с полной нагрузкой при разных числах оборотов, не остается постоянным (рис. 93). Увеличение удельного расхода при малых числах оборотов — результат замедленного сгорания и увеличенной теплоотдачи в стенки, а при больших числах оборотов — в основном возрастания насосных потерь двигателя. [c.145]

Подставив полученные выражения в формулы (169) и (170), можно соответственно определить удельный индикаторный расход топлива, пользуясь только данными теплового расчета [c.138]

Индикаторный к. п. д. Ц и удельный индикаторный расход топлива характеризуют экономичность рабочего цикла. Величина их зависит от ряда факторов степени сжатия, коэффициента избытка воздуха, способа смесеобразования, скорости и полноты сгорания топлива, среднего индикаторного давления и др. [c.46]

Удельный индикаторный расход топлива I [кг/(кВт-ч)] представляет собой отношение расхода тог лива В к индикаторной мощности [c.172]

ИП двигателей Индикаторный к. п. д. Эффективный к. п. д. Удельный индикаторный расход топлива, г/(кВт-ч) Удельный эффективный расход топлива, г/(кВт-ч) [c.173]

Задача 5.24. Определить литровую мощность и удельный индикаторный расход топлива восьмицилиндрового четырехтактного карбюраторного двигателя, если среднее индикаторное давление Рг = 8-10 Па, диаметр цилиндра 0 = 0,12 м, ход поршня 5 = 0,1 м, угловая скорость [c.178]

Задача 5.26. Определить индикаторную мощность и расход топлива восьмицилиндрового карбюраторного двигателя, если среднее эффективное давление ре=6,56Х ХЮ Па, диаметр цилиндра 0 = 0,12 м, ход поршня 5 = =0 1 м, частота вращения коленчатого вала п = 70 об/с, механический к. п. д. т м = 0,82 и удельный индикаторный расход топлива Ьг = 0,265 кг/(кВт-ч). [c.179]

Задача 5.44. Определить в кВт и процентах тепло, превращенное в полезную работу в шестицилиндровом четырехтактном карбюраторном двигателе, если литровая мощность Л/л = 14 000 кВт/м рабочий объем цилиндра 1//1 = 11,3 10 м низшая теплота сгорания топлива QP =39 300 кДж/кг, удельный индикаторный расход топлива 6i = 0,264 кг/(кВт-ч) и механический к. п. д. т)м = =0,81. [c.187]

Если в процессе испытания определены индикаторная мощность двигателя и количество израсходованного в час топлива, то удельный индикаторный расход топлива [в г/(кВт-ч)] может быть подсчитан по формуле [c.149]

Следовательно, удельный индикаторный расход топлива (в кг/Дж) [c.150]

К индикаторным показателям действительного цикла относятся среднее индикаторное давление р (МПа), индикаторная мощность N1 (кВт), индикаторный коэффициент полезного действия г 1, удельный индикаторный расход топлива gl (г/кВт ч). [c.262]

Из этого выражения можно получить удельный индикаторный расход топлива, который показывает количество топлива, расходуемого в двигателе для полз ения в течение 1 ч индикаторной мощности в 1 кВт [c.263]

Задача 5.24. Опреде.гшть литровую мощность и удельный индикаторный расход топлива восьмицилиндрового четырехтакт- [c.167]

Задача 5.44. Определить в кДж/с и процентах теплоту, превращенную в полезную работу в шестицилкндровом четырехтактном карбюраторном двигателе, если литровая мощность Л л=14 000 кВт/м , рабочий объем цилиндра F = 11,3 м , низшая теплота сгорания топлива Q = Ъ9 300 кДж/кг, удельный индикаторный расход топлива А, = 0,264 кг/(кВт ч) и механический кпд f/ = 0,81. [c.175]

Экономичность д. в. с. наряду с к. п. д. характеризуется удельными расходами топлива, под которыми поиимают расходы топлива в единицу времени на единицу выработанной мощности. Поэтому удельный индикаторный расход топлива и удельный эффективный расход топлива равны (в кг/кДж) [c.241]

Отношение GijNi показывает количество топлива, расходуемого в двигателе для получения в течение 1 ч индикаторной мощности в 1 кВт, и называется удельным индикаторным расходом топлива gt. Тогда [c.35]

У дизе.пей при уменьшении нагрузки коэффициент а вследствие уменьшения количества впрыскиваемого топлива увеличивается, что приводит к повышению коэффициента т и уменьшению удельного индикаторного расхода топлива g . [c.54]

Индикаторный к. п. д. и удельный индикаторный ра< ход топлива. Экономичность действительного рабочег цикла двигателя оценивается индикаторным к. п. д. т),-удельным индикаторным расходом топлива й,-. [c.172]

Если мы определили при испытании двигателя его индикаторную мощность Л/ , часовой расход топлива С , и удельный индикаторный расход топлива и знаем теплотворность топлива Я , то из уравнения (51) можем найти индикаторный к. п. д. 7], двигателя и, следовательно, установить степень использова1Н я тепла, внесенного в двигатель топливом. Уравнением (52) пользуются в тех случаях, когда по величине индикаторного к. п. д., найденной из расчета, требуется оценить величину индикаторного удельного расхода топлива. [c.81]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...