Обмотка выравнивающая реле-регулятора

Ограничитель тока имеет основную последовательную обмотку. Выравнивающее сопротивление регулятора напряжения Ях выполнено из нихрома и намотано на сердечнике ограничителя тока, благодаря чему оно также выполняет функцию ускоряющей обмотки ограничителя тока. Реле обратного тока выполнено по обычной схеме. [c.92]

Ветвь К. Положительные зажимы батарей — масса — массовая щетка генератора — контактное кольцо — катушка обмотки возбуждения Ki — контактное кольцо — изолированная щетка — —зажим Ш генератора — зажим Ш реле-регулятора — выравнивающая обмотка В реле-регулятора РНх — ярмо РН2 — якорек — контакты РН2 — соединительный провод — контакты ОТ — якорек — ярмо ОТ — контакты реле включения РВ—якорек—ярмо — соединительный провод — зажим Б реле-регулятора — плавкий предохранитель — амперметр — отрицательные зажимы батарей. [c.110]

Ветвь /Сг- Положительные зажимы батарей — масса — массовая щетка генератора — контактное кольцо — катушка обмотки возбуждения К2 — контактное кольцо — изолированная щетка — зажим UI2 генератора —зажим UI2 реле-регулятора — выравнивающая обмотка В2 реле-регулятора РН — ярмо РН — якорек — контакты РНх—соединительный провод — контакты ОТ — якорек— ярмо ОТ—контакты реле включения РВ — якорек —ярмо — соединительный провод — зажим Б реле-регулятора — плавкий предохранитель — амперметр — отрицательные зажимы батарей. [c.110]

В качестве примера изображена схема реле-регуляторов PP-I2 и РР-15 (фиг. 20), применяемых на двигателях отечественных автомобилей нового выпуска Победа", ГАЗ-51, ЗИС-150. Регулятор имеет ускорение по схеме фиг. 14, магнитный шунт /И/Z/и выравнивающую обмотку В вследствие отсутствия сериесной обмотки на регуляторе генератор защищён от перегрузки отдельным ограничителем тока последний имеет выравнивающую обмотку В . Регулятор и ограничитель имеют мягкое крепление контактов на особой пластинке при притяжении якорька последняя ложится на фибровый упор, чем и производится размыкание контактов. Реле-регулятор РР-11 для ЗИС-110 отличается от схемы, изображённой на фиг. 20, только отсутствием выравнивающей обмотки на регуляторе. [c.300]

Электрическая схема генератора ГА-27 и реле-регулятора изображена на рис. 142. На сердечнике комбинированного регулятора напряжения и тока расположены пять обмоток ОРН — обмотка регулятора напряжения ОТК — обмотка температурной компенсации, УО — ускоряющая обмотка, изготовленная из медной и константановой проволоки ВО — выравнивающая обмотка и ОРТ — обмотка регулятора тока. [c.243]

Обозначения обмоток НО— намагничивающая обмотка реле, РО — размагничивающая обмотка реле, ОРН — обмотка регулятора напряжения, ОТКР—обмотка температурной компенсации реле, ОРГ—обмотка регулятора тока, ОТК — обмотка температурной компенсации регулятора, ВО — выравнивающая обмотка, У О— ускоряющая обмотка, УС—ускоряющее сопротивление, ДС — добавочное сопротивление, КО—корректирующая обмотка и СО — согласующая обмотка. [c.274]

Плюс аккумуляторной батареи — амперметр — зажим Б реле-регулятора — контакты РВ включения — соединительный провод ОТ — второй соединительный провод, контакты РН2 — якорек — ярмо РН2 — выравнивающая обмотка 9 PHI реле-регулятора — щетка Ш1 ротора — катушка 7(1 — минусовая щетка-/ /3 — масса минус аккумуляторной батареи. [c.56]

Путь тока в катушку Кь контакты 27, якорек 28, ярмо 30 РНг соединительный провод 24, выравнивающая обмотка В], зажим Ш1 реле-регулятора, провод 35, щетка Шь контактное кольцо, катушка К1 возбуждения генератора. [c.96]

Путь тока в катушку возбуждения теперь будет таким положительный зажим выпрямителя, зажим Я реле-регулятора, основная обмотка ОТ, соединительный провод 12, ярмо 16 и сердечник 15 ОТ, ускоряющее сопротивление УСч, дополнительное сопротивление ДСг, сердечник 29, ярмо 30 РН2, соединительный провод 24, выравнивающая обмотка В, зажим Ш реле-регулятора, щетка Шх, кольцо, катушка Ки среднее кольцо, масса, отрицательный зажим выпрямителя. [c.99]

Обрыв или перегорание выравнивающей обмотки регулятора напряжения равносильны размыканию контактов регулятора. В цепь обмотки возбуждения оказываются включенными дополнительные сопротивления. Генератор не отдает зарядного тока. В реле-регуляторах с двумя регуляторами напряжения при обрыве выравнивающей обмотки выключается одна из катушек возбуждения, отчего уменьшается зарядный ток. [c.139]

Для улучшения характеристики ограничителя тока реле-регулятора РР-20 на сердечнике 12 имеется дополнительная выравнивающая обмотка 7, включенная параллельно контактам, последовательно с сопротивлением 15. На части реле-регуляторов РР-20 указанная об.мотка отсутствует. [c.340]

Цепь возбуждения плюс генератора — обмотка возбуждения генератора — зажим Ш реле-регулятора — корпус и контакты регулятора напряжения — контакты и корпус ограничителя тока — выравнивающее сопротивление Я] — обмотка ограничителя тока — зажим Я реле-регулятора — минус генератора. Если контакты регулятора напряжения разомкнуты, ток возбуждения проходит из корпуса регулятора напряжения на корпус ограничителя тока по [c.93]

Выпускавшиеся ранее реле-регуляторы РР-20 и РР-12 были выполнены также по схеме, показанной на фиг. 45, только выравнивающее сопротивление было помещено в основании реле-регулятора под панелью, а ограничитель тока не имел ускоряющей обмотки. [c.94]

Сердечник электромагнита имеет широкий полюсный башмак прямоугольной формы с одной стороны башмака расположен якорек реле обратного тока с контактами, работающими на замыкание с другой — якорек регулятора напряжения с контактами, работающими на размыкание. Обмотки сердечника общие для реле обратного тока и для регулятора напряжения. Обмотка О является основной намагничивающей обмоткой сердечника. Обмотка ЯО служит последовательной обмоткой реле и в то же время последовательной обмоткой регулятора, которая нужна для придания наклона характеристике напряжения. Обмотка У совмещает функции ускоряющей обмотки и добавочного сопротивления ток, текущий через нее при размыкании контактов регулятора проходит в противоположном направлении по сравнению с током основной обмотки и ускоряет размагничивание сердечника. Выравнивающей обмотки нет. Зажимы цепей генератора и реле-регулятора имеют обозначения плюс якоря —Д-Ь цепь возбуждения — ДШ минус аккумулятора и масса (корпус)—АМ цепь прерывателя — ПР. [c.96]

На фиг. 52 показана схема генераторной установки автобуса ЗИЛ-155 . Установка состоит из генератора Г-2 напряжением 12 в и выпрямленной мощностью 750 вт, реле-регулятора РР-2 и селенового выпрямителя РС-21. По сравнению с генератором постоянного тока, генератор переменного тока имеет значительно больший ток возбуждения при нагрузке, доходящий до 3,5 а. Поэтому в данном случае применен сдвоенный регулятор напряжения, выполненный по принципиальной схеме, показанной на фиг. 42. Обмотка возбуждения генератора разделена на две параллельные ветви, в связи с чем для подвода тока возбуждения в ротор требуется три контактных кольца. В каждую ветвь включен отдельный регулятор напряжения РН1 и РН2 а ограничитель тока ОТ — один. Регуляторы напряжения выполнены с ускорением колебаний при помощи ускоряющего сопротивления, они имеют перекрещенные выравнивающие обмотки Bi и Вг- [c.110]

Цепь тока в обмотку регулятора напряжения положительная щетка генератора—массовый провод (соединяющий корпус генератора с корпусом реле-регулятора) — обмотка PH — сопротивление температурной компенсации СТК (15 ом) — выравнивающее сопротивление ВС (1 ом) — обмотка ОТ— зажим Я реле-регулятора — зажим Я генератора — отрицательная щетка. [c.77]

При этом цепь тока возбуждения будет следующая положительная щетка генератора — обмотка возбуждения — зажим Ш генератора — зажим Ш реле-регулятора — дополнительное сопротивление ДС (80 ом) — сопротивление температурной компенсации СТК. (15 ом) —выравнивающее сопротивление ВС (1 ом)—обмотка ОТ — зажим Я реле-регулятора—зажим Я генератора — отрицательная щетка генератора. [c.78]

Основные обмотки обоих регуляторов напряжения включены по схеме ускоряющего сопротивления. Основная обмотка РН и РН2 состоит из 1750 витков провода ПЭЛ диаметро-м 0,47 мм (сопротивление обмотки 14 ом). Один конец основной обмотки каждого-регулятора соединен с массой на корпусе реле-регулятора, а другие концы основных обмоток присоединены к кронштейнам подвески сопротивлений 80 и 15 ом. Сопротивления /"i и (по 15 ом каждое) являются ускоряющими сопротивлениями и сопротивлениями температурной компенсации, для обеспечения которой они выполнены из хромоникелевого сплава. На сердечник каждого регулятора намотана выравнивающая обмотка, состоящая из 50 витков провода ПЭЛ диаметром 1 мм. Выравнивающая обмотка Вг одним концом соединена с зажимом UI2 реле-регулятора, а другим концом — с ярмом РН. Выравнивающая обмотка одним концом соединена с зажимом реле-регулятора, а другим концом — с ярмом РН2. [c.110]

Обрыв выравнивающего сопротивления в реле-регуляторах РР-12 (А, Б, В), РР-20, РР-24, РР-25. В этом случае прерывается цепь обмотки возбуждения генератора и генератор не возбуждается. [c.127]

Для предупреждения повышения напряжения генератора выше установленной величины при повышении скорости вращения якоря в большинстве реле-регуляторов отечественного производства применяют выравнивающие обмотки ВО (рис. 23,а). [c.47]

Путь тока от аккумуляторной батареи в цепи возбуждения генератора положительный зажим батареи — амперметр — зажим Б реле-регулятора — контакты РВ — контакты PH — якорек — ярмо PH — выравнивающая обмотка PH — зажим [c.111]

Путь тока в катушку К. контакты 27, якорек 28, ярмо 30 PH2, соединительный провод 24, выравнивающая обмотка i, зажим Uli реле-регулятора, провод 35, щетка Ш , контактное кольцо, катушка Kl возбуждения генератора. [c.110]

Путь тока в катушку К2. контакты 23, якорек 20, ярмо 21 РНи соединительный провод 25, выравнивающая обмотка В2, зажим UI2 реле-регулятора, провод 34, щетка UI2, контактное кольцо, катушка /Сг- [c.110]

Цепь тока на возбуждение при замкнутых контактах регулятора плюсовые щетки генератора — обмотка возбуждения — клеммы Ш генератора и реле-регулятора — выравнивающая обмотка В — контакты — ярмо — сердечник регулятора напряжения PH—соединительная планка —сердечник, ярмо и последовательная обмотка С реле обратного тока РОТ — корректирующие обмотки РН5 и РНг — клемма Я реле-регулятора и генератора — минусовые щетки. При разомкнутых контактах регулятора напряжения в цепь обмотки возбуждения включается добавочное сопротивление. [c.332]

Ограничители тока отличаются от регуляторов напряжения тем, что вместо обмотки напряжения они имеют токовую обмотку С1, а вместо компенсирующей — выравнивающую В1 и ускоряющую У1. Все пять реле, составляющие реле-регулятор РРТ-32, смонтированы на одной общей текстолитовой панели, размещенной в корпусе, закрытом крышкой. Внутри корпуса смонтированы необходимые для работы реле-регуляторов сопротивления. [c.154]

При повышении числа оборотов якоря контакты реле замкнутся, и аккумуляторная батарея включится на зарядку через обмотку ОРТ. В случае, когда величина зарядного тока будет чрезмерно велика, магнитное поле, созданное обмотками ОРН ш ОТК, будет настолько усилено полем обмотки ОРТ, что контакты К- и К разомкнутся, и в цепь обмотки возбуждения генератора включится добавочное сопротивление ДС (80 ом). Это вызовет уменьшение тока возбуждения, и возникший в обмотке индуктора генератора ток размыкания будет одного с ним направления в обмотках ВО и УО, в связи с чем уменьшится поле сердечника и ускорится отход вибратора от сердечника, вследствие чего увеличится частота колебаний вибратора. В данном регуляторе, подобно тому, что мы видели в генераторе трактора С-80, контакты регулятора за-шунтированы конденсатором, и ток размыкания при выходе из выравнивающей обмотки разветвляется в точке А по трем направлениям в ускоряющую обмотку УО, добавочное сопротивление ДС и в конденсатор. Подробное объяснение назначения выравнивающей обмотки дано в 76, работы комбинированного регулятора — в 81. [c.245]

В цепи возбуждения генератора при питании ее от аккумуляторной батареи путь тока будет следующим (см. рис. 81) отрицательный зажим батареи, масса, щетка генератора, соединенная на массу ККи обмотка возбуждения ОВ, клемма КК2, клемма Ш, выравнивающая обмотка регулятора напряжения ВО, якорек, контакты регулятора напряжения, контакты реле выключения, зажим Б, амперметр, положительный зажим аккумуляторной батареи. [c.147]

Контактно-вибрационный реле-регулятор РР127 позволяет поддерживать в цепи постоянное напряжение в пределах 27,4—30,2 в. Он состоит из ярма, якорька с пружиной, сердечника с шунтовой обмоткой 2 и выравнивающей обмоткой 1. Через шуй-товую обмотку 2 всегда проходит ток при работе генератора. Этфт ток намагничивает сердечник. Когда напряжение достигнет максимального предела 30 в, сердечник намагнитится настолько, что разом- [c.207]

Регулятор напряжения РР310Б (В) (риг. 4.23) аналогичен регулятору РР380. Однако он имеет дополнительно выравнивающую обмотку, являющуюся элементом жесткой обратной связи. Обмоточные данные некоторых реле-регуляторов приведены в табл. 4.2. [c.107]

Рис. 10.7. С хемы реле-регулятора РР-130 а — полумоятажная, б — развернутая I — последовательная обмотка реле обратного тока (РОТ), 2 — сердечник, 3 — пружина, 4 — параллельная обмотка (РОТ), 5 — якорь, 6 — контакты РОТ. 7 — последовательная обмотка ограничителя силы тока (ОТ), 8 — ускоряющая обмотка ОТ, 9 — контакты ОТ, 10 — контакты регулятора напряжения (PH), и — выравнивающая обмотка PH, 12—параллельная обмотка PH, 13 — генератор, 14 — обмотка возбуждения генератора, 15 — якорь генератора, 16 — аккумуляторная батарея, 17 — стартер, 18—выключатель зажигания, 19—контрольная лампа аккумуляторной батареи / — контакты замыкающие, И — контакты размыкающие, III — последовательная обмотка с числом витков 15,5, IV — параллельная обмотка с числом витков 1300 -j- 35, V — резистор

На фиг. 45 показана полумонтажная схема трехэлементнопо ре-ле-регулятора РР-24 с генератором Г-12, имеющим номинальную мощность 225 вт и номинальное напряжение 12 в. Этот реле-регу-лятор включает в себя регулятор напряжения, ограничитель тока и реле обратного тока. Регулятор напряжения выполнен по принципиальной схеме, показанной на фиг. 40. Он имеет одну основную обмотку, включенную по схеме ускоряющего сопротивления , выравнивающее сопротивление = ом я термоиомпенсацию при помощи магнитного щунта МШ. Сопротивления, помещенные в основании реле-регулятора, имеют следующее назначение 13 ом — ускоряющее сопротивление, 80 ом — добавочное сопротивление регулятора напряжения, 30 ом — добавочное сопротивление ограничителя тока. [c.92]

Мотоциклетные генераторы Г-35 и Г-36. На фиг. 47, а показана схема мотоциклетного генератора Г-35 мощностью 35 вт при напряжении бес реле-регулятором РР-30. Он применяется на мотоцикле М1А. Для сокращения осевой длины генератор выполнен шестиполюсным. Двухэлементный реле-регулятор имеет регулятор напряжения с падающей характеристикой и реле обратного тока. Регулятор напряжения вьшюлнен с ускоряющИ1м со-противланием и выравнивающей обмоткой по схеме, показанной на [c.95]

Обрыв провода, замыкающего корпус генератора и корпус реле-регулятора. В это М случае нарушается электрическая цепь между генератором и параллельной обмоткой реле обратного тока, между генератором и основной обмоткой регулятора напряжения. При работе генератора контакты реле обратного тока будут все время оставаться в разомкнутом состояни , а контакты регулятора напряжения в замкнутом состоянии. Следовательно, напряжение генератора не будет регулироваться, а поэтому в цепи обмотки возбуждения ток достигает большой величины и при длительной работе произойдет перегрев обмотки возбуждения генератора, а в РР-20, РР-24 и РР-12А—выравнивающего сопротивления и обмотки ограничителя тока. [c.128]

При работе генератора, когда контакты PH и ОСТ замкнуты и резисторы ДС и УС СТК) закорочены контактами, путь тока возбуждения генератора будет следующим положительная щетка генератора — зажимы Я генератора и реле-регулятора — последовательная обмотка ОСТ — ускоряющая обмотка УО — сердечник ОСТ — ярмо — якорек — контакты ОСТ — выравнивающая обмотка ВО регулятора напряжения — контакты — якорек — ярмо PH — зажимы Ш реле-регулятора и генератора — обмотка возбуждения — отрицательная щетка генератора. [c.55]

Реле-регулятор РР127 (рис. 31) работает с 24-вольтовыми генераторами Г270-А и Г271. Этот прибор является только регулятором напряжения. На сердечнике регулятора намотаны основная обмотка 00 и выравнивающая обмотка ВО. Выравнивающая обмотка включена последовательно через контакты регулятора в цепь обмотки возбуждения ОВ генератора. Основная обмотка 00 включена по схеме ускоряющего сопротивления параллельно потребителям во внешней цепи генератора. Контакты вольфрамовые. Якорек подвешен на термобиметаллической пластине ТБП. [c.66]

Замыканием контактов реле включается цепь тока обмотки возбуждения генератора, и от аккумуляторной батареи по обмотке будет проходить ток. В результате увеличится магнитный поток ротора и напряжение генератора достигнет 13,5—15 в при малой скорости вращения ротора. Путь тока в цепи возбуждения генератора положительный зажим батареи — амперметр — зажим В реле-регулятора — контакты РВ — якорек — ярмо — выравнивающая обмотка PH —контакты —якорек — ярмо PH — зажимы Ш рёле-регулятора и генератора — обмотка возбуждения — корпус— отрицательный зажим батареи. [c.68]

Реле-регулятор РР127 (рис. 38) работает с 24-е генератором Г270-А. На сердечнике регулятора намотаны основная обмотка 00 и выравнивающая oб юткa ВО. Выравнивающая обмотка включена последовательно в цепь обмотки возбуждения генератора. Основная об.мотка 00 включена параллельно потребителям во внешней цепи генератора. Магнитный поток выравнивающей обмотки направлен встречно магнитному потоку основной обмотки. [c.91]

Реле-регулятор РР127 (рис. 34) работает с 24-вольтовыми генераторами Г270-А и Г271. На сердечнике регулятора намотана основная обмотка 00 и выравнивающая обмотка ВО, которая включена последовательно в цепь обмотки возбуждения ОВ гене- [c.63]

До тех пор, пока напряжение генератора не превысит нормальной величины, контакты 20 PH и контакты 13 ОТ удерживаются усилием пружин якорьков в замкнутом положении. В это время путь тока в цепи обмотки возбуждения генератора будет следующий (на схеме путь тока указан стрелками) положительная щетка генератора — зажим Я реле-регулятора — последовательная обмотка 16 ОТ — ускоряющая обмотка 15 ОТ — сердечник — ярмо — контакты 13 ОТ — выравнивающая обмотка 17 PH — контакты 20 PH — якорек — ярмо PH — зажим Я/реле-регулятора — обмотка возбуждения — отрицательная щетка генератора. При работе генератора по основной обмотке 18 регулятора напряи ения всегда течет ток. что и пбеспечивает намагничивание сердечника. Путь тока в цепи основной обмотки PH положительная щетка генератора — зажим Я реле-регулятора — последовательная обмотка 16 ОТ — ускоряющая обмотка 15 ОТ — сердечник ОТ — сопротивление гз —- сопротивление Г4 — основная обмотка 18 PH — масса — отрицательная щетка генератора. [c.104]

Основная обмотка О регулятора напряжения включена по схеме ускоряющего сопротивления и питается током от выпрямителя. Выравнивающая обмотка В включена последовательно в цепь обмотки возбуждения генератора. Магнитные потоки обмоток действуют навстречу друг другу. Как и в реле-регуляторах РР107 и РР106, выравнивающая обмотка предупреждает повышение напряжения генератора при увеличении скорости вращения ротора. [c.113]

При обрыве шунтовой обмотки регулятора напряжения с увеличением числа оборотов резко увеличивается напряжение генератора. Обрыв такой же обмотки реле обратного тока вызывает прекращение зарядки аккумуляторной батареи. При межвитковом замыкании регулятор напряжения поддерживает повышенное напряжение, обмотка нагревается. Обрыв, окисление, нарушение пайки проводов, обмоток реле обратного тока и ограничителя напряжения приводят к тому, что реле работает, но аккумуляторная батарея не заряжается Обрыв выравнивающей обмотки регуд ртора нарушает цепь обмотки возбуждения генератора. Обрывы и меж-витковые замыкания замеряют омметром при обрыве прибор показывает сопротивление больше нормального, при замыкании — меньше. [c.464]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...