Коэффициент долговечности — Формул

Определяем коэффициент долговечности по формуле (1.19) [c.37]

Коэффициент долговечности по формуле (13.49) [c.250]

Для определения коэффициента долговечности [см. формулу (37)] необходимо установить его зависимость от сроков службы деталей станка. [c.107]

Коэффициенты долговечности [по формуле 7.2)] соот- [c.132]

Так как > но и > Мр , то значения коэффициентов долговечности 1см. формулы (99), (102)1 ЛГя = 1 и Крь = 1 (см- занятие 8). [c.321]

По табл. 4.2 класс нагрузки Н0,5. Коэффициент долговечности по формуле (4.7) [c.102]

Коэффициент долговечности по формуле (4.7) [c.129]

Коэффициент долговечности по формуле (4.14) [c.133]

Коэффициент долговечности по формуле (7,2) = Н [c.220]

Коэффициент эквивалентности по изгибу по табл. 4,1 Крр = 0,745, Коэффициент долговечности по формуле (7,4) [c.220]

Р Е=Кр/1 — эквивалентная окружная сила. Коэффициент долговечности вычисляют по формуле (см. с. 12). [c.15]

Коэффициент долговечности определяют по формуле. [c.12]

Находим коэффициенты долговечности для шестерни и колеса по формуле (9.31) [c.207]

Поскольку в предлагаемой модели при определении остаточного ресурса трубопровода не учитывается длина дефекта, расчет проводят, считая, что длина имеющихся дефектов составляет более 750 мм, то есть для случая, когда кривые II и IV можно аппроксимировать горизонтальными прямыми (рис. 37). Это позволяет задавать границы областей 2 и 3 и вводить для них предельные глубины и Ь з. Дефекты, оказавшиеся в области 3, подлежат ремонту, и остаточный ресурс определяется минимальным временем перехода дефектов из области 3 в область 4. После выработки рассчитанного остаточного ресурса необходимо заново проводить диагностику трубопровода, выполнять ремонт дефектных участков и по новым данным диагностики определять остаточный ресурс. В рассматриваемой модели подразумевается, что металл подвержен равномерной коррозии. На основании данных внутритрубной дефектоскопии о размерах повреждений строится гистограмма их распределения, определяются коэффициент и параметры формы распределения Вейбулла и проводится расчет показателей долговечности по формулам (14-18). [c.146]

Подставив в формулы (8.16) и (8.20) значения Л 1 и УУ2 и учитывая рекомендуемые минимальные значения коэффициентов долговечности, получим Ки1 = и Кр1=. [c.145]

Подставляя значение 7 pg , в формулу (6), получим коэффициент долговечности, выраженный через сроки службы и трудоемкость ремонта деталей машины [c.26]

В то же время трудоемкость ремонта является основной для экономических расчетов, по этой величине можно определить затраты на обслуживание и ущерб в связи с простоями машин в ремонте в конкретных условиях. Как известно, коэффициент долговечности может быть определен по формуле [3] [c.220]

Перейдем далее к коэффициенту долговечности F . Для этого введем в формулу (1.14) величину коэффициента г (3.2), тогда [c.218]

Для расчетов на изгиб /( принимается равным 1, для расчетов по контактным напряжениям коэффициент долговечности определяется по формуле [c.675]

Для быстроходных передач с колесами из бронз с пределом прочности при растяжении а,ф<30-г-35 кГ/мм н с колесами из твердых бронз с а р > > 35 кГ/мм при расчетах на изгиб коэффициент долговечности может быть определен по формулам при расчете на из1 иб [c.690]

В результате экспериментов была определена усталостная долговечность каждого болта, выраженная числом циклов до разрушения. По этим данным построили график- зависимости усталостной долговечности от числа циклов нагружения в единицу времени, который показывал, что усталостная долговечность болтов уменьшается с увеличением частоты пульсации нагрузки, т. е. зависит от частоты пульсации напряжения даже при сравнительно малом диапазоне частот, определяемом возможностями испытательной машины (200—600 циклов, в минуту). Результаты экспериментов были математически обработаны с целью определения уравнения кривой N==f(v), где v —частота пульсации нагрузки, а iV — число циклов до разрушения болтов (усталостная долговечность). Выравнивание производили по методу наименьших квадратов. Предварительно определили коэффициент корреляции по формуле [c.62]

Коэффициент долговечности может быть определен по формуле [c.82]

В целях упрощения формулы можно заранее определить для каждой машины общий показать, учитывающий в соответствующей доле объем и повторность смены конструктивных и возобновления неконструктивных элементов, названный (см. гл. II) коэффициентом долговечности [c.390]

Показателем долговечности работы машины может служить коэффициент технического использования (коэффициент долговечности), определяемый по формуле [c.212]

Последовательность определения коэффициентов, входящих в формулу (4.16), рассмотрена ниже, при выполнении конкретного примера расчета подшипников на долговечность. При расчете начало координат следует располагать в точке пересечения оси левой опоры и оси вала X (рис. 4.3). Более подробное описание определения параметров, входящих в выражения (4.14) и (4,16), можно найти в работах [7, 8, 46, 109]. [c.157]

Коэффициент безопасности принимаем SF = 1,8 (см. пояснения к формуле (9.14)]. Принимаем значение коэффициента долговечности при твердости менее I 350 НВ Кр = 1,5 и значение коэффициента, учитывающего влияние односторонней нагрузки (редуктор нереверсивный), Kf = 1. Г [c.182]

База испытаний при твердости стали 210 НВ (см. рис. 9.12) составляет NHG 11 Ю6. Для колеса NX>NHG. Для шестерни, которая вращается быстрее, тем более А 2>А/я0. При этом условии коэффициент долговечности KHL = 1 [см. пояснения к формуле (9.8)]. [c.184]

Коэффициент безопасности SF — , 8 [см. пояснения к формуле (9.14)] принимаем значение коэффициента долговечности KFL = 1,5 и значение коэффициента, учитывающего влияние реверсивной нагрузки, KF — 0,75. [c.185]

Коэффициенты долговечности определяются по формулам [c.386]

Если необходимо выбрать подшипник для другого значения долговечности в формулу подсчета условной нагрузки Q вводят поправочный коэффициент К , зависящий от величины желаемой расчетной долговечности. Числовые значения коэффициента долговечности/С приведены в табл. 11. По подсчитанной величине условной нагрузки С и по заданному числу оборотов определяют по табл. 14 значение соответствующего им коэффициента работоспособности, а по найденному коэффициенту работоспособности, пользуясь таблицами Размеров и основных характеристик подшипников (стр. 386), подбирают необходимый типоразмер подшипника. [c.369]

Запасы прочности по нормальным До и касательным Пг напряжениям вычисляются по формулам табл. 53. В формулах а х, г г — пределы усталости материала при симметричном цикле изменения напряжений при изгибе и кручении а р, — амплитуды эк-вивалентных напряжений, определяемые при помощи коэффициента долговечности из формулы (68) или по выражениям табл. 41. Если классы нагружения и использования элемента известны, то можно воспользоваться значениями коэффициентов долговечности из табл. 44. [c.204]

Ка—эффективный коэффициент концентрации напряжений (по табл. 12.3... 12.8 в зависимости от вида концентратора) р — коэффициент, учитывающий упрочнение поверхности при применении специальных технологических методовДтабл. 12.9) Kt—коэффициент долговечности, определяют по формуле (1.19) [c.275]

Коэффициент долговечности KhL Определяют по графику (рис. 47) или по формуле /Л НО KHL-y НЕ При Лля постоянной нагрузки коэффи- 2 / NJJQ циент Kjji, определяют по формуле = у ]у-. принимая значение Кщ, не меньшим 0,9, а для непостоянной нагрузки принимают = 1. Для однородной структуры материала коэффициент HL принимают не более 2,6. Для поверхностного упрочнения коэффициент й дх, принимают не более 1,8 [c.371]

Выбор подшипников рекомендуется проводить в следующем порядке а) исходя из условий эксплуатации и конструкции конкретного под-шипн1 кового узла наметить тип подшипника б) вычислить приведенную нагрузку Q, т. е. такую постоянную нагрузку, приложенную к подшипнику с вращающимся внутренним кольцом и неподвижным наружным, при которой долговечность подшипника та же, что и в действительных условиях нагружения и вращения в) по приведенной нагрузке Q кГ, угловой скорости п об1мин и требуемой долговечности h определить коэффициент работоспособности по формуле [c.593]

Расчетное определение максимально допускаемой мош,ности может быть проведено по тем же формулам при значениях коэффициента долговечности К — 0,3 при расчете по контактным на-прягкениям и К =- 0,6 при расчете на изгиб. [c.680]

Приведенные значения чисел оборотов соответствуют случаю оди11 акового времени работы с каждым значением мощности от нуля до полной (Кдг = 0,63) и относятся к передачам, расположенным в начале кинематической цепи (К = 0,95), заданный срок службы которых при условии непрерывной работы Т 5000 час. если передача работает в некотором диапазоне чисел оборотов, под п понимается минимальное число оборотов. Для передач, расположенных в конце кинематической цепи (например, шпиндельных), коэффициент К следует определять по значениям коэффициента долговечности, вычисленным по формулам (см, сгр. 075). [c.686]

Эквивалентные числа циклов перемены нащчяжений изгиба — по формуле (8.71) для шестерни Л7у 1=дл-)Ул=0,143 2,2510 = 3,2210 >410 , для колеса ее1 = =дд 1 7л2=0,143 6,75 10 =9,65 10 >4 10. Согласно (8.69) следует принять коэффициенты долговечности Значения взяты из табл. 8.9 при /п=6. [c.188]

Учет потребного срока службы детали и нерегулярности режима ее работы на основе линейной гипотезы суммирования повреждений осуществлялся в работах А. И. Петрусевича, Д. Н. Ре-шетова [45], С. В. Серенсена [58], Майнера и др. Так, в работе [45] предлагается вести расчет на усталость по амплитуде /Сектах где сТашах — мзксимальная амплитуда напряжений, К < — коэффициент долговечности, определяемый по формуле, вытекающей из линейной гипотезы, сводящейся к уравнению (5.17) при Др 1 [c.168]

Комплексную качественную оценку способов восстановления целесообразно проводить по величине коэффициента долговечности Ад, значение которого проф. В. А. Шадричев предлагает определять по формуле [c.254]

По эквивалентному числу циклов Nи Nопределяют коэффициенты долговечности К 1 1 и Кир и затем проверяют условия выносливости по формулам (141 и ( 64). Для режима, наиболее напряженного из всех режимов неограниченной длительности (при N1 > необходимо проверить, чтобы величина коэффициента безопасности 5 также была не ниже допустимого. [c.226]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...