Коэффициент дополнительной зарплаты

Производственная зарплата включает оплату по повременным и сдельным расценкам, премиальные доплаты, дополнительную оплату и начисления и пр. При проектировании ожидаемый фонд зарплаты рабочих-повременщиков складывается из основной, дополнительной зарплаты и начислений. Основная зарплата определяется исходя из разряда работы, часовых тарифных ставок и бюджета времени, что в итоге определяет среднемесячную зарплату. Дополнительная зарплата учитывает всевозможные выплаты, предусмотренные трудовым законодательством (оплата очередных и дополнительных отпусков, компенсации за неиспользованные отпуска, оплата времени,связанного с выполнением общественных и государственных обязанностей, и пр.). Отчисления на социальное страхование, как и дополнительная зарплата, оцениваются обычно коэффициентом по отношению к основной зарплате (1,14—1,16). [c.57]

Коллективный заработок членов производственной бригады должен распределяться на основе коэффициентов трудового участия (КТУ). Однако часто КТУ приравнивается тарифному разряду рабочего и не учитывает дополнительных показателей трудовой дисциплины и общественной активности. Иногда КТУ распространяется только на дополнительную зарплату и премии рабочих. Полное приведение заработной платы рабочих бригады в соответствие с их вкладом в результаты труда коллектива возможно при введении КТУ, основанных на тарифных коэффициентах и откорректированных по установленным критериям после утверждения советом бригады. [c.204]

Коэффициент, учитывающий дополнительную зарплату с учетом отчислений соцстраху [c.310]

Показатели дополнительных затрат на создание АТК S и Касу> з также коэффициенты изменения фонда зарплаты в как характеристики каждого варианта сведены в табл. 9Л. Требуемый рост производительности, например, для варианта № 9 с характеристиками Л дсу = 865 тыс. руб. — 0,08 е = 1,53 [c.263]

Заработную плату производственных рабочих (наладчиков,операторов, вспомогательных рабочих и др.) рассчитывают прежде всего в зависимости от принимаемой системы заработной платы (сдельной, повременно-премиальной, бригадного подряда и т. д.). Формально расчеты должны производить для ра-бочих-сдельщиков — по трудоемкости продукции, нормам и расценкам, ра-бочих-повременщиков — исходя из разряда работы, часовой тарифной ставки и бюджета времени. Однако более достоверными будут проектные расчеты, в которых учтены нормы обслуживания и средней достигнутой заработной платы по каждой категории работающих. Дополнительную заработную плату рассчитывают исходя из основной с помощью коэффициента, отчисления на социальное страхование — исходя из основной и дополнительной заработной платы, тоже с помощью коэффициента. В сумме они составляют обычно 13—15 % основной зарплаты, При расчете ожидаемого [c.87]

Экономическая эффективность диагностики оценивается сопоставлением снижения затрат на эксплуатацию автомобиля с дополнительными затратами на его диагностику. Снижение эксплуатационных затрат определяется уменьшением объема текущего ремонта и сопутствующего ему расхода запасных частей сокращением производственных площадей зоны ремонта, уменьшением трудоемкости контрольных работ за счет автоматизации, экономией топлива и шин, повышением производительности автомобиля, увеличением его ресурса и в конечном счете повышением коэффициента готовности парка. Затраты на диагностику автомобиля включают капиталовложения на приобретение и установку диагностического оборудования, стоимость занимаемых им производственных площадей и эксплуатационные затраты, связанные с проведением диагностики (зарплата операторов, уход за оборудованием, простои автомобиля при диагностике). [c.106]

Учет надежности в расчете экономического эффекта осуществляется расчетом значения коэффициента загрузки оборудования, соответствующего заданному уровню надежности, введением в состав годовых эксплуатационных издержек потребителя (И) дополнительной статьи затрат - годовые затраты потребителя на материалы и комплектующие изделия при неплановом ремонте, а также учетом затрат на зарплату потребного количества ремонтных рабочих, занятых неплановым ремонтом. [c.90]

Если принять показателем экономической эффективности минимум приведенных затрат (сумма эксплуатационных расходов и капитальных затрат, приведенных к единой размерности нормативным коэффициентом экономической эффективности = 0,2 для автомобильной промышленности), то относительная экономия текущих затрат будет достигаться в результате замены ручного труда машинным. При этом, исходя из часовой тарифной ставки и трудоемкости, нужно учитывать не только основную зарплату, дополнительную в процентах к основной и отчисления на социальное страхование, но и непромышленные расходы, расходы по охране труда в расчете на одного рабочего основного производства. Однако при введении новой техники экономия на затратах по зар- [c.163]

В конце смены информация табельного учета передается а ИВЦ. Здесь в памяти ЭВМ хранится постоянная информация тарифные ставки сдельщиков и повременщиков коэффициенты по видам дополнительной зарплаты проценты отчислений на социальное страхование премия за прошлый месяц и т. д. Вся эта информация используется для расчета заработной платы за отрабр-танные сутки. [c.32]

Условные обозначения — общая сумма заработной платы с начислениями Ф3П0 годовые затраты по основной заработной плате Яд — процент дополни-тельноЛ заработной платы Н— процент отчислений на социальное страхование — годовой фонд рабочего времени одного рабочего, ч п — число рабочих —часовая тариф- иая ставка, руб/ч 3 — месячная зарплата одного рабочего, руб. 3 — затраты на материалы, руб. < , — норма расхода материала на изделие, кг р, — цена I кг материала, руб. 2 — масса реализуемых отходов, т — цена 1 кг отходов, руб. 3 — затраты на электро-анергию, руб. /Vy — установленная мощность электрооборудования, кВт — коэффициент использования оборудования по мощности Кд — коэффициент использования оборудования по времени — годовой фонд работы оборудования, ч Ц — цена 1 кВт-ч электроэнергии, руб. — стоимость СНК и дополнительного оборудования, руб. Wj, — амортизационные отчисления, % Wp — отчисления на текущий ремонт, %. [c.40]

Эр — затраты на текущий ремонт, техническое обслуживание и др. (примерно 20% фонда заработной платы). Расходы на зарплату Эз подсчитывают по списочному составу персонала, обслуживающего объект механизации, в соответствии с принятым числом смен и системой оплаты труда (сдельной или повременной). Приближенно годовую сумму основной и дополнительной заработной платы рассчитывают по тарифам и окладам, умножая на коэффициенты для рабочих-сдельщиков — 1,5 рабо-чих-повременщиков — 1,4 ИТР и служащих — 1,25. Затраты на электроэнергию Ээл ИЛИ топливо Зтоп определяют по числу ЧЗ.СОВ работы машины или установки с учетом норм расхода и стоимости 1 кг топлива или 1 кВт-ч электроэнергии. Для машин с двигателем внутреннего сгорания [c.341]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...