Реле переходов бесконтактные

Магнитные усилители с внутренней ОС, выполненные с выходом на постоянном (выпрямленном) токе (рис. 141, б и в), наиболее широко применяются в тепловозных магнитных аппаратах блоках регулирования генератора и в магнитном регуляторе напряжения вспомогательного генератора. В бесконтактном магнитном реле переходов и магнитном реле времени обратная связь выполнена смешанной параллельно с внутренней обратной связью подмагничивание сердечника осуществляется также и обмоткой внешней ОС (рис. 141,г). Принципиально на всех схемах усилителей (рис. 141, а, б, в, г) показана одна обмотка управления, хотя практически выполняется несколько таких обмоток, позволяющих производить суммирование нескольких входных сигналов. [c.166]

Магнитный усилитель в релейном режиме. С увеличением коэффициента Кос растет крутизна статической характеристики усилителя. При Кос 1 в характеристике усилителя появляются отрицательный наклон и петля, характерные для устройств релейного действия. МУ с глубокой положительной ОС (Кос > ) работающий в релейном режиме, принято называть бесконтактным магнитным реле (БМР). БМР обладает всеми достоинствами МУ и широко применяется в технике автоматизации различных объектов. В тепловозах БМР применяется в системе автоматического управления ступенями ослабления возбуждения тяговых двигателей (реле переходов) и в системе автоматики гидропередачи. Принципиально БМР может быть выполнено как е внешней обратной связью (см, рис. 141,6), так и со смешанной (см. рис. 141, г). [c.168]

К группе бесконтактных аппаратов управления, построенных на использовании принципов импульсного регулирования, можно отнести блок обнаружения и прекращения боксования (ОПБ) и реле перехода БРП. [c.89]

Бесконтактное реле перехода БРП7 (рис. 134) состоит из двух одинаковых транзисторных узлов, каждый из которых представляет собой полупроводни- [c.154]

Рис. 134. Схема бесконтактного полупроводникового реле переходов БРП7

Бесконтактное реле перехода БРП7 (рис. 21) состоит пз двух одинаковых транзисторных узлов, каждый из которых представляет собой несимметричный триггер (полупроводниковое реле РП1 и РП2), выполненный на двух одинаковых транзисторах ТП и Т12, Т21 и Т22) типа П215. Транзисторы включены по схеме с общим э.лгиттером к одному источнику коллекторного напряжения (цепь управления тепловоза). В каждом триггере один транзистор ТИ и Т21) входной, а другой Т12 н Т22) — выходной. [c.40]

Магнитно-транзисторное реле перехода БРП6 разработано ЦНИИ МПС для тепловозов ТЭЗ [8]. Бесконтактное реле перехода БРП6 (рис. 45) состоит из двух каскадов первый каскад, формирующий характеристики узла, выполнен на маломощном магнитном реле, второй — на мощных транзисторах, работающих в ключевом режиме. В первом каскаде использованы малогабаритные магнитные усилители серии ТК (УТ) (вес около 50 г. габарит- [c.90]

Бесконтактное радиоактивное реле типа РР-5 регистрирует прохождение радиоактивной метки, которая наносится на кинопленку между двумя соседними кадрами на некотором расстоянии от конца рулона. Оно сигнализирует о приближении конца пленки одного из телекинопроекторов и дает сигнал перехода на блок управления телекинопроекторами. Реле РР-5 используется вместе с типовой телекинопроекционной аппаратурой, в состав которой входят три телекинопроектора и блок управления типа БР-7. Последний представляет собой релейно-коммутационное устройство для автоматического управления (поочередным пуском и остановкой) телекинопроекторами. [c.262]

Механизацию и автоматизацию управления энергией удара бабы в заданной последовательности называют про граммнрованием. Программирование осуществляется с помощью контактных или бесконтактных устройств. К кон. тактным относятся концевые переключатели и выключа. тели, кулачковые механизмы, реле скорости и времени. Программа задается на основании расчета,или эксперимента. Автоматическое управление .южeт быть выполнено дистанционным и установлено на некотором расстоянии от оборудования. Процессы горячей штамповки, осуществляемые на оборудовании, перечисленном в разделе IV, состоят, как правило, из нескольких переходов (операций), располагаемых в оаределенпой последовательности. Изделия могут перемещаться в горизонтальной и вертикальной плоскостях, а на отдельных операциях и вокруг оси. [c.134]

Цепь тяговых двигателей собирается следующая. В полупериод, когда э. д. с. вторичной обмотки ГТ направлена от вывода 8 к выводу 7 (рис. 282), ток проходит через секцию 7—8 вторичной силовой обмотки трансформатора, вывод 7, силовой контактор 1 главного контроллера ГК, токоограничивающий реактор РТ1, вентили перехода ВПЗ, остальные вентили плеча выпрямительной установки ВСК2. При питании этого плеча через вентили перехода ВП4 цепь проходит через токоограничивающий реактор РГ2, Далее ток проходит через сглаживающий реактор СР, линейный контактор ЛЯ/, бесконтактное дифференциальное реле БДР и здесь цепь разветвляется. Первая цепь — реле перегрузки РП1, якорь тягового двигателя Д2 ЯЯ2—Я2), контактор В2 реверсора, обмотки главных полюсов К2—КК2 и КК1—К1, контактор В1 реверсора, якорь тягового двигателя Д/ (ЯЯ1—Я ), реле ускорения РУ, линейный контактор ЛК2. Параллельно обмоткам главных пoлю o включено сопротивление Р4—РЮ постоянного ослабления поля. Вторая параллельная цепь — реле перегрузки РП2, якорь тягового двигателя ДЗ (ЯЯЗ—ЯЗ), контактор В4 реверсора, обмотки главных полюсов ККЗ—КЗ и К4—КК4, контактор ВЗ реверсора, якорь тягового двигателя Д4 ( 4—Я4), линейный контактор ЛК2. Параллельно обмоткам главных полюсов включено сопротивление Р7—Р11 постоянного ослабления поля. [c.345]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...