Крутизна статической характеристики

V — коэффициент крутизны статической характеристики в МкГ-м [c.12]

V = — условный [коэффициент крутизны статической характеристики [v = ,,см. (3.7)] [c.24]

Угловую скорость идеального холостого хода со о и коэффициент крутизны статической характеристики получим из уравнения (5.4) в виде [c.29]

Статическая характеристика гидропривода может быть получена на основании уравнений (2.36) в форме (2.21), причем входным параметром является угловая координата 7, т. е. и = -у. Скорость идеального холостого хода (Оо(и) и коэффициент крутизны статической характеристики v(u) определяются по формулам [c.31]

Угловую скорость идеального холостого хода а>о(и) и коэффициент крутизны статической характеристики v(u) при и х получим в виде [c.32]

Коэффициент крутизны статической характеристики 22 [c.347]

Крутизна статической характеристики 18 [c.347]

На рис. 6 и 7 показано влияние изменения тока возбуждения и температуры рабочей жидкости на крутизну статических характеристик механизмов управления. Наибольшее изменение крутизны статических характеристик происходит при отрицательных [c.89]

Под крутизной статической характеристики понимается тангенс угла ее наклона. [c.89]

Рис. 6. Влияние изменения тока возбуждения электромагнита на крутизну статических характеристик механизмов управления

Рис. 7. Влияние температуры рабочей жидкости (масло АГМ) на крутизну статических характеристик механизмов управления (шкала ординат одна для рис. 6 и 7)

Изменение крутизны статической характеристики в интервале температур от —50 до - -90° С в % Дрейф нуля в интервале температур от —50 до +90 С в %. ............... [c.90]

Коэффициент называют крутизной статической характеристика [c.532]

Крутизна статической характеристики 532 Кулачок 33, 560 [c.772]

Магнитный усилитель в релейном режиме. С увеличением коэффициента Кос растет крутизна статической характеристики усилителя. При Кос 1 в характеристике усилителя появляются отрицательный наклон и петля, характерные для устройств релейного действия. МУ с глубокой положительной ОС (Кос > ) работающий в релейном режиме, принято называть бесконтактным магнитным реле (БМР). БМР обладает всеми достоинствами МУ и широко применяется в технике автоматизации различных объектов. В тепловозах БМР применяется в системе автоматического управления ступенями ослабления возбуждения тяговых двигателей (реле переходов) и в системе автоматики гидропередачи. Принципиально БМР может быть выполнено как е внешней обратной связью (см, рис. 141,6), так и со смешанной (см. рис. 141, г). [c.168]

Угловая скорость идеального холостого хода Шо и коэффициент крутизны статической характеристики V, а также коэффициент /С(о и К определяются по формулам [c.276]

V — коэффициент крутизны статической характеристики шд — угловая скорость идеального холостого хода. [c.411]

При исследовании динамических процессов в приводе обычно пренебрегают изменением скорости генератора с изменением нагрузки, т. е. полагают Шр onst. Для асинхронного приводного двигателя влияние изменения Шг незначительно п может быть учтено при необходимости па основе упрощенной динамической характеристики АД [20]. Заменяя в уравнении (2.17) на Е и учитывая выран ение (2.22) для Е , получим динамическую характеристику двигателя в системе Г — Д (2.19) или (2.20). Скорость идеального холостого хода а>о(и) и коэффициент крутизны статической характеристики v(u) определяются в рассматриваемом случае по формулам [c.22]

Разница в крутизне кривых для этих двух станций неодинакова. Так, кривые 6 и 7 соответствуют обеим станциям на кривых / и 5 переход от станции M NZ к станции M NiZ сказывается незначительно, а кривые 3 и 4 изменяются существенно, но только в области г < 0. Это объясняется тем, что для режимов работы г и 5, характеристические кривые которых пересекают характеристики насосных станций вблизи точек или Ni, разница в расходе q и давлении п несущественна, так как в районах точек и Ni характеристические линии обеих рассматриваемых насосных станций расположены близко друг от друга. Что же касается режимов, характеристические кривые которых пересекают характеристики M NZ и MjiViZ в местах их наибольшего удаления друг от друга (например, в точках а п б или в и Nна рис. 22), то для них разница в крутизне статических характеристик гидросистемы для рассматриваемых насосных станций будет существенной. [c.38]

Биметаллическое устройство (рис. 2.14 и 2.15) лишено указанных выше недостатков. Чтобы избавиться от недостатков, имеющихся в системе солнечной ориентации КА Маринер-4 , в этом устройстве бьши сделаны следующие усовершенствования а) биметаллическая Ш1астина земенена биметаллической пружиной, что устраняет первый недостаток б) лабиринтный экран заменен обычным экраном, при этом потеря крутизны статической характеристики системы солнечной ориентащш компенсируется выбором параметров биметаллической пружины, что частично устраняет второй недостаток в) на стабилизаторе установлен дополнительный экран отрицательной обратной связи, с помощью которого плоскость стабилизатора устанавливается перпендикулярно солнечным лучам при достаточно больших отклонениях Ю от положения равновесия. Это устраняет второй недостаток. [c.47]

Наличие обратной связи позволяет получить различную крутизну статической характеристики элемента. Меняя коэффициент обратной связи, можно превратить характеристику элемента в релейную, линеаризовать ее, придать струйному элементу свойство заноминания управляющего сигнала [85]. [c.188]

Магнитный усилитель в релейном режиме. С увеличением коэффициента Кос растет крутизна статической характеристики усилителя. При Кос >1 В хэрактеристике усилителя появляется отрицательный наклон и петля, характерные для устройств релейного действия.. Магнитный усилитель с глубокой положительной [c.54]

Смотреть страницы где упоминается термин Крутизна статической характеристики : [c.69] [c.9] [c.27] [c.301] [c.18] [c.19] [c.23] [c.27] [c.23] [c.25] [c.27] [c.30] [c.84] [c.72] [c.495] [c.149] [c.268] [c.554] [c.125] [c.46] [c.47] [c.310] [c.370] [c.854] [c.261] [c.218] [c.29]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...