Шпонки клиновые клиновые фрикционные

Шпонки клиновые фрикционные Фрикционные муфты — см. Муфты, фрикционные Фрикционные остановы 1030 Фрикционные передачи 695 [c.1094]

Зубчатое колесо, рассчитанное для передачи окружного усилия Р = 6,0 кн, соединено с валом при помощи клиновой фрикционной шпонки (рис. 6.5). Проверить шпоночное соединение при [о1 = 80 Мн/м и / = 0,2. [c.109]

Пример 3. Шкив ременной передачи соединен с валом rf = 30 мм при помощи клиновой фрикционной шпонки (см. рис. 5.9), шириной 6=10 мм и длиной /р = 40 мм, коэффициент трения f = 0,15 мм. Определить напряжение смятия, если соединение передает крутящий момент Г = 70Н-м. Материал шпонки — сталь Ст 6, нагрузка знакопеременная с толчками в обоих направлениях. [c.92]

К клиновым шпонкам относятся врезные, на лыске и фрикционные. Канавки для клиновых врезных шпонок 3 выполняют и в детали 2, и на валу 1 (рис. 217). При клиновых шпонках на лыске канавка делается только в детали, а на валу образуется плоский срез — лыска (рис, 218, а) при клиновых фрикционных шпонках (рис. 218, б) лыски на валу нет. [c.254]

Шпонки клиновые (рис. 29.3, а) образуют в совокупности с валом и втулкой напряженное шпоночное соединение Эту группу составляют четыре вида шпонок 1 — врезные 2 — на лыске 3 — фрикционные 4 — тангенциальные. [c.488]

Последние три типа клиновых шпонок (на лыске, фрикционные и тангенциальные) имеют весьма ограниченное при менение, и поэтому размеры соединений с этими шпонками в справочник не помещены (см. ОСТ, указанные в табл. 88). [c.827]

Клиновая фрикционная шпонка. [c.836]

Соединение с валом Фрикционное (прессовая посадка, коническое соединение) предварительно напряженное профильное (с круглой шпонкой, с сегментной шпонкой, с клиновой врезной шпонкой, с тангенциальной шпонкой и т. д ) профильное (с призматической шпонкой, шлицевое, трехгранное, четырехгранное, шестигранное) Рис. 48 [c.136]

Шпонки клиновые иа лыске, фрикционные и тангенциальные имеют ограниченное применение. [c.363]

Клиновая фрикционная шпонка. При этом типе шпонки передача крутяш.его момента производится посредством трения, возбуждаемого в местах контакта вала со шпонкой и вала со втулкой предварительной затяжкой шпонки (фиг. 3). [c.579]

Относительно большее распространение получили ненапряженные соединения с призматическими и сегментными шпонками. Призматические шпонки применяются в неподвижных и подвижных соединениях. Сегментные шпонки работают в условиях, аналогичных условиям работы призматических шпонок, но в силу конструктивных особенностей могут применяться только для неподвижных соединений. Реже применяются соединения с клиновыми, тангенциальными, фрикционными шпонками. Последние три типа шпонок вследствие натяга, создаваемого по высоте шпонки, вызывают перекос втулки на валу. Однако перекосы насаживаемых деталей по отношению к оси вала могут появиться и в случае применения призматических и сегментных шпонок в результате возможных перекосов и смещений самих пазов на валу и во втулке, а также вследствие контактных деформаций, вызванных радиальными силами. [c.516]

Клиновые шпонки по способу расположения на валах различают врезные (рис. 8.3, а, б), на лыске (рис. 8.3, в), фрикционные (рис. 8.3, г) и тангенциальные (ГОСТ 24068 — 80 (СТ СЭВ 645—77) и ГОСТ 24069-80 (СТ СЭВ 646-77), рис. 8.3, г)). Клиновые врезные шпонки по конструкции подразделяют на шпонки клиновые без головки с плоскими или скругленными концами (рис. 8.3, а) и шпонки клиновые с головкой (рис. 8.3,6). [c.105]

Соединение клиновой фрикционной шпонкой (рис. 58, б) совсем не ослабляет вал, так как вал под шпонку специально не обрабатывается, и колесо может быть установлено в любом месте вала. Клиновая фрикционная шпонка имеет с одной стороны радиус, равный радиусу вала, а с другой — уклон 1 100. Втулка колеса также обрабатывается с уклоном 1 100 под эту шпонку. Передача крутящего момента осуществляется за счет сил трения Qf, возникающих на поверхности вала. Применяют фрикционные шпонки при небольших крутящих моментах и в тех случаях, когда необходимо устанавливать колесо в разных местах вала. [c.86]

Применяют клиновые фрикционные шпонки для передачи незначительного вращающего момента и в тех случаях, когда необходимы частые перестановки деталей на валу в осевом направлении. [c.291]

К клиновым шпонкам относятся врезные, на лыске и фрикционные при клиновых врезных канавка для шпонки 3 выполнена и в детали 2 и на валу 1 (рис. 64, а, б) при клиновых на лыске канавка сделана только в детали, а на валу образован плоский срез — лыска (рис. 65, а) при клиновых фрикционных (рис. 65, б) лыски. на валу нет. [c.87]

Клиновые шпонки (ГОСТ 8791—58, ГОСТ 8792—58 и ГОСТ 8793—58) делятся на врезные, шпонки на лыске, фрикционные и тангенциальные. По длине одной из рабочих (широких) граней клиновые шпонки имеют уклон 1 100. Такой же уклон имеет и паз для шпонки в ступице. Применяются клиновые шпонки сравнительно редко и только в механизмах с невысокой точностью. При сборке соединения они смещают ось ступили по отношению к оси вала на величину посадочного зазора, а при короткой ступице, насаживаемой на вал детали, вызывают неизбежный ее перекос. Клиновые шпонки называются врезными, если канавки для них делаются на валу и в ступице. Клиновые шпонки на лыске и фрикционные предназначены для передачи малых крутящих моментов. [c.486]

Клиновые шпонки на лыске, фрикционные и тангенциальные имеют весьма ограниченное применение, вследствие чего размеры соединений с этими шпонками в справочнике не приводятся (см. ОСТ, указанные в табл. 99). [c.327]

Относительно большее распространение получили соединения с призматическими и сегментными шпонками. Меньше применяют соединения с клиновыми, тангенциальными, фрикционными и другими шпонками. Вследствие натяга, создаваемого по высоте шпонки, возможных перекосов и смещений пазов, а также контактных деформаций от радиальных сил шпонки вызывают перекос втулки на валу. Из-за невозможности смятия и среза шпонок, ослабления сечения валов и втулок пазами и образования концентраторов напряжений шпоночные соединения не могут передавать большие крутящие моменты этот недостаток ограничивает область их применения. Шпоночные соединения все более вытесняются шлицевыми, которые передают большие крутящие моменты и обеспечивают высокую точность центрирования и направления. [c.381]

Клиновые шпонки выполняются со скосом, имеющим уклон 1 100. Это обеспечивает самоторможение шпонки и предотвращает выскакивание ее из паза (фиг. 15, а). Для установки шпонки делаются пазы на валу — с плоскостью, параллельной оси, а Б ступице — с уклоном по шпонке. Клиновые шпонки могут быть врезными (фиг. 15, в), на лыске (фиг. 15, г) к фрикционные (фиг. 15, ( ). [c.40]

В зависимости от условий работы и передаваемого крутящего момента применяются различные шпонки призматические (рис. 174, а), сегментные (рис. 174, б), клиновые (рис. 174, в), клиновые с головкой, клиновые на лыске (рис. 174, г), фрикционные (рис. 174, д), тангенциальные (двойные клиновые, рис. 174, е). [c.189]

Фрикционная ш п о и к а (фиг. 84). Клиновая шпонка рабочая грань, соприкасающаяся с валом, в поперечном сечении очерчивается по дуге радиуса, равного радиусу вала противоположная грань плоская. Для постановки шпонки паза на валу не требуется. Используется для передачи сравнительно небольших крутящих моментов и там, где случайный проворот вала относительно ступицы ке имеет существенного значения. [c.203]

Фрикционная шпонка также относится к разряду клиновых, причем, как можно видеть из схемы (рис. 9), рабочая поверх ность шпонки, соприкасающаяся с валом, охватывает вал по дуге [c.161]

Окружность NN, проходящую по вершинам зубьев, делят на г (одинаковых по величине) частей. От точки А откладывают хорду АВ = а далее, на хорде ВС при точке С строят угол в 30°. В средней части хорды ВС восставляют перпендикуляр M.L до пересечения в точке О со стороной угла в 30° из точки О радиусом ОС описывают окружность точка Е пересечения данной окружности с окружностью 55 является вершиной угла в 60°, образующего впадину для зуба собачки. Из различных фрикционных остановов рассмотрим только останов с клиновидным сцеплением, которому отдают предпочтение перед другими конструкциями (см. рис. 38), работающий в соединении с тормозом. Тормозной барабан / не связывается с валом 2 подъемного механизма так называемая крестовина 3 закреплена на ведущем валу 2 шпонкой и при подъеме груза вращается вместе с колодками 4, закрепленными на осях 5. Колодки своей клиновой поверхностью скользят по клиновой канавке барабана J, вызывая очень небольшую силу трения под действием пружины 6. Если крестовина 3 будет стремиться к повороту в обратном направлении, колодка 4 под действием возрастающей силы трения в результате поворота крестовины будет стремиться вклиниться в канавки тормозного барабана. Следствием этого будет резкое увеличение нормального давления на стенки клиновых канавок барабана, благодаря чему возникает достаточно большая сила трения, приостанавливающая вращение вала механизма. [c.559]

Различают следующие виды клиновых шпонок фрикционные на лыске с головкой врезные без головки (ГОСТ 8792-58) и с головкой (ГОСТ 8793-58) тангенциальные (ГОСТ 8796-58 и 8797-58). [c.31]

На фиг. 60 изображены основные виды клиновых шпонок а — фрикционная, б — на лыске ив — врезная. [c.31]

Вычисленные значения удельного давления сравнительно велики, в связи с чем материал ступицы испытывал бы значительные напряжения. Можно уменьшить значения р за счет увеличения длины клиновой шпонки, но тогда не будет гарантии, что шпонка прилегает К валу строго по всей длине. Поэтому фрикционные шпонки не рекомендуются для передачи полного крутящего мо.мента. [c.32]

Клиновые шпонки на лыске, а также фрикционные применяются для пере- [c.827]

По способу расположения на валах различают клиновые шпонки врезные, на лыске, фрикционные и тангенциальные. Клиновые врезные шпонки устанавливают в канавки (пазы), выполненные в соединяемых деталях / и (рис. 28.25). Клиновую шпонку на лыске (рис. 28.26, а) устанавливают на плоский срез вала —лыску, а паз делают только в ступице детали. Для фрикционной клиновой шпонки на валу лыску не делают (рис. 28.26, б). Тангенциальные шпонки [c.356]

В случае необходимости иметь фрикционную шпонку, для таковой используют заготовку клиновой низкой шпонки и, исходя из общей для указанных шпонок глубины канавки во втулке, получают за счёт строжки или опиловки необходимые радиус и высоту. [c.249]

Шпоночные соединения могут быть ненапряженными (соединения призматическими и сегментными шпонками) и напряженными (соединения клиновыми шпонками). Величина момента, передаваемого соединением, образованным при помощи клиновой шпонки, зависит от сил трения, развиваемых на рабочих поверхностях. Для увеличения этих сил необходимо создать на этих поверхностях значительные нормальные давления их получают при забивании шпонки в паз, чем и вызывается напряженность соединения до приложения внешней нагрузки. К клиновым шпонкам относятся врезные, тангенциальные, на лыске и фрикционные. Основные типы шпонок стандартизованы. В некоторых случаях применяют специальные шпонки. [c.143]

Клиновые шпонки на лыске, а также фрикционные применяются для передачи малых крутящих моментов и там, где случайное провертывание вала относительно ступицы не имеет значения. [c.574]

Соединения с клиновыми и тангенциальными шпонками встречаются значительно реже. Например, клиновые шпонки недопустимы при высоких требованиях к соосности соединяемых деталей, так как смещают их геометрические оси ка размер посадочного зазора. Эти соединения используют в тех случаях, когда подобные смещения осей не имеют Существенного значения (шкивы, маховики и т. п.). Клиновые шпоночные соединения бывают врезные (на валу паз в виде плоской канавки, а во втулке канавкй с уклоном 1 100), на лыске (на валу плоский срез, уклон 1 100 только в ступице детали), фрикционные, (канавка с уклоном 1 100 только в детали, поверхность шпонки, прилегающей к валу, цилиндрическая). Такие соединения применяют в тихоходных> передачах низкой точности. По ГОСТ 24068-Г-80 клиновые щпонки выполняют с головкой и без нее, пазы на валах и во втулках — в зависимости от конструкции шпонки. [c.269]

По принятой классификации (см. ОСТ/НКМ 4078) шпоночные соединения целятся на клиновые (затяжные) и призматические. Первые дают напряжённое соединение, а вторые — ненапряжённое, определяемое характером посадки шпонки в пазах вала и втулки. Из типов шпонок, указанных в классификации, фрикционная дана как вариант клиновой на лыске по ОСТ/НКМ 4082. Шпонка клиновая на лыске с плоскими торцами совсем не тандартизована, как мало применяемая. [c.245]

Фрикционные (а — фрикционные шпонки б — прессовая посадка в — коническое соединение) профильные (г — сегментная шпонка д — призматическая шпонка е — шлицы, ж — треугольны профиль предварительно-напряженные профильные соединения з — круглая шпонка и — сегментная шпонка к — клиновая врезная шпонка я — клиновая врезная с головкой м—тангендиальная шпонка) [c.204]

Фрикционные клиновые ш пои к и (ши 6) устанавливают на гладком валу. Крутящий момент передастся трением, возиикаюши.м. между валом ц шпонкой при затяжке. [c.232]

Неврезные клиновые шпонки (см. рис. 2), такие, как фрикционные, нижняя рабочая поверхность которых охватывает вал по дуге окружности, или шпонки на лыске, сопрягающиеся с плоским срезом на валу нижней широкой гранью, не стандартизованы. Пазы втулок для этих шпонок выполняют с уклоном 1 100. [c.189]

Формулы Максвелла-Мора 206 Фрикционные вариаторы 695 Фрикциониые клиновые шпонки — см. [c.1094]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...