Математическая модель прямоточного

Построим математическую модель динамики теплообмена для случая, когда накоплением теплоты в стенках аппарата пренебречь нельзя. Для определенности выберем прямоточный теплообменник. [c.10]

Укажем некоторые качественные особенности переходного процесса в прямоточном теплообменнике. Поскольку математическая модель не учитывает тепловой емкости стенки, разделяющей потоки, то скачок температуры жидкости от нуля до единицы при = О в первом потоке приведет к мгновенному изменению температуры жидкости во втором потоке, входящей в теплообменник при < = 0. Так как жидкость во втором потоке течет с большей скоростью 0)2, то переходной процесс на выходе объекта начнется в момент времени t = I/W2, когда выйдет из теплообменника жидкость во втором потоке, вошедшая в него в момент времени t = Q. [c.147]

Исследования пиковых и полупиковых ПГУ. Математическая модель пиковой ПГУ создана после предварительного выбора ее схемы. При выборе рациональной схемы рассматривались лишь те схемы, которые согласно выполненным проработкам отвечают предъявляемым к пиковым ПГУ требованиям. Анализировалось девять схем ПГУ с впрыском пара, использующих в качестве топлива природный газ (табл. 6.1). За исходный вариант взята парогазовая установка ПГУ-200-750/30, выполненная по схеме СО АН СССР [123]. Остальные восемь схем ПГУ получали путем последовательного упрощения исходной схемы. Эти схемы отличаются одна от другой числом подводов тепла, наличием или отсутствием пред-включенной паровой турбины, использованием прямоточного или барабанного принципа генерации пара. [c.136]

Зона испарения прямоточных парогенераторов обычно включает два технологических участка — радиационный испарительный участок, расположенный в топке, и переходную зону, которую обычно выносят в конвективную шахту. Поскольку инерционностью газового тракта пренебрегают, то в первом приближении оба эти участка при составлении математической модели парогенератора можно объединить, считая, что давление среды изменяется одновременно во всей зоне испарения. В этом случае при расчете коэффициентов передаточных функций участка вводят средние значения < , gM, F. [c.838]

МАТЕМАТИЧЕСКАЯ МОДЕЛЬ СВЕРХЗВУКОВОГО ПУЛЬСИРУЮЩЕГО ДЕТОНАЦИОННОГО ПРЯМОТОЧНОГО ДВИГАТЕЛЯ ) [c.103]

Сообщение об электронной модели прямоточного котла было сделано на Первом конгрессе международной федерации по автоматическому регулированию [Л. 102], а более подробно модель описана в [Л. 39]. Динамика котла была исследована в аспекте переходных и частотных характеристик. Достоверность математического описания была доказана сравнением результатов, полученных на модели, с характеристиками натурных испытаний анализируемого котлоагрегата. [c.133]

Характеристики работы барабанного и прямоточного котлов в переходный период и в иестационаром режиме. Математическая модель работы котлов. [c.520]

Заключение. Создана математическая модель новой схемы сверхзвукового пульсирующего детонационного прямоточного двигателя -СПДПД . Пульсирующий нестационарный процесс в нем инициируется периодическими изменениями режима подачи топлива, а специальный источник зажигания нужен лишь для запуска. Нестационарное течение в цилиндрической детонационной камере и в сопле рассчитывается интегрированием уравнений одномерной нестационарной газовой динамики с помощью монотонной разностной схемы второго порядка аппроксимации с выделяемыми явно детонационными волнами и главными контактными разрывами. Для сравнения характеристик СПДПД и его стационарных альтернатив с до- и сверхзвуковым го- [c.111]

Несколько упомянутых проектов РПД и весьма незначительное число опубликованных исследовательских работ ни в коей мере не исчерпывают всей проблемы развития одного из перспективных типов реактивных двигателей, каким является ракетно-прямоточный двигатель. Поэтому считают, что в области теории и конструкции РПД либо не решены совсем, либо решены частично такие частные проблемы, как влияние количества и размеров твердых частиц в продуктах сгорания ракетного контура на процессы смешения и горения образовавшейся топливо-воздушной смеси в камере дожигания и на рабочие характеристики двигателя разработка физической и математической модели процесса смешения продуктов неполного сгорания ракетного контура с эжектируемым воздухом теоретическая и конструктивная разработка механизма запуска двигателя определение пределов самовоспламенения топливо-воздушной смеси при различных условиях и режимах работы двигателя обоснование выбора топлива, обеспечивающего высокие тягоБо-экономические характеристики и устойчивую работу прямоточного контура в широком диапазоне полетных условий обоснование выбора длины камеры дожигания из условия обеспечения максимальной полноты сгорания. [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...