Угольные контакты

Регуляторы напряжения для автоматического поддержания (путём изменения сопротивления в цепи шунтовой обмотки) постоянства напряжения низковольтных генераторов управления при изменениях скорости вращения и нагрузки. Системы регуляторов различны — вибрационные, с вибрирующими угольными контактами, со столбом угольных пластин, меняющих сопротивление при сжатии, и с многоступенчатыми контактными устройствами. [c.491]

Биметаллические пластины размером 25 X 43 мм и толщиной 0,6 мм, изготовленные из металла марки ТБ-6, предназначены для закрепления неподвижных угольных контактов. При нагревании би- [c.77]

Угольные контакты изготовляют из смеси отходы и брак угольных щеток, графит, пек и сода двууглекислая. Угольные контакты выпускают марок Т, Г-1 и серебряно-графитовые. [c.286]

В момент разрыва первичного тока индуктируется ток высокого напряжения порядка 12—15 тыс. в во вторичной обмотке. Этот ток подводится к коллекторному кольцу 13, расположенному в канавке эбонитового кольца I. Отсюда ток идет через угольный контакт 2 и угольный контакт 7 по проводу 5 к контакту распределителя высокого напряжения 19. Вращаясь, контакт 19 входит в соприкосновение с металлическими вставками на распределительном кольце, связанными с отдельными цилиндрами. Вращение контакта 19 обеспечивается при помощи двух пар цилиндрических шестерен 8. [c.504]

Ток, проходя через катушки реле, намагничивает его сердечники 1, к полюсным наконечникам 2 которых притягивается якорь 5. Вместе с якорем вверх поднимаются пружины 6 и замыкают верхние Ф (фронтовые) угольные контакты. При выключении тока на- [c.349]

Отключение каретки от ходового валика. На одном из заводов при обточке мелких головок и галтелей угольного контакта приходилось очень часто подводить и отводить суппорт. Учтя, что короткие перемещения каретки суппорта можно быстрее производить простым нажатием но сравнению с более длительным поворотом рукоятки маховика, новатор отключил каретку от ходового винта и стал осуществлять подачу нажимом рычага на каретку, перемещая ее по направляющим до упора. [c.215]

Приведенный пример подчеркивает необходимость строгого учета конкретной обстановки и условий работы. При обработке мелких деталей угольного контакта с незначительными силами резания иногда оказывается [c.215]

Простейший генератор можно представить в виде соединенного с двумя полукольцами витка провода, который вращается в магнитном поле. При пересечении витков магнитного поля в проводе образуется электрический ток. Если виток расположен в вертикальной плоскости, он не пересекает силовых линий и напряжение тока равно нулю. Если же виток расположен горизонтально, напряжение равно максимуму, т. е. в витке образуется пульсирующий электрический ток постоянного направления. Из полуколец ток можно снимать при помощи подпружиненных угольных контактов, называемых щетками. Применяемые на кранах генераторы имеют не один, а много витков и для съема используются не два полукольца, а набор секторов в виде кольца, называемого коллектором. [c.88]

Натяжение пружины 30 рычажка 29 прерывателя составляет 450—550 г. Диск прерывателя крепится к крышке магнето винтом 26, входящим в продолговатый, прорез диска. Правильное положение диска прерывателя определяется совпадением двух рисок (одной — на диске прерывателя, другой — на крышке магнето). Фитиль 25, пропитанный маслом, обеспечивает смазку кулачка 23. Ротор 20 распределителя выполнен из карболита к крепится на втулке кулачка винтом 32 и фасонной гайкой 33. Пружинящий латунный контакт 21 ротора и латунный контактный сегмент ротора 22 электрически соединены между собой. Пружинящий контакт 21 ротора соединяется с угольным контактом 19 карболитовой крышки 17 распределителя. Угольный контакт 19 проводом [c.178]

При наличии трещин в крышке распределителя или ротора их необходимо заменить. Проверить состояние угольного контакта и йру жины. Поломанный угольный контакт или пружину заменить, а загрязненные прочистить. Неисправность конденсатора обнаруживают по сильному искрению на контактах прерывателя, вследствие чего они обгорают, двигатель работает с перебоями, а в глушителе появляются резкие хлопки. [c.317]

Ток высокого напряжения из вторичной обмотки через угольный контакт 8 подается на ламель вращающегося распределительного барабана 7. В момент, показанный на схеме, ламель находится против неподвижной пластины токосъемника 6, соединенной проводом высокого напряжения со свечой зажигания четвертого цилиндра. [c.210]

В крышке вмонтированы изготовленные из латуни центральный 1 и боковые 3 электроды (контакты). Снизу в отверстие центрального контакта вставлена пружина, прижимающая угольный контакт 2 к разносной пластине ротора. Угольный контакт представляет собой подавительное сопротивление (8—14 кОм) и служит для уменьшения помех радиоприему. На внутренней поверхности крышки 4 распределителя имеются ребра, препятствующие утечке тока высокого напряжения на другие электроды. Между пластиной ротора и боковыми контактами 3 должен быть зазор 0,2—0,8 мм. Сверху в отверстия центрального 1 и боковых 3 контактов вставлены пружинящие наконечники проводов высокого напряжения. [c.127]

Регулятор напряжения СРН-8А-1 обеспечивает стабильность напряжения на зажимах генератора управления электропоезда ЭР2. Регулятор электродинамический, вибрационного типа, имеет литой магнитопровод, на котором установлена неподвижная катушка. В кольцевом зазоре, образованном расточкой магнитопровода и сердечником неподвижной катушки, расположена подвижная катушка. Катушки соединены между собой последовательно, но так, что создаваемые ими магнитные потоки направлены встречно. Токовая катушка (18 витков) размещена на неподвижной катушке и включена в цепь заряда аккумуляторной батареи. Алюминиевое коромысло качается на призме и имеет упор, предохраняющий подвижную катушку от повреждений о магнитопровод. К коромыслу с помощью биметаллической пластины прикреплен подвижной угольный контакт. Неподвижные контакты укреплены на изоляционной колодке скобами. [c.237]

Угольный контакт в крышке должен перемещаться свободно и быть достаточной длины. Штуцер вакуумного регулятора заве 3-тывают с уплотняющей шайбой. Валик,. втулки и. масленку прерывателя-распределителя наполняют смазкой ЦИАТИМ-201 или Литол-24. Валик должен свободно проворачиваться, но без ощутимого люфта во втулках. [c.309]

I — валик привода 2 — корпус 3 — шариковый подшипник 4 — неподвижный диск прерывателя 5 — ротор 6 — крышка распределителя 7 — боковой электрод —центральный зажим 9 —угольный контакт /О—кулачок прерывателя [c.122]

Загрязнены или окислены электроды распределителя высокого напряжения. При окислении или загрязнении электрода или угольного контакта маслом, жиром проводимость их уменьшается и величина искры в свечах ослабляется или исчезает [c.226]

Напряжение генератора завышенное. Это обычно происходит при перегорании обмотки одной из катушек регулятора напряжения, резистора в их цепи или обрыве гибких шунтов. Во всех случаях резистор в цепи возбуждения генератора окажется постоянно зашунтированным угольными контактами, а возбуждение его завышенным, так как пружина регулятора плотно прижимает подвижной контакт вправо. Если рычаг регулятора при опробовании от руки поворачивается свободно, а замена резисторов в цепи катушек регулятора результатов не дает, то переходят на питание цепей от генератора II. [c.268]

Электроугольные заводы изготавливают контакты для автотракторного электрооборудования, угольные вставки для троллейбусов, угольные контакты для автотрансформаторов типа ЛАТР, для вариаторов, вибрационных регуляторов напряжения, реле автоблокировки, экскаваторных контроллеров и различной электроаппаратуры. Значительная часть этих контактов изготавливается из заготовок элек-трощеточного полуфабриката серийных марок. [c.378]

Более универсальным является аппарат типа АПТ, основанный на принципе горячего контакта с использованием клещей с угольными или графитовыми контактами. Главной частью установки является однофазный трансформатор продолжительной мощностью 6,5 свй. с возможностью кратковременной нагрузки до 15 ква. Трансформатор — передвижной и вместе с контактором и переключателем ступеней монтирован в ящике на колёсах. Габаритные размеры аппарата высота —590 мм, ширина —640 мм, глубина —750 мм общий вес — около 300 кг. Вторичный ток низкого напряжения от трансформатора подводится к паяльным клещам (brazing tongs), имеющим винтовой сжим и сменные нагревательные контакты в форме призматических брусков из электротехнического угля или графита. Место пайки зажимается между угольными контактами, которые быстро разогреваются по включении тока и нагревают место пайки. Припои применяются 1 и 2 групп. [c.447]

Распределитель тока высокого напряжения состоит из карболи-тового ротора 4, Имеющего латунную токоразносную пластину 3, и карболитовой крышки 2 с контактными гнездами для проводов высокого напряжения. В центре крышки имеется гнездо, к которому подводится ток от катушки зажигания, а по периферии — гнезда для проводов, ведущих к свечам зажигания. Ротор надевают на хвостовик кулачка 5 в положении, определяемом лыской 17. При вращении ротора его токоразносная пластина подходит (зазор 0,2—0,3 мм) к выступающим внутрь крышки латунным контактам каждого из периферийных контактных гнезд. Центральное контактное гнездо соединяется с токоразносной пластиной с помощью угольного контакта 1, прижимаемого к пластине пружиной. [c.118]

ИЗ периферийных контактных гнезд. Центральное контактное гнездо соединяется с токоразносной пластиной с помощью угольного контакта 1, прижимаемого к пластине пружиной. [c.94]

Распределитель (см. рис. 71) служит для распределения тока ысокого напряжения в свече зажигания по цилиндрам двига-еля. Он установлен на корпусе прерывателя и состоит из крыш-п 7 и ротора 4 . Ротор изготовлен из карболита, имеет контактную ластину и крепится на выступе кулачка 1. Крышка изготовлена акже из карболита, внутри ее имеются боковые контакты по числу илиндров и центральный угольный контакт с пружиной. [c.153]

Рис. 4.5. Распределитель 30.3706 / — вал 2—маслоотражательная муфта 3—фильц 4—вакуумный регулятор 5—Дйафрагма —тяга вакуумного регулятора 7—поводковая пластина кулачка 8—бегунок 9—боковой электрод и вывод крышки 10—крышка распределителя II — центральный вывод крышки 12—угольный контакт с пружиной /3—резистор 14—электрод бегунка 15—пружина 16—ось грузика /7—грузик центробежного регулятора 18—поводковая пластина грузиков 19—кулачок 20—подвижная пластина прерывателя 21—втулка 22—конденсатор 23— корпус

Бегунок 8 распределителя шипом фиксируется в отверстии поводковой пластины 7 и крепится к ней двумя винтами. Помехо-подавительный резистор 13 (6 кОм) устанавливается в бегунке, а соединение электрода бегунка с центральным выводом осуществляется угольным контактом с пружиной 12. [c.86]

Регулятор напряжения вибрационного типа СРН-7У-3 (рис. 52), применяемый на всех электровозах и электропоездах, предназначен для поддержания постоянного напряжения на зажимах генератора управления. Он собран на изоляционной асбоцементной панели, имеет две катушки и угольные контакты. Неподвижная катушка 2 закреплена на сердечнике 3 магнитопровода 1, а подвижная катушка 4 — на алюминиевом якоре 5 и находится в кольцевом зазоре между сердечником и втулкой ярма магнитопровода. На якоре закреплен подвижной угольный контакт 7. Два неподвижных угольных контакта 5 и 5 укреплены на панели биметаллическими пластинами. Для обеспечения опре-целенного усилия на аппарате установлена регулировочная пружина 9. Весит регулятор 4,3 кг. [c.75]

Условия хранения угольных контактов одинаковы с условиями хранения электрощеток. [c.76]

При разъединении указанных контактов происходит разрыв первичного тока и индуктирование электродвижущей силы в обмотках якоря. Первичный ток заземляется с одной стороны через конец первичной обмотки, а с другой — через ось 13 рычага М. Один конец вторичной обмотки, как было указано, припаивается к концу первичной обмотки, а другой конец соединяется через пластинку 19 с угольным контактом 18, подающим ток к распределитель-но1"1 шайбе высокого напряжения 12. Распределительные шайбы несут на себе подвижные вращающиеся контакты 14 (фиг. 5236). [c.507]

Центральный контакт 11 при помощи угольного контакта Ю с пружиной 12 соединен с токораздаточной пластиной ротора, а боковые контакты выведены внутрь в виде сегментов 13. [c.111]

Напаивание литых наконечников на жилы больщих сечений удобнее производить не в электротигле, так как в нем затруднительно прогреть боль-щую массу наконечника и жилы кабеля, а с помощью электроклещей с угольными контактами (рис. 110, е). [c.300]

Распределитель предназначен для распределения по свечам тока высокого напряжения, который индуктируется во вторичной цепи катушки зажигания в момент размыкания контактов прерывателя. Распределитель состоит из ротора 5 и крышки 6, изготавливаемых из карболита. Индуктированный ток по проводам высокого напряжения подводится к центральному зажиму 8 крышки распределителя, а затем через угольный контакт 9 —к рото-р у 5. Ротор распределителя, вращаясь вместе с кулачком прерывателя, поочередно подходит к боковым электродам 7 крышки, от которых ток по проводам высокого напряжения поступает к свечам- [c.121]

Регулятор СРН-7. Этот регулятор (рис. 42, а) установлен на тепловозах ТЭМ1. Он состоит из П-образного магнитопровода 6, в котором укреплен сердечник 5. На сердечнике надета катушка, состоящая из двух обмоток параллельной 7 и последовательной 5, С левой стороны магнитопровода в кольцевой зазор входит подвижная катушка 9, к каркасу которой крепится легкий якорь И. Якорь поворачивается на призматической оси 10. В верхней части панели 1 укреплены на кронштейнах 14 угольные контакты 13. К кронштейнам они крепятся при помощи хомутов 12. К якорю крепится также в хомуте угольн-ый подвижный контакт 2. Под действием пружины 3 якорь прижимается к правому неподвижному контакту. Винтом 4 регулируют величину натяжения пружины. В комплект регулятора входят пять столбиков сопротивлений Я, Яъ Яг и 4 типа ПЭ, четыре конденсатора (два запасных) по 0,5 мкР и промежуточное реле ПР. [c.71]

Регулятор СРН-7. У этого регулятора при всех видах ремонта зачищают или протирают мягкой бумагой от нагара угольные контакты, проверяют легкость хода подвижной системы, отсутствие заеданией и перекоса деталей. Задевание подвижной катушки за части магнитопровода, вызванное перекосом якоря, устраняют правкой алюминиевого коромысла. [c.99]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...